Hymer

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 02/02/2014  18:15:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Gianni hai ragione, il Brenta per ora non preoccupa al contrario di altri fiumiciattoli, rigagnoli e fossati!! E strano che in tanti anni questi non hanno mai causato problemi al contrario di questi ultimi 3/4 anni. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

@Tommaso Grazie moltissimo per le info, appena posso farò i controlli e le prove da te indicate. ..poi farò sapere. Salutoni... paul747

Si, Massimo. Quando parlavo di affettatrice, stavo proprio pensando ad una (o più d'una? Quanti saremo? Bohhhh...) coppa piacentina DOP di un salumificio di mia fiducia. Per il salame, basta una lama ben affilata. Ma per la coppa, diventa disagevole fare delle fettine "giuste": ci vuole l'affettatrice. Se poi c'è l'affettatrice, in funzione della data dell'incontro, ci potrebbe anche scappare un bel pezzo di pancetta... Per i profani che non ne hanno mai sentito parlare (NON CI CREDO![:D]) segnalo l'ottima illustrazione presente sul sito principale del Google Institute. [url] http://www.google.com/culturalinstitute/exhibit/pancetta-piacentina-salame-piacentino-coppa-piacentina/gQdfzUto?hl=it Ciao! Stefano - Piacenza Il camperista in aspettativa

quote:Risposta al messaggio di Cordy inserito in data 03/02/2014  16:59:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Per l' affettatrice nessun problema; approvata la coppa piacentina. Camperista in aspettativa di cosa? Saluti illungo49

Qui si salta con 'non chalance' dagli Spitfire e Moschito alla coppa Piacentina con aggiunta di salame e pancetta! Siamo davvero un 'bel gruppo' e sembra che nulla ci possa creare difficoltà! [;)] Se non ci sono problemi per la 220 le affettatrici ci sono, al limite anche un piccolo gruppo elettrogeno (ma non si dice).[:I] Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

quote:Risposta al messaggio di Cordy inserito in data 03/02/2014  16:59:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il prosecco si fa come apristomaco, ma per la coppa piacentina ci vuole un buon cabernet! Niente paura, ci sarà pure quello[;)][:D][8D] E un gemellaggio con la "sopressa" trevigiana noo?[:0][;)] Umberto Fermiamoci un attimo, arriveremo prima! (detto tuareg)

quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 03/02/2014  17:08:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Per il gruppo elettrogeno per una affettatrice nessun problema!! Avanti con coppe e salami! illungo49

quote:Risposta al messaggio di toyhdj80 inserito in data 03/02/2014  11:49:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> @Umberto IO NON VOLO ci mancherebbe altro, volare con quei macinini[:0][:o)] @Tommaso mi associo a quello che ha scritto Alessandro alcuni giorni fa "di a Lorenza che non faccia scherzi! Le mogli devono autointrattenersi" altrimenti mia moglie si inc…a di brutto: a lei degli aerei non interessa ASSOLUTAMENTE NIENTE. Ciao Pierluigi ********************************************** Siediti al sole. Abdica e sii re di te stesso (Fernando Pessoa)

Ho letto il tenore delle ultime affermazioni, e noto che giustamente esiste un sano interesse per coppa, pancetta, cabernet,prosecco, insomma tutto sommato cose sane e poco pericolose.. Noto poi che le varie mogli , passano dalla comprensibile indifferenza all'odio dichiarato per gli aerei,....ma...nessuno ha una moglie amante di aerei ? O...del volo ? Se arriva risposta..( immagino negativa)...fornirò il perché della domanda. Varieze

quote:Risposta al messaggio di kind of blue inserito in data 03/02/2014  17:42:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> fidati, uno che ha simili aerei, tiene piu agli stessi che ai suoi figli o alla sua vita stessa, quindi se li mette in volo avrà senz'altro adottato le piu amorevoli cure perchè non precipitino. Poi, il pilota mi sembra in gamba e quindi persona da portare in sicurezza a terra l'aereo anche con motore piantato. Specialmente quegli aerei che secondo me (varieze corregga) hanno molta piu portanza di un aereo attuale. Io ho paura sui voli di linea! Con tanta roba complicata è quasi impossibile che non si guasti qualcosa, poi ci sono i risparmi delle compagnie, il giro di pezzi tarocchi o simili, insomma, li si che mi stringe il cu** [:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

@Tommaso e scettici... Giancarlo ( il pilota ) è tra i più bravi in Italia, tranquillo e professionale. I biplani sono aerei tranquillissimi, capacissimi di atterrare a motore spento, senza alcun danno...ma neanche minimo. La zona di sorvolo ha tanti campi dove poter atterrare in quel che si dice un : "fuori campo",...ma dai filmati, ho osservato che Zanardo con i voli "gallina"( quelli con a bordo i neofiti)non si allontana mai dall'aeroporto, quindi è sempre vicino alla verticale campo. Se oltre all'associazione , vi chiede 50 conchiglie...Vi sta facendo un regalo,...ma di quelli immensi...all'estero c'è chi darebbe 5 volte tanto per molto meno. Varieze.

quote:Risposta al messaggio di Cordy inserito in data 03/02/2014  16:59:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tranquillo la mia affettatrice è per uso domestico ma di un certo peso e già omologata dal Consorzio salumi tipici. Ci taglio al 90% la coppa in quanto in casa mia ne vanno matti Però approfondiamo: "coppa piacentina" va bene per quelli di un'altra regione ma per me (che comunque sono di un'altra regione) devi essere molto più preciso: valle e luogo di stagionatura e di alcune zone puoi citarmi anche la macelleria. A mio avviso con salumi piacentini il meglio è il loro (la loro) Malvasia amabile che in realtà non è dolce ma ottimi comunque i rossi proposti. Saluti Massimo

lista per Monzambano (9)-10-11/05 1) alexf 2) IZ4DJI 3) il lungo 4) toyhdj80 5) kind of blue 6) Lotus76 (in forse, decisione definitiva a Pasqua) 7) gieffe 8) Dafi 9) Banacoa 10)paul 747 lista per Nervesa (campo volo) (28)-29-30/03 1) toyhdj80 2) kind of blue 3) Lotus76 4) IZ4DJI 5) Alexf 6) Dafi 7) Banacoa 8) Massimoconhymer (io volerei con il tiger)

a proposito di salumi...coppe e vari liquidi più o meno di alto valore etilico[:I]...se tutto ciò sarà valido anche per l'incontro di Maggio, mi permetto anche io di portare qualche assaggino[:D]... vi dice nulla ? umbria....Norcia...norcini...[:p][:p] @Tommaso se ci vediamo a Maggio a te un ricordino particolare...[:D] solo per la tua super gentilezza. Controllato stasera i fusibili da 50 A sia vicino batt.motore e quello vicino a centralina: Tutto OK... sarà qualche cosa di oscuro...[V][V] a presto paolo

...i prodotti di Norcia sono quasi irresistibili... Travelling on a Hymer B694SL aka One-O-One aka 4G

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 03/02/2014  18:11:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Presente! Mia moglie non ha paura di nulla se non dei ragni. Quando abbiamo fatto il giro sull'autogiro in Salento lei è stata la prima poi ha convinto anche me. Tutto quello che è avventura più meno lo fa e se vede una strada stretta e tortuosa mi obbliga a farla con il camperozzo [:)][:)] mannaggia a lei, certe sudate.

quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 04/02/2014  07:39:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come la mia! [}:)] Un nostro amico camperista ha anche un bel ultraleggero, un giorno ci ha invitato al campo di volo per mostrarcelo e magari fare un giro. Da buon tecnico l'ho prima analizzato e, con grande orrore, ho visto che il telaio di supporto del motore era fissato alla fusoliera con sole 6 misere viti M6 a bugola anche se in acciaio inox![:0] Stavo facendo mentalmente le mie truci considerazioni quando, alzando gli occhi ho visto mia moglie già a bordo con cinture e cuffie!! Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

@ alexf, non vorrei dire ..ma anche io mi sarei spaventato, ma per il fatto che erano INOX, la bulloneria di un motore o, di organi collegati, deve essere 8,8 o maggiore, meglio AN ( military standard) tendenzialmente mai in inox ,che è meno resistente! Comunque un bullone di qualità da 6 mm serrato tiene almeno 180 kg....in aeronautica non ci si può permettere di abbondare con gli eccessi, fanno peso inutile, quindi si calcola con estrema precisione il tutto, poi si da un coefficiente di sicurezza ...ma non si esagera mai.Quindi i 6 bulloni , anche se sembra strano tengono ( se ben installati ) circa 1100 kg, il motore probabilmente pesava 80 kg, a 5 G , circa 400 kg, x coeff 1,5 = 600 kg..... piuttosto sicuro direi, visto il margine a 1100 kg. Tolto questo particolare, mi fa piacere esistano donne coraggiose, magari qualcuna guida moto di grossa cilindrata? O,..ha patente nautica ? O, paracadutista? Non dico pilota :-)...anche se ne conosco più di una...ma la mia era solo una curiosità.[:D] @suki 74, Buffa la storia dei ragni, anche mia moglie ne era terrorizzata, adesso un attimo meno, le fanno solo terribilmente ******. Tutti gli altri animali, invece li cura amorevolmente. Varieze.

non vorrei dire ..ma anche io mi sarei spaventato, ma per il fatto che erano INOX, la bulloneria di un motore o, di organi collegati, deve essere 8,8 o maggiore, meglio AN ( military standard) tendenzialmente mai in inox Ciao VariEze nella fattispece quello che mi ha sorpreso è stato il minimalismo di tutta la struttura che supportava il motore e che, in volo, si trascinava tutto il resto, comprese 2 persone! Certamente quanto visto risponderà a chiare e sufficienti norme di sicurezza ma sai.... Ho supposto io che le viti fossero in acciaio inox, o almeno ci assomigliavano molto, non ho avuto il tempo di approfondire più di tanto. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 04/02/2014  11:18:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mia sorella maggiore ha due moto in garage, una naked bicilindrica per i viaggi a lungo raggio e un mono 200cc per andar a passeggio nei boschi [:)][:)] Sono tutte e due a mia disposizione ma il comandante mi vieta di salirci [:(!][:(!] eppure è da quando avevo 8 anni che guido moto [:)][:)], mi sa che la mia "carriera" motociclistica è finita nel 2009 quando ho venduto l'Aprilia. Per quanto riguarda gli animali, tua moglie li cura mentre la mia li vizia. I due pelosi neri di casa sono super curati, controllati, microcippati, passaportati....Che vita da bestie che fanno quei due [:D][:D][:D]