In risposta al messaggio di merlino99 del 27/03/2023 alle 17:29:0570 Amperora sono pochine, per questo hai un problema di batteria, ma non solo di potenza ma proprio di integrità.
Buongiorno, vorrei installare sul mio vecchio camper una seconda batteria da collegare con quella già esistente in quanto necessito di maggiore autonomia, ma sopratutto di potenza, dato che ho acquistato un nuovo tvche, ma non vorrei dire una cosa inesatta, assorbe troppa energia rispetto a quello che avevo in precedenza. Infatti succede che se uso la tv di giorno con le luci di bordo spente, tutto bene. Invece di sera, con la luce della dinette accesa, dopo una diecina di minuti, la tv tende a oscurarsi e addio immagini e suono. Vi chiedo cortesemente come posso intervenire per risolvere. L'ipotesi di una ulteriore batteria può essere risolutiva?, e se si da quanti Ah? La batteria attualmente in uso, cambiata questo gennaio, è di 70 Ah. Grazie per le info che vorrete darmi. Pietro Pietro
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In risposta al messaggio di merlino99 del 27/03/2023 alle 18:31:52Fai una foto a marca e modello, vedrai che sapranno aiutarti.
Ciao, grazie per la risposta Tieni presente che la batteria in uso è praticamente nuova. Forse di bassa qualità in quanto acquistata in un brico, ma anche quella che avevo prima che morisse era stata acquistata in un supermercato ed è durata 5 anni senza darmi alcun problema. Comunque farò le prove che mi hai detto e farò sapere l'esito. Saluti
In risposta al messaggio di merlino99 del 27/03/2023 alle 17:29:05
Buongiorno, vorrei installare sul mio vecchio camper una seconda batteria da collegare con quella già esistente in quanto necessito di maggiore autonomia, ma sopratutto di potenza, dato che ho acquistato un nuovo tvche, ma non vorrei dire una cosa inesatta, assorbe troppa energia rispetto a quello che avevo in precedenza. Infatti succede che se uso la tv di giorno con le luci di bordo spente, tutto bene. Invece di sera, con la luce della dinette accesa, dopo una diecina di minuti, la tv tende a oscurarsi e addio immagini e suono. Vi chiedo cortesemente come posso intervenire per risolvere. L'ipotesi di una ulteriore batteria può essere risolutiva?, e se si da quanti Ah? La batteria attualmente in uso, cambiata questo gennaio, è di 70 Ah. Grazie per le info che vorrete darmi. Pietro Pietro
In risposta al messaggio di merlino99 del 27/03/2023 alle 17:29:05ciao merlino99,
Buongiorno, vorrei installare sul mio vecchio camper una seconda batteria da collegare con quella già esistente in quanto necessito di maggiore autonomia, ma sopratutto di potenza, dato che ho acquistato un nuovo tvche, ma non vorrei dire una cosa inesatta, assorbe troppa energia rispetto a quello che avevo in precedenza. Infatti succede che se uso la tv di giorno con le luci di bordo spente, tutto bene. Invece di sera, con la luce della dinette accesa, dopo una diecina di minuti, la tv tende a oscurarsi e addio immagini e suono. Vi chiedo cortesemente come posso intervenire per risolvere. L'ipotesi di una ulteriore batteria può essere risolutiva?, e se si da quanti Ah? La batteria attualmente in uso, cambiata questo gennaio, è di 70 Ah. Grazie per le info che vorrete darmi. Pietro Pietro
ovviamente è una battuta... In risposta al messaggio di tuzzato del 28/03/2023 alle 13:07:37Il fatto che sia da avviamento non ha nessuna importanza.
Se con la batteria da 70A precedente hai fatto 5 anni senza problemi e questa dopo 10 minuti cede forse anche il tipo di batteria che hai comprato non è idoneo hai una foto con i dettagli? Magari è da avviamento? Come chiedeva Marco anche una misura dei valori reali di tensione nelle varie condizioni è il minimo per capire che succede Simone
In risposta al messaggio di masivo del 28/03/2023 alle 13:48:24Le batterie da avviamento non sono concepite per scariche profonde ma per fornire ingenti quantitativi di energia al momento dell'avvio motore, una batteria usata fuori specifiche degrada molto prima.
Il fatto che sia da avviamento non ha nessuna importanza. La batteria è scarsa di suo o di pessimo utilizzo. 70 Ah sono poche in ogni caso, per vedere una TV per parecchie ore (non sappiamo quanto consuma e come è alimentata, 12 V o 230 da inverter) occorrono almeno 2 batterie da 100 Ah, ed efficienti sistemi di carica, pannelli FV o altro.
In risposta al messaggio di merlino99 del 27/03/2023 alle 17:29:05Una volta avevo bisogno urgentissimo di una batteria per l'abbacchiatore (raccolta olive).
Buongiorno, vorrei installare sul mio vecchio camper una seconda batteria da collegare con quella già esistente in quanto necessito di maggiore autonomia, ma sopratutto di potenza, dato che ho acquistato un nuovo tvche, ma non vorrei dire una cosa inesatta, assorbe troppa energia rispetto a quello che avevo in precedenza. Infatti succede che se uso la tv di giorno con le luci di bordo spente, tutto bene. Invece di sera, con la luce della dinette accesa, dopo una diecina di minuti, la tv tende a oscurarsi e addio immagini e suono. Vi chiedo cortesemente come posso intervenire per risolvere. L'ipotesi di una ulteriore batteria può essere risolutiva?, e se si da quanti Ah? La batteria attualmente in uso, cambiata questo gennaio, è di 70 Ah. Grazie per le info che vorrete darmi. Pietro Pietro
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In risposta al messaggio di merlino99 del 28/03/2023 alle 17:35:57Elettrauto?
Salve, grazie a tutti per i contributi veramente utili. Voglio precisare che ho due pannelli solari ben funzionanti; purtroppo devo concordare sulla circostanza che probabilmente la nuova batteria è veramente scadente,pertanto domani andrò dal mio elettrauto e vedrò il da farsi, non ultimo montare due batterie da 100 Ah di marca dopo aver fatto fare tutte le verifiche come gentilmente mi avete suggerito. Grazie.
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In risposta al messaggio di Emme48 del 28/03/2023 alle 17:42:12Mi permetto di dissentire, causa differente esperienza: ho gestito per anni flotte di golf-cart in dotazione ai nostri resort forniti di campo golf. Ne ho fatte sostituire a decine, non sarebbe ammissibile una qualsiasi panne in mezzo ad un campo, i golfisti sono di solito assai esigenti.
Elettrauto? Ti servono batterie semistazionarie a scarica lenta, l'elettrauto ha solo batteria da avviamento. Devi cercare chi vende le batterie giuste, ad esempio chi lavora con le golf car e i muletti elettrici, non certo l'elettrauto. Marco.
In risposta al messaggio di wippet del 29/03/2023 alle 02:46:51Giusto, ma io ho detto una cosa diversa.
Mi permetto di dissentire, causa differente esperienza: ho gestito per anni flotte di golf-cart in dotazione ai nostri resort forniti di campo golf. Ne ho fatte sostituire a decine, non sarebbe ammissibile una qualsiasi pannein mezzo ad un campo, i golfisti sono di solito assai esigenti. Per i golf-cart necessitano batterie specifiche, dato che e' richiesto uno spunto abbastanza importante per muovere un mezzo di discreto peso, con magari 4 persone piu' attrezzatura a bordo, e qualche salitella, ma anche una scarica abbastanza lenta ed una sopportazione alle scariche profonde direi quasi stoica. Molti produttori (non parlo di etichettatori) si sono specializzati unicamente per queste esigenze, abbastanza diverse da quelle di un camper. Per mia personale esperienza, le piu' affidabili, ed anche le piu' specifiche, si sono spesso dimostrate le Trojan da 6 Volt, 225 Ah/c20 adatte a formare banchi da 48V. Quindi formato e potenze non utilizzabili in camper. Trojan non ha a catalogo alcuna batteria specifica per servizi camper, bensi' solo alcune generiche, e' un mondo a parte. Non conosco il mondo mulettistico, ma presumo sia la stessa cosa. Per un camper, necessita una batteria per servizi: in rete se ne offrono a decine. Personalmente prediligo quelle prodotte direttamente nei propri stabilimenti dei vari brend, come Varta, Youasa, Fiamm, Zenith ecc. Sono produttori che sfornano migliaia di esemplari in tutto il mondo, hanno una statistica di efficienza e una esperienza di progettaziine e produzione importante, che consente loro di migliorare continuamente il prodotto e mantenerlo competitivo a livello globale.
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In risposta al messaggio di Emme48 del 29/03/2023 alle 07:32:39sì, in effetti è così. E' raro che un elettrauto, a meno di avere anche egli stesso il pallino del camper, abbia batterie adatte ai nostri scopi.
Giusto, ma io ho detto una cosa diversa. Un elettrauto lavora solo con batterie da avviamento, chi gestisce le GolfCar, i muletti, le piattaforme aeree ecc,,, come minimo sa cos'è una batteria a scarica lenta e vende anchebatterie adatte per i camper e barche, ma per uso servizi non da avviamento. Io mi servo dalla Procarrell di Montemurlo che ha in gestione GolfCar, muletti ecc, ma quando vado li hanno anche le AGM per nautica e camper. Sarebbe lo stesso se andasse da un concessionario di camper, ma spenderebbe di più. Dubito che un elettrauto possa avere una AGM da 100 Ah (C20) adatta. Marco.
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In risposta al messaggio di Emme48 del 29/03/2023 alle 08:55:08certo, su questo non vi è alcun dubbio... anzi... proverà a convincerlo che va bene anche una di quelle che ha lui in casa
Non è comunque da escludere possa eventualmente fornirla su richiesta specifica. Solo se il cliente sa esattamente cosa chiedere Marco.
In risposta al messaggio di Emme48 del 29/03/2023 alle 07:32:39Personalmente, quando lavoravo e avevo contatti con fornitori/manutentori di golf-cart, avevo tentato di procurarmi delle agm servizi per il mio mansardato di allora, ma niente da fare, erano tutte aziende specifiche.
Giusto, ma io ho detto una cosa diversa. Un elettrauto lavora solo con batterie da avviamento, chi gestisce le GolfCar, i muletti, le piattaforme aeree ecc,,, come minimo sa cos'è una batteria a scarica lenta e vende anchebatterie adatte per i camper e barche, ma per uso servizi non da avviamento. Io mi servo dalla Procarrell di Montemurlo che ha in gestione GolfCar, muletti ecc, ma quando vado li hanno anche le AGM per nautica e camper. Sarebbe lo stesso se andasse da un concessionario di camper, ma spenderebbe di più. Dubito che un elettrauto possa avere una AGM da 100 Ah (C20) adatta. Marco.
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