Apertura Frost Control

Ottima idea.

In risposta al messaggio di RufusArras del 17/01/2021 alle 18:07:44

Ottima idea.

Per questa volta non chiedo le royalty ​​​​​​
Roberto 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 17/01/2021 alle 16:25:55

Molto probabilmente la valvola è in un punto dove la temperatura si abbassa rapidamente, ma lo trovo molto strano raggiungere i 4° in così poco tempo, ma bisogna vedere anche quanti gradi ci sono prima che la stufa smetta

di produrre calore. Io ce l'ho vicina all'apertura di un gavoncino, ma vicino c'è anche la Combi 6 Uno stratagemma che potrebbe risolvere il problema senza ingrullire molto con sonde o quant'altro (copio l'idea da un mio amico) è mettere un blocco, provvisorio, davanti al pulsante blu. Però bisogna ricordarsi di toglierlo quando il camper è rimessato. Un piccolo pezzo di legno (zeppettina) a contrasto con la parete vicina o altro. E' nato per riempire il boiler quando la temperatura farebbe scattare la Frost Control  

...

La soluzione migliore secondo me è quella postata da Tommaso nel suo sito, qui 

http://www.iz4dji.it/Lavori/Blo...

In risposta al messaggio di PDR del 17/01/2021 alle 18:41:04

La soluzione migliore secondo me è quella postata da Tommaso nel suo sito, qui 

E' lui a cui alludevo nella mia frase

"""" Uno stratagemma che potrebbe risolvere il problema senza "ingrullire" molto con sonde o quant'altro (copio l'idea da un mio amico) è mettere un blocco, provvisorio, davanti al pulsante blu """"
 

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 17/01/2021 alle 19:00:19

E' lui a cui alludevo nella mia frase Uno stratagemma che potrebbe risolvere il problema senza ingrullire molto con sonde o quant'altro (copio l'idea da un mio amico) è mettere un blocco, provvisorio, davanti al pulsante blu  

Io l'ho copiata subito, per evitare di stare a scaldare con il phon prima di riempire 

anche io ho copiato quella soluzione per poter riempire senza scaldare.
 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 17/01/2021 alle 17:50:20

Alex, ​​​​​​ Un mio amico, che sarei io, farei con una fascetta da mettere intorno a frost, un po lasca, lenta, che poi si serra con una zeppetta di legno, a misura, davanti al bottone blu, la fascetta la si

lascia permanente, la zeppa la si toglie all'uopo. ​​​​​​ Per il vecchio tipo di frost, ricordo che aveva un pirolo rosso, li si faceva una forchetta, da incastrare sotto, in modo che non scattasse.  Roberto 

...

Non esiste un " vecchio tipo di frost control"
Esiste la valvola ELASI e la valvola FROST Control sono due valvole completamente diverse

Secondo me non é valida, anzi, le cose devono essere fatte a prova di ‘stupido’ e niente deve essere lasciato al caso, se uno se lo scorda e prende una gelataia diventa un bel problema.
Belle le targhette di Tommaso ma vanno lette anche 
Molto meglio la resistenza da 40 euro...

In risposta al messaggio di Grinza del 17/01/2021 alle 21:33:53

Secondo me non é valida, anzi, le cose devono essere fatte a prova di ‘stupido’ e niente deve essere lasciato al caso, se uno se lo scorda e prende una gelataia diventa un bel problema. Belle le targhette di Tommaso ma vanno lette anche  Molto meglio la resistenza da 40 euro...

Che costa meno (più di dieci volte)  di una stufa nuova

In risposta al messaggio di Paolo64febr del 17/01/2021 alle 20:44:55

Vista la posizione della valvola, l'unica sarebbe fare come suggerisce Latrofa124: fascetta intorno e cuneo al bisogno. Però se trovo la resistenza per scaldare la valvola sarei più tranquillo, almeno non rischierei di dimenticarmela...

Eventualmente per prevenire una dimenticanza del blocco inserito si può "idea ripresa da quella di Tommaso" collegare al tassello di blocco una fettuccia rossa da riportare a vista fuori il portello, o riportato il cellula,
Roberto 

Ciao, in questo caso sarebbe meglio usare una "vecchia" Elasi la cui apertura è inibita dalla stufa accesa, forse consuma qualche milliampere , ma non crea questo tipo di problema. Un saluto Enzo

In risposta al messaggio di Paolo64febr del 16/01/2021 alle 23:14:22

Buonasera, vi chiedo una mano per un problema che voi sapete senz'altro risolvere. Ho fatto due fine settimana a temperature intorno ai -15. Cucinando in camper la temperatura nella cellula sale e la stufa si spegne. Purtroppo

con la stufa spenta e -15 fuori, la temperatura del vano che contiene la Frost Control scende rapidamente e così ogni volta resto senz'acqua (oltre a fare un bel lastrone di ghiaccio sotto il camper). Non c'è un sistema per far funzionare la stufa al minimo indipendentemente dalla temperatura cellula? La stufa è una Truma Combi 6000 con Truma CP Plus.

...

Anch'io ho installato la apposita resistenza della Truma.





E' una piccola resistenza, comandata dalla Combi, che mantiene calda la valvola quel tanto che non scatti mai finchè la combi è accesa, anche se in standby. Ovviamente se la combi andasse in blocco o viene completamente spenta, la resistenza non viene piu alimentata e la Frost control puo scattare come deve.

Io la ho installata, anche se finora non ho avuto il problema, e così facendo, basta che accenda la Combi anche solo a 5° (il minimo del CP Plus) che la Frost Control non si apre.

C'è un apposito connettore dentro allo sportellino della Combi, e poi la resistenza va inserita in un apposito foro quadro sulla Frost Control e fissata con una staffetta e una vite. Diciamo che il 10 minuti si installa.

saggia decisione Paolo , applicando la sua resistenza è la miglior soluzione , manomettere una sicurezza con accrocchi vari per risparmiare 40 euro non è mai consigliabile , con quella resistenza risolvi alla grande senza alcun rischio

mario

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/01/2021 alle 00:14:15

Anch'io ho installato la apposita resistenza della Truma. E' una piccola resistenza, comandata dalla Combi, che mantiene calda la valvola quel tanto che non scatti mai finchè la combi è accesa, anche se in standby.

Ovviamente se la combi andasse in blocco o viene completamente spenta, la resistenza non viene piu alimentata e la Frost control puo scattare come deve. Io la ho installata, anche se finora non ho avuto il problema, e così facendo, basta che accenda la Combi anche solo a 5° (il minimo del CP Plus) che la Frost Control non si apre. C'è un apposito connettore dentro allo sportellino della Combi, e poi la resistenza va inserita in un apposito foro quadro sulla Frost Control e fissata con una staffetta e una vite. Diciamo che il 10 minuti si installa.

...

Tommaso se leggo bene interviene sotto i 10°,
mi sa che c'è l'ho già istallato in origine, devo verificare.
Anche se reputo superfluo con il doppio pavimento per la capacità di accumulo calore, con il precedente mono pianale forse con temperature estreme può essere utile, il freddo può colonizzare dal tubo di scarico,
 In passato ho visto saltare i rubinetti di scarico dei serbatoi acqua potabile nonostante fosse interno posto in una panca, il bello è che la perdita di acqua è avvenuta internamente con relativo ghiaccio che si è propagato sotto la moquette al pavimento, tanto da infilarsi tra le giunture delle pareti danneggiandole,
ad un mio amico è successa una cosa simile, eravamo insieme a Livigno, fatto sta che si è svegliato di notte per il freddo, perché la porta si era aperta, ha pensato ad un intruso, invece era il ghiaccio formatosi per la rottura del rubinetto del serbatoio nella panca, che ha colonizzato fino alla porta, scardinandola. 
Roba da non credere. 
Rimedio fu portare una canalizzazione anche sui rubinetti, 
Roberto 

In risposta al messaggio di Paolo64febr del 17/01/2021 alle 20:44:55

Vista la posizione della valvola, l'unica sarebbe fare come suggerisce Latrofa124: fascetta intorno e cuneo al bisogno. Però se trovo la resistenza per scaldare la valvola sarei più tranquillo, almeno non rischierei di dimenticarmela...

la soluzione di installare la resistenza la vedo tra le favorite, ma personalmente, prima di installarla, proverei a riscaldare maggiormente l'ambiente in cui è installata la Frost. Perchè installare un oggetto che si "ciuccia" 10A al giorno quando la combi comunque deve funzionare e lo riscalderebbe gratis?
Personalmente considero 10A un mucchio di corrente da tentare di risparmiare a ogni costo... 

Ad esempio... quel pannellino fissato con 2 viti dietro alla Frost, il quale quasi certamente nasconde la Combi vera e propria... prova semplicemente a rimuoverlo e fai un WE vedendo come si comporta, magari con una griglietta da 5€ risolvi senza consumare energia. 

Qualcuno dirà: ma la resistenza consuma solo se la temperatura va sotto i 10°... vero, ma data la tua situazione in quella zona ci saranno sempre meno di 10°...
Poi vedi tu.

In risposta al messaggio di latrofa124 del 18/01/2021 alle 12:35:03

Tommaso se leggo bene interviene sotto i 10°, mi sa che c'è l'ho già istallato in origine, devo verificare. Anche se reputo superfluo con il doppio pavimento per la capacità di accumulo calore, con il precedente mono

pianale forse con temperature estreme può essere utile, il freddo può colonizzare dal tubo di scarico,  In passato ho visto saltare i rubinetti di scarico dei serbatoi acqua potabile nonostante fosse interno posto in una panca, il bello è che la perdita di acqua è avvenuta internamente con relativo ghiaccio che si è propagato sotto la moquette al pavimento, tanto da infilarsi tra le giunture delle pareti danneggiandole, ad un mio amico è successa una cosa simile, eravamo insieme a Livigno, fatto sta che si è svegliato di notte per il freddo, perché la porta si era aperta, ha pensato ad un intruso, invece era il ghiaccio formatosi per la rottura del rubinetto del serbatoio nella panca, che ha colonizzato fino alla porta, scardinandola.  Roba da non credere.  Rimedio fu portare una canalizzazione anche sui rubinetti,  Roberto 

...

Se sono in camper tengo 22° di giorno e 18° di notte,  ma a volte capita che devo lasciare l acqua per qualche giorno, imposto la Combi a 5°, la stufa normalmente rimane in standby,  la valvola comunque non si apre, e se andasse effettivamente a temperature basse la stufa parte.
Idem, se non si è sottozero ma non troppo sopra, se esco dal camper imposto la stufa a 5° e sono comunque sicuro che non torno che la valvola si è aperta.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/01/2021 alle 13:07:15

Se sono in camper tengo 22° di giorno e 18° di notte,  ma a volte capita che devo lasciare l acqua per qualche giorno, imposto la Combi a 5°, la stufa normalmente rimane in standby,  la valvola comunque non si apre,

e se andasse effettivamente a temperature basse la stufa parte. Idem, se non si è sottozero ma non troppo sopra, se esco dal camper imposto la stufa a 5° e sono comunque sicuro che non torno che la valvola si è aperta.

...

Troppo macchinoso, 
Il mio camper è rimesso all'aperto sotto la tettoia, se devo assentarmi che minacciano gelate, anche fosse una sola notte, scarichi e rubinetti  aperti,
in caso di uscita, in 10 minuti e acqua nuova, non fa mai male. 
Per il gran freddo, non sarà eco, ma 20 - 30 anni fa si adottavano misure diverse e più efficaci. 
Tra i tanti, mi sovvengono gli automatici per montare le bandelle perimetrali, non si vedono più. 
Roberto 

In risposta al messaggio di Laikone del 18/01/2021 alle 13:04:14

la soluzione di installare la resistenza la vedo tra le favorite, ma personalmente, prima di installarla, proverei a riscaldare maggiormente l'ambiente in cui è installata la Frost. Perchè installare un oggetto che si ciuccia

10A al giorno quando la combi comunque deve funzionare e lo riscalderebbe gratis? Personalmente considero 10A un mucchio di corrente da tentare di risparmiare a ogni costo...  Ad esempio... quel pannellino fissato con 2 viti dietro alla Frost, il quale quasi certamente nasconde la Combi vera e propria... prova semplicemente a rimuoverlo e fai un WE vedendo come si comporta, magari con una griglietta da 5€ risolvi senza consumare energia.  Qualcuno dirà: ma la resistenza consuma solo se la temperatura va sotto i 10°... vero, ma data la tua situazione in quella zona ci saranno sempre meno di 10°... Poi vedi tu.

...

 giusta osservazione che condivido , mettendo in comunicazione quel vano con la cellula lo stesso vano anche con stufa spenta per raggiunta temperatura impostata non raggiungerebbe una temperatura tale da far aprire la frostcontrol ,chiaramente deve essere fattibile e se lo fosse sarebbe una prova senza alcun costo , l'unica controindicazione sarebbe un leggero consumo in più di gas ma in proporzione inferiore al consumo elettrico della resistenza , nella peggior ipotesi c'è sempre l'alternativa della resistenza oppure spostare la frostcontrol in una zona meno esposta al freddo 

mi viene anche un dubbio sulla corretta circolazione di aria calda verso quel vano a sè stante nel senso che con temperatura di svariati gradi sotto zero anche se il bruciatore della combi si spegne per raggiunta temperatura impostata di circa 13-15 gradi la ventilazione raramente andrebbe in off e se ci andrebbe sarà solo per pochi minuti , quindi prima di intervenire in qualche modifica direi di controllare bene la portata di aria della canalizzazione verso quel vano esposto al freddo

personalmente consiglio di tenere monitorata con un banale termometro la temperatura di quel vano perchè il problema potrebbe essere sulla stessa frostcontrol e non del freddo 

mario