Stufa Trumatic Combi C3402 (art. n° 34000-77000)

In risposta al messaggio di mattone67 del 29/06/2020 alle 18:34:45

Buonasera,  sono camperista da poco più di un anno e come molti sono entrato in questo mondo affascinante tramite l'acquisto di un usato di terza mano prodotto nel 1999 ed equipaggiato con la stufa in oggetto. Ho dei

saltuari problemi con la caldaia che, se non presidiata costantemente, dopo 2/3 cicli di termostatazione inizia a farmi sentire coppie di click in rapida successione (presumo sia il relé del gas che attacca-stacca) e dopo il terzo tentativo di riaccendersi va definitivamente in blocco accendendo la luce rossa fissa sul pannellino di comando. Tramite quest'ultimo spengo/riaccendo e la caldaia riaparte regolarmente ma dopo altri 2/3 cicli l'anomalia si ripete. Il mio Tecnico di fiducia mi ha già cambiato il pannellino di comando e ha collegato un sensore di temperatura esterno al connettore jack 3.5mm della scheda elettronica PIB di cui metto una foto perchè ne esistono due versione e io ho la più vecchia. Purtroppo il problema persiste e adesso mi e' parso che inizi a farlo anche quando riscalda solo l'acqua. A  valle del controllo sulle ventole di ingresso e uscita sul corpo della caldaia stessa, il mio Tecnico si è indirizzato sulla sostituzione della scheda elettronica PIB e qui iniziano i guai: in Italia sembrerebbe introvabile e all'estero non capisco se le schede sono nuove o ricondizionate. Se voleste darmi qualche consiglio su come capire la natura del problema, io ve ne sarei grato. Se poi qualcuno sapesse addirittura dove trovare un'altra PIB quantomeno per capire se si tratti davvero di un problema di scheda elettronica, sarebbe il massimo. Mi scuso per la lunghezza del post. Grazie a tutti e a presto.     Burnster T604 Harmony su Fiat Ducato 14 2.8 TDid

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In risposta al messaggio di ecostar del 30/06/2020 alle 13:05:02

Giovanni quel che ti ho suggerito non è vangelo ma ipotesi di possibili anomalie sulla riaccensione , io non sono un tecnico Truma ma in impiantista termoidraulico e manutentore abilitato per 2 marchi di caldaie uso civile

abitazione , anzi lo ero e ora da qualche anno sono in pensione passando le redini della mia ditta ai miei successori  ma non sono ancora rottamato  , dopo quasi 30 anni di camperismo da pochi anni ho smesso anche con quella meravigliosa esperienza  dai discutine con il tuo tecnico , tra l'altro se era un tecnico qualificato e abilitato Truma spero sappia anche come e dove intervenire senza perdere tempo evitando di farti spendere una cariolata di soldi , comunque la sonda ambiente supplementare hai fatto benissimo ad aggiungerla e con quella essendo posizionata in una zona sicuramente più favorevole sarà più reattiva di quella inserita nel comando di origine  , personalmente anche con sonda ambiente supplementare avrei lasciato il comando originale e sostituirlo si era sempre in tempo , tuttavia con quel nuovo comando la sonda ambiente giocoforza deve essere esterna nel senso che quel comando non ha sonda ambiente  incorporata  la pazienza non ha costi ma la fretta si , sono certo che con pazienza stanerete quella anomalia discontinua sull'accensione  Mario  

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In risposta al messaggio di mattone67 del 29/06/2020 alle 18:34:45

Buonasera,  sono camperista da poco più di un anno e come molti sono entrato in questo mondo affascinante tramite l'acquisto di un usato di terza mano prodotto nel 1999 ed equipaggiato con la stufa in oggetto. Ho dei

saltuari problemi con la caldaia che, se non presidiata costantemente, dopo 2/3 cicli di termostatazione inizia a farmi sentire coppie di click in rapida successione (presumo sia il relé del gas che attacca-stacca) e dopo il terzo tentativo di riaccendersi va definitivamente in blocco accendendo la luce rossa fissa sul pannellino di comando. Tramite quest'ultimo spengo/riaccendo e la caldaia riaparte regolarmente ma dopo altri 2/3 cicli l'anomalia si ripete. Il mio Tecnico di fiducia mi ha già cambiato il pannellino di comando e ha collegato un sensore di temperatura esterno al connettore jack 3.5mm della scheda elettronica PIB di cui metto una foto perchè ne esistono due versione e io ho la più vecchia. Purtroppo il problema persiste e adesso mi e' parso che inizi a farlo anche quando riscalda solo l'acqua. A  valle del controllo sulle ventole di ingresso e uscita sul corpo della caldaia stessa, il mio Tecnico si è indirizzato sulla sostituzione della scheda elettronica PIB e qui iniziano i guai: in Italia sembrerebbe introvabile e all'estero non capisco se le schede sono nuove o ricondizionate. Se voleste darmi qualche consiglio su come capire la natura del problema, io ve ne sarei grato. Se poi qualcuno sapesse addirittura dove trovare un'altra PIB quantomeno per capire se si tratti davvero di un problema di scheda elettronica, sarebbe il massimo. Mi scuso per la lunghezza del post. Grazie a tutti e a presto.     Burnster T604 Harmony su Fiat Ducato 14 2.8 TDid

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L'uomo non smette di giocare perché invecchia,
ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw)

In risposta al messaggio di Pabloreds del 31/08/2023 alle 21:59:51

Buonasera ragazzi Volevo sostituire il sensore presente nel quadro comandi Truma che comanda la mia combi, ma leggendo questo post ho scoperto che potrei bypassare il sensore con uno a funghetto inserito sulla scheda madre con un jack. Qualcuno di voi può indicarmi se è necessario un jack da 3,5 mm a 2 poli o a 3 poli e come dovrei saldare i 2 fili del funghetto?

In risposta al messaggio di Pabloreds del 01/09/2023 alle 19:57:01

Buonasera a tutti Innanzitutto vi ringrazio per le risposte,sempre veloci ed esaurienti. Il mio camper è un Elnastar 2005 fine 2008. Inizialmente avevo l'intenzione di spostare il sensore che si trova sotto alla rotellina

del termostato, poi leggendo questo post ho visto del mini jack presente sulla scheda e mi sono accorto, mentre facevo dei lavori sulle tubazioni dell'aria, che anche sulla mia Truma è presente. Tutto si è semplificato e non di poco.. Poi visto che stiamo parlando di riscaldamento vi chiedo anche un'altra cosina. Non so se succede anche a voi ma nel vano armadio dove è posizionata la mia combi, nelle uscite invernali a riscaldamento acceso, ci sono una cinquantina di gradi e, visto che vicino alla combi è presente anche il caricabatterie A 910-6, mi è venuto in mente di prelevare il calore in eccesso con un'estrattore d'aria 12v, comandato da variatore per ridurre il rumore , la portata, e rendere anche il riscaldamento più efficiente. Pensate sia una buona idea e possa funzionare?

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In risposta al messaggio di ecostar del 01/09/2023 alle 22:13:10

Sei sicuro che il carica batteria sia nel vano della combi e non nella cassapanca frontemarcia della dinette adiacente all'armadio ?