Hymer

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 23/02/2014  01:03:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ahimè... sono in... "conflitto d'interessi"... conosco i 3 proprietari! L'ultima volta che ho visto i mezzi, mi sono parsi belli e ben tenuti, ma è successo qualche anno fa. Sono mezzi LENTISSIMI in salita. Ed in piano...[:D] diciamo 90 km/h in autostrada, 80 su statale. Si passeggia, non si corre, insomma. Rumorosi e rigidi. Sin qui, i lati negativi. I lati positivi: praticamente indistruttibili, semplici come allestimenti interni (te li ripara anche un falegname, idraulico...), niente (o quasi) elettronica. Vanno controllati BENE da un paio di esperti di tua fiducia. Un meccanico ed un amico camperista (magari un professionista). Se il meccanico è esperto di meccaniche MB furgoni, meglio... Ciao! Stefano - Piacenza Il camperista in aspettativa

Ringrazio Varieze per le belle parole che ha nei miei confronti. Se qualcuno vuol capire meglio il funzionamento dei 2 tipi di caparra, offro un paio di link ad un sito ben fatto, per chi vuol approfondire l'argomento. Sperando che non sia il nostro pane e vino. SCONSIGLIO IL FAI DA TE LEGALE! Meglio rivolgersi ad un bravo avvocato. Ed io non lo sono, ma per lavoro me ne valgo spesso... [url] http://www.brocardi.it/codice-civile/libro-quarto/titolo-ii/capo-v/sezione-ii/art1385.html [url] http://www.brocardi.it/codice-civile/libro-quarto/titolo-ii/capo-v/sezione-ii/art1386.html Ciao! Stefano - Piacenza Il camperista in aspettativa

ATTENZIONE ATTENZIONE!![:)] Agli amici iscritti all'esperienza "volante" (sia come attori che spettatori) Oggi sono stato al campo volo per prendere gli accordi con Zanardo per il ns incontro del 29 marzo. Ho quindi novità relative ad una possibile organizzazione della giornata al campo volo. Per non tediare tutti gli amici hymeristi e non, chiedo ai sottoscritti interessati 1) kind of blue (NO) 2) Lotus76 (NO) 3) IZ4DJI (SI) 4) Alexf (NO) 5) Dafi (SI) 6) Banacoa (SI) 7) Massimoconhymer (SI) di inviare la loro mail alla mia qui di seguito allegata così da farvi avere le idee maturate, i costi ,ecc ecce ecc. umberto@cambiamenti.it a presto (ci sono news mooolto interessanti) [:)][;)][:)] Umberto Fermiamoci un attimo, arriveremo prima! (detto tuareg)

chiedo scusa a tutti se reintervengo per la questione dell'incontro al campo volo: prego gli amici dafi e banacoa di rispondere all'invito fatto sopra per poter procedere con l'organizzazione del w.e. aviatorio! @varieze proprio sicuro di non venire[;)]? @IZ4DJI proprio sicuro di venire single? Umberto Fermiamoci un attimo, arriveremo prima! (detto tuareg)

Mi associo alla richiesta di Umberto, non vorrei che poi abbiate rimorsi e rimpianti! Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

@varieze @IZ4DJi Mi associo alla richiesta di Umberto, non vorrei che poi abbiate rimorsi e rimpianti! Saluti Massimo

@varieze @IZ4DJi Mi associo alla richiesta di Umberto, non vorrei che poi abbiate rimorsi e rimpianti! Roberto ___________________________ Tra vent’anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto. Quindi mollate le cime. Allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti. Esplorate. Sognate. Scoprite. Mark Twain

@ Umberto, Alessandro, Massimo e Roberto, Posso solo parlare a titolo personale, e lascio a Tommaso onere et onore di rispondere al Vs simpaticissimo sollecito, per quanto lo riguarda. Credetemi, non faccio come Nanni Moretti...." Mi si nota di più ....se vado? ...O,...se non vado ?"[:)] Posso rispondervi come farebbe Raymundo al posto mio : No puedo, ...no puedo..maldita sea! Estoy en una orbita quadrada, puerca vac*, tiengo problemas, que no quiero ammorbarve raccontandovelos...sino a que no scendo da las rognas, no me muovo! Si necesario....ve mando mia imagineta [:D] podrete poner sul tavolo a la reunion, o infilar tantos spillones.[:D] Vuestro Muy bloqueado, Raymundo

quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 25/02/2014  18:48:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se non vieni incomincio a nutrire qualche dubbio sulla affidabilità dei velivoli? Mia moglie è come la mia gatta, non si comanda e fa solo quello che decide lei. Non vorrei che voi, aveste dei rimpianti di avere insistito, se poi alla fine decidesse di venire! [:D][:D][:D][;)] Nonostante tutto, se vengo solo mi mancherà la gatta...e un po anche la moglie, quindi spero fino all'ultimo di convincerla [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 23/02/2014  23:54:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> bene... e pensare che a me dalle foto il tavolo sembrava corto...[xx(] Ma in pratica ha due step di allungamento? uno come in foto ed uno... più sporgente?

ma in numeri delle sigle di questi camper....655...530... 650... corrispondono alle lunghezze? poi in merito ai tre camper da me citati, appunto il 655 il 560 ed il 650...cordy ha scritto: Ahimè... sono in... "conflitto d'interessi"... conosco i 3 proprietari! L'ultima volta che ho visto i mezzi, mi sono parsi belli e ben tenuti, ma è successo qualche anno fa. Sono mezzi LENTISSIMI in salita. Ed in piano... diciamo 90 km/h in autostrada, 80 su statale. Si passeggia, non si corre, insomma. Rumorosi e rigidi. Sin qui, i lati negativi. I lati positivi: praticamente indistruttibili, semplici come allestimenti interni (te li ripara anche un falegname, idraulico...), niente (o quasi) elettronica. Vanno controllati BENE da un paio di esperti di tua fiducia. Un meccanico ed un amico camperista (magari un professionista). Se il meccanico è esperto di meccaniche MB furgoni, meglio... Ciao! Stefano - Piacenza Il camperista in aspettativaid="green"> la lentezza che citi vale anche per il 3000? non aveva 88 cavalli? come confort rispetto ad uno moderno? A me paiono molto più luminosi, con finestre più ampie? quindi devo avere più freddo di inverno e più caldo d'estate? limiti del mezzo rispetto ad un laika degli anni 90 ecovip che avrei in ballo? varie ed eventual?

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 25/02/2014  22:39:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se calcoli che ora un 3000 va dai 160 ai 190 CV, 88 non è che siano una esagerazione [:D] Ma non mi porrei quel problema, anche se in autostrada si fa 85 o 90 è gia tanto, è la velocità che tengo io con 160cv. Se si fa montagna, probabilmente le velocità saranno bassissime , con uso anche della prima. Secondo me cosa fondamentale è che abbiano comunque il climatizzatore, altrimenti con quei motori li, in cabina, in estate diventa invivibile. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 25/02/2014  22:39:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ahh ricordo quando avevamo un VS mansardato su ford transit (anno 1985)... in montagna i ciclisti ci superavano!! Roberto ___________________________ Tra vent’anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto. Quindi mollate le cime. Allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti. Esplorate. Sognate. Scoprite. Mark Twain

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 25/02/2014  22:39:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra) la lentezza che citi vale anche per il 3000? non aveva 88 cavalli? come confort rispetto ad uno moderno? A me paiono molto più luminosi, con finestre più ampie? quindi devo avere più freddo di inverno e più caldo d'estate? limiti del mezzo rispetto ad un laika degli anni 90 ecovip che avrei in ballo? varie ed eventual? >

> Si, la lentezza che cito vale anche per il 3000. Gli 88 cavalli servono per muovere una massa maggiore (35 q.li)... Io avevo un mezzo dell'82, su meccanica 2.4 D (aspirata...) da 66 CV, ma massa totale a pieno carico omologata di 28 quintali. Misurata intorno ai 29 e spicci, in assetto di viaggio: la mia esperienza è quella. Il mio aveva ancora una pompa d'iniezione meccanica, SENZA variatore pneumatico dell'anticipo, in funzione della pressione atmosferica. In pratica, in montagna, con l'aria più rarefatta, gettava dal tubo di scarico la nafta pura ed incombusta: oltre i 2000 m sembra di guidare una vaporiera a carbone...[:o)] Però va SEMPRE. Piano, ma sempre. Il vantaggio FONDAMENTALE del 3.000 è la QUINTA marcia! In autostrada non ti sembrerà che i pistoni vengano a chiederti pietà...[:p] non tanto, almeno. Per quel che riguarda l'aria condizionata: per favore, non quella a motore! Altrimenti, con l'ac accesa, sarà difficile muoversi... meglio generatore ed aria condizionata per la cellula (è anche meglio come dimensionamento per raffreddare quegli enormi spazi). Per l'isolamento, non farti problemi: erano meglio a quei tempi. Pur avendo finestre più grandi, erano isolate meglio. E tutti i dimensionamenti (riscaldamento compreso) erano generosi, comparati ai tempi moderni. Non ho mai avuto modo di vedere un Laika in azione, quindi non so dirti se l'ecovip è meglio/peggio. Spero d'aver risposto, almeno in parte, ai tuoi dubbi. Ciao! Stefano - Piacenza Il camperista in aspettativa

[url] https://plus.google.com/photos/116196729113212722418/albums/5092301320046873873/5215832266079610210?banner=pwa&pid=5215832266079610210&oid=116196729113212722418 Qui una foto del "panzer" (e la spiegazione del nomignolo...). E' una foto del 2008, ad un raduno di mezzi d'epoca a Curtatone. Ciao! Stefano - Piacenza Il camperista in aspettativa

Ieri pomeriggio, ho avuto la lieta telefonata,dalla ditta Bonometti,che il camper era pronto.Anche la carta rilasciata dalla motorizzazione porta la data del 25-2.Ora sono incasinato per la data del ritiro,causa(nostra) il problema di mia figlia(vedova) i nipotini e il suo lavoro.Ringraziando tutti.Alessandro

quote:Risposta al messaggio di pane vino inserito in data 26/02/2014  11:41:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gaudemus igitur! Benissimo! Adesso non manca che salirci su, ingranare la marcia e partire! Buoni km (e tanti!) a te [:)][:D][;)] Umberto Fermiamoci un attimo, arriveremo prima! (detto tuareg)

quote:Risposta al messaggio di pane vino inserito in data 26/02/2014  11:41:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> EVVAI!id="size5"> One-O-One Hymer B694SL

@ pane vino, Siamo tutti felicissimi per Te. Il giorno 19 Febbraio scrivevamo" date il camper a pane vino in 7 gg per favore" oggi 7 gg dopo, riceviamo la lieta novella, che ci sono riusciti in 6...di giorni. Chiudo con un " No comment". Ma almeno rasserenante. Varieze.

@ Tommaso , Lascia stare i dubbi di affidabilità sui velivoli...sono 80 anni che decolla ed atterra [:D] @ pane vino Penso che andrai a occupare la casella N 106 [?] [:D] " I suppose " come avrebbe detto Livingstone[:)] V.E.