Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 15/01/2014  17:37:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> e che ci vuole a farlo scrivere? basta staccare questa [:D][:D][:D] dalla giostra [:D][;)] ciao Massimo , è sempre un piacere leggerti [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

Buona sera a tutto il circondario da su a giù e viceversa, VI leggo...quasi sempre Per il mio collega: COLLE' N'HE FATT N'ATH (Colle ne hai fatto un altro) (traduzione per i non udenti) AUGURI Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Un cordiale ben venuto ai nuovi iscritti A leggerVi Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

quote:Risposta al messaggio di Ska in camper inserito in data 15/01/2014  12:39:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Lucio [:)] Francesco www.ecovippari.com

quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 15/01/2014  17:37:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> massi, sicuramente lucio (ska) ha bisogno di te per riparare la piletta, quando lo conoscerai capirai. Francesco www.ecovippari.com

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 15/01/2014  16:33:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D] Francesco www.ecovippari.com

Ciao a tutti, mi presento, sono rosario da modena e ho un ecovip 600 del 95. Ho un problema con il deviare l aria della cabina sul parabrezza. Dalle foto che ha postato flavio (grazie!) Mi sono avventurato nello smontare il"corno" per vederci un po' meglio e mi sembra che le uscite laterali del corno siano comunicanti con le asole che danno sul parabrezza...è normale? Dalle bocchette laterali di questo"corno" non dovrebbe uscire l aria della ventola della stufa? Inoltre non ho ancora capito come funziona esattamente quella cordicina bianca che ho dietro al sedile conducente e se c'è solo quella. Riuscite a darmi qualche delucidazione? Grazie e spero di avere occasione di conoscervi in qualche prossimo raduno. . Intanto buona serata rosario

Buona sera a tutti [:)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 15/01/2014  16:21:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [url]http://www.giordanobenicchi.it/rip_frontale.htm [;)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 15/01/2014  17:58:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Auguri Robertooooooooooo Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

quote:Risposta al messaggio di ross09 inserito in data 15/01/2014  22:28:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La cordicella serve a chiudere la canalizzazione che dalla Truma porta un po' d'aria all'interno della "palpebra" posta sopra il cruscotto che a sua volta la distribuisce alle sue due bocchette laterali tonde e alla base del parabrezza. La stessa palpebra, almeno sul mio veicolo, convoglia l'aria proveniente dalla bocchetta longitudinale del cruscotto Iveco dirigendola verso il parabrezza se i comandi climatizzazione sono posti su sbrinamento. Saluti Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

Buon giorno a tutti stamattina o comprato un misuratore di temperatua a infrarossi alla Lidl la mansarda sembra una cella frigorifera [:D][:D][:D] Laikista Ecovipparo x passione

Ciao Rosario e benvenuto, la cordicella si fissa tirata su un piccolo strozzascotte almeno sul mio EV 2i è così per riscaldare i serbatoi delle grigie e nere, da quello che ho capito il parabrezza del tuo MH è riscaldato dalla canalizzazione della Truma che trovandosi a qualche metro distante è quasi impossibile che arrivi un sufficente flusso d'aria calda per spannare il parabrezza,questo limitato riscaldamento sarà stato concepito per il riscaldamento del letto basculante,in marcia dovrebbe intervenire il riscaldamento del motote tramite la canalizzazione dal cuscotto dovrebbe eseere comunicante con la palpebra e credo visto quando uso il riscaldamento dal cruscotto della cabina del normale Daily l'aria inviata al parabrezza e appena sufficente figuriamoci con l'agginta di una palpebra dove non si possono chiudere le bocchette laterali,credo che per risolvere il tuo problema in marcia ( e altri MH ) sarebbe il caso di montare un radiatore aggiunto dal motore e convogliare l'aria direttamente al tubo proveniente dalla Truma,per lo stazionario, aumentre con una ventolina all'interno del tubo dovrebbe esserci qualcosa della Truma

quote:Risposta al messaggio di ross09 inserito in data 15/01/2014  22:28:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

forse ci siamo, sabato lo proviamo :-)

http://usato-camper-caravan-rou...

l'annuncio più recente non lo trovo più, ma il mezzo è stato revisionato e ho fatto fare la distribuzione nella trattativa. Cosa vi sembra? Come sapete sono poco esperto. al di là della guida degli ecovippari non saprei cosa controllare.Eventuali raccomandazioni/check da fare sulla meccanica? è il 2.8 itd Ah ovviamente il prezzo negoziato è diverso :-) Grazie ecovipponi!! ;-) Checcus

quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 15/01/2014  21:34:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Francesco! Grazie ancora per tutto.

buondì, stamattina ho fatto alcune prove dopo le vostre informazioni e infatti è così. L'aria della truma arriva alla palpebra con la cordicina bianca libera,veramente poca,con la ventola a 4. ho seguito tutto il tubo e infatti passa all'interno del vano motore poi torna su... Per quanto riguarda la ventola motore idem, veramente poca! Speriamo non si appannino mai i vetri [:D] . rosario

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di checcus inserito in data 16/01/2014  10:46:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>buon giorno a tuttiid="size5"> Laika Ecovip, 6 posti letto, sempre rimesso in garage. Immatricolazione gennaio 2000, revisionato fino ad aprile 2012. Km 60.000 Macchina: Fiat Ducato 2800 turbo dieselid="red"> da che so io , gli ecovip 6 fino al 2000 montano meccanica iveco , poi ci può essere l'eccezione ( ma non penso) lunghezza m 6,43, larghezza m 2,32, altezza m 3,10.id="red"> con questa lunghezza esposta si avvicina solo il 3L o il 4L il 6 è lungo 6.80mt fatti spiegare di che mezzo di tratta realmente [;)] ti saluto laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 15/01/2014  22:59:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>[;)][;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 15/01/2014  23:12:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> chiamarti Sig. sintesi mi pare troppo riduttivo [:D] Sig.Sintetizzatore [;)] va bene?[:D][:D][:D][:D] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 16/01/2014  10:06:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao Mago , ti porto qualche salamella e prosciutto da appendere?? brrrrrrrrrrrrr[:D] laikista ecovipparo doc di camperonline