Batterie oppure generatore

In risposta al messaggio di salvatore del 17/09/2022 alle 10:45:19

Ciao Giovanni. Ho avuto modo di sentire il Gasperini prima versione in Fiera molti anni fa. Credo che il presentatore fosse proprio Gasperini in persona. Ti garantisco che, diciamo a 5 metri di distanza, era praticamente

impercettibile. Molto, ma molto meno rumoroso dell' attuale campione di silenziosita' che e' Honda EU10, di cui possiedo da anni un esemplare e che quindi conosco molto bene. Il Gasperini esiste ancora e si chiama Self Energy. Pero' ha una serie di grosse limitazioni, almeno dal mio punto di vista. Innanzitutto il motore e' a due tempi alimentato a gas. Non produce 230 ma solo 12 volt. Il montaggio e' complesso. Pesa ed e' costoso. L'idea di base pero' secondo me e' giusta. L' involucro sviluppato in larghezza puo' essere posizionato agevolmente sotto il camper. Il motore dovrebbe essere un 4 tempi, alimentato a benzina. Uscita 230 in tecnologia inverter. Se esistesse un prodotto cosi' e avesse un prezzo ragionevole, lo comprerei volentieri.

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Hai scritto:
Ho avuto modo di sentire il Gasperini prima versione in Fiera molti anni fa.
Credo che il presentatore fosse proprio Gasperini in persona.
Ti garantisco che, diciamo a 5 metri di distanza, era praticamente impercettibile.

Premesso che qui stiamo solo passando del tempo parlando del più e del meno, quindi nessuna vena di contestazione da parte mia, ma solo esprimere il mio pensiero. Premesso questo, probabilmente nella stessa occasione, ho anch'io avuto modo di vedere all'opera il Gasperini, almeno quella versione; della attuale ne so meno di niente. Quel rumore a me sarebbe risultato molto fastidioso durante la notte; pulisco continuamente le ventoline del frigo per non sentirle e, queste si, che si sentono poco. Quel generatore lo aveva un mio ex amico e, quando pranzavo con il suo generatore acceso, lo sentivo molto bene. Quello alla Fiera era montato su un camper appositamente predisposto dall'azienda Gasperini stessa, quindi una installazione studiata per ottenere il miglior risultato davanti al pubblico. Non so se un qualsiasi installatore, per quanto provetto e specializzato sul Gasperini, otterrebbe gli stessi risultati. 

Giovanni

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 17/09/2022 alle 11:09:59

Non avrebbe successo, credo ci abbiano già pensato  Chi vuole la 230v è perché vuole far andare il condizionatore, la macchina per il caffè, il phon, il microonde, eccc Un generatore da 500w a 230 non lo comprerebbe

nessuno, costerebbe quanto un tec29 Purtroppo si sta perdendo il senso del plein air La maggior parte di prende il camper oggi è solo come surrogato della seconda casa, non vie rinunciare a niente e non ha più lo spirito di adattamento che si aveva anni fa Capisco il discorso che fa qualcuno ci sono le comodità, perché non sfruttarle?! ma non è lo spirito del camperismo, a mio avviso

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Ognuno usa il camper come meglio crede, per me è la seconda casa, non la vorrei mai in un posto fisso ed il camper mi permette di averla mobile, se avessi un secondo camper lo vorrei 4x4 magari con un gommone dentro, ma perché non dovrebbe essere confortevole visto che tecnicamente è possibile? Se poi voglio l'avventura mi prendo il 4x4.

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 17/09/2022 alle 11:18:09

Ognuno usa il camper come meglio crede, per me è la seconda casa, non la vorrei mai in un posto fisso ed il camper mi permette di averla mobile, se avessi un secondo camper lo vorrei 4x4 magari con un gommone dentro, ma perché non dovrebbe essere confortevole visto che tecnicamente è possibile? Se poi voglio l'avventura mi prendo il 4x4.

L'avventura con il mio discorso, centra come i cavoli a merenda
E comunque è scritto chiaramente che è la mia persona opinione
È ovvio che ognuno fa quello che vuole, ho solo espresso in mio pensiero

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 17/09/2022 alle 11:05:52

Visto che la ricarica delle ebike dura in media 4 ore, bisogna lasciare acceso il generatore per quatto ore al giorno, oppure contemporaneamente ricaricare anche la batteria del camper (poi a metà spegnere il generatore),

che a sua volta finirà di caricare le batterie della bici a generatore spento, poi lo si riaccende per ripristinare la carica della batteria camper, tu Salvatore quale procedura hai trovato migliore? 

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Uno dei vantaggi del generatore e' che non c'e' alcuna necessita', per alcuni usi, di usare la batteria del camper.
Nello specifico, si collegano i caricabatterie delle ebike direttamente all' uscita 230 del generatore.
Quindi non e' necessario usare l' inverter.
Nulla vieta di collegare contemporaneamente anche il caricabatterie del camper.
A spanne, direi che un generatore da 1 chilowatt ce la dovrebbe fare agevolmente.
E' pero' fondamentale avere un generatore serio.
Serio significa, tra l'altro,  che e' in grado di modulare la potenza (e quindi la rumorosita' e i consumi) in funzione del carico.
Da questo punto di vista Honda e' sicuramente un generatore serio (verificato di persona).

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 17/09/2022 alle 11:23:31

L'avventura con il mio discorso, centra come i cavoli a merenda E comunque è scritto chiaramente che è la mia persona opinione È ovvio che ognuno fa quello che vuole, ho solo espresso in mio pensiero

Dicendo che non è lo spirito del camperismo ti sei rivolto agli altri definendo un uso del camper in modo specifico

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 17/09/2022 alle 11:33:34

Dicendo che non è lo spirito del camperismo ti sei rivolto agli altri definendo un uso del camper in modo specifico

Vabbè, c'hai ragione, che devo di
Evidentemente la frase "a mio avviso" non significa nulla
Sempre a fare polemica inutile

In risposta al messaggio di salvatore del 17/09/2022 alle 11:26:41

Uno dei vantaggi del generatore e' che non c'e' alcuna necessita', per alcuni usi, di usare la batteria del camper. Nello specifico, si collegano i caricabatterie delle ebike direttamente all' uscita 230 del generatore. Quindi

non e' necessario usare l' inverter. Nulla vieta di collegare contemporaneamente anche il caricabatterie del camper. A spanne, direi che un generatore da 1 chilowatt ce la dovrebbe fare agevolmente. E' pero' fondamentale avere un generatore serio. Serio significa, tra l'altro,  che e' in grado di modulare la potenza (e quindi la rumorosita' e i consumi) in funzione del carico. Da questo punto di vista Honda e' sicuramente un generatore serio (verificato di persona).

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Scusa se mi permetto ma si vede che non hai le ebike, lasciare acceso un generatore per quattro ore per ricaricarle lo vedo improponibile, chi l'esperienza l'ha fatta, come traspare nei commenti sopra di chi le ha, ha scelto un altro sistema.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 17/09/2022 alle 11:36:11

Vabbè, c'hai ragione, che devo di Evidentemente la frase a mio avviso non significa nulla Sempre a fare polemica inutile

Hai espresso un tuo pensiero sul modo di vivere il camper, criticando la tendenza attuale e l'uso che altri ne fanno, io ti ho semplicemente risposto, nessuna polemica.
Il a mio avviso è ovvio, è il tuo pensiero, ma questa affermazione non esclude una risposta, che devi poter accettare nel momento stesso che il tuo pensiero lo trasmetti ad altri.
Spesso è in uso, per pararsi da una eventuale risposta, riportare un pensiero accreditandolo ad altri, tipo a mio cugggino ultimamente, ma bisogna contemporaneamente prenderne le distanze, altrimenti con lo stesso atto di riportarlo lo se ne fa proprio.

P.S. per il fatto stesso di far parte dello Staff, dovresti essere tu in primis, ad essere più pragmatico, lo stato di polizia della russia ancora non è arrivato fino a noi.

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 17/09/2022 alle 11:38:40

Scusa se mi permetto ma si vede che non hai le ebike, lasciare acceso un generatore per quattro ore per ricaricarle lo vedo improponibile, chi l'esperienza l'ha fatta, come traspare nei commenti sopra di chi le ha, ha scelto un altro sistema.

"lasciare acceso un generatore per quattro ore per ricaricarle lo vedo improponibile"
Se sei in posto dove puoi tenere acceso il generatore, mi pare che non cambia nulla se lo fai per un'ora o per quattro ore.
Se parliamo di due batterie per ebike da 500 watt ciascuna, scariche al 70%, l'alternativa e' prelevare almeno 700 watt dalla batteria del camper.
Mi sembra una operazione difficile, anche ammettendo di avere un pannello solare che eroga una buona quantita' di energia, quantita' che peraltro non conosci mai con esattezza.
Qui naturalmente ragiono teoricamente, basandomi solo sulla mia esperienza.
" chi l'esperienza l'ha fatta .... ha scelto un altro sistema"
Non so se mi e' sfuggito, ma mi pare che nessuno abbia detto che riesce - e come - a caricare quotidianamente due batterie da 500 watt ciascuna, scaricate al 70%  senza la 230.

Leggi meglio, Steu, Matteo, Paolone, io, Hunter con i suoi report, anche se non ha le ebike.
Lo dici tu stesso, la teoria...quella si usa quando ancora non c'è sperimentazione pratica, è per questo che si chiede aiuto agli altri, ma quando l'esperienza degli altri è stata da essi acquisita, se la fa propria.

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 17/09/2022 alle 12:08:54

Hai espresso un tuo pensiero sul modo di vivere il camper, criticando la tendenza attuale e l'uso che altri ne fanno, io ti ho semplicemente risposto, nessuna polemica. Il a mio avviso è ovvio, è il tuo pensiero, ma questa

affermazione non esclude una risposta, che devi poter accettare nel momento stesso che il tuo pensiero lo trasmetti ad altri. Spesso è in uso, per pararsi da una eventuale risposta, riportare un pensiero accreditandolo ad altri, tipo a mio cugggino ultimamente, ma bisogna contemporaneamente prenderne le distanze, altrimenti con lo stesso atto di riportarlo lo se ne fa proprio. P.S. per il fatto stesso di far parte dello Staff, dovresti essere tu in primis, ad essere più pragmatico, lo stato di polizia della russia ancora non è arrivato fino a noi.

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Di che staff stai parlando?
Non faccio parte di nessuno staff
Comunque, non hai capito il mio intervento
Ma va bene così 

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 17/09/2022 alle 13:07:50

Leggi meglio, Steu, Matteo, Paolone, io, Hunter con i suoi report, anche se non ha le ebike. Lo dici tu stesso, la teoria...quella si usa quando ancora non c'è sperimentazione pratica, è per questo che si chiede aiuto agli altri, ma quando l'esperienza degli altri è stata da essi acquisita, se la fa propria.

Ho cercato di rileggere i precedenti inteventi, ma e' decisamente operazione lunga.
Io credo a tutti, fino a prova a contraria.
Faccio a te e agli amici con ebike che hai citato questa semplice domanda:
"riuscite a caricare due batterie da 500watt ciascuna scariche al 70 %, tutti i giorni e in tutte le stagioni".
Forse meglio: qual' e' la capacita' delle batterie delle vostre ebike? quanto le scaricate abitualmente? riuscite a ricaricarle tutti i giorni e in tutte le stagioni?
Se si, come fate e come e' composto il vostro impianto elettrico?.
Non e' necessario fornire dati dettagliati su tempi, quantita' etc.
Questa penso sarebbe una risposta utile, anche per me, che, pur non avendo ebike, sono curioso di capire.

Dicembre e gennaio al nord Italia non le uso, se fossi al sud anche in quel periodo.
L'autore del thread non ha ancora specificato uso e consumo.
Se hai delle specifiche richieste apriti un tuo thread, sempre che tu poi lo legga, visto che non hai letto questo.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 17/09/2022 alle 11:09:59

Non avrebbe successo, credo ci abbiano già pensato  Chi vuole la 230v è perché vuole far andare il condizionatore, la macchina per il caffè, il phon, il microonde, eccc Un generatore da 500w a 230 non lo comprerebbe

nessuno, costerebbe quanto un tec29 Purtroppo si sta perdendo il senso del plein air La maggior parte di prende il camper oggi è solo come surrogato della seconda casa, non vie rinunciare a niente e non ha più lo spirito di adattamento che si aveva anni fa Capisco il discorso che fa qualcuno ci sono le comodità, perché non sfruttarle?! ma non è lo spirito del camperismo, a mio avviso

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Chiarisco meglio il mio pensiero.
Un generatore di piccola potenza, fisso a bordo, dovrebbe servire solo quando necessario.
Ovviamente e' impossibile definire il concetto di "necessario" applicato a tutti.
Porto la mia situazione cosi' forse e' piu' facile capire.
L' impianto elettrico del mio camper e' quello originale, ho solo aggiunto una batteria al litio da 100ah.
Nessun pannello, nessun altro sistema di ricarica oltre l' alternatore del Ducato.
I miei consumi elettrici sono rappresentati dai servizi di bordo (luci, tutte a led, pompa acqua etc), un televisore (che uso abbastanza), un pc, un tablet e un cellulare, apparecchiature che utilizzo intensamente senza pormi problemi di risparmio.
Qualche altra apparecchiatura dai consumi trascurabili (modem 4g, firestick, echo  etc).
Non ho macchinette per caffe' o asciugacapelli (nulla da eccepire su chi ce li ha).
Durante l' estate non ho bisogno del generatore, salvo che non sto fermo in qualche posto per piu' di un giorno (accade raramente).
Nelle stagione fredda invece ho i forti consumi della Combi D.
Con il riscaldamento acceso, la notte scorre tranquilla.
La mattina vedo che la tensione della batteria si e' notevolmente abbassata.
Quindi, se non riparto, accendo il generatore.
In una - due ore al massimo recupero tutta l' energia consumata nella notte.
Un piccolo generatore dovrebbe servire proprio a questo e penso che molti lo comprerebbero.
Per quanto riguarda i costi, si tratterebbe in fondo di una versione ridotta di un generatore tipo il mio EU10 che attualmente costa circa 1.000 euro ed e' il piu' caro in assoluto.
Quelli che vogliono apparecchiature con alto consumo (climatizzatori, forni, asciugacapelli etc) hanno una solo scelta: generatore fisso di adeguata potenza.

In risposta al messaggio di salvatore del 17/09/2022 alle 14:44:33

Chiarisco meglio il mio pensiero. Un generatore di piccola potenza, fisso a bordo, dovrebbe servire solo quando necessario. Ovviamente e' impossibile definire il concetto di necessario applicato a tutti. Porto la mia situazione

cosi' forse e' piu' facile capire. L' impianto elettrico del mio camper e' quello originale, ho solo aggiunto una batteria al litio da 100ah. Nessun pannello, nessun altro sistema di ricarica oltre l' alternatore del Ducato. I miei consumi elettrici sono rappresentati dai servizi di bordo (luci, tutte a led, pompa acqua etc), un televisore (che uso abbastanza), un pc, un tablet e un cellulare, apparecchiature che utilizzo intensamente senza pormi problemi di risparmio. Qualche altra apparecchiatura dai consumi trascurabili (modem 4g, firestick, echo  etc). Non ho macchinette per caffe' o asciugacapelli (nulla da eccepire su chi ce li ha). Durante l' estate non ho bisogno del generatore, salvo che non sto fermo in qualche posto per piu' di un giorno (accade raramente). Nelle stagione fredda invece ho i forti consumi della Combi D. Con il riscaldamento acceso, la notte scorre tranquilla. La mattina vedo che la tensione della batteria si e' notevolmente abbassata. Quindi, se non riparto, accendo il generatore. In una - due ore al massimo recupero tutta l' energia consumata nella notte. Un piccolo generatore dovrebbe servire proprio a questo e penso che molti lo comprerebbero. Per quanto riguarda i costi, si tratterebbe in fondo di una versione ridotta di un generatore tipo il mio EU10 che attualmente costa circa 1.000 euro ed e' il piu' caro in assoluto. Quelli che vogliono apparecchiature con alto consumo (climatizzatori, forni, asciugacapelli etc) hanno una solo scelta: generatore fisso di adeguata potenza.

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io ho capito perfettamente, ma il tuo caso è più unico che raro
io mi metto dalla parte del produttore che valuta la vendita a potenziali clienti, un generatore del genere , in fatto di costi e peso, è poco dissimile da un tec 29 ( se silenziato) o un EU10, e per il cliente medio, che vuole tutto e di più sul camper, è un prodotto che non prenderebbe in considerazione perchè per il suo stile di vita è insufficiente
comunque, per la sola ricarica delle batterie, consuma meno e impiega meno tempo usare l'alternatore del camper , che usare un generatore
 

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 17/09/2022 alle 14:09:15

Dicembre e gennaio al nord Italia non le uso, se fossi al sud anche in quel periodo. L'autore del thread non ha ancora specificato uso e consumo. Se hai delle specifiche richieste apriti un tuo thread, sempre che tu poi lo legga, visto che non hai letto questo.

Scusami, ma non capisco il tono della risposta.
Nella discussione ci sono degli interventi lunghissimi pieni di tabelle, che per me sono inutili.
Vorrei sempicemente sapere se qualcuno riesce a caricare sistematicamente due batterie per ebike da 1000 watt complessivi mentre e' in giro.
Mi basta una risposta tipo "si', io ci riesco e lo faccio in questo modo"
Penso che sia utile per chi legge.
Personalmente non ho esigenze di ricaricare ebike.
E' solo una curiosita' tecnica, ma non si sa mai, dovessi vendere lo scooter.
Forse qualcuno ha gia' risposto, ma se vuole sintetizzare la risposta, gli sono grato.

"Tutti i giorni e tutte le stagioni" .. dai Salvatore, è peggio che lavorare.
Parlerei piuttosto  di coprire ragionevolmente gli utilizzi camperistici della ebike.
Tu stai facendo un discorso del "bastare sempre e comunque" come fa l'egregio Laikone anche quando il discorso esula dalle bici.
Ma, se si parla di camper e di mezzi "for fun", secondo me uno deve un po' tarare le cose con quello che fa, non con quello che teoricamente potrebbe ma non fa mai.

Ad esempio ho i pannelli dal '95 e non ho più avuto bisogno di altra energia nell'uso del camper. 
Se invece stessi fermo senza muovermi in un luogo in inverno, potrebbe ben darsi che in certe sequenze di giorni piovosi o nevosi i pannelli non bastino. Ma nei miei 14000-15000 Km / anno di giri in camper non mi è mai capitato. Il camper ha le ruote e le facciamo girare spesso. Altrimenti cambierei sistema, anche magari con eFoy, ma ora come ora non mi serve.

Analogamente, Mauro dovrebbe poter capire o dalle esperienze altrui, oppure dai calcoli di chi li sa fare, se l"alimentazione con FV corrisponde al suo utilizzo delle ebike o se non gli basta.
Io non uso le eBike, so però che anche con frigo a compressore,  i miei 280 W fotovoltaici già alle 11-12 mi ripristinano la batteria ai valori del giorno prima. Penso che mediamente almeno 400 Wh al giorno "mi avanzino" in mancanza di altri utilizzatori. E la BS (2 AGM) non scende mai sotto la metà carica, o più. Ritengo quindi che una certa ricarica la si possa fare.
Ho poi un paio di amici che usano le ebike ricaricandole da BS e questa (anche) dal FV. Non conosco però i dettagli dei loro bilanci energetici.

Se fossi io a dover decidere e non sapessi farci i conti, metterei sul tetto almeno 300-350 W e poi si vedrà come va. Tanto con in costi attuali ne vale la pena comunque già come utilizzo camperistico.

 

In risposta al messaggio di salvatore del 17/09/2022 alle 15:00:12

Scusami, ma non capisco il tono della risposta. Nella discussione ci sono degli interventi lunghissimi pieni di tabelle, che per me sono inutili. Vorrei sempicemente sapere se qualcuno riesce a caricare sistematicamente due

batterie per ebike da 1000 watt complessivi mentre e' in giro. Mi basta una risposta tipo si', io ci riesco e lo faccio in questo modo Penso che sia utile per chi legge. Personalmente non ho esigenze di ricaricare ebike. E' solo una curiosita' tecnica, ma non si sa mai, dovessi vendere lo scooter. Forse qualcuno ha gia' risposto, ma se vuole sintetizzare la risposta, gli sono grato.

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Non capisci il tono...ma dai.
Non hai fotovoltaico, hai un generatore che usi pochissimo ma ne conosci bene i limiti, rumore, praticità, benzina, avviamento a strappo ecc.. e infatti ambiresti ad averne uno che fosse pratico; non hai ebike,  ma lo proponi a chi chiede consiglio per queste, però non ti va di sbatterti a leggere almeno tutto il thread per documentarti, perché non sai ma vorresti essere "imparato" senza studiare (gli interventi sono troppo lunghi e pieni di tabelle) e chiedi che ti venga fatto un resoconto completo su una tua ipotetica indefinita esigenza futura...
Ma comunque senza nessuna esperienza sei in grado di dispensare consigli: Quelli che vogliono apparecchiature con alto consumo (climatizzatori, forni, asciugacapelli etc) hanno una solo scelta: generatore fisso di adeguata potenza.
Sbagliato, io uso tutto quello senza generatore e nemmeno prelevo da alternatore, salvo inverno.
Vai a pagamento da un professionista.

La risposta te lo già data, ma evidentemente non l'hai nemmeno letta: SI
Come? con tanto studio ricerca applicazione dedizione prove errori e rifacimenti.

Rileggendo ho notato che potrei essere frainteso e quindi specifico meglio per quanto sopra scritto:
Vai a pagamento da un professionista.
Voleva intendersi come: se non studi le tue esigenze e le possibili soluzioni, non chiedermi come ho fatto il mio impianto, che potrebbe non essere valido per te, ma vai da un professionista che te lo studia e te lo cuce, a pagamento ovvio.

Qui, secondo me, occorre chiarire bene il concetto dell'uso della e-bike perché è fondamentale per le dotazioni energetiche. Io la uso praticamente tutti i giorni in estate, al mattino per andare a fare la spesa (4-5 km) ed al pomeriggio per 10-15-20 km massimo a menar il can per l'aia. Sia al rientro del mattino che del pomeriggio, la prima cosa che faccio è ricaricarla. E' una batteria da 13Ah, 36v. Per quei 4 chilometri la carica scende al 93-95%, per i 20 km del pomeriggio la carica scende al 70% circa; le informazioni le ho dal pannello di controllo dell'e-bike che mi espone la tensione, la corrente, la percentuale di carica ed altre ovvietà. Per ricaricarsi, al mattino impiega quasi un paio d'ore, per il pomeriggio tre-quattro ore buone, abbondanti. La batteria ed il motore della pedalata assistita sono montati su un tandem, quindi praticamente il doppio del peso di una bici normale. Ho tarato al meglio le potenze, le percentuali di corrente e le percentuali delle velocità massime ad ognuno dei nove livelli che ho disponibili; velocità massima 25 km/h, corrente massima 16A. Due pannelli per 180 watt totali (non ho altro spazio), due agm per 200Ah totali (non ho altro spazio). Da maggio a settembre posso normalmente fare questo tutti i giorni, all'infuori di questi mesi, neanche ci provo.

Giovanni

In risposta al messaggio di Giuliopgn del 17/09/2022 alle 15:23:22

Non capisci il tono...ma dai. Non hai fotovoltaico, hai un generatore che usi pochissimo ma ne conosci bene i limiti, rumore, praticità, benzina, avviamento a strappo ecc.. e infatti ambiresti ad averne uno che fosse pratico;

non hai ebike,  ma lo proponi a chi chiede consiglio per queste, però non ti va di sbatterti a leggere almeno tutto il thread per documentarti, perché non sai ma vorresti essere imparato senza studiare (gli interventi sono troppo lunghi e pieni di tabelle) e chiedi che ti venga fatto un resoconto completo su una tua ipotetica indefinita esigenza futura... Ma comunque senza nessuna esperienza sei in grado di dispensare consigli: Quelli che vogliono apparecchiature con alto consumo (climatizzatori, forni, asciugacapelli etc) hanno una solo scelta: generatore fisso di adeguata potenza. Sbagliato, io uso tutto quello senza generatore e nemmeno prelevo da alternatore, salvo inverno. Vai a pagamento da un professionista. La risposta te lo già data, ma evidentemente non l'hai nemmeno letta: SI Come? con tanto studio ricerca applicazione dedizione prove errori e rifacimenti. Rileggendo ho notato che potrei essere frainteso e quindi specifico meglio per quanto sopra scritto: Vai a pagamento da un professionista. Voleva intendersi come: se non studi le tue esigenze e le possibili soluzioni, non chiedermi come ho fatto il mio impianto, che potrebbe non essere valido per te, ma vai da un professionista che te lo studia e te lo cuce, a pagamento ovvio.

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Sono andato a leggermi i tuoi interventi e mi scuso: avevi risposto.
Mi ero perso nelle tabelle degli altri interventi.
Quindi hai un kilowatt di pannelli e, se non ho capito male , piu' di una batteria al litio da 200ah.( "certo le ho pagate poco 250 euro per ogni pacco da 200 Ah")
A queste condizioni - mi concederai, non accessibili a tutti -  penso sia possibile ricaricare due batterie da 500watt ciascuna.
Grazie per la risposta.
Credo sia una notizia utile per chi legge.