Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 07/03/2013  10:09:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vebè, ma ammesso che ti dicesse 5...rimane una cosa assurda secondo me...un danno del genere non dovrebbe accadere solo perchè tieni la pressione alta posteriormente o tieni le gomme di 4 anni che ormai sono diventate caciotte...secondo me il problema sta proprio sulla poca efficienza delle balestre che non ammortizzando più trasmettono la botta direttamente sul pianale le gomme troppo gonfie , sull' iveco , si sentono tanto una differenza da 5atm a 3,5 atm si sentono eccome si sentono su dossi e giunzioni stradale la gomma sgonfia ( per modo di dire ) assorbe lei in primis e poi trasmette alle sospensioni ,ciò che non fa la gomma gonfia lei trasmette tutte le asperità alle sospensioni e se quelle non le hai perfette sai dove si va riperquotere ? ti faccio un esempio mio direttamente sul campo ti è mai capitato di portare una cariola piena di cemento ( no polvere ) su un percorso non pianeggiante ( come dirti ... squonquassato ) con ruota molto gonfia? la metà te lo perdi strada facendo [;)] , ma se la ruota e molliccia , ma non sgonfia , il materiale arriva sano e salvo non voglio approfondire le problematiche relative alla ruota semisgonfia della cariola ,ma se mi vieni a trovare [^] ho una cariola pronta per te e sul campo ti spiego "il tutto" [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]( ahoo ti allego pure una pala) [:D][:D][:D][;)][;)][;)][;)][;)][;)] il solito giocarellone [;)]) ora [^]apriamo un dibattito su : ruota gonfia 4.8/5.00 , contro ruota semi gonfia ( ma 3.5/3.8 atm) la gomma è gonfia , pregi e difetti [;)] a voi[8)] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 07/03/2013  09:49:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, se hai un po più di voglia incollali sul bordo interno eviterai il gioco e torsioni inutili e una maggiore durata del terminale silicone bianco va bene? laikista ecovipparo doc di camperonline

ciao, secondo me il silicone non và bene a poca aderenza sulla plastica io ho usato MS polymer quello di L Merlin/o [:D]

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 07/03/2013  11:57:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 06/03/2013  19:03:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...bhe diciamo che ieri dopo 12 h di lavoro alle 7 di sera ne avevo piene le pxlle, specialmente avendo avanti un'altra h abbondante per arrvare a casa.[:(] mammuthbianco

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 06/03/2013  19:35:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> viziatello![:D] mammuthbianco

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg "> uguali ?? o simili [^] laikista ecovipparo doc di camperonline

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 06/03/2013  20:12:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...si l'idea e' quella. Resta l'effetto aspirazione, quindi e' solo da testare. mammuthbianco

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 07/03/2013  12:59:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per me te la stai a rischià......ahahahahahahahahahahah[^] Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Roby130147 inserito in data 07/03/2013  13:07:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Robertooooo davvero ? perchè? sto cercando degli accessori per la sicurezza per il mio Ecovip ... guarda questo mancorrente di acciaio ( purtroppo[V] se ne vede un pezzetto), come lo vedi all'ingresso della cellula fissato alla paretetina della cucina , sai per sicurezza , sali e scendi [:)] per oggi basta [;)], ho comprato troppo [:D][:D][:D] mo torno [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 07/03/2013  13:40:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok però ricordati di passare in farmacia...ricordati Alcoll acqua ossigenata e tintura di jodio varie bende e cerotti......hai visto mai che stasera nun te va bene?[xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 06/03/2013  23:01:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Scusami Giuseppe se entro in merito tra te e il tuo frigo , ma come giustamente dice massi , ma una bella zanzariera? >

> Non sei stato attento![:p] Io avevo parlato in un post precedente appunto di un quadretto con un foglio di zanzariera, poi Massi ipotizzo questo convogliatore, ed io per essere sicuro di aver capito lo costruito! Con la carta s' intende! Tutto qua!! Sicuramente per prima faccio il quadrotto, non voglio fissarlo con la spara punti, in modo da toglierlo e metterlo per pulirlo ecc ecc Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

il camper era usato aveva 58.000 km .noi lo abbiamo da 9 anni km 168 ,000 gomme cambiate 2 anni fà pressione 5..5.5o come a detto il gommista .nostro meccanico di fiducia iveco diceva di cambiare le balestre e poi mettere ammortizzatori ad aria ....ma viene un costo molto elavato . comunque ripeto non ci sono stati colpi che ci abbia fatto pensare che si fosse rotto qualcosa. chi ci ha fatto il lavoro è un allestitore e diceva che le traverse che si son rotte non erano indicate per il nostro camper che è un camion . poi ognuno dice la sua io vorrei solo che non si spacchino ancora ...ciao tutti carla p.s rispondo sempre io perchè sono io che mi occupo del camper se non avvessi insistito sul rumore non so come sarebbe finita ...

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 07/03/2013  11:22:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di ciarliromeo inserito in data 07/03/2013  18:10:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non voglio polemizzare con nessuno, non è mia abitudine, peró vorrei sottolineare una cosa! Noi abbiamo visto due mezzi con questa benedetta traversa rotta, nel primo caso c'erano le sospensioni pneumatiche, nel secondo caso questo di Carla a quanto sembra non ci sono! Quindi, c'è sicuramente da correggere, il post dove si dice che su tutti i due mezzi li avessero, e che quindi al 99% il danno è stato causato proprio da quelli! Tutto qua! Grazie Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

non penso che si faccia polemica è giusto sapere perche è sucesso ? noi non abbiamo sospensioni però le traverse una era segnata l altra era moolto segnata e la cellula era spostata di un millimetroper parte questo me la misurata perche io volevo sapere. e non so quanto sarebbe durata e quanto dqnno avrebbe fatto alla cellula .ciao carla

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 07/03/2013  18:28:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di ciarliromeo inserito in data 07/03/2013  18:10:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:pressione 5..5.5o come a detto il gommista .nostro meccanico di fiducia iveco diceva di cambiare le balestre e poi mettere ammortizzatori ad aria ...>

> Pressione 5. 5,5 [:0]ma questo non è un gommista di fiducia, ma un attentatore all'incolumità del camper, e passeggeri! Cambiare le balestre e mettere le sospensioni pneumatiche?[:0] Non ci sto capendo più niente! Sul libretto parla chiaro, 3,8 bar posteriori 4-4,2 bar anteriori A 5,5 è come viaggiare su un traino con le gomme piene! Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

ciao, ecco il motivo della rottura traversa la pressione pneumatici troppo alta è giusto il ragionamento ( cariola ) dell'uomo Bus [;)] alias Flavio67 gonfiatele a 3,8 post e 4,2 ant e sarà tutto un altro confort di guida il camper sarà anche più stabile

quote:Risposta al messaggio di ciarliromeo inserito in data 07/03/2013  18:10:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di ciarliromeo inserito in data 07/03/2013  18:38:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>,Puo darsi una partita di supporti difettosi,dalla foto si nota il materiale sbriciolato,puo essere una colata non a temperatura,ovvero fredda.Invece l'esperienza passata e importate,proprio per aiutare e prevenire altri problemi ai collegi vipS. Grazie per il tuo contributo Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Buanasera a tutti...dite che a causa degli pneumatici troppo gonfi si è rotta la traversa....NAAAAAAAAAA....per quanto riguarda lo sbriciolamento penso proprio che sia dato dai monimenti successivi alla rottura...poi chissà [?][?] Mirko

noi abbiamo montato 6 ruote uniroial 8 teli e il gommista a detto che dovevano essere 5.5.50 .e quello che ci ha cambiato le traverse e il meccanico iveco han detto che il problema è dovuto alle balestre a fogli tipiche di camion vecchia serie questi imprevisti capitano solo a vicoli daily adesso chiedero a un altro gommista sul mio libretto parla solo di misura non di pressione ciao carla

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 07/03/2013  17:42:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [:D] Cambiando l'ordine dei nomi il risultato non cambia [^] prova con una cosa semplice semplice e poco laboriosa " la retina" , se vedi che non risolvi allora vai con oggetto misterioso Ovvio parere personale [:)][;)] laikista ecovipparo doc di camperonline