Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Io butto l'antigelo, il sale e anche la pasta negli scarichi. Non si ghiacciano più ma in compenso consumo quantità industriali di Idraulico liquido. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 22/11/2012  21:42:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti aspetto. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/11/2012  22:17:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao mario, tutto bene? Robby79

quote:Risposta al messaggio di Robby79 inserito in data 22/11/2012  22:22:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Yes grazie. Di sale ce ne va' veramente tanto per non far gelare gli scarichi. Io uso un antigelo ecologico della NCA ( ma non basta un tappo per il serbatoio, puo' servire solo se gli scarichi fanno dei colli d'oca). Mezzo litro basta per 50 litri di capacità. Occhio alle pendenze (come ti hanno già detto) e sopratutto controlla che gli scarichi entrino nella parte alta del serbatoio (sembra incredibile ma ho trovato dei mezzi dove la pendenza veniva data entrando nella parte bassa) così almeno se si gela il serbatoio continui a scaricare almeno fino all'ingresso dei tubi. Più in alto sono più hai autonomia. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/11/2012  22:32:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma riesci a fare una coibentazione agli scarichi del California? Robby79

quote:Risposta al messaggio di Robby79 inserito in data 22/11/2012  22:35:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Penso di si ma guarda che hanno ragione quando dicono che serve a poco. Ci mette solo di più a gelare ma gela lo stesso. Quando ci chiedono mezzi per temperature estreme coibentiamo e riscaldiamo il serbatoio con un tubo dal Webasto e per il resto basta che i tubi di scarico siano in pendenza. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto. http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Ciao Ragazzi, É tanto che non scrivo ma Vi leggo sempre! Tanti cambiamenti (casa, lavoro contemporaneamente!) mi tengono lontano dal "nostro" mondo. A presto [:)] Ciao da Edo [;)]

Cosa ne pensate dei pneumatici continental vanco four season? Qualcuno di voi li ha gia' provati? Volevo prendere una gomma che in occasionali gite invernali, mi garantiva un minimo di grip sulla neve senza dover perforza aquisrate le winter. Grazie e buona giornata a tutti. Silvio♡Manu♡Ale♡Matti

quote:Risposta al messaggio di Silvio75 inserito in data 23/11/2012  06:55:01 (

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> Prova chidere a Mes mi sembrava li montasse il suo ROSSO... Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/11/2012  22:17:46 (

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> Buon gg Mario, La pasta? [:)] un saluto a tutti. www.trekwalking.com www.fufuart.com

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Buon giorno a tutti i Raptor, non stiamo piú nella pelle, tra un mese circa se pur brevemente entreremo a far parte di questo meraviglioso mondo. Abbiamo noleggiato un Puro, un globescout del 2011, per natale. 5 giorni a sciare, ovviamente dove c' è neve. Abbiamo pensato almeno per 2 giorni di sostare in campeggio o area attrezzata per scaricare e ricaricare tutto. Abbiamo ritenuto giusto fare un prova prima di concretizzare l' acquisto. Dateci preziosi consigli per affrontare al meglio e positivamente questa meravigliosa esperienza. In modo che la nostra inesperienza non ci faccia giungere a conclusioni errate. Ho già letto i messaggi sui serbatoi scritti in questi giorni. Il mezzo da noi noleggiato ha il serbatoio isolato e non riscaldato, consigliate lo stesso di aggiungere l' antigelo ecologico? Per isolare la cabina, ho comprato l' oscurante interno e mi faccio prestare dai miei suoceri quello esterno. [;)]. Ok? ( non peritatevi a rispondere, con questa tipologia di camper non abbiamo nessun tipo di esperienza e tutti i consigli sono ben accettati [:)][:)][;)] ) Daniele

So che siete tutti esperti ma se avete qualche dubbio sui "Tratti della viabilità Autostradale ed Ordinaria dove è l'obbligo che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli ( catene da neve ) o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio", vi li potete togliere qui:

http://img.poliziadistato.it/do...

Ciao Gabriella

quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 22/11/2012  19:04:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> bello --------------------- simone non camper-furgonizzato.. a breve :-) libertà

Ciao . Se non sbaglio siete solo in due , gia' questo mira ulteriormente i suggerimenti . Il camper che tipo di riscaldamento ha .. gas o gasolio ? . Sinceramente , anche per noi e' stato l'inverno il battesimo del fuoco .. peggio di voi , in quanto noi nessuna esperienza famigliare in camper . Da qua , se siamo sopravvissuti noi .. [:)] Se il camper e' sprovvisto di tappetini ( moquette completa ) un paio da pochi euro vi possono salvare la situazione , addirittura per asciugare le scarpe bagnate dalla neve ( quando si sale ) carta assorbente . Avere gli oscuranti esterni ( invernali ) e' gia' molto , addirittura non servono quelli interni .. Per riporre le giacche portatevi degli appendiabiti che in sosta appenderete alle maniglie sopra la testa passeggero e lato guida . Spazzola x ripulire gli sci e scarponi , eventuale straccio x asciugare .. Sacca sci per tenere l'atrezzatura sotto il letto .. sacca scarponi con sul fondo straccio x contenere l'acqua . Scarponi che in sosta trovano posto zona pedali guida . Non e' semplice su un camper non di proprieta' .. ma riuscire a mettere qualcosa ( coperta ) hai portelloni posteriori , limiterebbe lo scambio di temperatura , sopratutto x chi dorme lato portellone .. Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 22/11/2012  19:04:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sempre informatissimo .. Ma mi chiedo .. perche' Westfalia non c'era a Parma ? non reputa Italia un mercato appetibile ? Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 23/11/2012  12:46:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, esatto siamo in due, il riscaldamento é a gas, quindi bombole di propano, vero? 2 da 11 kg. Interessante, ottimi consigli, per il portellone hai ragione non é facile ma cerco di studiare qualcosa che non lasci segni! Grazie per ora! Daniele

quote:Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 23/11/2012  13:20:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Calamite potenti Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 23/11/2012  11:45:59 (

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> Ciao Daniele sono Daniele [8D] Non posso darti consigli riguardo la preparazione del mezzo, sono profano... Ma posso consigliarti nel dirti di : mangiare carni,funghi,polenta, bere vino rosso e qualche buona Grappa, (a cena)... [:p][:D][:D] A parte gli "scherzi" ben venuto. [:)] un saluto a tutti. www.trekwalking.com www.fufuart.com

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quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/11/2012  22:17:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io invece ho il serbatoio sia delle chiare che delle grigie DENTRO il camper, SOPRA il pavimento coibentato [;)] Quindi niente problemi di gelo [:)] MArco

Io ho tutti i tubi con la giusta pendenza e la resistenza sul serbatoio delle grigie per quando devo scaricare, quindi nessun problema e nessun ingombro interno dei serbatoi! [:D] www.luca*********.it