In risposta al messaggio di Dash del 02/11/2019 alle 16:22:12A Stoccolma, in un grande magazzino, alla toilette SOLO con carta di Credito per 5 korone
Noi avevamo fatto 2 bancomat all'ingresso in Norvegia, minibank a una stazione di servizio (ho ricostruito che era lo stesso che ha usato Tommy il giorno dopo di noi), ritirando il controvalore di 900€. A fine viaggio diquei circa 9500 NOK c'erano rimasti circa 1000 NOK, fatto una spesa al supermercato a Kristiansand con io che contavo a memoria l'importo del carrello, e ci sono avanzati una quindicina di NOK. Però il grosso delle spese l'abbiamo fatto con le carte, solo sul finale abbiamo cominciato a spendere la riserva in contanti. Ciao da Dash
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)In risposta al messaggio di campersempre del 02/11/2019 alle 21:50:40Diciamo capitata la stessa cosa, il 2 arrivata seconda richiesta di pagamento per altri 49 €, per date di passaggi sia antecedenti che successive a quelle della prima richiesta. Probabilmente le varie "province" gestiscono i dati con ritardi diversi. Un mese per pagare, nulla di preoccupante.
Oggi arrivata nuova notifica da EPC Plc per pagamento fattura pedaggi di 35,24 €, che con la prima arrivata un mese fa circa fanno in totale 100,90 €. Le date dei pedaggi non sono cronologicamente successive a quelledella prima fattura; ma in effetti mi era parso che nella prima non fossero state conteggiate alcuni passaggi che mi pareva fossero a pagamento, a quanto pare non mi sbagliavo.
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In risposta al messaggio di TomTom del 02/11/2019 alle 17:05:58A Venezia ci sono le tessere 10€ per usufruire del bagno per 10 volte.
A Stoccolma, in un grande magazzino, alla toilette SOLO con carta di Credito per 5 korone
In risposta al messaggio di smilzo del 04/11/2019 alle 16:59:56Quindi a Venezia costa il doppio che a Stoccolma (1€ vs 50cent), e inoltre devi anticipare 10 "corse".
A Venezia ci sono le tessere 10€ per usufruire del bagno per 10 volte.
In risposta al messaggio di Dash del 05/11/2019 alle 12:10:32No puoi fare la "corsa" singola, alla fine non ci guadagni nulla è solo un problema di moneta.
Quindi a Venezia costa il doppio che a Stoccolma (1€ vs 50cent), e inoltre devi anticipare 10 corse. Certo non avrei mai pensato che arrivasse a costare quasi 2000 lire andare a fare un po' d'acqua... Per fortuna che aVenezia di solito si va in giro per musei, tutti dotati di bagni... Per restare in argomento, ecco un bagno pubblico alle Vesterålen (vicino a Nordmela). L'effetto di sovrapposizione del rotolo di carta dove c'era la mia testa era un effetto voluto (non mi piacciono i selfie) Bagno pubblico gratuito e con attrezzature per portatori di handicap lungo la Statale Bleik-Andenes Ciao da Dash
In risposta al messaggio di Dash del 05/11/2019 alle 12:10:32Dash anche a Livigno i bagni sono come hai posta tu tutto automatizzato dall'apertura della porta allo sciaquone, la carta igenica scende automaticamente schiacciando un pulsante hai 15 minuti di tempo dopo si dovrebbe aprire la porta automaticamente al costo di 0,10€.
Quindi a Venezia costa il doppio che a Stoccolma (1€ vs 50cent), e inoltre devi anticipare 10 corse. Certo non avrei mai pensato che arrivasse a costare quasi 2000 lire andare a fare un po' d'acqua... Per fortuna che aVenezia di solito si va in giro per musei, tutti dotati di bagni... Per restare in argomento, ecco un bagno pubblico alle Vesterålen (vicino a Nordmela). L'effetto di sovrapposizione del rotolo di carta dove c'era la mia testa era un effetto voluto (non mi piacciono i selfie) Bagno pubblico gratuito e con attrezzature per portatori di handicap lungo la Statale Bleik-Andenes Ciao da Dash
In risposta al messaggio di smilzo del 05/11/2019 alle 14:40:20Domanda, che magari e' gia stata fatto mille volte, ma per andare in norvegia come mai nessuno fa i ponti e leggo tutti che attraversano in battello da vari posti? solo per risparmiare tempo e km?
Dash anche a Livigno i bagni sono come hai posta tu tutto automatizzato dall'apertura della porta allo sciaquone, la carta igenica scende automaticamente schiacciando un pulsante hai 15 minuti di tempo dopo si dovrebbe aprire la porta automaticamente al costo di 0,10€.
In risposta al messaggio di dani1967 del 06/11/2019 alle 16:57:16posso sapere il motivo? noi non amiamo molto i traghetti sia per il discorso del vincolo di orario/giorno di partenza sia perche' pensavo che facendo i ponti ci fosse qualcosa da vedere in piu.
Si. Io all'andata quest'anno ho fatto i ponti e ammetto di essermene pentito tanto che al ritorno ho preso il traghetto.
In risposta al messaggio di paolo135 del 06/11/2019 alle 17:16:09L'ho già scritto più indietro in questo thread.
posso sapere il motivo? noi non amiamo molto i traghetti sia per il discorso del vincolo di orario/giorno di partenza sia perche' pensavo che facendo i ponti ci fosse qualcosa da vedere in piu.
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)In risposta al messaggio di Dash del 06/11/2019 alle 21:29:15ok grazie, era solo per capire visto che sto cercando di organizzarmi per riuscire ad andarci nelle prossime vacanze estive e allora mi sto documentando un po.
L'ho già scritto più indietro in questo thread. All'andata abbiano fatto un ponte + 1 ferry (quello corto Helsingor-Helsingborg). Il ferry corto ti fa fare meno km, c'è un'attesa praticamente nulla (una corsa ogni 20 minuti,nessuna prenotazione), e costa uguale o anche meno rispetto al ponte sull'Oresund. Al ritorno del nostro viaggio abbiamo attraversato il Telemark, arrivando in prossimità di Kristiansand. Se avessimo fatto il ritorno tramite i ponti, avremmo fatto 800 km di guida in più:bisognava risalire fino a Oslo e in pratica fare una lunga C rovesciata anziché fare il trattino che collega le due estremità della C a trasformarla in una O. Avremmo anche speso di più, perché il costo del traghetto Kristiansand-Hirtshals equivaleva al costo dei due ponti (circa 200€), e in più c'era il costo di quegli 800 km in più. Avevamo un paio di cose da vedere nel Nord della Danimarca, mentre invece il percorso dalla Svezia lo avevamo già fatto altre 9 volte, quindi nulla di nuovo da vedere in quel tratto. Come vedi non c'è una risposta univoca, uno fa i suoi conti anche in base a cosa vuole fare e magari modifica i piani in corso d'opera... Il biglietto Kiristiansand-Hirtshals l'abbiamo prenotato il giorno prima sul sito della Color Line, se non avessimo trovato posto ci saremmo sobbarcati il più lungo giro dei ponti... Ciao da Dash
In risposta al messaggio di paolo135 del 06/11/2019 alle 17:16:09All'andata ho fatto traghetto Putgraden Rodby e il ponte. Se non avessi fatto il traghetto avrei aggiunto una valanga di km. Alla fien fare Trelleborg-Rostock risparmi sia in termini di denaro, in quanto i ponti non sono gratis, che di km, che di strada.
posso sapere il motivo? noi non amiamo molto i traghetti sia per il discorso del vincolo di orario/giorno di partenza sia perche' pensavo che facendo i ponti ci fosse qualcosa da vedere in piu.
In risposta al messaggio di dani1967 del 07/11/2019 alle 10:34:16A dir il vero quest'anno siamo andati in Sicilia e la moglie e' stata in ansia per tutto il viaggio e il ritorno l'ho fatto via terra, per i battelli con tratta di qualche ora non ci sono problemi.
All'andata ho fatto traghetto Putgraden Rodby e il ponte. Se non avessi fatto il traghetto avrei aggiunto una valanga di km. Alla fien fare Trelleborg-Rostock risparmi sia in termini di denaro, in quanto i ponti non sonogratis, che di km, che di strada. Dopodiché se uno ha una qualche personale fobia, che sia chiaro, del tutto lecita, è solo questione di soldi e tempo. Però a questo punto sconsiglierei la Norvegia, a causa dei numerosi traghetti che in certe zone sono pressoché obbligatori.
In risposta al messaggio di paolo135 del 07/11/2019 alle 11:41:39Allora forse non ti devo consigliare l'esperienza del catamarano Hirtshals-Kristiansand, che in sole 2 ore fa Danimarca-Norvegia (e arriva a fare 50-55 nodi). Ci mette 1h in meno della nave Superfast, che è già abbastanza veloce visto che di massima fa i 34-35 nodi. N.B. 55 nodi sono quasi 90 all'ora, più o meno la velocità massima ammissibile in Norvegia sulle strade principali (ma in molti posti il limite è 80).
A dir il vero quest'anno siamo andati in Sicilia e la moglie e' stata in ansia per tutto il viaggio e il ritorno l'ho fatto via terra, per i battelli con tratta di qualche ora non ci sono problemi.
In risposta al messaggio di paolo135 del 07/11/2019 alle 11:41:39Beh putgarden Roby sali, giri lo shop e scendi. Non mi farei problemi. Trellerborg Rostock sali alle 7 e atterri alle 14, non è certo Genova Civitavecchia. Non posso valutare per te. Però tornare dalle Lofoten sono quasi 4 ore.
A dir il vero quest'anno siamo andati in Sicilia e la moglie e' stata in ansia per tutto il viaggio e il ritorno l'ho fatto via terra, per i battelli con tratta di qualche ora non ci sono problemi.
In risposta al messaggio di paolo135 del 06/11/2019 alle 17:16:09Per il traghetto Putgarden Rodby non hai nessun vincolo, arrivi all imbarco, passi al casello dove paghi (come un casello autostradale) e ti danno un foglio con il numero della fila dove devi metterti. Dopo poco l addetto ti fa segno e sali.
posso sapere il motivo? noi non amiamo molto i traghetti sia per il discorso del vincolo di orario/giorno di partenza sia perche' pensavo che facendo i ponti ci fosse qualcosa da vedere in piu.
www.iz4dji.it
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 07/11/2019 alle 18:32:58Grazie Tommaso, sei sempre gentilissimo, appena riusciamo a vederci ti rompo un po le scatole per dei consigli sulle strade e cosa assolutamente non si puo perdere.
Per il traghetto Putgarden Rodby non hai nessun vincolo, arrivi all imbarco, passi al casello dove paghi (come un casello autostradale) e ti danno un foglio con il numero della fila dove devi metterti. Dopo poco l addettoti fa segno e sali. Non serve prenotazione e arrivi all ora che ti pare. Nel mio ultimo viaggio in Norvegia, tra i vari video girati con la DashCam, ho anche quello dell imbarco al ritorno, da Rodby a Putgarden dove si vede come funziona. Guarda i minuti registrati dalla dashcam perchè ho fatto dei tagli dei tempi morti di attesa in fila. Comunque, nei vari traghetti, specialmente verso nord, vedi sempre terra, vedi le isole e bei panorami, stai sul ponte a guardare in giro e ti passa in un attimo. Se da fastidio la nave meglio stare sul ponte che detro.
