Al restyling della gamma Baron si aggiungono le modifiche dei van E-Van Premium, ma arriva anche il Baron Compact 531
Elnagh continua il rinnovamento della sua gamma, lavorando su diverse tipologie di veicoli. Si riscontrano mutamenti tra i van E-Van Premium, ma ci sono cambiamenti anche tra i semintegrali e i mansardati della serie Baron.
Non dobbiamo trascurare l’ampliamento della gamma di semintegrali compatti, in cui viene inserito il Baron Compact 531. Infatti, dopo aver lanciato lo scorso anno il Baron Compact 539, ora Elnagh intensifica la sua presenza in questa tipologia. Il Baron Compact 531 è corto, stretto e anche più basso (di 10 cm) dei semintegrali standard.
Tutto questo viene incontro alle esigenze di chi cerca un camper estremamente maneggevole e facile da parcheggiare. La lunghezza si ferma a 599 cm, la larghezza è di soli 215 cm. La base meccanica è quella del Ford Transit, con motore 2 litri da 130 CV. Il veicolo è dotato di un piccolo ma utile vano garage posteriore.
All’interno Elnagh va sul sicuro adottando uno schema tradizionale, con letto matrimoniale trasversale in coda, zona servizi al centro e semi-dinette anteriore. Ma attenzione, perché anche su un mezzo così compatto si può avere a richiesta il letto basculante aggiuntivo, un letto singolo a discesa elettrica. E’ una soluzione che consente di avere tre posti letto sempre pronti e disponibili, con un quarto di emergenza, se serve, ricavabile dalla trasformazione della dinette.
Ma vediamo ora quali cambiamenti hanno interessato la serie Baron, una colonna portante della gamma Elnagh. Per prima cosa, tutti i modelli ora sono disponibili sia su meccanica Fiat Ducato, sia su base Ford Transit.
All’esterno notiamo una look più elegante, che richiama quello dei modelli T-Loft. Ecco quindi grafiche scure sulle fiancate, così come sono scuri i contorni della porta e degli sportelli. Inoltre sui mansardati viene ridisegnata la mansarda. Cambia la porta, che ora è di tipo XL e dotata di pistone di tenuta.
Ma i cambiamenti maggiori sono all’interno dei Baron, dove notiamo un nuovo stile dell’arredo, con armadi e pensili dalle ante piane di colore chiaro, così come chiari sono i piani orizzontali di tavolo e cucina, ma in contrasto ci sono varie superfici scure.
Nella serie Baron non vengono inseriti nuovi modelli, sostanzialmente sono riproposte le piante dello scorso anno, con le stesse dimensioni. I mansardati sono tre, tutti con una lunghezza di 699 cm.
Abbiamo visto in anteprima il Baron 65. Si caratterizza per la zona notte dotata di due letti singoli, sotto ai quali c’è spazio per gli armadi. Nella parte alta possiamo vedere il gradevole armadietto pensile affiancato da vani a giorno.
Il bagno sfrutta la parete girevole del lavabo per creare il vano doccia. Il living comprende un divanetto a L e una poltrona laterale. Possiamo notare il piano mansarda sollevabile.
I semintegrali invece sono proposti in due lunghezze, 699 e 745 cm. Nella taglia sotto i 7 metri abbiamo visto il Baron 565, che mostra una disposizione interna classica e vincente, del tutto simile a quella del Baron 65 ad eccezione della zona anteriore, dove troviamo il cupolino finestrato e il letto basculante che scende sopra il living.
La cucina è accato alla porta, è compatta ma dotata di un buon frigorifero a sviluppo verticale. Il bagno è a volume variabile, con parete rotante per creare il vano doccia. La camera posteriore offre due letti singoli, sotto ai quali sono presenti gli armadi.
Ben diverso il Baron 579, che punta su una lunghezza generosa, 745 cm, per offrire spazi abitativi ampi. Mette a disposizione anche un valido garage in coda, ad altezza variabile.
A caratterizzare l’interno è la zona notte con letto matrimoniale a penisola affiancato dai due armadi. Ma c’è anche un ampio bagno con cabina doccia indipendente dal vano con wc e lavabo.
Interessanti novità si trovano anche tra i van. A settembre verrà lanciata una nuova serie d’accesso alla gamma di furgonati di Elnagh, ma la novità più rilevante è la nuova versione dell’ E-Van Premium. Non si tratta di un moderato restyling, ma di un cambiamento deciso.
Abbiamo visto l’E-Van 5 Premium, un van di taglia intermedia, con una lunghezza di 599 cm. All’esterno possiamo notare le nuove grafiche. Aprendo il portellone di coda scopriamo già la disposizione interna, con due letti matrimoniali sovrapposti a castello. La novità più rilevante dei nuovi modelli E-Van Premium è il bagno a volume variabile: ruotando la parete si realizza il vano doccia.
Gli E-Van Premium mostrano anche un nuovo stile dell’arredo. Possiamo inoltre notare vari piani d’appoggio che facilitano la vita a bordo, soprattutto in cucina. Più grande è l’E-Van Duo Premium, da 636 cm di lunghezza. In questo caso nella parte posteriore troviamo due dei letti gemelli, due letti singoli ampi e comodi.
Anche qui il bagno è ben fruibile grazie alla parete rotante che all’occorrenza realizza il vano doccia separato. Ben gestibile la cucina, grazie alle varie soluzioni funzionali adotatte.
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