La stagione 2027 segna l’arrivo in casa Le Voyageur della nuova generazione della gamma Eterna, la collezione di motorhome realizzata su base Fiat Ducato, profondamente rinnovata sia fuori, sia dentro. Evoluzioni e aggiornamenti hanno interessato anche gli ambienti interni della serie Héritage su base Mercedes-Benz Sprinter
Le Voyageur continua a perseguire una strada ben precisa, fatta di eleganza, raffinatezza progettuale e cura del minimo dettaglio. Un’identità che, stagione dopo stagione, ha saputo evolversi senza mai tradire la propria filosofia e che oggi, più che mai, interpreta il concetto di lusso alla francese: una raffinatezza mai ostentata, ma espressa attraverso equilibrio stilistico, qualità costruttiva, comfort abitativo e soluzioni tecniche ricercate. Per la stagione 2027 il costruttore transalpino presenta un’importante evoluzione della propria gamma, con aggiornamenti profondi sia sul piano estetico, sia su quello funzionale. Un rinnovamento che non stravolge l’identità del marchio, ma ne affina ulteriormente il carattere, confermando la volontà di mantenere il brand Le Voyageur ai vertici del panorama europeo dei motorhome di alta gamma. Le novità riguardano entrambe le famiglie esistenti, da ora accomunate da una medesima veste stilistica, sia fuori, sia dentro.
Da un lato ecco dunque il completo restyling della gamma Eterna, i conosciuti modelli realizzati su base Fiat Ducato, completamente ripensati tanto nel design esterno quanto negli ambienti interni. Dall’altro, la serie Héritage, sviluppata su meccanica Mercedes-Benz Sprinter, riceve un significativo aggiornamento dell’abitacolo, con finiture ancora più ricercate nel segno dell’eleganza e del comfort che da sempre contraddistinguono questo esclusivo marchio francese.
Iniziamo quindi dalla novità più importante, ovvero la nuova generazione della gamma Eterna. A rappresentarla troviamo il modello 7.8 GJF, una delle varianti più apprezzate della serie, fedele a uno schema abitativo ormai consolidato, con letti gemelli in coda e ampio gavone garage sottostante. Rimangono invariate le caratteristiche fondamentali del progetto, a partire dalla lunghezza di 785 cm. Confermata anche la meccanica Fiat Ducato nella configurazione più prestazionale, con propulsore da 180 CV, abbinato di serie al cambio automatico e adottato con massa complessiva di 4.500 kg.
Non manca naturalmente il prestigioso telaio AL-KO, elemento distintivo delle attuali produzioni Le Voyageur, che oltre a garantire spiccate doti stradali permette anche di ottenere un doppio pavimento passante capace di migliorare l’isolamento termico e di ricavare prezioso spazio aggiuntivo destinato sia agli impianti di bordo, sia a vani di stivaggio. E a tal proposito, i gavoni laterali possono ora essere equipaggiati, a richiesta, con pratiche ceste estraibili che consentono di organizzare meglio il carico e di raggiungerne più facilmente il contenuto.
Il cambiamento più evidente riguarda però il design esterno. Il frontale è completamente inedito e riprende in tutto e per tutto il linguaggio stilistico della famiglia Heritage, creando così un legame ancor più stretto tra le due gamme. Anche la parete posteriore è stata rivista, con un nuovo specchio di coda realizzato in monoblocco di vetroresina che integra gli ormai caratteristici gruppi ottici circolari.
Salendo a bordo si ritrova immediatamente l’atmosfera raffinata che da sempre caratterizza le produzioni firmate Le Voyageur, ma il salto qualitativo è evidente sotto il profilo del design, della ricercatezza delle finiture e dell’attenzione dedicata ai minimi dettagli. Restano disponibili due differenti ambientazioni d’arredo e questo esemplare adotta la variante che abbina al colore bianco un’essenza scura del legno.
Nella parte anteriore trova posto l’ormai immancabile living in configurazione face-to-face, ora valorizzato da un dialogo più armonioso con la cucina. Il piano superiore del mobile cucina, infatti, si prolunga verso il soggiorno con linee morbide e inclinate, trasformandosi idealmente nello schienale di una chaise-longue laterale e contribuendo a creare un ambiente dall’aspetto più domestico e accogliente.
La cucina conferma dimensioni generose e una notevole capacità di stivaggio, ma introduce anche interessanti dettagli funzionali. Alla base del mobile compare una pratica cantinetta estraibile, mentre nella parte superiore trova posto un vano scorrevole dedicato alla macchinetta del caffè. Completano la dotazione una raffinata vetrinetta portacalici ricavata sopra la porta d’ingresso e il capiente frigorifero a colonna a compressore.
Sopra la cabina di guida ritroviamo poi un letto matrimoniale basculante, dotato sia di movimentazione elettrica, sia del conosciuto pratico piano ampliabile, che permette di scegliere il senso in cui coricarsi quando lo si utilizza.
Tra la zona giorno e la camera padronale si sviluppa l’ampia toilette passante a locali contrapposti, trasformabile all’occorrenza in un unico ambiente grazie alle porte divisorie. Nel vano dedicato a lavabo e WC spicca l’elegante rubinetteria a parete, mentre il grande box doccia integra una pratica nicchia portaoggetti retroilluminata, dettaglio che contribuisce ad accrescere la percezione di qualità.
Nella camera posteriore ecco i letti gemelli già parzialmente uniti, ma anch’essa è interessata da numerosi affinamenti. Ai lati dei letti sono state ricavate eleganti nicchie a parte con funzione di comodini, mentre il comfort del riposo è affidato a reti Froli a molle indipendenti. Un raffinato rivestimento imbottito avvolge inoltre l’intero perimetro della zona letto.
Ai piedi del letto sinistro trovano sempre posto gli apprezzati armadi guardaroba sovrapposti, ora impreziositi al centro da un piccolo cassetto illuminato pensato per custodire orologi, gioielli, occhiali e altri oggetti personali. Sul fronte impiantistico merita infine una menzione l’adozione del sistema di riscaldamento a convettori Alde alimentato a gasolio.
Se la gamma Eterna rappresenta il protagonista principale della stagione 2027, la serie Héritage non è comunque da meno. Pur mantenendo invariata la propria conosciuta veste esterna, riceve anch’essa un significativo aggiornamento degli interni, allineandosi con il nuovo corso stilistico già visto sulla gamma Eterna. A rappresentarlo troviamo il modello Héritage 7.9 GJF, una variante che ripropone il medesimo layout con letti gemelli in coda, qui sviluppato su una lunghezza complessiva di 791 cm.
Come base ritroviamo la meccanica del Mercedes-Benz Sprinter a trazione anteriore, equipaggiata con il propulsore da 170 CV già abbinato di serie al cambio automatico 9G-Tronic. Confermata anche in questo caso la presenza del telaio AL-KO, che consente di beneficiare del doppio pavimento passante e di tutti i vantaggi che ne derivano in termini di isolamento e capacità di stivaggio.
All’intero l’abitacolo riprende fedelmente l’impostazione già vista sul rinnovato Eterna 7.8 GJF, condividendone lo sviluppo degli ambienti, l’organizzazione degli spazi e le numerose soluzioni. Su questo esemplare ritroviamo però la seconda ambientazione d’arredo prevista a catalogo. In questo caso il bianco viene accostato a una luminosa essenza lignea dalle venature naturali a vista, una combinazione che rende gli ambienti ancora più luminosi e amplifica leggermente la percezione dello spazio a bordo.
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