quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 11/03/2013 21:02:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Allora se è un 190 mettile a 4 ATM tutte il tuo modello era il 190 senza l'allungo telaio La tabella porta delle inprecisioni ,il 190 ha sempre montato le 8 tele ,mentre il 150 le 6 tele ed era omologato 33 ql. entrambi gamellati X GIMAR anche il tuo se sono 8 tele mettile a 4 BAR X PAXMAN controlla sulla spalla della gomma non so che valore ci sia ,in ogni caso leggermente inferiore ,si danneggiano di più se sono sgonfie che gonfie . Come ha detto FLAVIO il viaggio lungo l'ha già fatto [;)][:D], non è che ci vuoi tornare ??[:)][:p][:p][:p][:p] Allora ci puoi pensare
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 10/03/2013 14:41:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...ma va là![;)] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 10/03/2013 14:56:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...poi telefonerò al mitico VAnni ma secondo te basta un normale delta a 1via? se devio la sola mandata il tubo di ritorno sarà comunque connesso sempre al radiatorino in cellula e l'acqua calda scalderà meno ma sempre il radiatore. Pensavo ad un doppio delta azionabile con una sola manovra, in tal modo isolerei del tutto il radiatore con un'unica manovra. ...ma chissà se esiste[?] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 10/03/2013 14:56:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...a parte il fatto che fortunatamente ho mio suocero che nel caso mi aiuterà, come faccio per svuotare almeno in parte il circuito del paraflu (almeno fino ad un livello che permetta di aprire i tubi in cellula senza allagarla? Hai nel cappello magico l'esploso iveco con vite da svitare? tks![;)] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 10/03/2013 15:11:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...grazie kekko, non sento il torto da una vita, se hai modo di sentirlo prego poi aggiornami grazie. Ma il Vanni ti ha consigliato d deviare la sola mandata (devio a 1 via?)?...e lasciare il ritorno connesso con una T? mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 10/03/2013 15:42:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...per me con il 1.8T ti divertivi un sacco, ecco la verità![:D][8D][;)] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 10/03/2013 18:46:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao bexwiller, ho necessità di conoscere dove acquistare e quanto costicchia quel carinissimo voltmetro![;)][:p] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di bazen inserito in data 10/03/2013 22:56:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...ce li ho trovati di serie,...ebay.de, ebay. bho, subito.it etc[?] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 11/03/2013 08:29:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> quoto[^] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 11/03/2013 22:05:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ti ringrazio [:)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk
quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 11/03/2013 08:33:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...straquoterò solo dopo aver provato i cannoli, la pasta alla norma o con i ricci, gli arancini,...e tutte le squisitezze Siciliane che riuscirai a farmi provare al prox incontro![:p][;)] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 11/03/2013 22:19:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> allora buona sperimentazione, fammi sapere [:)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk
quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 11/03/2013 10:27:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [^] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 11/03/2013 10:31:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...quoto ma finchè riesco a far scendere la dolce metà anche con la pioggia la evito![;)] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 11/03/2013 22:25:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Una volta deviato un ramo, essendo l'acqua un liquido incomprimibile, il restante ramo (quello con il riscaldatore) dovrebbe rimanere interdetto (IMHO) Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk
quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 11/03/2013 22:35:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> sì... Ma econdo me non serve che chiami Vanni, ti tiene al telefono mezz'ora [:D], si fa per dire, è che la sua cordialità ti fa venir voglia di parlarci a lungo... ti racconto come è andata, a suo tempo inviai una mail all'assistenza per saper come fare per il caldo nella dinette, mi richiamò lui e mi raccontò tutta la storia di quella modifica: - il problema in origine era stato causato dai progettisti iveco, il quale forniva la meccanica incluso l'impianto di riscaldamento supplementare, non avevano calcolato che dovendo circolare un minimo d'acqua il riscaldatore in estate scaldava a dismisura. - su richiesta di laika, iveco intervenì fornendo laika di kit da installare gratuitamente a tutti i clienti che ne avessero fatto richiesta, vanni mi parlò di 300 pezzi. - il kit era composto da un rubinetto deviatore (valvola a tre vie) e un raccordo a T, questo rubinetto era fornito come ricambio fiat, era di colore bianco e riportava la scritta estate-inverno - il lavoro di installazione, a carico di laika, consisteva nell'allargare il foro sul pavimento dove passano i due tubi del riscaldatore, all'interno della dinette, interrompere i manicotti e installare il kit. Ho riportato solo quanto mi è stato detto, non posso verificarne la correttezza. So per certo che Torto aveva uno di questi kit installati, ma non ho avuto occasione di vederlo. ... ultimamente anch'io di notte stacco la pompa, mi evito inutili pensieri e soprattutto dormo al buio. Francesco www.ecovippari.com
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 11/03/2013 13:20:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...well done![8D] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di Tiziano Casini inserito in data 11/03/2013 22:19:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao a tutti! Tiziano, sulla spalla.. Parli di psi? Dovrebbero essere 69.. Che dovrebbe essere tipo 5 bar mi pare.. X quando riguarda la modifica al radiatore cellula.. Massi io ho applicato, nel vano motore, sul tubo di andata una valvola a farfalla.. Chiusa niente piu calore in cellula e cabina..[:)] Temperatura motore perfetta! Per cui non vedo la necessità di fare troppe cose difficili.. Sul mio 35c13 i tubi che vanno in cabina sono indipendenti.. Chiudendoli non causa nessun problema al flusso liquido refrigerante... Ovviamente nessuna ricerca tecnica di fondo.. Insomma ho fatto cosi... [:D] Notte a tutti! Dai che il filmato dei meccanici è una scenetta..[B)] laikista animalista
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 11/03/2013 16:09:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...bene uno in meno,...io resto in fila[;)] mammuthbianco
