Wingamm ha da sempre costruito la propria identità attorno a un’idea ben precisa: realizzare veicoli curati, raffinati, differenti e contraddistinti da una monoscocca in vetroresina. Ecco una rassegna di tre modelli scelti come rappresentanti della collezione 2027
Ci sono camper che si riconoscono per le dimensioni, altri per la disposizione degli interni. E poi ci sono i Wingamm, che si riconoscono a colpo d’occhio. L’allestitore veronese ha da sempre ha costruito la propria identità intorno a un’idea ben precisa: realizzare veicoli curati, raffinati e soprattutto diversi dal consueto. Una filosofia che trova nella monoscocca in vetroresina il suo elemento più caratterizzante e che ancora oggi distingue le realizzazioni Wingamm nel panorama dei veicoli ricreazionali. Forme inconfondibili, dimensioni spesso contenute e soluzioni progettuali pensate per sfruttare ogni centimetro: sono questi gli ingredienti di una collezione che non passa certo inosservata. In questa rassegna vi presentiamo tre modelli, molto diversi tra loro, ma accomunati dalla stessa personalità.
Iniziamo dal più piccolo dell’offerta, che porta un nome divenuto ormai leggenda: l’Oasi 540.1. Un veicolo che forse non ha nemmeno bisogno di presentazioni. Da moltissimo tempo è uno dei cavalli di battaglia della collezione Wingamm e, ancora oggi, riesce a sorprendere per il modo in cui interpreta il concetto di compattezza. La base meccanica è, rigorosamente, quella del Fiat Ducato, mentre la lunghezza si ferma a soli 542 cm. Ma è una volta saliti a bordo che emerge tutta la particolarità di questo progetto.
Il merito è soprattutto dell’assenza di un letto fisso in coda: per la notte c’è infatti il celebre matrimoniale basculante longitudinale di casa Wingamm, che scende manualmente sopra la zona giorno e la cabina di guida, lasciando così in sosta tutto lo spazio disponibile per vivere il camper al meglio.
Ed ecco allora un living sorprendentemente generoso, con grande divano a “L”, tavolo centrale e coadiuvato dai sedili cabina girevoli, mentre la cucina occupa l’intera fiancata destra e contribuisce a rendere l’ambiente ancor più aperto e arioso.
In coda trovano posto il capiente armadio guardaroba e il bagno ad angolo, spazioso e ben fruibile, dove cattura subito l’attenzione il grande mobile lavabo. Nonostante il layout proposto all’esterno ritroviamo ben due gavoni di carico: uno inserito nel paraurti posteriore e uno laterale, lungo la fiancata sinistra.
Facciamo ora un piccolo passo in più e arriviamo a una lunghezza di 610 cm, una misura che qui vediamo interpretata attraverso due proposte molto diverse tra loro. La prima è l’Oasi 610 M, che sceglie una pianta più tradizionale e mantiene in vita uno dei layout più apprezzati da chi cerca praticità e comfort a bordo di un semintegrale: parliamo della soluzione abitativa con letto matrimoniale alla francese, sempre pronto, in coda.
La porta d’ingresso, collocata esattamente al centro della fiancata, qui diventa quasi una linea di demarcazione e divide idealmente l’abitacolo in due zone. Verso la coda troviamo così la zona notte, caratterizzata dalle forme morbide e curvilinee che contraddistinguono il mobilio, riprese tanto alla base quanto nei pensili superiori. A fianco si sviluppa longitudinalmente il bagno, con un box doccia separabile ricavato sul fondo. Ad anticiparlo ecco l’armadio guardaroba, completato da una pratica cassettiera alla base.
La zona anteriore è invece dedicata alla vita di bordo, con una semidinette a “L” e tavolo centrale, la cucina lineare e, naturalmente, l’immancabile letto basculante. Sul fronte dello stivaggio esterno, non manca il caratteristico gavone ricavato nel paraurti posteriore, affiancato da un secondo vano accessibile sotto il letto.
Ma questo particolare esemplare ci permette di parlare anche di un altro aspetto: la possibilità di interpretare un veicolo Wingamm secondo esigenze e tendenze sempre più attuali. Qui, infatti, troviamo una configurazione completamente gas free, con piano cottura a induzione, frigorifero a compressore, riscaldamento con alimentazione ibrida diesel ed elettrica, batteria al litio, inverter e pannello solare. E anche il bagno può essere aggiornato con il WC a secco Clesana.
Arriviamo così al terzo protagonista, ancora una volta un semintegrale lungo poco più di 6 metri ma con una personalità decisamente diversa: è l’Oasi 610 GL, pensato per essere un compagno di viaggio ideale tanto per la coppia quanto per un equipaggio di tre persone.
Qui Wingamm cambia ancora una volta le carte in tavola, soprattutto sul fronte dello stivaggio. In coda troviamo infatti un vero e proprio vano di carico a tutta larghezza, una sorta di garage che aumenta sensibilmente le possibilità di trasportare attrezzature e bagagli. E c’è di più: per organizzare al meglio lo spazio è disponibile un contenitore sagomato sulle forme del vano, dotato di movimentazione elettrica. Una soluzione che permette di modificare la volumetria disponibile e adattarla alle diverse esigenze di carico. Il tutto con la possibilità di comunicare direttamente con l’abitacolo attraverso un grande sportello centrale. Ma non solo in opzione è possibile anche richiedere un ulteriore gavone estraibile inglobato nel paraurti di coda.
Al di sopra del garage trova invece posto un letto singolo trasversale, mentre nelle sue vicinanze incontriamo un grande armadio guardaroba e il bagno. Anche qui le dimensioni sorprendono, con un box doccia completamente separato. Anteriormente spazio invece a una configurazione già vista sul fratello di pari lunghezza: da una parte la semidinette a L, dall’altra la cucina lineare e, in alto, il grande letto matrimoniale basculante longitudinale.
Infine su tutta la collezione formata Wingamm si segnala la presenza di serie del pavimento riscaldato, oltre alla possibilità di scegliere tra differenti essenze e colorazioni per personalizzare il proprio veicolo ideale.
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