semidinette in inverno

Non ho la semidinette, ma da quando uso l'oscurante esterno (solo vetro, non quello integrale) non ho piu' avuto problemi di ghiaccio sui vetri. Rilancio pero' con una domanda: ma quando mettete gli oscuranti (interni o esterni che siano), chi sta seduto in cabina non sta un po' al buio? Non e' un po' opprimente? Penso sia all'inverno che all'estate, quando si oscura la cabina altrimenti il cruscotto va a 90 gradi...

Ciao,anche noi con gli oscuranti esterni non abbiamo mai avuto problemi di ghiaccio sui vetri ne tantomeno di spifferi. Per l'illuminazione scarsa è sufficiente aggiungere un paio di faretti ai lati(zona attacco cinture).Comunque anche una generosa bocchetta del riscaldatore in cabina(fra i due sedili)mi permette di avere la stessa temperatura cabina/cellula. Gianluca

Con la copertura esterna,quella interna diventa forse dannosa per la condensa.Quella interna non la usiamo più neppure in estate,anzi se a qualcuno interessa è del Ducato penultima serie ed è nuova. Ciao Gianluca

Anch'io ho abbandonato gli oscuranti interni anche d'estate. Trovo che quelli esterni funzionino decisamente meglio. Infatti, con quelli interni il vetro si scalda, e fa circolare aria calda all'interno. Mentre con la copertura esterna, il vetro rimane fresco e quindi anche la cabina. Tra l'altro i miei oscuranti sono quelli della fiamma, un semplicissimo "telo" di plastica bianco senza imbottiture. Come svantaggi, ho notato che: * Stando all'esterno, ovviamente si sporcano * se piove, ti bagni per metterli e toglierli ciao

quote:Originally posted by ponch
Torno alla carica in quanto probabilmente ho messo la domanda nel forum sbaglaito. Allora, ex possessore di 7 posti con doppia dinette, eseguito un bel divisorio tra cabina e cellula senza problemi. Ora, passato al garage, mi trovo ad affrontare lo stesso problema, ma con la semidinette. Ora essendo la cabina, diciamo, parte effettiva della cellulal per soggiornare, qualcuno mi puo aiutare nella soluzione? ovviamente mi rivolgo a possessori di semidinette e frequentatori di montagna in iverno. Ho visto la copertura di Magnai interna apposta per la cabina, ma non so fino a che punto fidarmi e visto il costo (155 eruo) vorrei andare con i piedi di piombo. Premetto che ho provato ad utilizzare sia la copertura totale esterna che gli socuranti interni, con, devo dire, scarsi risultati (ghiaccio sul vetro) Aspetto qualche buon consiglio Ciao a tutti Paolo >

> credo che non hai molte scelte. purtroppo la semidinette, se da un lato serve a recuperare lo spazio tolto dal garage, dall'altro ti crea il problema invernale. i teli, a differenza del 7 posti che avevi prima dove riuscivi a tamponare abbastanza bene, non fanno granchè, considerato che il freddo entra da sotto la cabina e non è che puoi sollevarla da terra per isolarla (mi riferisco a climi piuttosto rigidi). detto ciò credo che l'unica soluzione (oltre ai teli) è un ottimo impianto di riscaldamento (gas o gasolio è indifferente purchè potente e ben canalizzato). questo ovviamente comporta un grosso esborso iniziale difficilmente ammortizzabile per l'acquisto del riscaldatore... webasto, eberspacher, e chi più nè ha più nè metta... in più un non indifferente consumo sia di propellente che di energia e noi camperisti sappiamo bene ciò in cosa si traduce... doppio pannello, doppia batteria a scarica lenta, generatore, gasperini, bombolone... oppure un bel campeggio con attacco 220v. insomma o metti mano al portafoglio o ti fai dei bei sacchi a pelo militari, e le sere invernali, come i nostri vecchi, alle otto tutti a nanna... [|)]

Sarò magari banale,ma tra gli altri accorgimenti ricordati di chiudere la levetta del riscaldamento perchè anche a veicolo fermo se la lasci aperta può entrarti aria fredda .Ciao:Bruno.

Io ho risolto con una stufetta a legna, ho fatto un sistema sul vetro cabina facendoci uscire il camino, non consuma corrente e fa un bel calduccio[:D][:D][:D] Scherzo![:D] Passo anchio da dinette tradizionale a semidinette, testerò quest'inverno, avevo gia una mezza intenzione di montare il Webasto ancora sul camper precedente, ma magari primo provo così, ho la stufa attaccata alla cabina, magari già così aiuta qualcosa!!! Quello che ho potuto notare è che senza la panca opposta circola già più aria, la temperatura è gia più omogenea, forse sono solo preoccupazioni per nulla?!?!?![?] Fino ad ora non ho sentito lamentarsi del freddo eccessivo con la semidinette:[url] http://www.turismoitinerante.com/turitcafe/showthread.php?t=1264 seconda risposta[;)]

Ponch, stai tranquillo, ho la semidinette nel mio W17 (le notizie di Luigi_B del sito lincato da TopWeb sono le mie) aggiungo che confermo ulteriormente ciò che ho scritto allora. Per quanto riguarda la semidinette e la luce, nel mio caso ho il letto della mansarda che si solleva e la cabina guida diventa un tutt'uno con la cellula, quindi anche la luce illumina bene la cabina. Proprio per la possibilità di avere il letto che si solleva e la semidinette, l'aria calda circola molto di più che sui camper con letto fisso e dinette tradizionale; infatti nella versine standard viene a crearcsi una specie di corridoio che limita la circolazione dell'aria in cabina, molte volte bloccata a d esempuio da armadi dietro lo schienale passeggero. Fino ad oggi ho usato solo gli oscuranti interni e debbo dire che mi sono triovato bene. ciao e buona scelta

credo che non hai molte scelte. purtroppo la semidinette, se da un lato serve a recuperare lo spazio tolto dal garage, dall'altro ti crea il problema invernale. i teli, a differenza del 7 posti che avevi prima dove riuscivi a tamponare abbastanza bene, non fanno granchè, considerato che il freddo entra da sotto la cabina e non è che puoi sollevarla da terra per isolarla (mi riferisco a climi piuttosto rigidi). detto ciò credo che l'unica soluzione (oltre ai teli) è un ottimo impianto di riscaldamento (gas o gasolio è indifferente purchè potente e ben canalizzato). questo ovviamente comporta un grosso esborso iniziale difficilmente ammortizzabile per l'acquisto del riscaldatore... webasto, eberspacher, e chi più nè ha più nè metta... in più un non indifferente consumo sia di propellente che di energia e noi camperisti sappiamo bene ciò in cosa si traduce... doppio pannello, doppia batteria a scarica lenta, generatore, gasperini, bombolone... oppure un bel campeggio con attacco 220v. insomma o metti mano al portafoglio o ti fai dei bei sacchi a pelo militari, e le sere invernali, come i nostri vecchi, alle otto tutti a nanna... [|)] Quoto sostalibera; io ho un sette posti e riesco a cavarmela con il telo esterno e una chiusura ermetica della divisione cellula/cabina. Vado a sciare spesso con un amico che ha la semidinette e, pur avendo un Laika (quindi ben equipaggiato), per poter vivere la cabina, ha dovuto montare il webasto. a presto ... roberto

appena vista la disposizione per l'inverno scartata subito(per me),o usi la mansarda o la dinette,e la gabina disperde troppo calore comunque chiudi tutte le bocchette gabina,metti lo scuro esterno(sicuramente anche il sotto)e prova,al limite monti un ebespacher o webasto,io parlo per mia esperienza di 10 anni con 2 adulti e 2 bambine,faccio 15 giorni a natale e di notte(-25/-30)in più parecchi weekend,poi dipende dalle esigenze che ai,ti posso dire prendi i consigli più drastici e prima di spendere grosse cifre testa,al limte farai qualche notte a balbettare[:D] e prendere in sulti dalla moglie [:D][:D] poi tutto si aggiusterà ciao

Cioa, io possiedo un Pegaso 710 con semidinette e Webasto.Inizialmente (pur avendo ordinato la copertura esterna della Magnani a Giugno ma consegnata a febbraio)mi sono arrangiato con una telo a 7 strati sempre della Magnani che abbiamo tagliato su misura e utilizziamo il letto della mansarda per bloccarla ottenendo un buon isolamento.Con la copertura esterna la situazione è migliorata e abbiamo tolto il telo interno.Certo il Webasto è un pò rumoroso ma rende bene e poi secondo me bisogna un pò adattarsi.Marco