Gas free, qualcosa di nuovo sta arrivando

In risposta al messaggio di Kurt del 08/09/2019 alle 08:59:28

Giusta constatazione , dato che proprio agli albori  della elettrificazione  si scontrava  l energia a corrente continua  basso voltaggio/alto amperaggio con  la alternata  tutta all' opposto. Si potrebbe a questo punto far diventare tutto a 220 con adeguato inverter e lasciare le utenze automotive a 12 v? slt 

Potrebbe anche essere una cosa valida, io non saprei, ma forse in certi camper grossi avrebbe dei vantaggi.

Penso che in futuro anche la parte automotive tenderà a avere tensioni piu elevate da 36V in su (sempre CC), quindi in futuro aspettiamoci cambiamenti.

In risposta al messaggio di latrofa124 del 08/09/2019 alle 08:50:58

Riflessioni dal mondo delle auto e delle strategie tecnologiche che si stanno adottando per la mobilità del futuro,sicuramente sarà l'elettrico, ma controcorrente alla generale corsa alla batteria al litio, la Toyota la

vedo molto impegnata sull'idrogeno con la fuel cell, Potrebbe essere l'indicazione giusta per il camper free gas con un dispositivo più potente di un Efoy.  Roberto 

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Se non ricordo male, Eberspacher aveva presentato un prototipo di super fuel cell per i camion che poteva alimentare anche il condizionatore da fermo e tutti gli impianti elettrici e ausiliari, potendo contare per esempio su servosterzo elettrico etc... riducendo lo sforzo del motore e quindi i consumi di carburante.
Mi sembra parlassero di 4Kw che in un camper risolverebbe ogni problema...potrei portarmi anche la saldatrice, che non si sa mai....nel rimorchio

Valentino ha un impianto fantastico, ma che e' stato sicuramente scelto in un ottica di bilanciamento dei costi / benefici. Se non si guardasse al portafoglio, valentino potrebbe ospitare un Tesla powerwall da 19KW utili (il triplo della capacita' utile attuale) e con un risparmio di peso di quasi 400KG ... peccato si parli di quasi 6000euro di batteria, ma con quelle caratteristiche potrebbe affrontare qualunque sfida energetica...
Con una tale batteria ed un idoneo sistema di ricarica in marcia (ci vorrebbe un alternatore da 3-4KW) e in stazionamento (almeno 1000W di pannelli solari) e' possibile realizzare un camper totalmente gas free e probabilmente anche privo di stufa combi. Riscaldamento e condizionamento gestiti con pompa di calore, acqua calda con boiler elettrico istantaneo. Non e' fantascienza ma tecnologia gia' in essere seppure a costi ad oggi esorbitanti.
 

Certo, siete informati, ma, male!
Non è vero che se non hai il camper gas free come Valentino (che è poi 1 camion) non si può girare.
Io me lo sono fatto da solo il camper gas free, nel 2014 e non ho speso tanto, i prezzi sono senza iva:
Dual top 6  kit aria e acqua, 2450 euro
Piano cottura Webasto X100, 1550 euro
Frigorifero Dometic 65 litri con piastre a basso consumo di energia, 560 euro
Batteria AGM 120 AMP, 190 euro
Pannello solare 100 AMP, 380 euro
adattamento impianto elettrico, 2.500 euro
Facciamo molta montagna in libera d'estate e mai avuto problemi, ovviamente usiamo anche le aree attrezzate.
Mai avuto problemi col fornello a gasolio, siamo in 2.


 

In risposta al messaggio di iw5ci del 09/09/2019 alle 14:42:29

Valentino ha un impianto fantastico, ma che e' stato sicuramente scelto in un ottica di bilanciamento dei costi / benefici. Se non si guardasse al portafoglio, valentino potrebbe ospitare un Tesla powerwall da 19KW utili

(il triplo della capacita' utile attuale) e con un risparmio di peso di quasi 400KG ... peccato si parli di quasi 6000euro di batteria, ma con quelle caratteristiche potrebbe affrontare qualunque sfida energetica... Con una tale batteria ed un idoneo sistema di ricarica in marcia (ci vorrebbe un alternatore da 3-4KW) e in stazionamento (almeno 1000W di pannelli solari) e' possibile realizzare un camper totalmente gas free e probabilmente anche privo di stufa combi. Riscaldamento e condizionamento gestiti con pompa di calore, acqua calda con boiler elettrico istantaneo. Non e' fantascienza ma tecnologia gia' in essere seppure a costi ad oggi esorbitanti.  

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Valentino ha da poco installato lo Zeus 150

ora può anche stare all'ombra e non cuocere al sole come chi si affida solo ai pannelli per la ricarica

In risposta al messaggio di camperos del 24/09/2019 alle 21:02:03

ora può anche stare all'ombra e non cuocere al sole come chi si affida solo ai pannelli per la ricarica

A volte stare in pieno sole non fa male e non parlo per coinvolgere i pannelli solari.
Io preferisco il sole e le finestre aperte per creare una ventilazione interna tale da portare via il calore; in queste condizioni si può avere la stessa temperatura tra dentro e fuori.

Spesso sotto agli alberi c'è si meno calura ma anche meno circolazione d'aria e si soffre specialmente di notte. 
In questi case fa certamente più caldo in camper che fuori e l'inerzia termica fatica di più a dissiparsi in mancanza di ventilazione.
 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 05/09/2019 alle 18:37:20

Vedrete, non appena avranno tagliato il traguardo dell'Euro6d finale, metteranno il naso sull'inquinamento dei servizi di bordo, tanto che già penso ad una Truma a gas a condensazione, si perché il rendimento della attuale

fa ridere.  ​​​​​​Una Truma a gasolio, uno Zeus, piastra di cucina, com'è sono messi con le normative inquinamento, quale Euro sono?  Vedrete che porranno il problema e sarà il gas a vincere.  Roberto 

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Infatti mi viene da ridere all ossessione che c'è sui limiti al diesel(in tutto IL MONDO, ESCLUSIVAMENTE Nell UE) e poi questi mezzi con i servizi a gasolio...

​​​​​Discorso di preferenze e. Esigenze personali a parte. 

Poi sinceramente, problemi con le bombole diverse nei paesi esteri si risolvono Con 30 euro... 
Invece il problema del gasolio a 1.6/l in Italia Francia e molti paesi, con gli stipendi che ci sono, é enorme. 

Il prezzo MASSIMO dovrebbe essere, con gli stipendi che abbiamo, tipo in Spagna, 1.1/1.2 al litro e a un certo punto dovrebbe intervenire lo stato,se il mercato lo fa troppo caro. 

 

Scusa ma non ho capito come risolvi il problema delle bombole all'estero con 30 euro ... 
 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 25/09/2019 alle 08:29:19

Scusa ma non ho capito come risolvi il problema delle bombole all'estero con 30 euro ...   

Penso che si riferisca ai vari riduttori

In risposta al messaggio di Blessyou del 25/09/2019 alle 09:02:47

Penso che si riferisca ai vari riduttori

I riduttori servono a poco se ti serve una bombola in un giorno festivo ed è tutto chiuso.
I problemi li puoi risolvere quando i negozi sono aperti, quindi dipendi da altri.
Con il riscaldamento a gasolio li risolvi tu quando ti pare anche la notte di natale, basta un distributore self service.
Secondo me c'è parecchia differenza ... 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 25/09/2019 alle 09:16:53

I riduttori servono a poco se ti serve una bombola in un giorno festivo ed è tutto chiuso. I problemi li puoi risolvere quando i negozi sono aperti, quindi dipendi da altri. Con il riscaldamento a gasolio li risolvi tu quando ti pare anche la notte di natale, basta un distributore self service. Secondo me c'è parecchia differenza ... 

Quoto

In risposta al messaggio di Tigruss77 del 24/09/2019 alle 14:20:13

Certo, siete informati, ma, male! Non è vero che se non hai il camper gas free come Valentino (che è poi 1 camion) non si può girare. Io me lo sono fatto da solo il camper gas free, nel 2014 e non ho speso tanto, i prezzi

sono senza iva: Dual top 6  kit aria e acqua, 2450 euro Piano cottura Webasto X100, 1550 euro Frigorifero Dometic 65 litri con piastre a basso consumo di energia, 560 euro Batteria AGM 120 AMP, 190 euro Pannello solare 100 AMP, 380 euro adattamento impianto elettrico, 2.500 euro Facciamo molta montagna in libera d'estate e mai avuto problemi, ovviamente usiamo anche le aree attrezzate. Mai avuto problemi col fornello a gasolio, siamo in 2.  

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Se per te 7630 euro non sono molti!

In risposta al messaggio di Sergione66 del 25/09/2019 alle 08:29:19

Scusa ma non ho capito come risolvi il problema delle bombole all'estero con 30 euro ...   

Mi riferisco al riduttore 6/7 euro. E la bombola in Spagna la paghi 20 euro più 15 euro di gas. 
Una compagnia di distributori (cepsa) fa sempre l offerta :paghi 15 euro di contenuto e regalano la prima bombola. 
In Italia mi é costato qualcosa di più il gas, ma la bombola sempre presa con 5 euro di cauzione. 
Da noi può essere tutto chiuso. In Spagna e Francia Tutti (quasi) i distributori di benzina h24 hanno le bombole. 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 25/09/2019 alle 09:16:53

I riduttori servono a poco se ti serve una bombola in un giorno festivo ed è tutto chiuso. I problemi li puoi risolvere quando i negozi sono aperti, quindi dipendi da altri. Con il riscaldamento a gasolio li risolvi tu quando ti pare anche la notte di natale, basta un distributore self service. Secondo me c'è parecchia differenza ... 

In italia é così. Poi conosco solo Francia e Spagna e le bombole sono ovunque anche alle 4di mattina. In Francia ho visto le gabbie col distributore automatico 
Altri paesi prendo per buono quello che sento... 

In risposta al messaggio di Hunter85 del 25/09/2019 alle 21:03:09

In italia é così. Poi conosco solo Francia e Spagna e le bombole sono ovunque anche alle 4di mattina. In Francia ho visto le gabbie col distributore automatico  Altri paesi prendo per buono quello che sento... 

Il primo distributore automatico di bombole l'ho visto in Germania.
Confermo che in Francia le bombole si trovano ovunque e a qualsiasi ora ,
anche di forma rettangolare.
Nella mia idea di camperizzare un furgone il gas non c'è più.
I suggerimenti che ho trovato qui su COL mi fanno pensare sempre più
che installare una piastra ad induzione, fotovoltaico 350/400 watt e batterie
al litio da 200/250 ampere possa funzionare.
Lo fanno tanti vanlifers americani con piastra a 110 volt, quindi se non vado errato
con maggior consumo di ampere.
Ciao Paolo
 

il gas a 0.55€ litro, il gasolio a 1.50€litro,
batteria piombo Ursus 100a  69€,litio da 100a quanto? 
Continuo a non capire. 
Roberto 

In risposta al messaggio di orlegno del 25/09/2019 alle 21:31:21

Il primo distributore automatico di bombole l'ho visto in Germania. Confermo che in Francia le bombole si trovano ovunque e a qualsiasi ora , anche di forma rettangolare. Nella mia idea di camperizzare un furgone il gas non

c'è più. I suggerimenti che ho trovato qui su COL mi fanno pensare sempre più che installare una piastra ad induzione, fotovoltaico 350/400 watt e batterie al litio da 200/250 ampere possa funzionare. Lo fanno tanti vanlifers americani con piastra a 110 volt, quindi se non vado errato con maggior consumo di ampere. Ciao Paolo  

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Mi sembra a quel punto piu conveniente il fornello Webasto, anche se ha punti critici, che non ti costringe a avere impianto di produzione e stoccaggio dell energia a livello di centrale nucleare.
Tantopiu che in un van alloggiare una grossa batteria al litio e parecchi pannelli solari piu un efoy etc.... bisogna anche avere il posto, oltre che a affrontare una grossa spesa.