Fastidio Truma combi

Il sensore che rileva la temperatura si trova sopra la porta di ingresso,vicino al quadro con le varie indicazioni. Ritengo che il sensore sia posizionato in modo ottimale , perchè teoricamente dopo la cabina di guida ,quello è il punto più freddo del mezzo.La porta si trova in posizione avanzata ,con il solo armadio a separarla dalla cabina di guida. Se il sensore ad es, si trovasse 1-1/50metri più indietro si avrebbe sicuramente una lettura falsata in quanto in quella zona (semintegrale con letto alla Francese+bagno accanto)il calore tende ad aumentare molto più velocemente in quanto vi sono due bocchette che oltretutto percorrono un tratto brevissimo dal corpo stufa e devono riscaldare anche il matrimoniale,oltretutto il camper in quella zona si restringe per via del letto, dela cucina, e del bagno. Per cui se il sensore fosse più indietro sicuramente avrei meno attacca e stacca, ma mi ritroverei con la temperatura dinette molto più fredda, anche se servita da altre 3 bocchette . Il problema mio l'ho già scritto, non consiste nel freddo, ma proprio nel rumore che (personalmente)ritengo fastidioso. Sul camper precedente avevo la Truma 3002e la ventilazione l'usavo solo d'inverno per impedire il congelamento dei tubi dell'acqua. Il vantaggio però era che potevo regolarla a mio piacere per cui la notte la regolavo al minimo, e lasciavo il compito di riscaldare l'ambiente al corpo stufa.Lo svantaggio era dato dal fatto che avevo una temperatura meno omogenea. Questa stufa invece è concepita esclusivamente in funzione della ventilazione . Per cui ,se gira su ritmi blandi, il rumore non lo percepisco. Se gira forte ma sto guardando la Tv,il rumore lo sopporto. Ma di notte il rumore mi rompe parecchio, e se regolo la stufa su livelli bassi comunque non cambia nulla perchè la ventola continuerà a girare comunque sostenuta, magari per mantenere 15gradi. Tutto questo ovviamente in presenza di temperature polari[:)]. Bruno. id="size3">id="green">

Leggendo le istruzioni sia della C3500 quella che ho io ,sia della C6000, il principio di funzionamento è identico a parte la potenza della stufa. Il sensore, raggiunta la temperatura impostata fa spegnere la stufa o quanto meno riduce al minimo i giri della ventola,poi quando rileva una variazione di 0.5gradi fa ripartire aumentando gradatamente i giri della ventola. Ora, seguendo un ragionamento terra terra, più fuori fa freddo ,più si restringono i tempi in cui la stufa rimane inattiva. Per cui la ventola girerà praticamente sempre, a volte più piano a volte più forte. Tutto questo di giorno passa inosservato, ma durante la notte diventa (per me)fastidioso. Bruno. id="size3">id="green">

Ho letto attentamente tutti vari interventi. Alla fine mi sono ritrovato più confuso di quando ho aperto il post[:D]. Chi ipotizza una cosa, chi un'altra. Per cui oggi mi son preso un po di tempo per cercare di scoprire il comportamanto di questa Stufa . Se ne avete la voglia continuate a leggere[:D]. Sono entrato in camper alle ore 14.12. Temperatura esterna +13gradi. Temperatura interna +13gradi. Sensore Truma sopra la porta di ingresso. Nessuna presenza di luce tra le guarnizioni della porta. Presa d'aria esterna integrata nel secondo gradino interno al mezzo. Termometro in/ex, spostato di 1.12Mt, rispetto al sensore Truma praticamente sopra la testa del sedile passeggero. No oscuranti.Tensione alle batterie servizi 13.8V. Pannello fotovoltaico da 100W. Giornata Nuvolosa. Inizio esperimento,ore 14.15. Accendo stufa sulla posizione 1. La stufa non si avvia, porto sulla N2, la stufa non si avvia, porto su N3, la stufa non si avvia, porto su N4, la stufa non si avvia. Porto su N5 la stufa si avvia con ventola al minimo dei giri. Prima conclusione personale. Con temperature interne di 13 gradi le prime 4tacche della stufa sono inutili.Dopo 5minuti (ore 14.20)i gradi sono 13.5, dopo altri 5 minuti (14.25)i gradi sono14. Altri 5 minuti e i gradi sono 14.5(ore 14.30) Alle 14.35 i gradi sono arrivati a 15 e la ventola si spegne. Conclusione personale. Sulla posizione N5 i gradi arrivano a 15 in zona termometro, a naso in zona sensore saranno 17.A questo punto ,alzo di una tacca la manopola portandola sulla posizione 6. Alle ore 14.38 la ventola riparte(temperatura esterna sempre 13gradi). Alle 14.40 la ventola aumenta gradatamente il numero di giri sempre mantenendosi comunque su valori bassi . Alle 14.41 i gradi sono 15.5(nel frattempo la temp.est. è salita a 13.5 gradi)Alle 14.44 i gradi sono 16 mentre la tensione batteria è scesa a 13.4V.Ore 14.47gradi 16.5(tensione 13.25)Ore 14.50 gradi 17. La ventola riduce i giri. Ore 14.55gradi 17.5(tensione 13.24)Ore 14.59,gradi 18(tensione 13.25)la ventola gira sempre al minimo.Ore 15.09gradi 18.5(tensione 13.28)Ore 15.15, gradi 19, La ventola si spegne, la tensione è 13.41. Ore 15.25 i gradi sono scesi a 18.5,la tensione è salita a 13.45,la ventola è sempre spenta.Ore 15.30i gradi sono ancora a 18.5, la tensione è a 13.48, la ventola riparte.A naso percevivo tre zone diverse di temperatura. La prima era quella dove era posizionato il termometro che è arrivato sino a 19 gradi ,la seconda è quella dove è sistemato il bulbo che a naso sembrava dai 2ai 3 gradi più elevata. La terza è quella a ridosso della porta del bagno e della zona notte dove sempre a naso la temperatura saliva ancora di altri 2 gradi. Prendo il libretto della Truma e leggo. (riferito sia alla C3501che alla C6000)Per avere temperature medie di 23gradi ,posizionare la manopola tra il N6 e il n8 a seconda delle dimensioni del mezzo.Alla luce di questa mia prova, mi sento di poter affermare. Uno, la stufa Funziona. Due, in condizioni di temperature esterne (fresche)la ventola non spinge mai al massimo per inalzare la temperatura interna. In questo caso ,il rumore era quasi impercettibile quando la ventola girava al minimo, e appena percettibile quando ha innalzato un po i giri. Lo testimonia il fatto che la tensione in un'ora e un quarto è rimasta praticamente simile a quella di partenza. Detto questo, ritorno al discorso gran freddo.Si può parlare di coibentazione fino alla noia, ma resta il fatto che anche a fronte di una coibentazione migliore ,i miracoli nessuno li fa.Per cui resto fermamente convinto che per scaldare, la ventola deve girare, e se gira piano è sopportabile, ma se il freddo scende non si può lontanamente immaginare che un filo d'aria calda possa mantenere 18/20gradi in cellula quando fuori ci sono -20gradi. Se poi vi sono persone che NON avendo avuto la vecchia Truma 3002, si trovano bene con il rumore che fa la combi, credo che sia solo dovuto al fatto che non avendo punti di paragone non hanno potuto apprezzare la silenziosità delle cose semplici.Ancora una nota.A lato di questo esperimento ne ho fatto un altro. Con temperature esterne fino a meno 2 gradi, a camper vuoto e stufa spenta, la temperatura interna scende a -0.5gradi(memorizzato sul sensore che mantiene in memoria le temp minime.Oltre i -3gradi la temp.esterna e interna si equivalgono.Ps. Vi prego di scusarmi per la lungaggine. Bruno id="size3">id="green">

Ciao. La C3501 ha solo due potenze . 2000calorie oppure 3500. Forse, questo fatto ,in condizioni estreme determina stacchi e attacchi più frequenti. Si trattava comunque di regolazioni minimali tutte comprese tra la posizione 5.5 /6.5 alla ricerca di un punto in cui gli stacchi/attacchi fossero più dilatati tra di loro. Ps. non vedo errori ortografici in ciò che scrivi, anche perchè devo badare ai miei[:D][:D]. Bruno id="size3">id="green">