Laika serie X, troviamoci qui (xclubonline.it)

[:0][:0][:0][:(!][:(!][:(!] Ho visto le foto degli X mansardati... Mamma mia! Li hanno rovinati! Già il passaggio al Ducato, soprattutto per il 700 non mi convinceva, ma la mansarda?!?! I consumi si impenneranno...l'hanno fatta con un'aerodinamica che è tutto un programma!! Proprio non mi convincono... Se non altro hanno migliorato decisamente gli interni, a mio parere...il mobilio anche su questi in tonalità scura è decisamente più bello di quello chiaro, che ahimé c'è anche sul nostro (l'abbiamo preso 6 mesi prima che uscisse quello nuovo[:D][:(!][V])... Bhé, un consiglio, tenetevi stretti i vostri![;)] Ciao a tutti e buoni km![8D][;)][:D][:p]

Anche se non sono esperto in materia di camper ed ancor meno di scelte di mercato, penso che Laika con la nuova serie X stia facendo concorrenza interna all'ecovip perchè a questo punto la sola discriminante del doppio pavimento non giustificherebbe la differenza di prezzo. Era più logico lasciare le tre serie differenziate anche per la tipologia di meccanica. Io personalmente ho scelto l'X695 rispetto all'ecovip, che il concessionario incentivava con uno sconto maggiore, oltre che per il risparmio sul prezzo d'acquisto proprio per la trazione posteriore. Per ultimo ritengo ottima l'estetica del semintegrale, che oltretutto non ha un corrispettivo nelle serie ecovip, ma oscena la mansarda, soprattutto in confronto con la vecchia. Un saluto a tutti Luca

Ironia della sorte.....nel giorno in cui (OGGI) ho ritirato il mio nuovo X700 (SU FORD GEMELLATO), escono le foto dell'X700 nuovo.....ahimè su Ducato- A questo punto mi considero un fortunato, e cerchero' di tenermelo stretto. Per chi crede che per Camper superiori ai sette metri la trazione posteriore sia un valore......non rimane davvero una grande scelta. Pier

Bha stavo guardando l'ingresso del letto a castello basso che si vede nella foto del x 700 l'hanno stretto mica di poco io sicuramente non ci entro, la mansarda poi non si può guardare poi se penso che ho scelto la serie X proprio per la meccanica Ford,che dire mega delusione. Per me hanno toppato. Saluti Mario SP

considerazioni da profano:mansarda che ricorda i più economici roller e c.i. con areodinamica discutibile, interni x il mio gusto e sopratutto di mia moglie + belli chiari come i nostri che scuri come da foto. Penso ai 20 cm di fango al parcheggio di Urbisaglia l'ultimo we e sicuramente con un 7,27 a trazione anteriore non ne sarei uscito. Aspettiamo di vederli i nuovi ma sicuramente i nostri terranno bene il valore usato. A buon intenditor....... Massimo

quote:Originally posted by MaxSparrow
considerazioni da profano:mansarda che ricorda i più economici roller e c.i. con areodinamica discutibile, interni x il mio gusto e sopratutto di mia moglie + belli chiari come i nostri che scuri come da foto. Penso ai 20 cm di fango al parcheggio di Urbisaglia l'ultimo we e sicuramente con un 7,27 a trazione anteriore non ne sarei uscito. Aspettiamo di vederli i nuovi ma sicuramente i nostri terranno bene il valore usato. A buon intenditor....... Massimo >

> [:0]...Heilà, ma io tra qualche anno avevo intensione di acquistare un bel X su ford (anche usato) non è che adesso non ve li levate più[?][;)] Ciao e buona giornata a tutti[:)]

Ehi Gimar, se vuoi il mio devi prepararti con un grosso MUTUO [:D][:D][:D]. Sai, modifiche, TRAZIONE POSTERIORE, il fatto poi che sia quello del Vicepresidente, fanno salire il prezzo almeno a 80.000,00 Euro[:D][:I]. Ciao a tuttiX Francesco

quote:Originally posted by MaxSparrow
considerazioni da profano:mansarda che ricorda i più economici roller e c.i. con areodinamica discutibile, interni x il mio gusto e sopratutto di mia moglie + belli chiari come i nostri che scuri come da foto. Penso ai 20 cm di fango al parcheggio di Urbisaglia l'ultimo we e sicuramente con un 7,27 a trazione anteriore non ne sarei uscito. Aspettiamo di vederli i nuovi ma sicuramente i nostri terranno bene il valore usato. A buon intenditor....... Massimo >

> Caro Massimo, io la penso proprio come te e tua moglie, gli interni "chiari" dei nostri sono senz'altro migliori, l'unica cosa che vedo migliore sono le maniglie, un pelino più eleganti e moderne. Ciao Francesco

quote:Originally posted by checcozak1
Ehi Gimar, se vuoi il mio devi prepararti con un grosso MUTUO [:D][:D][:D]. Sai, modifiche, TRAZIONE POSTERIORE, il fatto poi che sia quello del Vicepresidente, fanno salire il prezzo almeno a 80.000,00 Euro[:D][:I]. Ciao a tuttiX Francesco >

> Lo sapevo, tutta colpa della Laika che ha deciso di rifare sti capolavori sul ducato[}:)] Ma dimmi un pò poi mi toccherebbe pagare pure l'ICI[:D][?][?] Ciao a tutti e un grosso saluto da un eX simpattizzante (a questo punto) della serie X fino al 2009[:(]

Ciao a tuttiX Che dire, questa scelta mi lascia un po perplesso. Non è tanto l'estetica che influisce sull'acquisto di un camper secondo me, ma ben altri fattori., cioè se l'x non fosse stato montato su meccanica ford ora forse questo post non sarebbe nemmeno esistito e noi tutti forse saremmo ora alla guida di un superbrig.

quote:Originally posted by trinx2
Ciao a tuttiX Che dire, questa scelta mi lascia un po perplesso. Non è tanto l'estetica che influisce sull'acquisto di un camper secondo me, ma ben altri fattori., cioè se l'x non fosse stato montato su meccanica ford ora forse questo post non sarebbe nemmeno esistito e noi tutti forse saremmo ora alla guida di un superbrig. >

> si capisce quello che ho scritto o devo ritornare a scuola?

quote:Originally posted by trinx2
Ciao a tuttiX Che dire, questa scelta mi lascia un po perplesso. Non è tanto l'estetica che influisce sull'acquisto di un camper secondo me, ma ben altri fattori., cioè se l'x non fosse stato montato su meccanica ford ora forse questo post non sarebbe nemmeno esistito e noi tutti forse saremmo ora alla guida di un superbrig. >

> Buongiorno a tutti ! Da intruso....... reduce dalla visita alla Rimor dello scorso WE. Lì ci hanno detto che il tentativo di montare il Superbrig su meccanica Ducato è fallito. Ne hanno venduti pochissimi ! Molto può dipendere quindi da quanto succederà a Rimini, se molti "xisti" si presenteranno a Rimini evidenziando l'inopportunità della scelta non è da escludere che Laika ci ripensi e conservi almeno l'alternativa !!! Buoni Km a tutti !!!

Per ulteriori info su nuovi x https://www.camperonline.it/doc...

Salve a tutti Concordo con Maxsparrow. Anch'io penso che gli interni chiari siano migliori perchè rendono l'ambiente più luminoso ed "arioso".... Il fatto però è un'altro. Uno dei motivi che mi hanno fatto acquistare l'X700, era la speranza/certezza che il nostro mezzo avrebbe subito cambiamenti sostanziali soltanto tra qualche anno (vedi cosa è accaduto sulle serie ecovip/kreos)... Adesso mi trovo che la serie è stata cambiata totalmente dopo 1 anno dal resyling.... Non so voi, ma io mi sento un po tradito dal marchio che si è abbassato al livello degli altri... Per il resto devo vedere dal vivo... la linea sembra bella. E' inutile nasconderlo il ducato come estetica è più bello, però sono molto contento di avere il Ford che va che è un piacere e sinceramente non lo cambierei con il ducato, specie con 7.30 mt sulle 6 ruote[:D] Saluti

ciao a tutti, penso che questo restyling sicuramente non picerà a qualcuno , ma magari per altri sarà bellissimo,personalmente non lo approvo esteticamente, internamente ci sono delle belle soluzioni( non di sicuro il colore del mobilio), ma giustamente bisogna vederlo di persona, solo dopo si può parlare,io mi tengo il mio macinino che ha una linea unica (anche se mi piace molto la meccanica ducato che uso per lavoro) e poi vedremo.(non è che avendo la finestra in mansarda tipo contatore dell' enel, quest'ultima gli abbia fatto causa e l' abbia anche vinta ,questo potrebbe spiegare il notevole cambiamento estetico) ciao a tutti emilio

La scorsa settimana ho visto presso il concessionario la nuova serie X700, definita preserie. 1°) meccanica Ducato nelle due versioni 150 e 160 cv. In passato ho guidato altri camper con meccanica Ducato, viaggi in Francia ed Olanda, tuttavia preferisco la nuova meccanica Ford a trazione posteriore. 2°) Il colore del mobilio interno offre un tocco di raffinatezza, buona la separazione in ogni comparto interno degli armadietti. 3°) l'area cucina è ben distribuita, tuttavia è insufficiente il piano di appoggioe visionato la soluzione senza forno. 4°) ottima la soluzione degli oblò superiori, per distribuzione e dimensioni. 5°) buona la soluzione per accedere al letto a castello superiore. 6°) Unico sebatoio acque grigie (finalmente) e buon posizionamento di scarico 7°) piacevoli il profilo esterno della cellula. aspetti negativi a) doccia e lavabo nella stessa area. b) difficoltà ad entrare nel letto a castello inferiore. c) capienza armadio posto posterioremente, insufficiente. d) gavone ridotto per dimensioni e) area porta oggetto mazzarda utile per un solo utente, preferisco vecchia soluzione Considerazione finale raccomando alla Laika di mantenere le due soluzione Motorizzazione Ducato e Ford P.S. non conosco il prezzo di listino

Allora, x stare sereni e apprezzare ancora di più il nostro amatatissimo x serie ford consiglio vivamente(se avete tempo) di andare a vedere il nuovo modello x700. Che delusione!![:D] Secodo me il progetto è molto valido per i semintegrali, ma per il mansardato... Solo il rosicamento di tutti i faretti a led, porta entrata con finestra senza seconda porta, armadio con due ante,ma per il resto boh?? Massimo

Oggi ho acquistato una rivista del settore, probabilmente l'ultima arrivata, che riporta un servizio sulla nuova serie X. Dalle foto ho potuto apprezzare meglio gli interni che mi sembrano meno scuri e più eleganti. Sicuramente sono stati fatti dei passi avanti. La mansarda mi sembra più gradevole, e secondo quanto riportato dalla rivista più aerodinamica, ma comunque meno bella della vecchia. Come ogni prodotto nuovo bisognerà comunque farci l'occhio, poi sicuramente piaceranno di più rispetto alla serie vecchia. Sono comunque rimasto deluso da alcuni commenti effettuati dalla rivista che vi riporto testualmente: "... Quest'anno (LAIKA) si è concentrata sul riformulare la serie X che, al debutto nella prima versione, è sembrata poco adatta per la clientela abituale Laika, e troppo distante da chi cerca un veicolo per la prima esperienza." Mi sembra un commento assurdo in quanto un ipotetico cliente abituale Laika, ovvero un possessore di Kreos e Rex è ovvio che non apprezzerà un veicolo di livello inferiore, ma non vedo perchè la vecchia serie X non debba essere adatta ad un cliente alla prima esperienza, come sono io, che cerca un veicolo di ottima fattura ma senza le raffinatezze dell'alta gamma. Seguendo la logica della rivista la serie attuale a mio parere è ancora più distante dal nuovo utente in quanto sarà sicuramente più costosa. Altra chicca riportata sulla rivista: "RITORNO AL DUCATO - L'adozione della meccanica Ford Transit è stata una meteora che è passata veloce davanti alla costellazione Laika. Le ragioni di quella scelta non le sappiamo: economicità dell'autotelaio? Politiche del gruppo Hymer? ....." Povero Transit, cosa ha fatto di male al giornalista? Saluti a tutti gli X-sisti, sia vecchi che nuovi. Luca

oggi ho comprato due riviste di settore con articoli inerenti alla nuova serie X. -la casa di Tavarnelle rinnova completamente la propria gamma base con inediti contenuti stilistici e tecnici ma prestigio tipicamente Laika - Laika stavolta gioca X "e i prezzi restano contenuti". Circa l'ultimo articolo, come riportato, i prezzi oscilleranno tra i 48000 e i 58000 € nella versione Ducato di 130 CV. Se analizziamo il prezzo di listino della versione X 700, questo, è incrementato di circa 4500 € rispetto al transit 140 CV ponendosi a circa 3500 € dall'ECOVIP 1 e 2 con motorizzazione Ducato 130 CV. Riflessioni Perchè abbandonare il transit? Perchè una concorenza tra la serie X e Ecovip? Vogliono porre la serie X tra Hymer ed Ecovip? Nuova serie Ecovip nel 2010/2011? In ogni caso io mi tengo il mio X700 transit 140 cv a trazione posteriore. Xsaluti

Tutti in giro a quanto pare, francesco come va ti hanno levato sta protesi di calcestruzzo(siccome non sta mai fermo ,al nostro vice hanno fatto una protesi rinforzata, 3 metri cubi di betonata con relativa armatura in ferro per irrobustire il tutto)[:D][:D][:D]. quando cominci a scorazzare alla guida del bestione?[8D][8D][8D] ciao a tutti emilio