germania termiche + catene?

Sembra di si:

http://www.mailand.diplo.de/Ver...

anche se non è tanto esaustivo. Però, da qualche parte mi sembra di avere letto, ma non saprei dove, che sono sì obbligatorie, ma solo in caso di neve o ghiaccio sulla strada. Però, in tal caso, senza gomme da neve, se nevica si rimane lì. Trovato, e anche chiarissimo!

http://www.vandenban.nl/wordpre...

quote:Risposta al messaggio di mandarino inserito in data 06/12/2011  17:29:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sembra termiche+generatore (per alimentarle) [xx(][V] C G

per legge devi avere le gomme invernali(è sufficiente). In certe situazioni limite però la polizia ti può obbligare al montaggio delle catene per proseguire.saluti

Io ho messo le michelin agilis camping da 2-3 mesi, sono marchiate M+S (fango e neve) le catene sono obbligatorie anche in Italia, quindi non penso che avrò problemi. A detta di molti, salvo bufera di neve, le strade principali sono sempre pulite.

quote:Risposta al messaggio di davidek1 inserito in data 20/12/2011  11:05:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In Italia, con gomme M+S (quindi considerate da neve) le catene non sono obbligatorie, ma meglio averle. __________________ Tommaso IZ4DJI

. . si la multa non e^ eccesiva ma va ricordato che in caso di incidente l^assicurazione ,richiede la rivalsa, costa molto-ma-molto di piu^.delle 4gomme

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 20/12/2011  13:48:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> propri oggi su isoradio parlavano di normative su gomme e catene da neve,e hanno detto che qualche amministrazione richiede oltre le gomme da neve anche le catene in particolari tratti di strada.per non sbagliare continuo a portarmi dietro le catene.

confermo quanto sopra però, mia opinione personale, le catene possono diventare indispensabili domenica, in valgerola non siamo riusciti ad arrivare in fondo valle perchè c'erano 2cm di ghiaccio sulla strada e la macchina (chrysler voyager) slittava anche le termiche di primaria marca, quindi le catene, a mio modestissimo parere sono sempre indispensabili, a maggior ragione con un mezzo pesante; ti bastano 100 metri problematici di salita o discesa che rimani li fermo come un pappagallo senza possibilità di proseguire!! sempre a mio modestissimo parere, visti i trascorsi, se la norma lo permette (in germania come detto NO) sono più tranquillo con catene a bordo che non con queste termiche montate ciao [;)] sTefaNo

si, anche se ho ottime termiche , le mie fidate KONIG T2 stanno tutto l'anno sul camper, per ora ancora belle nuove nella loro scatola gialla.[:)] __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di stfn inserito in data 21/12/2011  14:10:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> buona grazia se uno non si muove, è che spesso in discesa si muove troppo![:D] Con un camper, con 40q di peso che gravano, se scivola anche solo 5metri in discesa e poi si appoggia a un albero o muro, si apre come una scatoletta e poi è da buttare. Ricordiamoci che siamo su costosissime scatole di cartone e polistirolo![:D] __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di stfn inserito in data 21/12/2011  14:10:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dico una cosa lapalissiana ma va detta. Con le catene, come detto da te, si supera l'emergenza, che non può che essere di breve durata. Ma se uno si trova un lungo tragitto sporco, cosa fa, 100 km con le catene ? Al di la della velocità forzatamente ridotta, delle vibrazioni che smontano il mezzo, secondo me si rompono pure dopo un po' ; esperienza personale, basta una sbavatura nel montaggio, molto facile se si è al buio, al freddo e scomodi, come sempre capita quando si montano, è facile che si rompano. Per cui anche io sostengo l'indispensabilità dell'accoppiata di catene + termiche. Le catene per il pezzo di "emergenza" e le gomme invernali per le distanze con condizioni complesse. Qui è stato ripetuto che per i mezzi pesanti l'obbligo è solo per gli assi motrici. Sarà, io di qui robi non ne ho mai guidati, ma quante volte sono stato bloccato sul monginevro per i mezzi pesanti piantati nella neve ?

@ dani1967id="red"> l'intervento sopra per evitare che uno pensi che "se hai le termiche sei a posto" non voglio suscitare le ire degli suscettibili visto che molti che leggono sono ben informati, però voglio dire il mio punto di vista, che ribadisco peraltro; se devo scegliere preferisco le catene per i motivi già detti, se poi se la legge me lo impone (come in gemrania) oppure se ho disponibilità economica è ovvio che è meglio avere sia catene+gomme... e magari anche una pala da 20€ nel bagagliaio[:D] riguardo il monginevro, non so i fatti, spesso ad esempio in svizzera in caso di intense nevicate alla base dei passi o trafori aperti c'è la polizei che ti obbliga a catenarti; il monginevro l'ho fatto più volte e, in caso di neve non è proprio una passeggiata su entrambi i lati sempre cordialmente e buon natale [;)] sTefaNo

Ragazzi, parliamoci chiaro: è inutile star qui a chiedere se le gomme termiche vanno montate o no e altre domande sulle catene. Se si vuole andare in Germania (e in Austria), montare le gomme termiche ne vale della propria sicurezza e si avranno molti meno problemi. Molti meno, poichè comunque ci potrebbero esser situazioni che anche con le gomme termiche non se ne esce fuori se non si montano le catene. Quindi, se si va in posti dove c'è neve, ghiaccio, temperature al di sotto dello zero, bisogna montare le termiche e portare le catene. Andare su con le gomme estive non c'è da chiedersi se è contro la legge oppure no, ma prender atto che è semplicemente folle. [;)] Dobbiamo andare e non fermarci mai, finché non arriviamo. Per andare dove? Non lo so, ma dobbiamo andare! Jack Kerouac