Condizionatore Dometic 1600 plus

Scusate, ma voi cosa mi consigliate su un camper di 6.90 metri il dometic 1600 plus o il 2200.Abito a palermo e sono veramente indeciso a cosa montare.Grazie in anticipo a chi mi risponde.

Buongiorno a tutti, mi intrometto in quanto ho un dubbio: ho il Dometic 1600 plus che raffredda perfettamente la cellula di giorno e di notte; è rumoroso ma per noi non è un problema. Il problema invece è che facendo montare il climatizzatore in cellula pensavo, durante il viaggio, raffreddasse anche la cabina, invece siamo reduci da un viaggio allucinante !! Qualcuno ha sia il condizionatore in cellula sia quello in cabina ?? E si possono utilizzare entrambi ?? O quello della cabina, in viaggio, raffredda anche la cellula? Grazie a chi mi risponderà !! P.s. noi siamo camperisti inesperti, ma quando abbiamo acquistato il camper ci dissero che i condizionatori in camper non servono....si aprono un pò gli oblò e gira una bella arietta .... sarà [:0][:0][:0] Milena

quote:Risposta al messaggio di Mile25 inserito in data 30/06/2012  16:20:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Qualcuno ha sia il condizionatore in cellula sia quello in cabina ? E si possono utilizzare entrambi ? O quello della cabina, in viaggio, raffredda anche la cellula?>

> posso parlare solo della mia esperienza, ho un motorhome di 7,0 metri; in marcia ottengo il raffrescamento della cellula soddisfacente solo utilizzando sia il condizionatore sulla meccanica che il dometic B2100 (predecesore del B2200 con simile potenza) alimentato dal generatore...il solo clima in cellula in marcia non ce la fa perche' l'aria fredda tende a stagnare in coda al veicolo @cicciom: a mio parere il B1600 per un veicolo di quasi 7 metri alle latitudini del sud Italia rischia di rimanere sempre in marcia costante senza riuscire a raggiungere la temperatura impostata; considera che il B2100/2200 ha 7000 Btu (=2050 Watt) o poco piu', mentre il B1600 circa 1500w/5200 btu buoni km a tutti Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 30/06/2012  19:01:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> C'e' da dire che il1600 andra' in tutti i campeggi e il 2200 solo in alcuni. Io ho il 1500s su un mansardato di 7,2 e sono soddisfatto.

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 30/06/2012  19:01:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per le delucidazioni . Comunque anche io sono soddisfatta del mio Dometic 1600, quando sono collegata a 220 !! Buona serata ! Milena

per raffreddare la cellula in marcia non vi è altra possibilità che utilizzare un clima dedicato quale il 1600 o il 2200. Le possibilità di far funzionare quei climatizzatori durante la marcia sono 2 1) con kit apposito in vendita a 700€ collegato all'alternatore del mezzo 2) con generatore apposito tipo tec 29 in vendita a 2800€ circa + montaggio rimane sott'inteso che il raffreddamento della cellula seppur fatto in quel modo NON offre grande efficienza a causa delle correnti d'aria generate dalle aperture forzate degli oblò, oltre al fatto che è IMPOSSIBILE raffreddare la cabina guida con questo sistema. La miglior cosa è averli tutti e due. Con il clima cabina si è leggermente più avvantaggiati anche in cellula, ma proprio di poco. Per la tipologia da montare, montate la versione 1600 altrimenti nelle AA fate molta fatica a farlo funzionare. Il 2200 seppure dal punto di vista efficienza sia molto meglio va usato prevalentemente con il generatore. www.susezzapasa.it

ciao a tutti sono un camperista novello e dopo qualche uscita i giorni scorsi sto valutando seriamente di mettere un clima ,dopo aver letto i vostri interventi vi chiedo se sia possibile mettere il saphir collegatto in parallelo alle bocchette del riscaldamento della combi 6000 e sfruttare tutte le bocchette gia messe mentre il motore lo metterei vicino al combi nel gavone. Grazie e buoni km a tutti

quote:Risposta al messaggio di alex 73 inserito in data 01/07/2012  09:57:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dipende che tipo di intervento vuoi fare. Collegarlo e basta sicuramente non si può fare, perchè all'accensione del clima l'aria raffreddata e immessa nel circuito della truma in parte uscirà dall'aspirazione della truma, al contrario d'inverno, quando accenderai la truma parte del caldo uscirà dal clima. Dovresti far in modo di poter "chiudere" l'impianto che non usi, e siccome dalla truma ma anche dal clima partono almeno 3-4 tubi/diramazioni sarebbe alquanto complicato. Ma non impossibile. Il problema è: con quale stratagemma riuscirai a chiudere i tubi dell'impianto non utilizzato? www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 01/07/2012  12:00:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Laikone, una curiosità, in quanto mi sembri parecchio ferrato sull'argomento : con una semplice BS (ipotizziamo da 100A) ed un inverter...per quanto tempo si riuscirebbe a tenere acceso continuativamente lo Shapir (in libera, of course...), sempre se questo fosse possibile? Grazie.[:)] Dario

quote:Risposta al messaggio di Mile25 inserito in data 30/06/2012  16:20:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ti posso dare la mia esperienza che ho solo A/C alla meccanica(Diavia)...ieri sono tornato dal mare a mezzogiorno col caldo che saprai anche tu...mia nonna e mia madre in dinette, sia all'andata che al ritorno, sono state benone dietro con il clima a palla davanti che, nelle tre bocchette centrali, sparava dietro...sono rimasto colpito anch'io perchè fuori era vermante caldo!...ciao

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 01/07/2012  13:47:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dipende molto da quale modello si intende usare... la versione Compact che più si avvicina al 1600plus consuma a detta di truma 55A. Ora non so quanto siamo affidabili questi dati, in passato ho analizzato i consumi dichiarati da Dometic per il 1600 e li ho trovati anche un pelo più alti rispetto alla realtà. Prendiamoli comunque per buoni. Dipende anche da quale inverter usi per farlo funzionare, considera che servirebbe un inverter da 1000w e che un BUON inverter oltre a costare circa 350€ consuma anche lui circa il 20% per trasfornare la 12v in 220. Detto questo, 55A+20%=66A di qui capirai che il tutto durerà 60minuti circa, non oltre i 90 minuti se i consumi fossero un pelo minori sia per l'inverter che per il clima. Non ultima la grande differenza la fa anche la batteria. Questo tipo di alimentazioni sono sempre sconvenienti sia per la batteria che per la resa, ma fatto ogni tanto durante il pranzo sotto al sole non è la morte... Se poi si usano delle batterie del menga allora tutto è inutile... www.susezzapasa.it

Io ho un motorhome da 7 mt e per la cellula uso un dometic 1600 plus e direi ottimo, per quando viaggio ho quello della meccanica la quale ho fatto installare dal concessionario prima del ritiro un evaporatore supplementare posteriore canalizzato risolvendo cosi tutti i problemi e minori costi. Ciao, Eros _______ Trilly :-) _______

quote:Risposta al messaggio di Mile25 inserito in data 30/06/2012  20:38:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono contento di essere stato utile [:)] personalmente NON ho problemi di 220v in quanto frequento raramente i campeggi italiani [;)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk