Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">o adesso da un "emozione [:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p]" ho fatto girare le gemelle ,sia in rimessaggio che sull'asfalto romano , mezzo giro e VROMMMMMMMMMMMMM suona come un violino , che bello er camperetto mio [:D][:D] ahhhhh avessi più tempo[:(] mannaggialapaletta , Emi ti ho pensato , volevo fare la foto alla mia batteria motore con staccabatt. ahahahahah ho lasciato il cell a casa ahahahaha che fenomeno che sò[}:)] !prometto alla prossima [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

Ciao Emi, è molto difficile che le fascie si scollano in moto almeno che non siano all'inizio dell'incollaggio, questo in foto è un pistone di una Vespa che a girato a lungo con le fascie incollate come vedi le fascie sono annerite dai gas di scarico la poca compressione era data solamente dalla dilatazione termica del mantello per il tappo con spurgo della vaschetta non ha problemi di allargamento della ghiera di plastica, potrebbe perdere dalla guarnizione del tappo o la sede di battuta, controlla con un velo di grasso sulla battuta vaschetta se rimane l'impronta sul tappo, all'interno del tappo c'è una valvola di sovrapressione controlla che non sia ostruita e funzioni

quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 21/12/2013  11:08:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Ciao Flà, il tuo camper parte subito perchè ha voglia di muoversi, se un giorno non lo troverai al suo posto non te l'hanno rubato ma se ne annato via da solo [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 21/12/2013  12:20:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 21/12/2013  08:41:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Deduzione semplice! Se collego direttamente, il regolatore alla bombola, funziona tutto! Se invece il regolatore è attaccato all'inversore, non esce gas da nessuna parte! Mi dirai? Forse hai la pressione bassa bombole quasi vuote! Errato bombole propano piene, e nuove, pronte per la partenza! Anche io avevo pensato alle bombole quasi vuote, ma adesso ne ho 6 (1/4-1/2 o 1/3) che consumerò , per il bruciatore quando faremo il passato di pomodoro in luglio-agosto! Devo vedere bene, ma ho poco tempo stiamo ancora raccogliendo le olive! Spero di finire per il 31, altrimenti non si va in ferie! Piccolo assaggio per voi! Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 21/12/2013  13:14:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buon giorno a tutti![:)] Vedo che si parla di nuovo di quel Trabiccolo di Traveller![^] Qualche mese fa anch'io avevo ho riavviato il generatore dopo un fermo di almeno 7 anni...oltre a cambiare candela,olio, filtro aria o smontato e pulito il carburatore e ricostruito la guarnizione sul collettore...il consiglio che posso dare a Maxdoo e' quello di mettere un filtro benzina e di farlo girare un po'...spero che prima di metterlo in moto tu abbia tolto la candela e siringato un po' d'olio motore nella camera di scoppio...10 anni di fermo sono tanti. Se il generatore ha VERAMENTE 17 ore di lavoro, e' praticamento nuovo, ed escludo le fasce incollate. Queste si incollano quando c'e' pure un'usura, incrostazioni, quando si usano lubrificanti di scarsa qualita' o con surriscaldamenti importanti...non credo che un Honda 160cc di questo livello faccia incollare le fasce facilmente... Comunque quando da ragazzino smanettavo/modificavo i miei scooterini (Honda) con i vari Malossi, Polini, anche monofascia, per provare se una fascia era incollata oppure il cilindro rigato, per testare la poca compressione insomma, basta che smontavo la candela e TAPPAVO IL BUCO CON IL DITO![:0][:D] Mentre il compare faceva girare il motore con la pedalina o con l'avviamento elettrico, in basa alla pressione del pistone sul mio dito, capivo se la compressione andava bene oppure no![:D] Se la compressione andava bene, montavo la candela sulla sua pippetta e l'appoggiavo sulla testa o sul carter, durante l'avviamento in base al colore e alla forma della scintilla sulla candela, mi rendevo conto dello stato della bobina dei cavi ecc. Se senti che il pistone spinge sul dito, e vedi una bella scintilla azzurra sulla candela, ti devi dedicare al carburatore e ai tubi della benzina, i quali dopo da anni di inattivita' potrebbero essere parzialmente intasati, quindi o li cambi TUTTI, oppure li pulisci col compressore, facendo entrare aria a pressione in modo da togliere eventuali coaguli di benzina super, che per troppi anni ha stagnato nei tubi! Intanto monta un filtro benzina piccolo e fai girare il generatore ...poi quando misurarai le tensioni d'uscita ci faremo due risate![:(!][xx(][:D] Poi ti racconto la storia dei "coperchi volanti"![:(] Mirko

quote:Risposta al messaggio di iperpiper inserito in data 20/12/2013  21:31:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Alessio, fai con calma, per me NO PROBLEM![:)] Mirko

quote:Risposta al messaggio di iperpiper inserito in data 20/12/2013  21:41:07 (

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> Io come staccabateria o messo questo della "Cora" sul NEGATIVO e mi trovo bene, tra l'altro sono diversi anni che li monto e li consiglio, mai un problema!

http://www.ebay.it/itm/DISPOSIT...

Quelli a chiavetta, normalmente vengono montati all'interno dell'abitacolo, e comunque attenzione a smanettare con il positivo.... Mirko

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 21/12/2013  12:20:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:0][:0][:0]...allora anche quest'anno NEVE ALTA a Roma![:D][:D][:D] Mirko

Vedo che smanettate con bombole e affini, quanti di voi hanno il serbatoio GPL? Il mio scade fra un anno e francamente non so se sostituirlo oppure passare alle bombole...sapete il costo aggiornato per cambiare il bombolone Gpl per stare in regola altri 10 anni?[8)] Mirko

Basta lavoro, pausa![:D][:D][:D] Roby de Ostiasaaaaaa beccate sto video...te li do io un po' de stimoli per tornare a scrivere su COL![:D][:D][:D][:D][:D]

http://www.youtube.com/watch?v=...

Lascia perde le regioni a statuto speciale, le romane so le mejo![;)] MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Mirko

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 21/12/2013  16:21:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> uguale al mio[:D] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 21/12/2013  16:24:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ahahahahaah , magari avessi il tempo per montarci sopra [:D] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 21/12/2013  16:45:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ste cose a "nonno " je fanno male [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] je squotono tutto er sistema nervoso [:D][:D][:D][:D][:D] ciaooooooo Robyyyyyyyyyyyyyyyyy [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

ovalizzato [:0] metti la fascietta prima d'avvitare il tappo

quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 21/12/2013  15:34:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 21/12/2013  16:34:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dai 650 kornetti a 850! Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 21/12/2013  20:36:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dai 650 ai 850 cornettissimi?!?[:0][xx(][:(] Due anni fa ho fatto montare l'impianto GPL alla mia Fiat 147. Allora, impianto COMPLETO della "Romano Autogas" con 7 anni di garanzia, comprensivo di centraline,vaporizzatore, iniettori, sensori, serbatoio a "ciambella" da 40Lt al posto della ruota di scorta, tubi, indicatori, e tutto quello che serve per l'installazione...spendendo 700 cornetti! E adesso vorrebbero gli stessi maritozzi, se non di piu', per cambiare solo il serbatoio cilindrico e qualche altra cosetta?!?!?[:(!] Io speravo 200-300 cucuzze al massimo![^] HO CAPITO VA...DEVO FARE LA SOLITA SCORTA DI PAZIENZA! Mirko

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 21/12/2013  21:07:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mirko il serb x i servizi non e'in comune serbatoio ma è a doppio serbatoio atto alla gassificazione del gpl liquido , poche ditte lo fanno , quella più conosciuta e' la Icom di cisterna di latina e i prezzi variano a secondo della capacità del serbatoio . Volendo lo montano anche loro previo appuntamento . Per sapere il prezzo vai su camperdportmagenta il più grande quasi 600 cornetti ( + montaggio) laikista ecovipparo doc di camperonline