Strade in Germania

non troverai una buca neanche a pagarla a peso d'oro!!
ci vado almeno quattro volte l'anno (ho un figlio che lavora a Amburgo) e ormai l'ho girata in lungo e in largo.
quando parto, "chiudo gli occhi "(metaforicamente) e quando il camper termina di sobbalzare capisco che sono uscito dall'Italia!
le statali sono ottime, devi solo stare accorto ai limiti di velocità quando attraversi i centri abitati perchè su questo non transigono.

Se i Tedeschi alestiscono molto su Ducato è perchè pensano che tutte le strade siano un biliardo come le loro


(le tre faccine indicano che è solo una battutaccia )


 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Salve, io ci sono stato per un mese questa estate e me la sono girata tutta, ti rispondo:
- Non ho visto nessuna buca anche di un cm di profondità, e tutte le lesioni le sistemano subito con un liquido bituminoso.
- Le strade statali, superstrade ed autostrade sono quasi tutte con tre corsie. C'è l'imbarazzo della scelta. E' pieno di autostrade.
- Nelle piccole strade dei paesini, non c'e il rischio di restare bloccati, anche perchè sono la maggior parte a senso unico e mai strette, non posteggiano mai in curva o in luoghi stretti, non ho mai avuto problemi di manovra.
- Non c'e mai terriccio,
- Mi sono accorto che in germania il camper non ballava per niente, ma appena superato il passo del Sempione verso l'italia, ballavo talmente tanto che mi sembrava di essere in Africa. La differenza era enorme.

In risposta al messaggio di Alex63 del 06/12/2016 alle 22:15:04

Salve a tutti. Anche se è da molti anni che ho il camper, in Germania ci sono passato pochissime volte e solo in autostrada. Vorrei sapere se le loro statali sono manutenute bene o.... come quelle nostre. Lo chiedo perchè

dovrei fare una tappa da Rotheburg ob der Tauber a Norimberga ed il motore di google propone di fare tutta autostrada (circa 100km) senza utilizzare statali (circa 75km). Grazie         Alessandro

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In Germania l'unico fastidio sono i residui di vecchie autostrade in cemento. Non che non siano ben tenute, sia chiaro, ma ovviamente hanno dei limiti.
Io non ho ricordi paradisiaci, semplicemente sono strade correttamente tenute, si vede chiaramente che la manutenzione viene fatta. Ma poi ricordo strade ad unica corsia, strade strette e larghe, code, cantieri. Insomma, aspettati variabilità e normalità, solo con l'aggiunta di una normale manutenzione, come verrebbe fatta anche da noi laddove le cose funzionano.
In Baltico, quindi a qualche centinaio di km da dove vai te, credo più per motivi storici e di conservazione del patrimonio culturale, restano alcune strade in pavè, oltretutto un pavè assai largo e quindi particolarmente fastidioso per i nostri mezzi. Ma si tratta di tratti brevi ed accettabili, oltretutto evitabili se si conoscessero meglio le strade locali. Non conosco così bene la Germania (e chi la conosceva al metro ci ha testè lasciati ) per sapere se questa "conservazione" riguarda altre strade sul suolo tedesco.

http://tinyurl.com/od3vvte
Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare.
R.L. Stevenson

non per nulla i camperisti germanici hanno sempre i bicchieri di cristallo per sorseggiare il vino, sulle loro strade stai pur certo che li potresti dimenticare sul tavolo che in quanto a sobbalzi non si muoverebbero di certo.
camperlento

In risposta al messaggio di camperlento del 07/12/2016 alle 11:33:45

non per nulla i camperisti germanici hanno sempre i bicchieri di cristallo per sorseggiare il vino, sulle loro strade stai pur certo che li potresti dimenticare sul tavolo che in quanto a sobbalzi non si muoverebbero di certo. camperlento

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ho visto i Tedeschi anche con i vasi di gerani sul cruscotto del MH, da noi te li troveresti sul letto posteriore
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

La bontà del manto stradale va di pari passo con i bilanci dello stato, più soldi e meno sobbalzi lungo il percorso..asfaltare costa! Va da sè immaginare che in germania o svizzera o olanda (ma non in francia) sono poche le probabilità di incappare in una buca. Ho avuto modo di girare la germania in lungo e largo e spesso (per svago o perchè mi ci mandava quel fenomeno di navigatore 'aiutandomi' con la strada più breve) al di fuori delle sue autostrade e non posso parlarne che bene. Intendiamoci, non sono nastri della felicità o della perfezione realizzata, sono oneste vie che sintetizzano un certo ordine (e con meno tamarri). I tedeschi si sa! Flatulenti ma accurati, insipidi ma concreti, grigi ma rigorosi.
Bruno

se si segue l'equazione (costi = lavori fatti bene) noi dovremmo avere tutte delle opere d'arte, invece in italia l'equazione fa acqua da tutte le parti
camperlento

In risposta al messaggio di camperlento del 07/12/2016 alle 15:13:24

se si segue l'equazione (costi = lavori fatti bene) noi dovremmo avere tutte delle opere d'arte, invece in italia l'equazione fa acqua da tutte le parti camperlento

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beh, da noi devono essere almeno in 4, uno regge il badile, l'altro tiene fermo il camioncino con la schiena, uno fuma per controllare da che parte tira il vento, e l'ultimo arrivato butta un po di asfalto sul buco aspettando che le auto che passano lo spianino .  Ora è una battuta e luogo comune perchè sicuramente ci sono anche i bravi e volonterosi, ma le pezze fatte così non resistono. In Germania prendono una sega circolare e squadrano il buco in forma perfetta, tagliano l'asfalto a bordo vivo, e poi fanno una pezza perfettamente pari e levigata che sembra dipinta.
Inoltre i lavori stradali molto spesso li fanno di notte quando intralciano meno.
Altro vantaggio è che invece di omarotti grassocci e con la pelata, spesso sono gran belle biondone a fare questi lavori, e anche l'occhio vuole la sua parte .
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Da noi:NON CI SONO SOLDI.Siamo un povero paese,reso ancora più povero dalla politica.Saluti
pane vino

In risposta al messaggio di pane vino del 07/12/2016 alle 20:19:25

Da noi:NON CI SONO SOLDI.Siamo un povero paese,reso ancora più povero dalla politica.Saluti pane vino

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secondo me se fossero spesi dove servono ci sarebbero.

Si danno sussidi a destra e a manca, di dubbia giustizia e utilità, che vanno poi sempre ai soliti che si approfittano, e poi non rimangono soldi per qello che serve.
 
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Tommaso IZ4DJI

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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 07/12/2016 alle 18:10:05

beh, da noi devono essere almeno in 4, uno regge il badile, l'altro tiene fermo il camioncino con la schiena, uno fuma per controllare da che parte tira il vento, e l'ultimo arrivato butta un po di asfalto sul buco aspettando

che le auto che passano lo spianino .  Ora è una battuta e luogo comune perchè sicuramente ci sono anche i bravi e volonterosi, ma le pezze fatte così non resistono. In Germania prendono una sega circolare e squadrano il buco in forma perfetta, tagliano l'asfalto a bordo vivo, e poi fanno una pezza perfettamente pari e levigata che sembra dipinta. Inoltre i lavori stradali molto spesso li fanno di notte quando intralciano meno. Altro vantaggio è che invece di omarotti grassocci e con la pelata, spesso sono gran belle biondone a fare questi lavori, e anche l'occhio vuole la sua parte . Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 07/12/2016 alle 20:23:16

secondo me se fossero spesi dove servono ci sarebbero. Si danno sussidi a destra e a manca, di dubbia giustizia e utilità, che vanno poi sempre ai soliti che si approfittano, e poi non rimangono soldi per qello che serve.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Ti metto in contatto con chi ha responsabilità di strade provinciali da me e poi ne riparliamo.

http://tinyurl.com/od3vvte
Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare.
R.L. Stevenson

In risposta al messaggio di dani1967 del 08/12/2016 alle 00:49:16

Ti metto in contatto con chi ha responsabilità di strade provinciali da me e poi ne riparliamo. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

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se puoi mettici in contatto anche con l'impresario che a forza di riasfaltare malamente la stessa strada tutti gli anni è diventato milionario.
io sono stato 3 volte in germania e non ho visto molti cantieri come si vedono in italia. poche strade asfaltate da poco o ratoppate. semplicemente i lavori sono eseguiti come si deve, senza fare la cresta sui materiali e sulla esecuzione.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 07/12/2016 alle 18:10:05

beh, da noi devono essere almeno in 4, uno regge il badile, l'altro tiene fermo il camioncino con la schiena, uno fuma per controllare da che parte tira il vento, e l'ultimo arrivato butta un po di asfalto sul buco aspettando

che le auto che passano lo spianino .  Ora è una battuta e luogo comune perchè sicuramente ci sono anche i bravi e volonterosi, ma le pezze fatte così non resistono. In Germania prendono una sega circolare e squadrano il buco in forma perfetta, tagliano l'asfalto a bordo vivo, e poi fanno una pezza perfettamente pari e levigata che sembra dipinta. Inoltre i lavori stradali molto spesso li fanno di notte quando intralciano meno. Altro vantaggio è che invece di omarotti grassocci e con la pelata, spesso sono gran belle biondone a fare questi lavori, e anche l'occhio vuole la sua parte . Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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lo dici a me, che costruisco macchine per fare questi lavori, non per farmi pubblicità ma dai un occhiata al mio sito

www.tecnoalpi.it

, sappi che il fatturato di queste macchine in italia e pari a zero, ti lascio immaginare dove le vendiamo.
camperlento

In risposta al messaggio di Orso Stanco del 08/12/2016 alle 08:47:25

se puoi mettici in contatto anche con l'impresario che a forza di riasfaltare malamente la stessa strada tutti gli anni è diventato milionario. io sono stato 3 volte in germania e non ho visto molti cantieri come si vedono

in italia. poche strade asfaltate da poco o ratoppate. semplicemente i lavori sono eseguiti come si deve, senza fare la cresta sui materiali e sulla esecuzione.  

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Nessun impresario.  Zero fondi zero manutenzione zero appalti. Zero imprese. Falliscono. 

http://tinyurl.com/od3vvte
Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare.
R.L. Stevenson

Sono convinto degli sprechi e le azioni truffaldine sono all'ordine del giorno, basta leggere i giornali. Certo che se il gettito fiscale avvenisse con la medesima regolarità dei lamenti per cattiva manutenzione dell'asfalto, forse le nostre strade...
Bruno

In risposta al messaggio di dani1967 del 08/12/2016 alle 11:53:27

Nessun impresario.  Zero fondi zero manutenzione zero appalti. Zero imprese. Falliscono.  Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

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pochi lavori da qualche anno. ma fino ad qualche anno fa di soldi per la viabilità in italia se ne sprecavano parecchi. molte imprese stanno fallendo, ma gli impresari, generalmente parlando, i soldini da parte ce li hanno.

In risposta al messaggio di dani1967 del 08/12/2016 alle 11:53:27

Nessun impresario.  Zero fondi zero manutenzione zero appalti. Zero imprese. Falliscono.  Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

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volevo visitare la pagina wab indicata nella tua firma, ma vengo indirizza
to verso la pagina di ricerca nella quale il testo da ricercare è una funzione matematica alquanto complessa. è normale?