Traghetto Rostock - Trelleborg

Le informazioni che ti posso dare sulla tratta Rostock-Trelleborg sono piuttosto datate in quanto lo abbiamo utilizzato nell'agosto del 1998 per il nostro lungo viaggio fra Svezia, Finlandia, Norvegia e Danimarca.
Nell'attesa che ti vengano date info più aggiornate in merito alla tua domanda ti posso anticipare che quando abbiamo attraversato noi abbiamo lasciato il camper nel garage e non c'era allacciamento elettrico, noi ci siamo accomodati nei saloni interni su comode poltrone, il passaggio era durato quattro ore e quindi non si era neppure presentata l'esigenza di collegarci eventualmente alla corrente per il frigorifero, noi il passaggio lo avevamo fatto di notte.
Ciao Vanni 
© Edited by

Io l'ho usato nel giugno 2012 x il viaggio a capo nord e mi ricordo che non c'era allaccio elettrico. Il viaggio dura circa 5 ore e con il sistema delle tavolette messe prima nel congelatore e poi passate nel frigo durante il viaggio ho trovato le derrate + fresche che alla partenza. Mi ricordo inoltre che mi sigillaronoil vano bombole. Scelsi questa soluzione in quanto + economica del tradizionale (quella indicata da te) .....in 2 persone e camper sotto 7 metri spesi 115 euro circa e senza prenotazione.
massimo
 

In risposta al messaggio di umbe del 25/06/2015 alle 14:34:14

in vista del prossimo viaggio a nord sto valutando, in alternativa al tradizionale e sempre usato passaggio tra Puttgarden e Rodby e successivo traghetto (o ponte) con la Svezia, la tratta in oggetto. Chiedo solo un'informazione pratica a chi ha usato questo traghetto : danno l'allaccio elettrico per poter usare il frigo ? grazie anticipate - Umberto

---

Non si può avere le 220 anche se ci sono prese normali(non blu); in quando staccano la corrente nel garage e bisogna chiudere le bombole gas lasciando lo sportello bombole aperto per ispezione. Più volte ho cercato di spiegare ai responsabili di varie companie l'importanza della corrente ma invano.

fatto un mese fa
per motivi di sicurezza,coi quali sono assolutmente d'accordo, non c'e'allaccio elettrico, devi chiudere le bombole  e uscire dal garage.
il viaggio dura sei ore.
se hai la necessita' di conservare cose in frigo, valuta la tratta sassnitz trelleborg.
le modalita' sono le stesse, ma il viaggio dura due ore meno 

Prenotato oggi per martedi ... si risparmia volendo abbastanza a prenotare prima.
Lo scorso anno mi ero studiato perfettamente la logistica a ... Travemunde. A Rostok ho visto una AA ma mi chiedevo, s i può dormire nell'area di imbarco o debbo cercare di sistemarmi altrove ? Altrove ho idea di dove mettermi, visto che lo scorso anno avevo girato warnemunde in bici anche se non con occhio "tecnico". Certo che se ci si potesse mettere sul posto ....

http://tinyurl.com/poyhyhh
Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare.
R.L. Stevenson

Io ho fatto quella tratta nel 2011 e sono arrivato a ROSTOCK la sera sulle 21 e la gendarmeria mi ha detto di accomodarmi nel parcheggio adiacente la biglietteria.
Pernottato-fatto biglietto-partito.

In risposta al messaggio di tusmac del 25/06/2015 alle 21:21:39

Io ho fatto quella tratta nel 2011 e sono arrivato a ROSTOCK la sera sulle 21 e la gendarmeria mi ha detto di accomodarmi nel parcheggio adiacente la biglietteria. Pernottato-fatto biglietto-partito.

---

Ok, è quello che mi serviva. L'estate scorsa avevo visto delle possibili sistemazioni ma dall'altra parte del warne, e non sarebbero state comode.

http://tinyurl.com/poyhyhh
Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare.
R.L. Stevenson

saludos
tornati dalla Svezia due giorni fà,  fatta quella tratta (4 ore), nessuna elettricità sul traghetto, dormito nel porto proprio di fianco l'imbarco. il frigo neanche se ne accorto (temperatura esterna 12 gradi) ed è rimasto freddo. C'è da dire che prima di partire ho realizzato la modifica del grande EMME48 e  nella transeuropea (Napoli Scandinavia) trasferta  e sempre stato ghiacciato, badate non il solito fresco di quando è alimentato dalla centralina servizi.
saludos
rikko2

In risposta al messaggio di rikko2 del 25/06/2015 alle 23:22:06

saludos tornati dalla Svezia due giorni fà,  fatta quella tratta (4 ore), nessuna elettricità sul traghetto, dormito nel porto proprio di fianco l'imbarco. il frigo neanche se ne accorto (temperatura esterna 12 gradi)

ed è rimasto freddo. C'è da dire che prima di partire ho realizzato la modifica del grande EMME48 e  nella transeuropea (Napoli Scandinavia) trasferta  e sempre stato ghiacciato, badate non il solito fresco di quando è alimentato dalla centralina servizi. saludos rikko2

...

---

Puoi mettere il link dove si può trovare istruzione per la modifica.
Grazie

saludos
la modifica la trovi  sul sito di EMME48

http://www.m48.it/frigo12.htm

 E le discussioni e i chiarimenti su come realizzarla nei forum di camperonline con la funzione cerca. A me è costata quasi zero €; il relè di potenza l'ho rimediato da un elettrauto che me lo ha regalato il fusibile pochi euro, il cavo (da 6mm) e la guaina li avevo, un pò di lavoro e pazienza per un risultato oltre le aspettative, che nei lunghi viaggi senza possibilità di allacci elettrici è una benedizione.
saludos