Consiglio su acquisto Power Station

In risposta al messaggio di Dado1481 del 05/11/2025 alle 10:26:59

Buongiorno a tutti. Cerco consigli su un probabile futuro acquisto di una Power station. La vorrei tenere come riserva nel momento in cui vedo scendere troppo la carica della batteria servizi quando siamo in libera, specialmente

nei periodi in cui non si riesce a ricaricare con i pannelli solari e tenendo conto che le soste in libera potrebbero essere al massimo di 2/3 giorni e che l'assorbimento maggiore lo avrei dal webasto (in inverno) e al massimo dalla macchina del caffè. Premetto che non vorrei prenderla per utilizzarla come un impianto al litio, quindi l'idea non è quella di inglobarla nell'impianto che già c'è, ma solo come batteria di emergenza.  Cosa mi consigliate? Qualcuno ha esperienza con modelli o marchi in particolare? Vi ringrazio in anticipo

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andrei con Bluetti senza ombra di dubbio; anche se non è richiesto mi permetto di dirti che la scelta non la condivido per nulla. 

In risposta al messaggio di Dado1481 del 05/11/2025 alle 11:25:11

Grazie. Perché non condividi? Tieni conto che troverebbe comunque un utilizzo molto più ampio di quello che ho chiesto, perché facendo anche fai da te, mi torna utile nei posti dove non ho corrente 

se ti serve in altre circostanze la cosa è già diversa, ma su un camper, a meno di collegare qualcosa al volo e basta non vedo come possa interfacciarsi con l'intero mezzo... senza ovviamente fare cose invasive...

In risposta al messaggio di Dado1481 del 05/11/2025 alle 10:26:59

Buongiorno a tutti. Cerco consigli su un probabile futuro acquisto di una Power station. La vorrei tenere come riserva nel momento in cui vedo scendere troppo la carica della batteria servizi quando siamo in libera, specialmente

nei periodi in cui non si riesce a ricaricare con i pannelli solari e tenendo conto che le soste in libera potrebbero essere al massimo di 2/3 giorni e che l'assorbimento maggiore lo avrei dal webasto (in inverno) e al massimo dalla macchina del caffè. Premetto che non vorrei prenderla per utilizzarla come un impianto al litio, quindi l'idea non è quella di inglobarla nell'impianto che già c'è, ma solo come batteria di emergenza.  Cosa mi consigliate? Qualcuno ha esperienza con modelli o marchi in particolare? Vi ringrazio in anticipo

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Ne abbiamo parlato a lungo in tempi relativamente recenti.
Fai una ricerca.

In risposta al messaggio di Dado1481 del 05/11/2025 alle 10:26:59

Buongiorno a tutti. Cerco consigli su un probabile futuro acquisto di una Power station. La vorrei tenere come riserva nel momento in cui vedo scendere troppo la carica della batteria servizi quando siamo in libera, specialmente

nei periodi in cui non si riesce a ricaricare con i pannelli solari e tenendo conto che le soste in libera potrebbero essere al massimo di 2/3 giorni e che l'assorbimento maggiore lo avrei dal webasto (in inverno) e al massimo dalla macchina del caffè. Premetto che non vorrei prenderla per utilizzarla come un impianto al litio, quindi l'idea non è quella di inglobarla nell'impianto che già c'è, ma solo come batteria di emergenza.  Cosa mi consigliate? Qualcuno ha esperienza con modelli o marchi in particolare? Vi ringrazio in anticipo

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per ragioni simili alle tue questa estate ho preso Fossibot F1200, in offerta online pagata poco.
pesa 11 kg ed e' piccolina, facile da spostarsi.

mi sono trovato benissimo, a casa la uso come UPS.

Marco
 

Io uso da diverso tempo una Fossibot F2400 SOLO per far funzionare apparecchi a 220V e ricaricare telefoni, ecc.
Non l'ho mai usata per collegarla al camper.
Detto questo non posso che consigliarla, molta autonomia e per i miei usi và benissimo cosi, nessun difetto.

Come power station io ho preso una bluetti Ac180 e l' ho collegata mettendo un commutatore a due posizioni, per evitare prese pericolose (maschio-maschio) ed eventuali incroci sulla linea 220, e un differenziale di tipo B a ulteriore protezione dell' impianto.
Poi per ricaricare la bluetti ho un inverter che ho collegato  e che uso mentre sono in viaggio, oppure tramite i pannelli avendo messo uno switch che mi permette di caricare appunto la bluetti oppure le batterie servizi (in questo caso ho messo anche un diodo di non ritorno sulla linea dei pannelli)

ti metto i link di quello che ho preso

Heschen Interruttore miniaturizzato HSB6C, corrente 16Amp, 2 poli, tipo B, capacità di rottura 6kA, montaggio su guida DIN : Amazon.it: Commercio, Industria e Scienza

Jadeshay Commutatore 2 Posizioni,63A 230VAC Interruttore di Trasferimento Alimentazione Manuale Interruttore Magnetotermico Separatore di Carico con Indicatore di Stato dell'alimentazione : Amazon.it: Giardino e giardinaggio

COCOSY 2 Pezzi 30A Diodi per Connettore Pannelli Solare 15A/20A/30A 1000 V Diodi di Blocco Fotovoltaico Diodo Antiriflusso evitare effetto hot spot IP67 per Centrale fotovoltaica PV DIY Cavo : Amazon.it: Commercio, Industria e Scienza

Io ho una Jackery da 1500 W con punte max di 2000 W
la uso quando non sono allacciato alla 230 v uso per RESMED, Phon, Notebook e d'inverno ci do' un po di carica alle batterie in Garage.
 

In risposta al messaggio di Dado1481 del 05/11/2025 alle 14:25:36

No no, io non voglio fare lavori invasivi. L'idea era di collegare la rete del camper alla PS, tramite attacco preso a monte del magnetotermico installato dietro la presa esterna per la 230. Questo solo per fare lavorare tranquillo il webasto. Perché in caso di utilizzo di altre utenze, come macchina del caffè o robe simili, le collegherei direttamente alla PS

Visto che le Power Station esono bifase e non fase-neutro, vorresti creare un impianto a 230 Volt senza protezione differenziale?
Magari con cablaggio fisso a monte del magetotermico (differenziale) portando 230 Volt sulla spina mashio a parete...

Non ti offendere, ma le nozioni tecniche e normative necessarie per lavorare con impianti a 230 Volt sono tante.

ciao, io ho realizzato un impianto con una Bluetti EB70 per i casi di emergenza : ho inserito un deviatore da 32A a monte del magnetotermico differenziale 2 poli che permette di selezionare l'ingresso da colonnina o power-station e l'uscita al generale dell'impianto magnetotermico differenziale 2 poli; a parte il modello che vorresti acquistare e per il quale sussistono diversi parametri da valutare, tipo le dimensioni, la capacità ed il prezzo, quello che ti consiglio è di valutare il modo di ricaricarla perchè potrebbe fare la differenza; tralasciando la ricarica in Ac 230V presente in tutte, secondo me è importante che possa essere ricaricata velocemente in viaggio e non solo dai 100W della presa accendisigari, quindi da verificare la possibilità di un ingresso di alimentazione in DC che possa accettare ricariche da 500/800W

In risposta al messaggio di Dado1481 del 14/11/2025 alle 13:34:12

Io sarei orientato o sul modello AC 180 o sulla ELITE 100 V2. Entrambe Bluetti

tra le due io sceglierei la ELITE 100 V2 perchè ha un ingresso di alimentazione DC da 1000W, poi però serve un caricatore DC>DC adeguato per minimizzare i tempi di ricarica quando si è in viaggio

In risposta al messaggio di Dado1481 del 14/11/2025 alle 10:24:01

No non mi offendo assolutamente, anzi sono qui per imparare e capire. Quindi se io prendo una Power station e la collego alla cellula tramite prolunga esterna facendo finta che sia una colonnina, faccio una cavolata!? Ho capito bene!? Comunque la mie era solo un'idea, perché non voglio alimentare la cellula con la PS, ma tenerla solo come riserva di energia 

normale ...guarda che collegare la PS alla presa esterna del camper é una cosa che fanno quasi tutti...le uniche cose negative di questi booster é che sono abbastanza cari e che se li vuoi performanti...pesano!...

In risposta al messaggio di Dado1481 del 14/11/2025 alle 10:24:01

No non mi offendo assolutamente, anzi sono qui per imparare e capire. Quindi se io prendo una Power station e la collego alla cellula tramite prolunga esterna facendo finta che sia una colonnina, faccio una cavolata!? Ho capito bene!? Comunque la mie era solo un'idea, perché non voglio alimentare la cellula con la PS, ma tenerla solo come riserva di energia 

Si, è un errore abbastanza grave perchè ti ritrovi un impianto a 230 Volt con un differenziale che non può intervenire, quindi impianto illegale ma soprattutto non sicuro.

Le leggi dell'elettrotecnica non si possono modificare a maggioranza... lo fanno tutti? Vallo a spiegare agli elettroni.

Un bell'esempio sulla sicurezza in rete arriva dalla Cina, dal primo Ottobre chi da consigli tecnici in rete deve essere un professionista abilitato in quella materia, altrimenti mega-multa e canale chiuso.
Sparirebbero consigli degni di tecnici del paleolitico, quando le palafitte non avevano bisogno di impianti a norma...

In risposta al messaggio di Emme48 del 16/11/2025 alle 09:54:59

Si, è un errore abbastanza grave perchè ti ritrovi un impianto a 230 Volt con un differenziale che non può intervenire, quindi impianto illegale ma soprattutto non sicuro. Le leggi dell'elettrotecnica non si possono modificare

a maggioranza... lo fanno tutti? Vallo a spiegare agli elettroni. Un bell'esempio sulla sicurezza in rete arriva dalla Cina, dal primo Ottobre chi da consigli tecnici in rete deve essere un professionista abilitato in quella materia, altrimenti mega-multa e canale chiuso. Sparirebbero consigli degni di tecnici del paleolitico, quando le palafitte non avevano bisogno di impianti a norma...

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scusa ma non ci capisco nulla in queste cose perché 230 w...?

In risposta al messaggio di Emme48 del 16/11/2025 alle 09:54:59

Si, è un errore abbastanza grave perchè ti ritrovi un impianto a 230 Volt con un differenziale che non può intervenire, quindi impianto illegale ma soprattutto non sicuro. Le leggi dell'elettrotecnica non si possono modificare

a maggioranza... lo fanno tutti? Vallo a spiegare agli elettroni. Un bell'esempio sulla sicurezza in rete arriva dalla Cina, dal primo Ottobre chi da consigli tecnici in rete deve essere un professionista abilitato in quella materia, altrimenti mega-multa e canale chiuso. Sparirebbero consigli degni di tecnici del paleolitico, quando le palafitte non avevano bisogno di impianti a norma...

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scusa ma non ci capisco nulla in queste cose perché 230 w...?..i circuiti dei camper "moderni" e delle PS credo siano in ogni predisposti e protetti da qualsiasi evenienza..(altrimenti fusibili magnetotermici che ce li mettono a fare) ....armeggiare modificare e altro ...penso questo sì ...sia molto pericoloso ...

In risposta al messaggio di Car del 16/11/2025 alle 10:06:05

scusa ma non ci capisco nulla in queste cose perché 230 w...?..i circuiti dei camper moderni e delle PS credo siano in ogni predisposti e protetti da qualsiasi evenienza..(altrimenti fusibili magnetotermici che ce li mettono a fare) ....armeggiare modificare e altro ...penso questo sì ...sia molto pericoloso ...

Se alla Power Station ci colleghi il camper diventa "impianto" e della sicurezza ne risponde chi realizza questo collegamento.
Gli impianti elettrici non sono alla portata di tutti, non basta che funzioni ma deve rispettare la normativa che impone soluzioni tecniche rivolte alla sicurezza.
Chi progetta impianti elettrici studia anni e fa coninui aggiornamenti, banalizzare non è il caso.

Se colleghi una Power Station che esce bifase alla spina a parete di un camper, il differenziale non può intervenire, la Nespresso funziona benissimo ma la sicurezza non c'è.
Una volta mi sono sentito dire che l'impianto era sicuro perchè anche con la Power Station il differenziale scattava premendo il pulsante Test, mi è dispiaciuto moltissimo che una simile castroneria sia stata detta da un impiantista certificato... il pulsante Test verifica solo il funzionamento del differenziale, non l'impianto.

Usa la Power Station per quello che è stata progettata, collegaci derettamente gli apparecchi a 230 Volt.
... io ti consiglio anche che nel caso tu desideri collegarci più apparecchi a 230 Volt, fai in modo che quelli che pretendono il filo terra (spina Shuko o tripolare) non siano più di uno... così almeno sei protetto anche nei confronti del "doppio guasto di terra".
 

Ecco, questa e' proprio una delle cose che ben pochi fanno.

Quando collegate il camper alla 230V esterna, assicurarsi che tutte le utenze 230V siano spente e/o scollegate, attivare il "salvavita" e premere il pulsante TEST, ripetere l'operazione se necessario, assicuratevi sempre che lo stesso sia sempre efficiente.

Una PS può essere collegata all'impianto ma, subito in uscita dalla stessa e' obbligatorio mettere un differenziale puro 2P, (va inoltre predisposto il collegamento di una delle 2 fasi in uscita dalla PS verso il telaio del mezzo), da questi si procede poi verso un relè di priorità correttamente installato e cablato per le prese 230V presenti nel camper.

La stessa cosa va fatta se si installa un'Inverter in luogo della PS.

Ciro.