Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Risposta al messaggio di miciaguri inserito in data 04/02/2012  17:02:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>La lamiera sotto la neve non soffre[:D][:D][:D][:D] domani pulirò il tetto....e lucido l adesivo del club[:D][:D][:D] Andrea

quote:Risposta al messaggio di zampy inserito in data 04/02/2012  18:09:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D] Paolo

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 04/02/2012  20:11:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eh caro sarà dura che oggi togli la neve dal tetto!! [8)] [8)] [8)] [8)]

Stanotte -7! Però dai, adesso siamo a -3, con un po di fiducia, può darsi che si scongeli...[:D] Luca Pinzerato

intanto ha ripreso a nevicare[:D][:D][:D][:D] Andrea

Domanda della domenica:ultimamente il salvavita del camper scatta per niente perchè[?][?]potrebbe essere difettoso[?] visto che è alloggiato nel vano vicino alla truma quando questa è in funzione all interno del vano si genera un certo calore potrebbe aver danneggiato il salvavita[?] Andrea

Il salvavita non scatta mai per niente! Controlla tutti i cablaggi. Il mio vicino di casa ha smontato mezzo camper prima di scoprire che alcuni cavi si erano fusi e rischiavano di generare un incendio... Luca Pinzerato

Ciao a tutti, qui in Romagna situazione molto critica anche per il mio Lamierotto... [img][ /img] Con effetti speciali... [img][/ img] Senza ... Un saluto a tutti... Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 05/02/2012  13:14:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>per scatta per niente intendo che scatta anche se non è collegato alla 220 quindi non cè assorbimento di corrente. Andrea

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 04/02/2012  08:17:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caro Stefano le bocchette con quei diametri e in quelle posizioni scaldano il camper in maniera davvero uniforme. Ho provato oggi con -5 fuori e il Webasto al minimo; perfetto. Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 05/02/2012  18:05:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> devi dire che hai il 3900 Evo[:D][:D][:D] ( Stefano Marchioro commerciale di Mes Italia srl ma sopratutto "camperista")

buongiorno a tutti ( Stefano Marchioro commerciale di Mes Italia srl ma sopratutto "camperista")

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 05/02/2012  20:51:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vero, ho il 3900 EVO [:p] Però l'ho messo al minimo per evidenziare meglio le zone fredde del camper e devo dire che la temperatura è uniforme sia sul portellone posteriore che sul quello laterale/cabina. Quel riscaldatore è un portento, al minimo già si stava bene e in questi giorno proprio caldo afoso non è... Marco.

Marco....proprio da te non me l'aspettavo.... cosa significa messo al minimo? Lo sai benissimo che quello è solo un termostato. Con questo freddo, messo al minimo o al massimo non cambia nulla, puoi regolare solo la temperatura a cui si spegne il riscaldatore. [:)] Luca Pinzerato

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 06/02/2012  11:19:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' una prova ovviamente e comunque ho un sensore esterno con un bel filo lungo. Se metti il riscaldatore al massimo è più difficile capire se ci sono dei punti critici dove il freddo non è bilanciato dall'apporto di aria calda. Tipico una bocchetta centrale con tanto caldo lì e tanto freddo nel portellone posteriore. Il "bilanciamento" dipende dall'impianto, dalla disposizione/diametro delle bocchette e lo si misura meglio in situazione critica. Marco.

a proposito di Webasto... ho fatto installare il timer per gestire al meglio il mio AirTop che ha solo l'interruttore rotondo (accensione e potenziometro). il tecnico (concessionario Webasto) però non è riuscito a collegare i due comandi in modo tale che una volta impostato il timer e la temperatura funzioni tutto senza ulteriori interventi. di fatto ora, all'ora impostata sul timer, il Webasto parte ma al minimissimo dato che se tocco il potenziometro a impianto spento, questo si accende. se voglio avere calduccio quando mi sveglio, devo comunque alzarmi per aumentare la temperatura. come cavolo faccio? grazie

Alla faccia di chi dice che i furgonati non vanno bene per l'uso invernale!! Mario

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 06/02/2012  15:37:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:0][:0][:0] ( Stefano Marchioro commerciale di Mes Italia srl ma sopratutto "camperista")

A me invece l'eber ha fregato stanotte [B)] cioè.. in realtà non lui, poveretto [:)] con le temperature polari di questi gg avevo lasciato la stufa accesa al minimo da due gg... ma ieri sera ho visto farsi un po' di ghiaccio sul parabrezza [:0] mmm... [}:)] stamattina scendo per partire col furgone: la spia del riscaldatore era accesa (senza lampeggi) , la batteria era ancora a 1/2 ma la ventola era spenta e la temperatura dentro il camper di circa -9 [:0] dite che si sia gelato un po' il gasolio nella mandata? [?] Oggi ho fatto 50 neuri di gasolio invernale e stasse ho riacceso la stufa .. boh? per adesso scalda, vedremo domattina [:D] Ciaoo [:D] Ps. Stefano, anche stassera ho avuto proposte d'acquisto per lo scatulun [:D] giro turistico d'obbligo nel viale centrale del 636 e un po' di sana pubblicità [;)] Ps2. quel contatto che dicevi voleva vedere il Mes io non l'ho ancora sentito [:I]

quote:Risposta al messaggio di pasobs inserito in data 06/02/2012  20:25:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io stamattina non sono riuscito ad accendere il motore del mio Ducato causa gasolio ghiacciato, stasera ho messo dell' additivo per il freddo dentro al serbatoio. Abbiamo parecchie richieste di soccorso per questo, sabato mattina a un ns cliente si sono ghiacciate le bibite in frigo... con il frigo spento. Secondo me tanti benzinai scrivono gasolio invernale ma in realtà non lo è, non può a meno 10 gradi ghiacciarsi ( Stefano Marchioro commerciale di Mes Italia srl ma sopratutto "camperista")