Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 14/06/2011  21:57:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Flà, adesso sono sicuro che risponderanno[^][:D]

quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 14/06/2011  22:10:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie Roby...mah, quindi per tutti, non comprate quella marca lì[^]

quote:Risposta al messaggio di Tiziano Casini inserito in data 14/06/2011  22:43:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Tiziano, per il ponte del Transit anche io sapevo che non si cambiasse mai a menochè di livello basso (che comunque mi impegnerò a verificare)[;)]

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 14/06/2011  21:14:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Jimbo ebbene si elettronica anche loro ,non ho ancora avuto problemi ,per ora solo vantaggi Vantaggi della gestione elettr. qualsiasi rotazione cestello avviene partendo a velocità ridottissima ,praticamente da zero con modulazione estremamente lenta anche la centrifuga in base al carico o alla quantità di acqua il cestello parte e gira lentamente sempre con modulazione Il motore penso sia un Bosch a spazzole ,vedremo quanto durano Mai partenze improvvise come un tymer tradizionale apertura immediata oblo istantanea mentre è in funzione ,solo mettendo in pausa 800 giri di centrifuga modificabile, praticamente quando togli i panni sono al tatto quasi asciutti Funzione disintrecante dopo la centrifuga "qualche giro nei 2 sensi più volte a bassisima velocità " Prezzo accessibile Magari ho scoperto l'acqua calda ,magari ora sono tutte così, ma per ora sono contento Svantaggi verificare dove viene collocata la scheda . Nel mio caso in basso praticamente su un fianco sotto il cestello ,non a sigillata e a rischio ossidazione o corto per perdite . Da proteggere [;)] Ciao jimboooooo Ciao pax

X GIMAR il differenziale non ha tappo di scarico non sarebbe previsto la sostituzione ,bisogna togliere il coperchio posteriore ,non c'è guarnizione , penso solo un po di ermetico, visto i chilometri e visto che non sarà mai stato cambiato per una volta lo si può fare ,2 o 3 lt non costano molto

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 14/06/2011  22:44:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie anche a te Giordano, il manualetto poi, incredibile[:)] Siete veramente unici, mitici, insostituibili...ma sopratutto, FONDAMENTALI[^]

quote:Risposta al messaggio di Tiziano Casini inserito in data 14/06/2011  23:27:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ancora grazie[:)]

X GIMAR per il cambio io ho messo il ATF dexron 3 da trasmissioni automatiche ,è molto liquido ,quando lo vedi sembra fin troppo liquido ma poi se lo guardi dopo 10000 km si stà già modificando in un rosso più scuro e più denso

Buonanotte a tutti[|)]

quote:Risposta al messaggio di Tiziano Casini inserito in data 14/06/2011  23:34:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E questo lo cambi ogni 10.000 km??

mitico tiziano... ma di che lavatrice parli? mi sono perso... notte a tutti![:)]

Buona sera ma poi con calma me lo spiegate perché l olio al differenziale Non si cambia nonostante che sappiamo che raggiunge elevate Temperature e gli organi cremagliera subbiscono uno sforzo Al di sopra del proprio lavoro d origine cambiare olio al differenziale sistematicamente dopo tot km Non penso che gli faccia male anzi gli si allunga la vita Come sostituire olio al cambio [:)]

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 14/06/2011  23:37:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 30000 km al max io lo cambierei [;)] Io non riesco con le mie modifiche ho il ricambio fisiologico frequente [;)][:D]

Stavolta vado veramente a letto, grazie a tutti e a domani[:)] Buonanotte a tutti[|)]

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 14/06/2011  23:44:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> pignone e corona sono estremamente robusti solo il pignone gira velocemente come il cambio e al max 3500 giri circa La corona gira più lenta I satelliti e planetari all'interno della coppia conica girano molto solo in curva o in fase di slittamento ,più sterzi più girano In rettilineo praticamente stanno fermi girano solo i semiassi,2 alberi belli lunghi che terminano sui mozzi delle ruote

per i sopravvissuti alla chiusura palpebra buona notte " al me sembra de vede' er dottore mio un minuto e mezzo e già Ti ha visitato e per il tuo turno devi aspetta du ore[:D] Cosi ,tassellone, na giornata a spettallo [:D]Tre o quattro risposte De corsa e subito c'e piazza "buona notte" nun fa fini'nemmeno er discorso alla gente[^][:)] Booooooooooooo [;)][:D][^] Ovvio che gioco [^][:D] E segna[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Tiziano Casini inserito in data 14/06/2011  23:59:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok ma sempre non riesco a capire per he l olio non va cambiato Sistematicamente poco che girano ma girano e stiamo parlando di neanche due litri di olio e non quattro o addirittura Cinque comunque per me un cambio di olio diff e cambio ogni due cambi di olio Motore non ci starebbero male

Vista l ora buona e serena notte A domani ciao

Buongiorno a tutti[:)]

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 15/06/2011  00:04:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D]