Germania e gomme invernali (+Svizzera e Austria)

Finora la sabbia mi è sempre servita per permettere ad altri di uscire dalla piazzola o da una situazione di intralcio, ed alcuni nel ringraziarmi mi hanno promesso di adottare il sistema, semplice ed economico. alcuni so per certo che hanno provedduto. Adesso sarebbe bello se non si ripetesse tutti i autunni il stesso discorso delle invernali ma la vedo dura, strano, per le parabole non si fanno tutte queste discussioni se servono o non servono, eppure costano il doppio di un treno di gomme buone. [;)] Emil

quote:Risposta al messaggio di EmilG inserito in data 18/10/2011  14:49:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti verranno aperti tanti altri topic sulle gomme quest'anno e per gli anni a venire ... siccome mi è piaciuto [:I] (rileggendolo) l'intervento che ho fatto quì ... me lo sono archiviato e con un copia/incolla lo utilizzerò ancora per un paio d'anni ... [:D][:D] poi se arriveranno nuove innovazioni sugli pneumatici ... lo eliminerò.. ciao, Giorgio

Il problema non è (secondo me) gomme da neve si o gomme da neve no. Per uno che va in montagna è logico che sia gomme da neve si. Il mio dubbio è gomme normali si o gomme normali no ? Attualmente ho due treni di 6 gomme, invernali e non, il mio dubbio è che ora dovrei cambiare le 6 gomme normali, hanno 5 anni e 40.000 km, con il 50% di battistrada, sinceramente mi dispiace buttare soldi, perciò ho il dubbio che hanno in molti: è possibile usare le "invernali" tutto l'anno ed avere una garanzia di percorrenza da poterle usare almeno 4 anni o 40-50.000 km ? Poi dopo 4/5 anni le cambi, però hai un solo treno di gomme e le usi...tutte. Tanto le gomme che lascio dal gommista con il 50% di battistrada NON vengono buttate ma rivendute, perciò io viaggio in sicurezza per me e gli altri, solo che poi sono altri che non viaggiano in sicurezza per loro stessi, gli altri (scusate il gioco di parole). Eccoci tornati al quesito principale (sempre secondo me): si possono montare le gomme invernali per usarle tutto l'anno e in qualsiasi ambiente e garantire una percorrenza da poterle usare almeno 4 anni o 40-50.000 km per poi buttarle definitivamente ? Buoni km a tutti. Marco.

...porca vacca che suspence... finisce proprio dove sono andato a cercare altra pagina... ma allora si può andare in giro tutto l'anno con queste gomme? Io ho comprato un camper 2006 con 21000 km Ne ho fatti 10000 nei primi 10 mesi... sarebbero da cambiare pneumatici di 5 anni? Concordo sul discorso che per optional ci sveniamo... Mio utilizzo tutto anno, non vado a sciare... magari potrebbe capitare una neve in pianura... però, catene ok le ho. Grazie

up _________________________________ Sergio

quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 01/11/2011  12:31:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ecco la solita domanda da ignorante (nel senso di ginorare)[:D]Ma in caso di neve, quella vera, basta viaggiare con le termiche o abbiamo sempre bisogno di montare le catene? Saluti, Augusto[;)]

Per la Svizzera (in Austria non so): se c'è il cartello "catene per la neve obbligatorie" le termiche non bastano, ma devi montare le catene; ovviamente il segnale lo mettono solo in caso di neve abbondante. Ma anche senza obbligo, mi è capitato più di una volta in montagna di mettere le catene (e l'auto -mica il camper!- era sempre equipaggiata con pneumatici invernali) .. meglio così che rischiare di sbattere :) Saluti, Pat

da quello che so tutte le gomme per le jeep ed i suv sono pneumatici M+S, cio' non toglie che nel suv d'inverno metto sempre le gomme puramente invernale. E vi posso garantire che anche se un 4x4 la differenza si sente.

quote:Risposta al messaggio di pedalatore inserito in data 04/11/2011 13:14:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote: da quello che so tutte le gomme per le jeep ed i suv sono pneumatici M+S,>

> e sai( come molti utenti di quei veicoli hanno avuto l^amara esperienza diretta) che quella dicitura non garantisce nulla all abbasarsi delle temperatrure verso lo zero e men che meno sul ghiaccio-neve e noi che abbiamo usato le "invernali" sappiamo cosa vuol dire viaggiare senza anbsie e patemi i migliori propagandisti disti di questi pneumatici sono i nuovi utenti e molti lo dicono perche^ non averle usate prima... fate cio^ piu^ vi aggrada ma vedete di non andare a compromettere la sicurezza altrui