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Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 11:18:51
In risposta al messaggio di morodirho del 19/02/2019 alle 08:58:58

Come fai a dire ''nessuna colpa'' Non ci si deve ''FERMARE'' davanti alle strisce pedonali? specialmente se vedi una persona in procinto di attraversare ? ma come ragionate ,
Veramente... mi hanno insegnato che un veicolo deve rallentare e fermarsi se ci sono PEDONI che attraversano, non altri veicoli!
 
. iCalosci [:D]
navarre
navarre
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 11:34:45
In risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci del 19/02/2019 alle 11:18:51

Veramente... mi hanno insegnato che un veicolo deve rallentare e fermarsi se ci sono PEDONI che attraversano, non altri veicoli!  
Veramente devi rallentare a prescindere e se qualsiasi cosa attraversa ti devi anche fermare.

A ogni modo la questione del passaggio o meno delle bici negli attraversamenti con strisce può essere riassunta con:
in Italia si deve scendere dalla bici ma si può passare pedalando ma si perde la precedenza ma non sempre.
laugh

Per chi ha tempo da perdere consiglio la lettura:

https://benzinazero.wordpress.c...



In mancanza di codice, io mi regolo col buonsenso: attraverso SEMPRE pedalando, ma sto bene attento a chi arriva e a quale velocità arriva. Non mi prendo a priori la precedenza perché tanto non te la danno nemmeno nei rari attraversamenti ciclabili.
Se il traffico è veramente molto intenso scendo a piedi, perché l'automobilista medio crede che così deve dare precedenza.

P.s. la soluzione migliore è farti scudo di una vecchietta che attraversa...
 
Gianluca & C.

Modificato da navarre il 19/02/2019 alle 11:37:00
7
ex camionaro
ex camionaro
25/01/2018 4021
Inserito il 19/02/2019 alle: 11:55:05
In risposta al messaggio di navarre del 19/02/2019 alle 11:34:45

Veramente devi rallentare a prescindere e se qualsiasi cosa attraversa ti devi anche fermare. A ogni modo la questione del passaggio o meno delle bici negli attraversamenti con strisce può essere riassunta con: in Italia
si deve scendere dalla bici ma si può passare pedalando ma si perde la precedenza ma non sempre. Per chi ha tempo da perdere consiglio la lettura: In mancanza di codice, io mi regolo col buonsenso: attraverso SEMPRE pedalando, ma sto bene attento a chi arriva e a quale velocità arriva. Non mi prendo a priori la precedenza perché tanto non te la danno nemmeno nei rari attraversamenti ciclabili. Se il traffico è veramente molto intenso scendo a piedi, perché l'automobilista medio crede che così deve dare precedenza. P.s. la soluzione migliore è farti scudo di una vecchietta che attraversa...  
...
scusate se mi permetto di dire la mia.secondo il mio modesto parere dato da 50 anni di guida e milioni di Km percorsi il codice dice chiaramente di fermarsi in caso di attraversamento su strisce pedonali per tutelare le PERSONE in tutti i sensi bici o meno questione risolta senza cavilli che lasciano il tempo che trovano.si potrebbe obbiettare sul fatto che la maggioranza delle persone non attendono neanche 3 secondi che arriva altro pedone ma attraversano e magari con telefonino ecc. provocando a volte code evitabili con senso civico come comportamenti di ciclisti invisibili al buio appaiati ecc.chiudo comunque dicendo che secondo me con un prof: che sa tutto e di più l'unica via è lasciar perdere
nonno pat 49
morodirho
morodirho
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 12:48:23
In risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci del 19/02/2019 alle 11:18:51

Veramente... mi hanno insegnato che un veicolo deve rallentare e fermarsi se ci sono PEDONI che attraversano, non altri veicoli!  
si vede che quello che te lo ha insegnato quel giorno aveva bevuto 
mala tempora currunt, sed peiora parantur
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Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 13:28:00
In risposta al messaggio di navarre del 19/02/2019 alle 11:34:45

Veramente devi rallentare a prescindere e se qualsiasi cosa attraversa ti devi anche fermare. A ogni modo la questione del passaggio o meno delle bici negli attraversamenti con strisce può essere riassunta con: in Italia
si deve scendere dalla bici ma si può passare pedalando ma si perde la precedenza ma non sempre. Per chi ha tempo da perdere consiglio la lettura: In mancanza di codice, io mi regolo col buonsenso: attraverso SEMPRE pedalando, ma sto bene attento a chi arriva e a quale velocità arriva. Non mi prendo a priori la precedenza perché tanto non te la danno nemmeno nei rari attraversamenti ciclabili. Se il traffico è veramente molto intenso scendo a piedi, perché l'automobilista medio crede che così deve dare precedenza. P.s. la soluzione migliore è farti scudo di una vecchietta che attraversa...  
...
E dove, nel CdS, sarebbe scritto che occorre dar la precedenza a qualunque cosa attraversi sulle strisce?

Buono a sapersi!
la prossima volta per far prima attraverso con l’AUTO usando le strisce pedonali!

lo ha scritto lei (qualunque cosa).

Per quello che so ecco il testo del CdS.

____________________________________
TITOLO V - NORME DI COMPORTAMENTO 

Art. 191. Comportamento dei conducenti nei confronti dei pedoni. 

1. Quando il traffico non e' regolato da agenti o da  semafori,  i conducenti  devono  fermarsi  quando  i   pedoni   transitano   sugli attraversamenti  pedonali.  Devono  altresì  dare   la   precedenza, rallentando e all'occorrenza fermandosi, ai pedoni che  si  accingono ad attraversare sui  medesimi  attraversamenti  pedonali.  Lo stesso obbligo sussiste per i conducenti  che  svoltano  per  inoltrarsi  in un'altra strada al cui ingresso si trova un attraversamento pedonale, quando ai pedoni non sia vietato il passaggio. Resta fermo il divieto per i pedoni di cui all'articolo 190, comma 4.

2. Sulle strade sprovviste di attraversamenti pedonali i conducenti devono consentire al pedone, che abbia già iniziato l'attraversamento impegnando la carreggiata, di raggiungere il lato opposto in condizioni di sicurezza. 

3. I conducenti devono fermarsi quando una persona invalida con ridotte capacità motorie o su carrozzella, o munita di bastone bianco, o accompagnata da cane guida, o munita di bastone bianco-rosso in caso di persona sordocieca, o comunque altrimenti riconoscibile, attraversa la carreggiata o si accinge ad attraversarla e devono comunque prevenire situazioni di pericolo che possano derivare da comportamenti scorretti o maldestri di bambini o di anziani, quando sia ragionevole prevederli in relazione alla situazione di fatto.

4. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 162 a euro 646. (2) 

___________________________________

Non vedo da nessuna parte che il CICLISTA sia autorizzato ad usare le strisce viaggiando a bordo del proprio VEICOLO ( bicicletta)!

 
. iCalosci [:D]

Modificato da Prof. Antonio Calosci il 19/02/2019 alle 13:48:53
ezio59
ezio59
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 14:23:32
La sentenza che ho sopra riportato spiega chiaramente che il ciclista, come soggetto debole, anche quando si comporta in modo scorretto, ha comunque il 50% di ragione, checchè ne dicano tutti quelli che sanno troppo.

Ciclista tamponato su strada agricola buia: automobilista condannato (Cass. 24109/18)
29 Maggio 2018, Cassazione penale


Pedone 'investe' ciclista, per la Cassazione deve risarcirlo
A Firenze una donna aveva invaso, a piedi, la pista ciclabile
19 agosto 2014
Pedone 'investe' ciclista, per la Cassazione deve risarcirlo
Costa cara al pedone l'invasione della pista ciclabile, anche se compiuta inavvertitamente. La Cassazione ha infatti confermato la condanna per una signora fiorentina che, senza guardare, era scesa da un marciapiede e si era trovata nel bel mezzo di un tratto di strada riservata ai ciclisti. Una ciclista, per schivarla, era stata costretta ad una brutta caduta, nella quale si era fatta male a un occhio. Denunciata per "condotta colposa consistita nella violazione delle norme sulla disciplina della circolazione stradale", la donna era stata inizialmente assolta "per non aver commesso il fatto" dal giudice di pace di Firenze il 16 settembre del 2010. In seguito, su appello della ciclista finita a terra, il tribunale di Firenze il 13 luglio 2012 aveva condannato il pedone al risarcimento dei danni provocati alla vittima: una multa pari a ottomila euro. Tra pedone e ciclista non c'era stato "nessun contatto" e la signora a piedi non aveva riportato alcuna lesione diversamente dalla donna alla guida della bici che, per evitarla, aveva perso il controllo del suo mezzo.
L'incidente era avvenuto il sette giugno 2005. Senza successo la donna ha contestato la condanna alla quarta sezione penale della Suprema Corte che ha confermato il verdetto di responsabilità dando il via libera al proseguimento della causa civile per la quantificazione definitiva dei danni da risarcire alla ciclista oltre agli ottomila euro già conteggiati. L'imputata è stata anche condannata a pagare duemila euro di spese processuali in favore della ciclista per l'onorario dell'avvocato della parte civile.

La Cassazione (2014) è piuttosto netta: “In tale prospettiva  priva di pregio si rivela in particolare l’argomentazione in punto di diritto svolta dal ricorrente secondo cui, ai sensi dell’art. 182 C.d.S., comma 4 e 377 art. reg. esec. C.d.S., l’avere il ciclista attraversato sulle strisce pedonali in sella alla propria bicicletta lo poneva nelle
condizioni, diverse da quelle di un semplice pedone, di dover dare la precedenza all’autovettura sopraggiungente.
A norma del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, art. 377, comma 2, (Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo C.d.S.), “nel caso di attraversamento di carreggiate a traffico particolarmente intenso e, in generale, dove le circostanze lo richiedano, i ciclisti sono tenuti ad attraversare tenendo il veicolo a mano”.
Se ne può, a contrario,  desumere che, in assenza delle dette condizioni, ai ciclisti sia perfettamente consentito di attraversare la carreggiata anche in sella al proprio velocipede“.
Insomma, secondo la Cassazione, il codice NON vieta di pedalare sulle strisce.

E questo è successo ad Ancona.

http://www.neldiritto.it/appgiu...


 
Ezio Servo per Amikeco by IPA "Viaggio per vedere non per viaggiare"

Modificato da ezio59 il 19/02/2019 alle 14:39:53
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iw5ci
iw5ci
14/10/2013 2116
Inserito il 19/02/2019 alle: 14:38:13
io uso la bici per andare a lavorare... quasi tutti i giorni, 8+8 km con bici a pedalata assistita.
Quando ci sono faccio le ciclabili, ma almeno meta' del percorso sono in strada.
Sulle ciclabili e' un continuo rallentare e fermarsi per via dei pedono che invadono la ciclabile, magari di spalle e con le cuffiette, se gli dici qualcosa, ti mandano a quel paese. In strada occorre stare attenti a quelli che aprono lo sportello senza guardare e alle auto distratte. Secondo me in una citta' come la mia (Firenze) il traffico automobilistico dovrebbe essere disincentivato al massimo. Io abito a firenze nord e lavoro a firenze sud. Eppure i bici ci metto meno che in auto. Vedo con favore qualunque iniziativa per incentivare l'uso della bici e ridurre l'iso di mezzi privati a motore.
Andrea IW5CI
navarre
navarre
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 15:33:59
In risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci del 19/02/2019 alle 13:28:00

E dove, nel CdS, sarebbe scritto che occorre dar la precedenza a qualunque cosa attraversi sulle strisce? Buono a sapersi! la prossima volta per far prima attraverso con l’AUTO usando le strisce pedonali! lo ha scritto
lei (qualunque cosa). Per quello che so ecco il testo del CdS. TITOLO V - NORME DI COMPORTAMENTO  Art. 191. Comportamento dei conducenti nei confronti dei pedoni.  1. Quando il traffico non e' regolato da agenti o da  semafori,  i conducenti  devono  fermarsi  quando  i   pedoni   transitano   sugli attraversamenti  pedonali.  Devono  altresì  dare   la   precedenza, rallentando e all'occorrenza fermandosi, ai pedoni che  si  accingono ad attraversare sui  medesimi  attraversamenti  pedonali.  Lo stesso obbligo sussiste per i conducenti  che  svoltano  per  inoltrarsi  in un'altra strada al cui ingresso si trova un attraversamento pedonale, quando ai pedoni non sia vietato il passaggio. Resta fermo il divieto per i pedoni di cui all'articolo 190, comma 4. 2. Sulle strade sprovviste di attraversamenti pedonali i conducenti devono consentire al pedone, che abbia già iniziato l'attraversamento impegnando la carreggiata, di raggiungere il lato opposto in condizioni di sicurezza.  3. I conducenti devono fermarsi quando una persona invalida con ridotte capacità motorie o su carrozzella, o munita di bastone bianco, o accompagnata da cane guida, o munita di bastone bianco-rosso in caso di persona sordocieca, o comunque altrimenti riconoscibile, attraversa la carreggiata o si accinge ad attraversarla e devono comunque prevenire situazioni di pericolo che possano derivare da comportamenti scorretti o maldestri di bambini o di anziani, quando sia ragionevole prevederli in relazione alla situazione di fatto. 4. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 162 a euro 646. (2)  Non vedo da nessuna parte che il CICLISTA sia autorizzato ad usare le strisce viaggiando a bordo del proprio VEICOLO (bicicletta)!  
...
Perché in quanto guidatore di autoveicolo devi condurlo con adeguata prudenza atta a evitare gli imprevisti. Quindi in presenza delle strisce sei tenuto a rallentare anche se non c'è nessuno (lo insegnano a scuola guida!). 
Se poi è un ciclista, sai bene che in una frazione di secondo (hop!) da veicolo si può trasformare in pedone, al quale devi comunque precedenza.

Invece una auto che attraversa sulle strisce difficilmente può trasformarsi in un pedone, a meno che non sia un Transformer.




 
Gianluca & C.
19
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 63282
Inserito il 19/02/2019 alle: 16:14:55
In risposta al messaggio di ezio59 del 19/02/2019 alle 14:23:32

La sentenza che ho sopra riportato spiega chiaramente che il ciclista, come soggetto debole, anche quando si comporta in modo scorretto, ha comunque il 50% di ragione, checchè ne dicano tutti quelli che sanno troppo. Ciclista
tamponato su strada agricola buia: automobilista condannato (Cass. 24109/18) 29 Maggio 2018, Cassazione penale Pedone 'investe' ciclista, per la Cassazione deve risarcirlo A Firenze una donna aveva invaso, a piedi, la pista ciclabile 19 agosto 2014 Costa cara al pedone l'invasione della pista ciclabile, anche se compiuta inavvertitamente. La Cassazione ha infatti confermato la condanna per una signora fiorentina che, senza guardare, era scesa da un marciapiede e si era trovata nel bel mezzo di un tratto di strada riservata ai ciclisti. Una ciclista, per schivarla, era stata costretta ad una brutta caduta, nella quale si era fatta male a un occhio. Denunciata per condotta colposa consistita nella violazione delle norme sulla disciplina della circolazione stradale, la donna era stata inizialmente assolta per non aver commesso il fatto dal giudice di pace di Firenze il 16 settembre del 2010. In seguito, su appello della ciclista finita a terra, il tribunale di Firenze il 13 luglio 2012 aveva condannato il pedone al risarcimento dei danni provocati alla vittima: una multa pari a ottomila euro. Tra pedone e ciclista non c'era stato nessun contatto e la signora a piedi non aveva riportato alcuna lesione diversamente dalla donna alla guida della bici che, per evitarla, aveva perso il controllo del suo mezzo. L'incidente era avvenuto il sette giugno 2005. Senza successo la donna ha contestato la condanna alla quarta sezione penale della Suprema Corte che ha confermato il verdetto di responsabilità dando il via libera al proseguimento della causa civile per la quantificazione definitiva dei danni da risarcire alla ciclista oltre agli ottomila euro già conteggiati. L'imputata è stata anche condannata a pagare duemila euro di spese processuali in favore della ciclista per l'onorario dell'avvocato della parte civile. La Cassazione (2014) è piuttosto netta: “In tale prospettiva priva di pregio si rivela in particolare l’argomentazione in punto di diritto svolta dal ricorrente secondo cui, ai sensi dell’art. 182 C.d.S., comma 4 e 377 art. reg. esec. C.d.S., l’avere il ciclista attraversato sulle strisce pedonali in sella alla propria bicicletta lo poneva nelle condizioni, diverse da quelle di un semplice pedone, di dover dare la precedenza all’autovettura sopraggiungente. A norma del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, art. 377, comma 2, (Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo C.d.S.), “nel caso di attraversamento di carreggiate a traffico particolarmente intenso e, in generale, dove le circostanze lo richiedano, i ciclisti sono tenuti ad attraversare tenendo il veicolo a mano”. Se ne può, a contrario, desumere che, in assenza delle dette condizioni, ai ciclisti sia perfettamente consentito di attraversare la carreggiata anche in sella al proprio velocipede“. Insomma, secondo la Cassazione, il codice NON vieta di pedalare sulle strisce. E questo è successo ad Ancona.  
...
Strano se per scansare un auto prendo un albero i danni son tutti a carico mio, secondo me la storia non è proprio così, bisognerebbe leggere la sentenza.
Poi non avevamo detto che nel caso il pedone è più debole...
Non ce la raccontano giusta...
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende
15
impiegatodelvolante
impiegatodel...
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14/01/2010 29572
Inserito il 19/02/2019 alle: 17:03:19
In risposta al messaggio di Grinza del 19/02/2019 alle 16:14:55

Strano se per scansare un auto prendo un albero i danni son tutti a carico mio, secondo me la storia non è proprio così, bisognerebbe leggere la sentenza. Poi non avevamo detto che nel caso il pedone è più debole... Non ce la raccontano giusta...
yes
Silvio
ezio59
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Inserito il 19/02/2019 alle: 17:53:53
La giurisprudenza è per avvocati e affini, non per interpreti occasionali del codice della strada.
Ezio Servo per Amikeco by IPA "Viaggio per vedere non per viaggiare"
morodirho
morodirho
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Inserito il 19/02/2019 alle: 18:24:50
posso portare un esempio riguardo ai danni causati per evitare un incidente.Strada a senso unico, sosta sul lato sx,mi fermo e mia moglie scende senza accorgersi dell'arrivo di una macchina ( guidata da un baldo giovane ) per evitare di impattare sullo sportello da cui mia moglie scendeva ha dovuto effettuare una frenata violenta .A causa di questa frenata ha perso il controllo della macchina e si è schiantato contro il muro di una casa , sul lato opposto della carreggiata.senza danni fisici alla persona, ma macchina semi distrutta. Una volta sceso ha incominciato ad inveire e ha voluto chiamare i vigili Quando sono arrivati sul posto la risposta è stata laconica: si deve arrangiare, a pagarsi i danni , e la stessa cosa ha risposto la mia assicurazione ,nonostante i vari ricorsi , ( allora ero assicurato con la MAA) wink
mala tempora currunt, sed peiora parantur
Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 19:10:45
In risposta al messaggio di navarre del 19/02/2019 alle 15:33:59

Perché in quanto guidatore di autoveicolo devi condurlo con adeguata prudenza atta a evitare gli imprevisti. Quindi in presenza delle strisce sei tenuto a rallentare anche se non c'è nessuno (lo insegnano a scuola guida!). 
Se poi è un ciclista, sai bene che in una frazione di secondo (hop!) da veicolo si può trasformare in pedone, al quale devi comunque precedenza. Invece una auto che attraversa sulle strisce difficilmente può trasformarsi in un pedone, a meno che non sia un Transformer.  
...
Quando il ciclista si sarà trasformato in demone gli darò la precedenza!

Non prima!
. iCalosci [:D]
Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 19:14:20
In risposta al messaggio di morodirho del 19/02/2019 alle 18:24:50

posso portare un esempio riguardo ai danni causati per evitare un incidente.Strada a senso unico, sosta sul lato sx,mi fermo e mia moglie scende senza accorgersi dell'arrivo di una macchina ( guidata da un baldo giovane )
per evitare di impattare sullo sportello da cui mia moglie scendeva ha dovuto effettuare una frenata violenta .A causa di questa frenata ha perso il controllo della macchina e si è schiantato contro il muro di una casa , sul lato opposto della carreggiata.senza danni fisici alla persona, ma macchina semi distrutta. Una volta sceso ha incominciato ad inveire e ha voluto chiamare i vigili Quando sono arrivati sul posto la risposta è stata laconica: si deve arrangiare, a pagarsi i danni , e la stessa cosa ha risposto la mia assicurazione ,nonostante i vari ricorsi , ( allora ero assicurato con la MAA) 
...
Infatti!
Per questo quando qualcuno apre lo sportello (mi è successo due volte in tutta la mia vita) freno di botto e se la frenata non è sufficiente per evitare l'impatto glielo porto via di netto, senza modificare la traiettoria.
Così mi pagano i danni.
. iCalosci [:D]
morodirho
morodirho
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 19:48:32
In risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci del 19/02/2019 alle 19:14:20

Infatti! Per questo quando qualcuno apre lo sportello (mi è successo due volte in tutta la mia vita) freno di botto e se la frenata non è sufficiente per evitare l'impatto glielo porto via di netto, senza modificare la traiettoria. Così mi pagano i danni.
si , ma se al posto di una macchina arriva un ciclista  questo si rompe l'osso del collo, e a quel punto che ne faccio dei soldi  purtroppo incidenti del genere sono all'ordine del giorno   e questo sta a dimostrare quanti automobilisti pirla ci sono in giro sad
mala tempora currunt, sed peiora parantur
19
Grinza
Grinza
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16/02/2006 63282
Inserito il 19/02/2019 alle: 20:05:00
In risposta al messaggio di ezio59 del 19/02/2019 alle 17:53:53

La giurisprudenza è per avvocati e affini, non per interpreti occasionali del codice della strada.
Infatti nemmeno per giornalisti che cercano lo scoop, quella notizia é distorta e non importa essere avvocati o affini per capirlo...
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende
ezio59
ezio59
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 20:40:53
In risposta al messaggio di Grinza del 19/02/2019 alle 20:05:00

Infatti nemmeno per giornalisti che cercano lo scoop, quella notizia é distorta e non importa essere avvocati o affini per capirlo...
Non ho capito a cosa ti riferisci.
Ezio Servo per Amikeco by IPA "Viaggio per vedere non per viaggiare"
Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 20:46:35
In risposta al messaggio di morodirho del 19/02/2019 alle 19:48:32

si , ma se al posto di una macchina arriva un ciclista  questo si rompe l'osso del collo, e a quel punto che ne faccio dei soldi  purtroppo incidenti del genere sono all'ordine del giorno   e questo sta a dimostrare quanti automobilisti pirla ci sono in giro 
Per questo se vado in bicicletta lo faccio solo ed esclusivamente FUORI STRADA (sentieri)
. iCalosci [:D]
morodirho
morodirho
-
Inserito il 19/02/2019 alle: 21:12:27
In risposta al messaggio di Prof. Antonio Calosci del 19/02/2019 alle 20:46:35

Per questo se vado in bicicletta lo faccio solo ed esclusivamente FUORI STRADA (sentieri)
io invece vorrei avere la possibilita' di spostarmi in bicicletta ''ANCHE''in citta', che non devono essere esclusiva proprieta degli automobilisti , che inquinano e disturbano piu delle bici 
mala tempora currunt, sed peiora parantur
Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
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Inserito il 19/02/2019 alle: 23:48:12
In risposta al messaggio di morodirho del 19/02/2019 alle 21:12:27

io invece vorrei avere la possibilita' di spostarmi in bicicletta ''ANCHE''in citta', che non devono essere esclusiva proprieta degli automobilisti , che inquinano e disturbano piu delle bici 
Hai tutto il diritto di farlo a patto che rispetti tutte le norme:
-non vai sui marciapiedi;
-rispetti i sensi di marcia;
-non viaggi a nuvola;
-rispetti le precedenze;
-rispetti i semafori;
-conduci a mano la bicicletta sulle zebre;
-usi fanali e catarifrangenti;
-ecc.

Rispetta e sarai rispettato!
. iCalosci [:D]
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