Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

Grazie roby triestin! speriamo che non debba smontare tutto! no daiiiii! ecco le foto della verniciatura fatta ieri...il pavimento non lo guardate tanto va ricoperto col legno e non c'ho perso tempo...la ricostruzione della piletta non si vede neanche a starci vicino...e tutto risplende! :-) [8D]

quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 05/10/2013  16:08:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 05/10/2013  17:58:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mirko lei è stata zitta però il lavoro più grosso l'ha fatto proprio l'anticalcare...approposito domanda tecnica sto studiando dove posizionare lo scaldatore con acqua motore.Il posto più vicino sarebbe sotto la dinette grande e potrei collegarmi alla tubazione già esistente,che però mi asservirebbe solo 2 bocchette,se invece lo mettessi dentro l'unico gavone sulla parete sx potrei arrivare comodamente dietro la stufa e scegliere un'altra tubazione.Il problema sarebbe che saranno circa ml.5 di andata e ml.5 il ritorno,domanda ce la fà la pompa dell'acqua del motore ad alimentare il tutto? Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 05/10/2013  17:32:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I cavi sono da 10 mm2 ognuno, quindi essendo doppi, risultano di 20 mm2! Cugghiao

ciao Robè,il brico di Canteri e ben fornito ha anche le bombole di gas credo al prezzo più basso di Roma 10kg x 19 cornetti, il lavoro più grosso l'ha fatto propio l'acido,ha tolto quella patina biancastra che invecchia l'importante è lavare subito con abbondante acqua

quote:Risposta al messaggio di Roby130147 inserito in data 05/10/2013  14:22:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

di nuovo i miei complimenti Emi,si vede che non è la prima volta che usi l'aerografo[;)][;)] adesso ci vuole la ciliegina finale

quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 05/10/2013  18:18:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di Roby130147 inserito in data 05/10/2013  18:34:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Questi e' una bella domanda![;)] Se metti il radiatorino in parallelo al manicotto dell'acqua calda che esce dal motore in direzione del radiatore motore, non succede nulla, perche' l'acqua sceglie sempre la strada piu' "agevole", al massimo il rediatorino in cellula rimane tiepido per una scarsa circolazione di acqua calda al suo interno [^] Se metti il radiatorino in serie allora quei 10 metri di tubo + il radiatorino potrebbero far DANNI! La pompa dell'acqua, che tra l'altro sul nostro motore ha una girandola molto piccola, e' "tarata" per garantire la circolazione dell'acqua e garantire il raffreddamento del motore e BASTA! A caldo il circuito di raffreddamento puo' arrivare a una pressione di circa 1,5 bar, oltre la quale il tappo del vaso d'espansione (vaschetta) comincia a sfiatare. In realta' il tappo e' una valvola molto sottovalutata, se questa si tappa/rompe/blocca la pressione aumenta e l'acqua non circola piu'....detto questo capisci la delicatezza dell'impianto e se ci aggiungi 10 metri di tubo con relativi litri (chili) di acqua + il radiatorino..... ci sono ottime possibilita' che la pompa diventi sotto dimensionata, rallentando la circolazione e relativo aumento di temperature...[B)] Mirko

quote:Risposta al messaggio di cugghiao inserito in data 05/10/2013  19:22:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Puo' essere che mi sbagli, ma a me sembrano i classici cavi azzurro/marrone da 2,5 mmq che si usano nella linea con magnetotermico da 16A...cioe' per le "prese". [8)] Mirko

buona serata a tutti capperi però qui fa fresco stamattina avevamo 8° se va avanti così avremmo neve a natale roby laikista ecovipparo di camperonline

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 05/10/2013  20:36:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho semplicemento letto le specifiche riportate sui cavi "10 mm2". Cugghiao

ahah Robir...grazie..ma in effetti è la seconda volta che uso l'aerografo!! la prima ho fatto questa l'anno scorso: ...da elicotteri..a cessi...come dire dalle stelle alle stalle!! ahahahah

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 05/10/2013  20:16:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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buona sera a tutti vi seguo sempre ho visto la foto del bagno quella leva che si vede a fianco del wc a cosa serve? io ce l ho dentro l armadietto sotto il lavandino grazie buona continuazione dei vostri bei lavori ciao carla

quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 05/10/2013  18:18:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di cugghiao inserito in data 05/10/2013  20:39:09 (

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> Se sono da 10mmq x 2 meglio cosi', ma ormai hai capito che se in continua (12V) metti grandi carichi(W) si creano grandi correnti(A) e quindi quell'inverter è praticamente inutilizzabile con una sola batteria da 110A. Visto che è comunque un bel "cinesone" lo puoi usare, ma con attenzione. Io i cavi da 10mmq me l'immagino piu' o meno cosi' "cicciotti".[^]

http://www.ebay.it/itm/CARPOWER...

Mirko

Buon giorno e domenica a tutti Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 06/10/2013  08:43:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buongiorno anche da parte mia...Robir il negozio di Ponte Galeria è Briko,è quello che dici tu o ho sbagliato? Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei

quote:Risposta al messaggio di ciarliromeo inserito in data 05/10/2013  21:56:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao come sicuramente saprai gli aerei di un tempo avevano questa leva per lanciare fuori dal velivolo in panne il pilota.Nei nostri mezzi serve a buttare fuori chi sta seduto tropo. [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Dopo aver scherzato,spero che tu non ti offenda, la leva divide in due i serbatoi,riempi il primo,tiri la leva e scarichi nel secondo piu grande,cosi grosso modo sai che autonomia hai Nand[:D] tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

VIPs di là e di quà,sù e giù buon giorno Che bella domenica piove Nand[:(] tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Buon giorno a tutti! Robirrrrrrr questo e' l'anno bonooooo[:D][:D][:D] Ho il paraurti anteriore con un po' di aloni, io pensavo fosse il trasparente che stesse saltando ma potrebbe anche essere del calcare depositato...proverò anch'io con l'anticalcare e scialacquo [8)] Mirko

tp://i44.tinypic.com/2iramfb.jpg ">dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 06/10/2013  10:18:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mirko guarda quà Prima della cura dopo la cura id="size3">id="blue"> Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei

quote:Risposta al messaggio di Roby130147 inserito in data 06/10/2013  13:03:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bel lavoro Robè [:)]...il mio alone invece è piu' marcato, credo sia il trasparente della vernice che è vekkio, ma voglio provare con l'anti-calcare in un angoletto, magari è semplice calcare accumulato....[8)] Mirko

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 06/10/2013  14:24:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No Mirko quello non è calcare hai detto giusto è il trasparente che stà saltando...siccome ci sono già passato io fatti mettere in 2 bombolette la vernice oro scartavetra dopo averlo smontato il paraurti dagli un fondo e rivernicialo,non mettere il trasparente[^] Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei