Pesa al Passo di Resia

quote:Risposta al messaggio di la piera inserito in data 12/06/2012  00:48:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quando decidono di pesare, che sia sera, mattina, pomeriggio...cartello indicante i 28Qli (26 non l'ho mai visto...) e pesano ![V] Di Notte, non ho mai visto e trovato, ma per notte intendo, dopo le 23... Per quanto riguarda i ..."Moralisti della Sicurezza"...[:D], da parte mia confermo la Tua tesi, se sbrigando delle mere...pratiche cartacee, per cui nulla osta, e omologazione a portata superiore, il mezzo diventa sicuro, lo è anche quando, con omologazione inferiore, si trova in sovraccarico...questo ai fini tecnico pratici, ai fini burocratici e normativi...NO ![V] Per cui, se il Tuo veicolo, senza essere soggetto a modifiche(impianto frenante, sospensioni, gomme ecc ecc) è omologabile ad una portata superiore, significa che è Ridicolo affermare che "In Sovraccarico è pericoloso...Non frena...non stà in strada..." ed altre fesserie del genere [;)][;)][;)] Per quanto riguarda i limiti omologativi, i limiti reali, ed il limite di sicurezza, ogni veicolo viene progettato e realizzato, con un coefficiente di sicurezza, ampio, per cui...non ci si deve preoccupare, eccessivamente, ma...se mettono la pesa, ed il valore supera quanto riportato sul libretto di circolazione...si è Fuori Regola[|)] [;)] Ciao Gianfranco

non conosco i comportamenti di altre case automobilistiche,ma per quanto riguarda iveco nei veicoli con portate superiori ,a parita' di motorizzazione c,è una modifica alle sospensioni alle gomme e su alcuni mezzi anche ai freni.Se poi le case costruttrici di camper possano omologare lo stesso mezzo per un peso maggiore,come é risaputo: le vie del signore sono infinite[:p] ciao speedy[:p] morodirho inveniam viam aut faciam

Non hanno orari fissi, decidono a caso e anche di notte. Non vanno a qli ma per comodità mettono il segnale che tutti quelli che superano i qli del segnale ( che puo variare ) devono entrare in pesa. Diverse volte un agente si mette in strada e valuta chi far entrare indipendentemente dal segnale luminoso. Se per caso non passa nessun camion o furgone e hanno tempo fermano anche camper o vetture che danno l'impressione di essere fuori peso. La patente C centra proprio niente e neanche le informazioni del rivenditore ma esclusivamente cosa segna la pesa e quello che dice la carta di circolazione. E non centra niente neanche Austria,Svizzera o Germania, le stesse regole valgono anche in Italia. Emil

quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 12/06/2012  09:05:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Stiamo parlando del 35 che arriva fino a 38 o 40 o 42... il primo (38,5 qli) è previsto per il Transit i secondi 40-42 qli per il Ducato[;)] se tu parli del 59...Daily ecc ecc... [;)][;)][;)][;)] Ciao Moreno[;)] Gianfranco

Seguo con interesse per sapere novità o esperienze personali sul fatto di essere pesati al Resia... il resto dell'argomento sulle portate è ampiamente dibattuto in altri 3d. Luca www.robadacamper.com

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 12/06/2012  08:38:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La differenza, secondo me, è che se hai omologato a più di 35 poi in paesi come Austria e Svizzera, paghi moooooolto di più i pedaggi ...non è questione di sicurezza ma di soldi! I viaggi in camper di Chiara http://kiala.altervista.org

confermo, il mio che ora è 3850kg in Austria prende una bella pelata con il GoBox in autostrada. Però sono comunque contento così, almeno la coscienza è a posto. Riguardo al Ducato x250, ve ne sono varie versioni, il 35 heavy può essere immatricolato a 3850 o 3500, mentre il 40 Heavy può essere immatricolato a 35 (declassato) 38,5 40 , 42,5 e anche 45q. Questo perchè ha una portata tecnica di 45q e le immatricolazioni a pesi inferiori sono in pratica declassamenti visto che non sfuttano tutta la potenzialità tecnica del mezzo. __________________ Tommaso IZ4DJI

. . ognuno è libero di farsi male come meglio crede oltre-passato il passo Resia non è detto di essere "in salvo"... ma se l'ansia della pesata è :"una botta di vita" "il pepe nella monotonia della vita"...

quote:Risposta al messaggio di KialaCamper inserito in data 13/06/2012  09:24:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Uhh, si si, in Svizzera è proprio una questione di soldi [:0]: per i veicoli over 35q puoi acquistare il carnet "10 giorni a scelta in un anno" alla stratosferica cifra di Fr. 32.50 (ca. € 27) [;)]

orari non ce ne sono per pesare.Nel pomeriggio del 16 maggio , al rientro dalla Repubblica Ceca all'area di servizio Campagnola poco prima di Bellinzona, stavano attrezzando una parte del parcheggio proprio per la pasatura.Avevano sbarrato la corsia sud della strada del San Bernardino e si entrava tutti nell'autostazione. Quando sono transitato io l'impianto di pesatura lo stavano ancora installando sicchè siamo transitati in autostazione senza essere fermati. giob