quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 22/11/2010 16:49:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Giordano, dopo 1 mese e mezzo finalmente mi ha risposto la motorizzazione riguardo la procedura da seguire per il cambio peso a libretto. E dire dopo aver inviato una email dalla ditta mi ha contattato personalmente in ditta. Ha cercato il telefono dell'azienda e mi ha trovato. Finalmente qualche cosa che in Italia funziona! Per tutti queste sono le info ricevute: - prima di tutto senza nulla osta della casa costruttrice del carro nisba! Quando si richiede ad Iveco il nulla osta (che probabilmente è a pagamento) la casa potrebbe darti due tipi di nulla osta. 1- semplice, indicando che il carro è stato progettato e costruito per i 42 QLi, 2-più completo. Questo è quello che bisogna richiedere! Se l'Iveco indica anche il riferimento ad una loro omologazione a 42 QLi per lo stesso carro allora te la sbrighi con 50 e circa (salvo lavori di aggiornamento che Iveco potrebbe elencare di fare). Nel caso 1) qui da noi ti mandano a Milano dove possono fare deli test più accurati. Diventa in tal caso un vero casino! Morale, lo peso (accidenti da me hanno tolto da anni la pesa!) e poi vedo che fare. Altrimenti alla Italiana, ciome ci insegnano le ns amministrazioni comunali/regionali/statali!![}:)]
quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 22/11/2010 16:59:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 22/11/2010 16:59:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao Nando. Fla io userei la vasellina (olio di paraffina) come suggerisce Liaka per tenere morbide le guarnizioni. Il sioliconico anni fa sulle guarnizione dell'auto mi faceva scriscchiolare tutto. Solo un parere personale. [:)]
quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 22/11/2010 17:13:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 22/11/2010 17:25:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> guarda di la, complimenti sei troppo forte![;)]
quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 22/11/2010 16:48:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mi sono divertito a descrivere il mio pc come se fosse un camper. Opera è un browser (come internet explorer o mozilla o google chrome) Turbo è una sua caratteristica per velocizzare internet in presenza di connessioni lente) Ubuntu è un sistema operativo (come windows xp/vista/7) basato su gnu-linux Grazie nando per il suggerimento ma al momento preferisco opera per due motivi: -opera turbo (mi connetto in gprs a ben 4kb/s[:(]) -adatta alla larghezza (nel mio mini computer mi permette di non usare lo scrolling orizzontale) Approfitto anche per chiedere a Jimbo: ho capito male ma tutti i laika su iveco 35c13 hanno il cruise control di serie? Sul manuale (anno 2001) inviatomi da laika non lo trovo né come "di serie" né come accessorio. Inoltre chiedo a tutti: "ANCONA, 18 NOV - Raggiunta l'intesa fra Regione, Anci e Upi sulla lotta alle polversi sottili. Stop alle auto diesel e ai veicoli pre Euro, Euro 1 e Euro 2 privi di filtro antiparticolato" Dobbiamo preoccuparci?[V]id="size3"> o i nostri sono considerati mezzi "speciali"?
quote:Risposta al messaggio di majs inserito in data 22/11/2010 17:30:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Majs, la cosa si sta diramando oltre la Lombardia! Mannaggia. Sti mezzi li usiamo poco e secondo loro inquiniamo di più. In Lombardia se usi il car-pooling (almeno 3 pp a bordo sei esente qualsiasi Euro sia), da Voi come è?
quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 22/11/2010 17:34:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Da noi ancora possono circolare tutti e come vogliono. Ma questa notizia credo che diventerà legge a breve! La cosa che mi fa arrabbiare è che abbiamo 1 turbogas, 1 raffineria, l'aeroporto, 2 discariche, un sindaco ha firmato per una centrale ad olio di palma nonostante il voto contrario dei cittadini in un referendum e della maggioranza comunale (inoltre la materia prima sarà importata dall'africa) e forse faranno anche un rigassificatore tutto in nell'arco di 50km... poi ti accusano che sei tu che vuoi inquinare perché sei euro 2 invece di 3![:(!] In ogni caso questa notizia mi ha messo un po' di pensieri... visto che non credo che per i camper ci sia una postilla in favore! sai com'è... non vorrei buttar via 60000000 di lire! (ammazza che differenza con 30000 euro![:D])
quote:Risposta al messaggio di paxman78 inserito in data 22/11/2010 17:45:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao pax,ancora no,tra qualche giorno lo inserisco su trovacamper,esubito,per ora e rimessato al calduccio. e viene mosso settimanalmente per evitare deformazioni alle gomme e per ricaricare le batterie,ancora non ho avuto il tempo per un uscita anche brevissima tipo gaeta oppure salerno,niente il tempo a disposizione e esiguo e ristretto come il caffe. Ci rifaremo piu in la. Nando
quote:Risposta al messaggio di majs inserito in data 22/11/2010 17:54:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...è la solita vergogna all'Italiana! Capperi Ste, ma allora per venire a Napoli devo fare un fuggi fuggi da casa. Meno male che l'autostrada è vicina! Stefano, da te in Veneto come stanno le cose?
quote:Risposta al messaggio di 100669 inserito in data 22/11/2010 18:06:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ma con sti blocchi euro 2 come siete messi??
quote:Risposta al messaggio di paxman78 inserito in data 22/11/2010 18:13:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> grazie PAX, e bravi davvero per quello che avete fatto per quei cagnolini. E' lodevole.
quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 22/11/2010 18:10:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
