Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

oggi ho approfittato per montare il voltmetro (cinese) con fusibile da 300ma sul quadretto laika con BS a 12.50V il test batteria mi da 3/3 è corretto? ciao Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 16/02/2013  18:44:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche se dava 12,40 da sempre 3/3!! Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta!!!

Ragà, per piacere non mi dite che sono imbranato, ma voglio sapere come devo settarlo per vedere se una cosa è a massa! Credo cinese mercatone uno, la guida non la trovo più! Sono passati 10 anni! Ciao Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta!!!

ciao,il test batteria non lo prendo in considerazione inizio a preocuparmi sotto i 12 v la scorsa estate in libera di sera sono arrivato anche a 11,4 v e ancora funzionava la TV

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 16/02/2013  18:44:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Ciao, lo devi selezionare su ohm,il puntale nero spostalo su COM cosi come si trova puoi solo usarlo con scala 10 ampere

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 16/02/2013  19:08:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Ciao a tutti, vado a leggervi[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 15/02/2013  18:40:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Oh finalmente...sembravo a lourdes[:D] ...comunque a parte gli scherzi, complimenti non è da tutti farsi questi lavori...230,00 euro per fare questi lavori è una sciocchezza[;)][:D] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

Buona serata e buon uichend a tutti[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 16/02/2013  19:15:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Robè, va bene così? Ma 2000k, 200k, 20k che sono? Sono diversi da 2000,200 Grazie Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta!!

si va bene cosi, sono i valori di resistenza al passaggio della tensione tra i puntali da 200 ohm a 2000 kohm ( 2000000 ohm )a secondo quello che devi misurare va impostata la scala max

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 16/02/2013  20:00:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 16/02/2013  19:20:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...grazie per il tuo sostegno e sono consapevole dei costi irrisori, d'altra parte se non facessi cosi', forse non mi sarei potuto permettere un camper...come si dice..necessità fa virtu'![;)] Mirko

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 16/02/2013  20:00:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> @Giuseppe metti su ohm x 200 (uno scatto in senso antiorario rispetto alla foto) per il resto OK felice notte a tutti [|)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 16/02/2013  18:44:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao...molto carino e utile, anche il montaggio sembra curato. Con il camper in moto quanto ti segna? L'hai collegato al pulsante del test o hai messo un interruttorino on/off sulla 12v della BS? Io avrei scelto l'illuminazione azzurra però...[:D].Un salutone... Mirko

buongiorno a tutti [:)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

Buon giorno a Tutti Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 16/02/2013  14:49:06 (

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> ...14 metri di cavo!8 radiali! allora...guarda che col camper al massimo parli a 5- 10 km se l'impianto e' "accordato" e le condizioni atmosferiche te lo permettono! Tu vuoi fare questo lavoro,con 14 mt+ altri 10mt per i radiali, circa 24 mt di filo![:0] MA NE VALE VERAMENTE LA PENA [?]...andare sul tetto e rimpirlo di fili,fascette adesive,scatolette di derivazione, perche'? Che guadagno avresti con un antenna veicolare corta! Per me fa bene Nando2 per l'utilizzo che bisognerebbe farci, se poi vuoi un impianto piu' "professionale" fai pure...ma non ti aspettare grosse differenze! Se metti l'antenna sul tetto, mettila vicino a qualche oblo', cosi' la puoi abbassare quando vuoi.Se poi ti piacciono i radiali...

http://www.ebay.it/itm/GROUNDPL...

..spesa 15 euro e un lavoro "pulito"...per quello che puo' servire! Se vuoi piu' massa,(non avendo un tetto di un automobile) meglio una piastra 25x25 cm e poi da li far partire i radiali a filo (poi mi spieghi come isoli la punta)...tipo questo disegno...

http://www.ebay.it/itm/Antenna-...

Lascia stare,non ne vale la pena,OVVIAMENTE questo e' il mio umile punto di vista! Bye Mirko

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 16/02/2013  18:24:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Robir...non so se la cinchia che ho tolto era di quelle "bianche" o rivestite al teflon...ma secondo me era color "oro" anzi "ruggine" dal fatto che la pompa dell'acqua era un vero rottame arrugginito![;)]...comunque l'unico dubbio che ho riguarda il cuscinetto automatico che ho cambiato...l'ho messo con il buco della brucola inizialmete a ore 10 per poi tirarlo fino a ore 14 circa...non c'era nessun tipo di riferimento e sono andato a occhio, anzi a "tatto". Ti ricordi qualcosa? Inotre le tue "coppie" ho provato a rispettarle ma mi sembravano un po' troppo "leggerine" e ho fatto almeno 1/4 o mezzo giro di piu' a stringere...diciamo che non ho fatto un lavoro ad opera d'arte...ma credo vada bene! Inoltre volevo tagliare il parapolvere della cinghia in due, in modo che la parte superiore potesse essere rimossa facilmente e rendere ispezionabile la cinghia e pompa acqua (perdite)... mi sono pentito di non averlo fatto. Saluti. Mirko

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 16/02/2013  23:52:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao l'ho collegato all'interruttore dell'illuminazione mettendo un fusibile da 250mA. A motore acceso segna 14,2V. saluti Saluti a tutti

qualcuno conosce questo rilevatore di gas e come posse verificarne e testarne il correttto funzionamento? ha anche il rilevatore di CO abbinato monatato a circa 1,60 vicino alla porta della cellula. Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 17/02/2013  12:35:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...cosi' hai 12,5v a motore spento, e 14,2v a motore acceso! Beh ,ottimo direi! Adesso, se non l'hai gia' fatto, dovresti confrontare le tensioni con un buon tester direttamente sulla BS...per vedere se il cinesino dice la verita'![:D]!....credo di copiarti l'idea, grazie Bexwiller![:)] Mirko