Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Risposta al messaggio di giusepe51 inserito in data 10/10/2012  23:00:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è che hai qualche foto dell'interno, sono molto curiosa. Anche noi andiamo in là con gli anni, ma non con lo spirito :) per cui vorremmmo aver due letti singoli dove poter essere autonomi nel salire e scendere. Però io starei sul 6 metri come ho adesso. Magari potresti mandarmi qualche foto via mail se non ti dispiace così mi faccio un'idea della disposizione interna.Grazie Laura

quote:Risposta al messaggio di la vera topanga inserito in data 11/10/2012  18:13:22 (

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> da quando[?][?][?][?] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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Per chi avesse bisogno di un aiuto . . Un grazie a Franco . . https://forum.camperonline.it/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=143778 e un grazie ad Enrico . . https://forum.camperonline.it/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=64610&SearchTerms=procedura Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di ByDaniele inserito in data 11/10/2012  17:51:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Daniele forse noi... ma non sono sicuro

Sicuramente noi Raptor non finiremo mai cosi' ... Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Qualcuno sà qualcosa dei camper nuovi di una nota casa costruttrice che un paio d' anni fa sono andati sotto acqua causa alluvione? Credo in Francia.

sono arrivati in Italia ? Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

http://iglicinidicetta.blogspot.it/2012/09/colim-il-camper-pensato-da-christian.html Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Ciao! Domanda per gli allestitori e i possessori di raptor allestiti (non commerciali): in caso di assicurazione incendio e furto come si fa a calcolare il valore assicurato di un allestito personalizzato? Di solito per le autovetture ci si basa sul valore commerciale riportato da Eurotax ma in questo caso come si fa? Luca. Luca Penzo

Questa della valutazione interessa molto anche a me. Maurizio

bella domanda...[:I] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di lucapenzo46 inserito in data 11/10/2012  23:07:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Luca risposta molto semplice: Prendi la fattura d' acquisto del furgone e la sommi alla fattura dell' allestimento più le eventuali fatture di accessori installati. Porti tutto all' assicurazione e loro sanno cosa fare, gli accessori di solito li conteggiano a parte con il furto.

quote:Risposta al messaggio di lucapenzo46 inserito in data 11/10/2012  23:07:15 (

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> Per un mezzo allestito nuovo (quindi non con meccanica usata) non presente su Eurotax il calcolo si effettua, in linea di massima, in questo modo: allo scadere del primo anno il mezzo viene svalutato dell'IVA, dal secondo al quinto anno la svalutazione si aggira su un 10 % all'anno in seguito si abbassa al 5%. Questo per quanto riguarda il valore assicurato. In linea di massima per gli accessori se questi sono montati all'origine e integrati nella fattura totale senza diciture specifiche, per un allestito, fanno parte del valore totale del mezzo. Se invece sono montati dopo con fatture dedicate il loro valore è da subito la metà. Noi riceviamo sovente le telefonate da parte dei nostri clienti che davanti a un assicuratore che non sa come valutare il mezzo ci chiedono quanto può valere quell'anno. Per quanto riguarda il valore commerciale le cose variano a seconda della commerciabilità del mezzo. Nel mondo dei camper usati attualmente i van sono più richiesti e a maggior domanda corrisponde un valore residuo più alto. Diciamo che la svalutazione potrebbe essere comunque del 10 - 15% il primo anno (ATTENZIONE PERO': del prezzo pagato NON di quello di listino e solo per i mezzi allestiti perchè per quelli seriali rimane del 21% visto che sul nuovo puoi trovare offerte in pronta consegna con scontistiche elevate che attirano quelli che prenderebbero l'usato di un anno) e in seguito del 5% annuo fino a scendere al 2-3% dopo i dieci anni (e questo in linea di massima vale anche per i seriali). Ovviamente "ogni scarrafone e bello a mamma sua" perciò nelle trattative tra privati chi compra tira l'acqua al suo mulino e chi vende...anche. Per cui si gioca più sul "io lo voglio a tutti i costi " oppure "devo venderlo a tutti i costi" e questi pensieri fanno la differenza. Mario Zaro - Titolare della Helix Camper e furgonista convinto

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Io non ho avuto problemi, ho detto quanto valeva x me e loro me lo hanno assicurato, considerando anche che non mi avevano mai visto prima, sarà stata fortuna.[:)] un saluto a tutti. www.fufuart.com www.trekwalking.com

Ringrazio tutti per le risposte, le terrò a mente... [:)] Benissimo il modo di calcolare il valore a partire dalle fatture e poi indicizzarlo tramite la svalutazione, ma, lavorando per un'assicurazione (anche se nell'informatica quindi non mi occupo di polizze) ho imparato che un conto è il valore assicurato, un'altra cosa è il risarcimento in caso di sinistro. Generalmente infatti il valore assicurato (essendo quello su cui si basa il calcolo del premio) rappresenta comunque il massimo liquidabile, ma non è detto che il risarcimento coincida poi con questo massimo. Se infatti il perito al momento della richiesta di risarcimento riscontrasse un valore del mezzo inferiore al valore assicurato dichiarato (per le autovetture guardano Eurotax...), l'importo liquidato non sarebbe comunque superiore al valore commerciale del mezzo in quel momento, indipendentemente da quanto si è dichiarato in fase di sottoscrizione del contratto. Ecco l'importanza di adeguare il più possibile il valore assicurato dichiarato al valore commerciale riconosciuto, in quanto "sovra-assicurare" il rischio porta solo ad un guadagno per la compagnia e uno spreco per il cliente. Grazie per avermi chiarito le idee. Luca.

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 11/10/2012  22:54:42 (

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http://iglicinidicetta.blogspot...

bello, ma disegnare è semplice, il problema è farlo senza che costi 300k€. Credo che il problema principale siano le omologazioni, io mi accontenterei di un ducato doppia cabina con cellula scarrabile A PATTO CHE si possa avere l'accesso cabina-cellula (mini corridoio centrale). ramon

appena rientrata dalla mattinata svedese... guardate qui cosa ho preso per il raptor... bello vero? Deborah e ciurma http://camperaptor.blogspot.it/

quote:Risposta al messaggio di la vera topanga inserito in data 12/10/2012  12:48:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io ho passato un pò di mattinata in svezia... magari ci siamo anche incrociati...

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 12/10/2012  13:47:30 (

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> ma daaaiiiii!! Io ci vado spesso, solitamente di venerdì o lunedì mattina. Io sono arrivata alle 10 e alle 11 ero già in macchina.... hai visto il james cook in parcheggio? Deborah e ciurma

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"Gent.ma Sign. Stefania Premesso che non faccio parte di quei politici che rubano..." Inizio di una email ricevuta stamattina da un famoso politico che ci chiede di intestare il camper alla cugina.[:D][:D][:D]