Sostituzione bruciatore Truma diesel

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azz ora si scatena il finimondo gas/gasolio ma chi riscalda con gasolio  se ne accorgerà tra qualche inverno dove è la differenza tra gas e gasolio , alcuni li hanno già spesi altri li stanno spendendo e altri ancora li spenderanno molto prima dei fatitici 10 anni con 10 inverni di utilizzo per 1 mese anno , va be dai almeno si fa girare l'economia , ostrega è vero anche con il gas non sempre tutto fila liscio  e poi ci sono anche le varie fobie 

In risposta al messaggio di Panzer del 24/01/2019 alle 21:59:04

Mi piacerebbe proprio riuscire a contabilizzare il risparmio di una caldaia a gas con una equivalente alimentata a gasolio, ho usato la Combi a gas per anni, mai una minima anomalia, per il rifornimento del carburante, bè non c’è storia, il gpl costa la metà del gasolio...  

Sicuramente scaldare a gasolio costa molto di piu che a gas, non per il carburante, ma per tutto il resto, ma se uno guardasse al risparmio non compera il camper, va in albergo

Se si sceglie inl gasolio è unicamente per potere rifornire comodamente in tutta Europa senza pensieri e per avere una autonomia elevata.
La alternativa potrebbe essere le bombole alugas, che puoi rifornire in tutta europa (ma non con la capillarità delle pompe di gasolio) ma in Italia non è ancora sempre certo.
Con un pieno di gasolio (100 litri di cui 80 usati dalla stufa) calcolando un consumo invernale di 5 litri al giorno si puo stare fermi circa15 giori senza pensare al carburante, con le bombole, stessa temperatura, ogni 4 giorni ne serve una.

Però, se io viaggiassi in Italia, e piu che altro se facessi alta montagna invernale, andrei sicuramente a gas.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/01/2019 alle 19:36:03

Sono quelle cose che andrebbero guardate bene quando si acquista un camper e in simili casi cambiare acquisto. Se un cosstruttore se ne frega di fare una progettazione fatta bene, non sarà solo per la stufa, ma per tutto il resto, cose tirate via, al risparmio, e problemi di manutenzione di ogni impianto.  

Vero...

Forse mi sfugge qualcosa costa di piu scaldare a gasolio non per mia esperienza ma so che a temperature basse con una bombola ci fai al massimo 2 gg io con il pieno a livigno un anno ci ho fatto 13 gg e probabilmente ce n'era per farne altri 2 o 3 senza considerare che la il gasolio costa meno per risparmiare le bombole te le devono regalare

In risposta al messaggio di IvanG del 24/01/2019 alle 21:29:35

Comunque il riscaldatore a gasolio del westfalia California T4 del 1998 di mio suocero, dove non ha mai fatto manutenzione (!), Va ancora oggi senza perdere un colpo. a proposito sapete se e un Webasto o Eber?

"dove non ha mai fatto manutenzione"

ecco il punto della questione, una volta i riscaldatori a gasolio erano magari piu rozzi ma affidabilissimi, quindi non dipende dal combustibile, probabilmente per rispettare le normative anti inquinamento i nuovi propulsori sono piu delicati e basta poco perché diano problemi... quello che succede anche con i motori con i vari Fap Dpf e Egr...

In risposta al messaggio di emmespanish del 24/01/2019 alle 22:58:00

dove non ha mai fatto manutenzione ecco il punto della questione, una volta i riscaldatori a gasolio erano magari piu rozzi ma affidabilissimi, quindi non dipende dal combustibile, probabilmente per rispettare le normative

anti inquinamento i nuovi propulsori sono piu delicati e basta poco perché diano problemi... quello che succede anche con i motori con i vari Fap Dpf e Egr...

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Puo darsi è anche vero che gli oggetti di oggi sono fatti per NON durare.
cambiando il camper, ormai due anni fa, ho notato come le plastiche (finestre, cesso, cruscotto) siano peggiorate nella qualità.
Ciao
Ivan

Dunque, premesso il fatto che ha ragione Tommaso sul risparmio dell’acquisto del camper, ma qui si danno informazioni fuori da ogni logica, come sempre si difende con unghie e con denti le proprie decisioni.

allora il gpl costa 0,60 / 0,70, al litro, le bombole alugas hanno capacità di undici kg, sono riempibili all’ottanta per cento, quindi 18 litri cadauna, a Livigno io ho pernottato tre notti, poi altri tre giorni in gironzolo per tornare a casa, ho la stufa Alde, non ho neanche utilizzato una bombola... bisogna considerare che camper...bisogna considerare che gas, io per esempio utilizzo il VOLGARISSIMO gpl rifornito alle stazioni di servizio, non certo propano puro.
che il riscaldamento a gasolio abbia molta più matutenzione rispetto a quello a gas , è innegabile, che il gas costi di meno idem, allora se vogliamo essere obiettivi cerchiamo di essere meno fanfaroni, (una bombola di gar due giorni) altrimenti cominciamo come specchio riflesso, il mio è più bello del tuo, io posso rimanere a meno 20 per quindici giorni... io per le mie possibilità non potrei, il lavoro mi opprime...
concludendo SECONDO ME solo chi ha avuto tutti i sistemi può dare giudizi, e scusate l’immodestia io ho avuto nei camper precedenti , Alde, truma, web, bombolone, bombole in ferraccio...
poi per carità, ognuno...

senza polemica nè!

mich

In risposta al messaggio di Panzer del 25/01/2019 alle 08:15:46

Dunque, premesso il fatto che ha ragione Tommaso sul risparmio dell’acquisto del camper, ma qui si danno informazioni fuori da ogni logica, come sempre si difende con unghie e con denti le proprie decisioni. allora il

gpl costa 0,60 / 0,70, al litro, le bombole alugas hanno capacità di undici kg, sono riempibili all’ottanta per cento, quindi 18 litri cadauna, a Livigno io ho pernottato tre notti, poi altri tre giorni in gironzolo per tornare a casa, ho la stufa Alde, non ho neanche utilizzato una bombola... bisogna considerare che camper...bisogna considerare che gas, io per esempio utilizzo il VOLGARISSIMO gpl rifornito alle stazioni di servizio, non certo propano puro. che il riscaldamento a gasolio abbia molta più matutenzione rispetto a quello a gas , è innegabile, che il gas costi di meno idem, allora se vogliamo essere obiettivi cerchiamo di essere meno fanfaroni, (una bombola di gar due giorni) altrimenti cominciamo come specchio riflesso, il mio è più bello del tuo, io posso rimanere a meno 20 per quindici giorni... io per le mie possibilità non potrei, il lavoro mi opprime... concludendo SECONDO ME solo chi ha avuto tutti i sistemi può dare giudizi, e scusate l’immodestia io ho avuto nei camper precedenti , Alde, truma, web, bombolone, bombole in ferraccio... poi per carità, ognuno... senza polemica nè! mich

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quindi quale è la migliore soluzione?

In risposta al messaggio di Pascia2 del 25/01/2019 alle 09:45:46

quindi quale è la migliore soluzione?

Secondo me è anche di persone molto più esperte compreso costruttori, il riscaldamento a gas è imbattibile, se si vuole essere ultra pistini, bombolone o alugas, per i maniaci riscaldamento supplementare web, inoltre camper con coibentazione elevata, con impianto fatto a regola d’arte, stufa centrale, bocchette posizionate al posto giusto, ecco perché alcuni marchi tedeschi non hanno problemi pur avendo stessa componentistica, e poiiiiiiiii il plus del plus! ALDE!
ecco la mia ricetta!
 

Coppia di alugas 22 kg
 

In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 25/01/2019 alle 10:16:09

Ripeto : se la capacità della bombola di GPL è di 5 Kg o 7 Kg .... ? Quindi meglio un MH con doppi vetri e poche finestre , un unico accesso , che pesi poco , con un garage per la 500 o la Smart e per lo scooter e che si possa guidare con la B ...  La vita e anche i camper sono un insieme di compromessi .... non si può avere tutto !

Verissimo! Nella vita non si può avere tutto...
ma nel camper,bè ! direi che buona parte si!

tanto per cominciare non complichiamoci la vita, troppe seghe mentali, una combi a gas, un attacco rapido per bombola esterna, possibilmente un bombolone o coppia di bombole ricaricabili, AFFIDABILITÀ totale , eeeeeeeeeeee sopratutto una bocca per parlare, ma due orecchie per sentire, qui dentro un progettista che scrive verità legate al suo lavoro, quarant’anni di esperienza nello specifico,  se dice che un iniettore polverizzatore ecc ecc...
ANDREBBE ascoltato, non deriso...

poi io per carità, ognuno...



Mich 
 

In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 25/01/2019 alle 09:56:44

A dir la verità , bisognerebbe dire chi (nome e cognome) dà informazioni fuori da ogni logica e chi difende le proprie decisioni sbagliate.  Un furgonato standard , ad esempio, ha pochissima coibentazione rispetto ad un

mansardato/semintegrale e ad un MH, per cui il consumo di combustibile per il riscaldamento è più elevato e la capacità di stivaggio più bassa , in alcuni casi minima !

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Il mio vecchio possl aveva internamente lamiera a vista, ma con una bombola al passo del tonale ho fatto lo stesso 4 notti.
il volume d'aria era talmente esiguo che una c3002 scaldava bene anche a -16 gradi.
Silenziosa ed efficiente.
Oggi ho Evo 40, rumoroso, instabile nel fissare una temperatura omogenea, succhia corrente.
L'ideale è la truma a gas e un bel bombolone da 35 litri.

In risposta al messaggio di IvanG del 25/01/2019 alle 12:09:12

Il mio vecchio possl aveva internamente lamiera a vista, ma con una bombola al passo del tonale ho fatto lo stesso 4 notti. il volume d'aria era talmente esiguo che una c3002 scaldava bene anche a -16 gradi. Silenziosa ed

efficiente. Oggi ho Evo 40, rumoroso, instabile nel fissare una temperatura omogenea, succhia corrente. L'ideale è la truma a gas e un bel bombolone da 35 litri.

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Io ho tolto il 3900 ed ho fatto mettere il 5500 e sono sempre cmq stato contento altro era un po' tirato a certe temperature cmq l'importante è che ogniuno è convinto e soddisfatto di quello che ha.io sono contento chi ce l'ha a gas è contento per il resto ce' Mastercard 

In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 25/01/2019 alle 12:18:58

Principio di fisica : se un corpo costituito da materia occupa uno spazio , questo spazio non può essere occupato da un altro corpo! Dove ci sta una bombola da 7 Kg , non ci può stare una coppia di alugas da 22 Kg.

Senza polemica, perchè in questi topic finisce sempre in rissa, ma bisognerebbe  precisare alcune cose.

Chi con una bombola da 10kg ci fa solo due giorni, o tiene la stufa a 25° e le finestre aperte o ha un mezzo coibentato molto male. Negli ultimi 12 anni ho cambiato 4 camper, dal mansardato, al profilato ed oggi un furgonato, ho avuto anche la Truma S3200, per arrivare ad oggi con la Combi 4. Con un uso "normale", quindi confortevole per 24 ore + doccia calda + fornelli, nelle condizioni peggiori (attorno ai -12/-15), con 10kg di gas mediamente faccio 4 giorni interi, questo sia con i due ultimi profilati che col furgonato attuale.
Ora che ho un furgonato, vorrei sfatare del tutto questa convinzione che il furgonato spreca calore, assolutamente non vero, il soffitto (Ducato H2) è più basso di 20/30 cm rispetto ad un profilato (per non parlare di un mansardato), l'aria calda notoriamente va in alto, per cui se il soffitto è più basso, il calore rimane "più vicino" agli occupanti e non "ristagna inutilmente" a 30 cm dalle teste...
In un furgonato la volumetria generale è più ridotta rispetto agli altri camper, scaldare un ambiente più piccolo non richiede chissà quali tonnellate di gas. Poi è chiaro, anche in questo settore ci sono gli entry level e quelli meno coibentati, la lamiera a vista è sempre da evitare, anche se molti marchi di furgonati (anche qualificati per inverno), non rivestono per nulla i portelloni posteriori

Stivaggio bombole critico su un furgonato:
Dipende da marca e modello, ci sono allestitori che montano di proposito riscaldatori a gasolio tipo Weba sotto al pianale (vedi alcuni CI) proprio per guadagnare spazio di stivaggio.
Nel mio attuale (Hymercar Yellowstone), voluto appositamente con Truma a gas e non diesel, nel vano bombole ce ne stanno due da 10kg + 1 da 5kg, e volendo ci starebbe anche quella da 3kg (ma messa di traverso, in attesa di usarla), ma che tengo fuori in un altro scomparto, per un totale di 28kg di gas.
Sul mio profilato Adria precedente, dopo ave messo le due bombole, non ci stava più nemmeno uno spillo.



Io in inverno, con 28kg di gas ci posso fare dai 12 ai 15 giorni ininterrotti e scaldando confortevolmente tutti i giorni 24h, dipende da quanto sottozero e da quanto gas voglio sprecare, dal momento che in inverno avere oltre 15 giorni di ferie ininterrotti per me è impossibile, ecco che per me il gas è il top, anche se me ne vado all'estero.

Ma sto valutando anche il riscaldatore Weba esterno, ma solo per avere un impianto parallelo e sopratutto nel caso un domani (quando la pensione me lo permetterà... cioè mai), avessi intenzione di fare più di 15 giorni all'esterno in inverno.

Cordialmente