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rossoblu
rossoblu
08/03/2007 411
Inserito il 27/07/2009 alle: 08:09:15
Ieri sono stato in rimessaggio per sistemare qualche cosa prima della partenza di domenica prossima. E ahimè mi sono accorto che l'impianto elettrico non da + segni di vita! Non si accende il display di controllo, non va pompa, non vanno le luci!! Ho pensato alla BS ma anche mettendo in moto il camper stessa situazione! L'unica cosa che l'ultima volta (3 settimane fa) non avevo staccato la BS, ma non credo che per tre settimane..... L'ultima cosa che ho notato è che non va assolutamente neanche l'inverter collegato diretto alla BS... Qualcuno ha qualche suggerimento su cosa possa essere!!
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7176
Inserito il 27/07/2009 alle: 09:06:06
Prendi un tester, anche quelli cinesi da pochi euro, e misura la tensione sui morsetti della BS. Poi sei così sicuro di non avere utenze che consumano? Hai per caso lasciato il frigo attaccato sul 12V? Ci sono impianti fatti con i "piedi" in cui il frigo consuma anche se il veicolo è spento!
19
lisvit
lisvit
27/11/2006 395
Inserito il 27/07/2009 alle: 11:06:06
ciao hai sicuramente la BS completamente a zero (giusta la prova del tester). mettendo in moto, nei primi minuiti, l'alternatore non riesce a tirarla ad una misura sufficiente per accendere i giochini. Servono due belle giornate di caricabatteria per tirarla al 100%. L'altro aspetto che non trascurerei: dovendola ricaricare da zero, l'elettrolita tenderà a scaldarsi molto e ad evaporare, quindi un controllo dei livelli prima e dopo la carica sarebbe molto consigliabile. Il brutto è che le batterie si rovinano andando a zero (ossidazione delle piastre) quindi non sarà più come prima... cioè faticherà molto + di prima a tenere la carica... e si scalderà di + durante la carica, quindi comincerà a "bere" elettrolita (controlla i livelli + spesso). In definitiva: se smonti la BS, la carichi a casa tenendola sott'occhio... fai una bella mossa. Attenzione: potrebbe anche succedere che la forza dell'alternatore faccia saltare un fusibile in giro... perchè tentare di ricaricare una batt a zero è come spingere contro un muro... Quindi se anche dopo la carica non ti funziona niente, cerca il fusibile incriminato. Credo sia quasi normale che in 3 settimane vada a zero, basta molto poco, tipo i relè della centralina, amplificatore tv... qualche spia... non sembra ma alla lunga sono sufficienti! ciao Vittorio

Modificato da lisvit il 27/07/2009 alle 11:09:04
FG1308
FG1308
-
Inserito il 27/07/2009 alle: 11:56:10
Hai controllato se è scattato l'alimentatore o il salvavita?
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24910
Inserito il 27/07/2009 alle: 12:02:23
...Ho pensato alla BS ma anche mettendo in moto il camper stessa situazione! ... ...L'ultima cosa che ho notato è che non va assolutamente neanche l'inverter collegato diretto alla BS... id="size2"> Sono due cose abbastanza nette. Per la prima potrebbe essere saltato il fusibile della BS, per la seconda.... anche se l'inverter è collegato sotto fusibile. Misurare in maniera precisa la tensione della BS è l'unico modo per evitare altre ipotesi a caso. Marco.
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milos
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-
Inserito il 27/07/2009 alle: 12:32:32
prova a tener premuto per alcuni secondi il tasto di accensione della centralina finchè fa un beep, e poi accendila normalmente. Questa è la procedura di reset delle arsilicii, ogni tanto anche a me va in tilt e così ripristino tutto. a meno che le batterie siano completamente morte, ma col mezzo in moto qualche segno di vita lo dovrebbe dare.
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