quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 02/04/2014 20:24:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> è la prima cosa che ho notato guardando la foto, urgono paraspruzzi e anche larghi. [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di paul747 inserito in data 02/04/2014 21:49:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> non mi piace la cabina scura, la avrei preferita bianca e con paraurti di plastica nero, però fanno anche altri colori della cabina, anche l'argento chiaro che è piu accettabile. Fortuna che il paraurti in tinta è opzional e quindi posso finalmente averlo nero di plastica. Come estetica mi piace piu degli exis-T perchè è visibilmente piu alto e quindi piu proporzionato, poi ha la porta con soglia piu bassa. La forma della cabina non è bellissima, ma sicuramente meglio del Ducato, se avesse una cabina piatta come l'Eurocargo sarebbe ottimo, ma le fanno tutte con cofano [}:)] Mi piacevano molto i vecchi Mercedes con parabrezza verticale e cofanino corto, ora così fanno il Vario che mi piace molto come linea. Ma, giustamente i gusti sono personali e i miei mi rendo conto un po fuori dalla media. D'altronde, se devo scegliere tra una ferrari e un escavatore, mi faccio un giretto sul secondo![:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 02/04/2014 22:06:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Del cruscotto Mercedes non mi piace troppo la palpebra tonda sopra gli strumenti, invece mi piace molto la parte sentrale e superiore, molto squadrata e massiccia. Come estetica, non so perchè la mania del doppio colore tra cabina e cellula. Oppure, mi piacerebbe la cabina rosso metallizzato, vista su un Bimobil e mi piace troppo ma Hymer non fa quel colore:
Ma onestamente questo Bimobil ha anche una linea che mi piace molto di piu in generale, con coda bella alta da terra come deve essere. Peccato il prezzo che è il doppio dell' Hymer [:(]
Anche la cabina WV pur essendo la stessa, mi piace di piu di quella Mercedes. Qui si vede anche come è piu bello il paraurti nero, da un idea di maggiore robustezza del mezzo.
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Tommaso IZ4DJI
www.iz4dji.it quote:Risposta al messaggio di i bernini inserito in data 02/04/2014 19:32:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao e benvenuto, anche io ho un B-514-SL ma cosa significa g.e.e ? __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 03/04/2014 00:07:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Tommaso, il mezzo a cui aspiri l'ho visto una decina di giorni fa da Bonometti, in attesa del ritiro del gemello su fiat; anche a me sinceramente lo sbalzo è apparso subito molto lungo e proprio di fianco c'era quello con la cabina scura: il fiat ha passo 3,90m mentre se non erro il mercedes ha 3,66m e quindi a parità di lunghezza totale uno sbalzo di 24 cm in più. Sarà una mia idea personale anche perché ho avuto 3 mezzi su sprinter 316 cambio aut/seq, ma dove potrai andare tu con ML sono sicuro che potrò andarci anch'io con la TA. A livigno anni fa con mercedes e blocco differenziale hanno dovuto tirarmi fuori col trattore e riguardo all'iveco gemellato, 5 anni orsono in Marocco al rientro dal Senegal indovina chi si è insabbiato? proprio l'iveco e fino al differenziale e quanto spalare prima di trainarlo... Vai comunque a vederlo così prendi bene le misure. ciao Gianni.
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 02/04/2014 19:48:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> perchè non vai in germania a guardarti anche questo ?
http://www.wochnermobil.de/xaluca/1
forse lo si può avere con il molleggiamento ad aria che permette di far salire il posteriore di 20-30 cm. i costruttori mi parlarono di ciò ma non ricordo il modello su cui si può avere, sospetto vada bene anche per questo modello. telaio da 4.2t opzionale, 4x4 inseribile opzionale credo, alde opzionale, penso che ti metterebbero la truma a diesel subito se vuoi, il frigo a compressione se vuoi e altre cose che desideri. è una ditta piccola e flessibile che ti mette subito tutto quello che vuoi a differenza di Hymer che non sanno cosa sia la flessibilità.
OT: se cambi il frigo dell'hymer con un frigo piccolo che fai con le griglie del frigo esterne che si vedono nella foto che hai linkato ? 
quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 03/04/2014 00:36:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> sicuramente ci sono condizioni limite in cui nessun camper è immune a problemi. Sarà che anche ora ho ben piu di due metri di sbalzo e non mi ha mai creato nessun problema, ma lo sbalzo non mi preoccupa molto. Mi preoccuperebbe su un trazione anteriore, ma unicamente perchè tutto cio che carichi nel garage alleggerisce le ruote di trazione. Come dicevo, uno sbalzo così deve avere almeno 50cm di luce da terra. Eè una delle cose che devo appurare prima di comperarlo, cioè se si puo fare rialzare le balestre fino a ottenere quella luce. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 03/04/2014 08:58:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> questa volta non faccio come l'altra volta che avevo ordinato un mezzo e poi alla fine ne ho dovuto prendere uno completamente diverso. Questa volta, se non arriva con ogni vite esattamente come ho scelto io (e starà tutto scritto nero su bianco) non lo ritiro e mi faccio rendere l'acconto.[}:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di i bernini inserito in data 03/04/2014 09:53:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> scusa, avevo letto male [:)] Ora ho capito. Il mio è del 2007 e la normale versione argento. Ma allora mi vuoi incuriosire, ma chi è questo dottore? [:0][?] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di varieze inserito in data 02/04/2014 19:42:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Quel concessionario lo conosciuto bene anch'io! Non è sicuramente un regalini e vedrai che Tommaso se vorrà fare la permuta dovrà aggiungere un cospicuo cachet visto il prezzo del super stimato Mercedes. Ma comunque contro l' innamoramento nulla si può fare nella maggior parte dei casi. Anche noi ci innamorammo hai noi del blasonato marchio ma non siamo stati corrisposti come speravamo!! illungo49
quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 03/04/2014 00:36:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Concordo pienamente con quanto dici, effettivamente con il TA ho fatto strade veramente al limite senza mai trovarmi in seria difficoltà. L'unico difetto che imputo al TA è quella di avere una certa fragilità all'anteriore data da semiassi, giunti e sterzo; una complicanza in una zona un po' delicata meccanicamente tanto più se in presenza di una mansarda o del muso di un MH. Contrariamente a Tommaso do moltissima importanza alla lunghezza del passo ed al conseguente sbalzo, ne trovano grande giovamento la stabilità e la resistenza alle spinte laterali date dal vento o da mezzi che sorpassiamo o ci sorpassano. Certamente sono penalizzate le manovre ma non è che se ne facciano poi tantissime. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.
quote:Risposta al messaggio di illungo inserito in data 03/04/2014 13:00:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Guarda, di Hymer non posso parlare male, anzi, a parte qualche piccolo difetto di gioventù ma prontamente risolto, i problemi che ho avuto e tutti i vari comportamenti negativi del mezzo, dipendono unicamente dalla meccanica FIAT e peggiorati dal telaio ALKO, che ha qualche punto a favore ma tanti a suo sfavore. Poi, gia che cambio lo prendo piu stretto perchè 2,35 in alcuni casi sono veramente fastidiosi. Ho fatto la simulazione online su un sito Tedesco sul configuratore Hymer e l'MLT come lo voglio io viene a costare 72/73 mila euro, ovvio che ci vuole un aggiunta, il mio è del 2007! Però non cifre esagerate. Poi ci spenderò qualcosina in accessori post vendita, penso che sostituire la Combi con la combi D ci vorranno un 2mila euro abbondanti (qualcosa recupererò vendendo una combi gas inusata), poi penso che mettere mano alle balestre posteriori sia da fare immediatamente e probabilmente un altro migliaio di euro ci andrà, ma forse un po meno. Poi ci metto la retrocamera Waeco, ma me la monto io che mi diverto, un bel pannello solare grande, mentre efoy e i due inverter sono le sole cose che mi smonterò e porterò dall'attuale. Penso che non monterò nessuna antenna ne parabola ne TV, perchè mi fa fastidio, sempre che la moglie non mi rompa troppo perchè li vuole. Neanche la veranda, ora non la ho e non mi manca. Come dicevo non metterò il finestrone sul cupolino e farò rivestire il maxioblo con il Wrapping sempre per eliminare l'ingresso del caldo. Per altre idee che ho aspetto e valuto, come vedere se si puo mettere un bombolone (ma sempre anche le due bombole) e trasformare il frigo in quadrivalente aggiungendo un compressore, ma sono da valutare. Altra cosa che non mi dispiacerebbe, sarebbe l'installazione di un verricello all'interno del paraurti, so che ci sono i kit per lo sprinter, poi, se non c'è di serie, il differenziale autobloccante o bloccabile e il rallentatore TELMA sull'albero di trasmissione. Ma non voglio mica fare tutto subito, altrimenti poi finisce il giochino [:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 03/04/2014 01:36:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ha il passo troppo lungo, non mi piacciono i mezzi con passo lungo, poi li ho guardati, mi sembra di ricordare che ha una dinette un po angusta. Mi sono trovato bene con Hymer, è su questo marchio vorrei rimanere. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
