Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

quote:Risposta al messaggio di ciromobile inserito in data 25/03/2014  21:56:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao ciromobile, purtroppo il tuo impianto elettrico-cellula differisce completamente dalla logica con cui sono stati allestiti gli ecovip fino al 2002. Come ha detto Robir puo' essere il caricabatterie, come potrebbe essere un'altra utenza sotto magnetotermico (frigorifero, ecc). Per seguire il guasto e' necessario lo schema di impianto e procedere sezionando l'impianto dopo il magnetotermico; senza uno schema non posso aiutarti ulteriormente. Se lo rimedi e me lo spedisci per email posso darti una mano. Se fai parecchi km l'anno acquista Michelin (sono un'ottima scelta), altrimenti evitalo: invecchiano prima dei concorrenti. Anche sul discorso sospensioni aggiuntive, bisogna considerare che il tuo Ecovip su 35c15 o 17, con sospensioni completamente diverse dai nostri, e privo del controtelaio, ha un comportamento stradale notevolmente diverso dal 35.12: va facilmente "a tampone" all'anteriore, a causa della balestra trasversale (telaio speciale "camper", forse gia' in composito sul tuo veicolo) con corsa limitata e delle balestre a singola lama al retrotreno. Se lamenti qualche problema in particolare esistono delle modifiche alle sospensioni (barre/ammortizzatori), altrimenti goditelo così come mamma-Iveco l'ha concepito Buoni km Giordano Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

scusate ma sono invasato come non mai... copertoni: si vogliono montare le michelin camping, dopo vanno bene anche le 8 tele, un amico mi passerebbe in offerta (stesso prezzo 8 tele) delle 10 tele per mezzi più robusti ancora. Tilt! Questo discorso delle tele è legato all'ovalizzazione? Le michelin hanno tele in kevlar e quindi durano di più? O se posso monto le 10 tele e sono tranquillo? Di km ne voglio fare, ma avendo solo noleggiato sino ad ora non so quanti ne farò. Sicuramente più fine settimana possibili, già ci muoviamo discretamente come famiglia, ora potremmo fermarci dove piu ci pare... ma con quali gomme? considerando che poi vogliamo fare anche montagna? the pirates

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 25/03/2014  22:41:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che avventura!! ma alla fine non posso che farti complimenti per l’ottima scelta! ( io l ho fatta poco meno di un mese fa..) e quindi come e’ stato fatto per me, ti darei il mio (nostro) benvenuto in questa nuova famiglia! ora non ti resta che tenerci aggiornato sui vari lavoretti e migliorie! Ecovip 200i www.ibanfer.com

Ieri ho continuato con l’ultima parte del “ribaltamento igeienico” pulendo tutto il reparto “mansarda”.. da cosi.. a cosi! e poi stasera iniziero’ a montare i LED che finalmente sono arrivati! insieme ad un paio di termometri per testare il frigo e freezer..! ps. la batteria dei servizi, a che volt dev’essere per essere “carica” ieri ho notato che stava sui 12,3 /12.4...( piu tardi faro’ una foto di come e’ oggi, anche se piove..) per fare un confronto.. Ecovip 200i www.ibanfer.com

quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 24/03/2014  23:32:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> i concessionario di terni ha sia i terminali che le placchette della serratura. ciao Saluti a tutti

ciao banfer, grazie dell'accoglienza mazza oh! che foto. E' tutto olio di gomito? che prodotto hai utilizzato? the pirates

ttp://i57.tinypic.com/2r6gs20.jpg ">tp://i60.tinypic.com/2wnmtmt.jpg ">tp://i57.tinypic.com/34e83f8.jpg ">p://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 26/03/2014  15:42:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ti sei divertito con il materasso ? anche tu non sapevi dove metterlo? il mio è proprio fastidioso quando fai queste cose e non ti dico quando gli rimetterai la federa dopo averla lavata ... e le tendine al letto superiore a castello ne voglimo parlare? ...na fatica e na sudata [:D][:D] ho notato che hai la prolunga del letto basculante ... na chicca per quanto riguarda comodità ma se la usi ( ma non serve) devi fissare la parte che si estende a dei ganci e corde, che io non ho e non penso di averli mai avuti , per non viziarla con il peso (giusto per tenerti al corrente[;)]) e buon lavoro con i termometri [;)] se ti serve qualche delucidiazione non fai altro che domandare [;)] poi farete questo[:D] e poi questo e ancora lo dico per entrambi i nuovi possessori di Ecovip , fate le foto dei vostri lavori prima durante e dopo e ve li conservate dentro una cartellina id="size5"> laikista ecovipparo doc di camperonline

Lysoform,acqua..(e l'olio di entrambi i gomiti!) cosi non devi risciacquare come con prodotti tipo Chanteclair..e rimane un buon profumo di pulito![^] @Flavius67.. levare tutto e stata un po na faticaccia.. lo ammetto![B)] soprtutto stare inginocchiato sulle doghe! e per quanto riguarda rimettere il materasso.. ho seguito il consiglio di usare un sacchetto di plastica ( tipo della spazzatura) e avvolgere la parte che fai entrare dentro il coprimaterasso, così da limitare l'attrito.. ma ovviamente non e' na passeggiata! [:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di ciromobile inserito in data 26/03/2014  15:58:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ecovip 200i www.ibanfer.com

..per quanto riguarda i termometri, non riesco a trovare le foto, di qualcuno che mostrava come sistemarli al meglio dentro la cella freezer e il frigo.. qualcuno ha un consiglio? chi li ha, il filo lo ha fatto passare dalla porta,( non rovina la tenuta stagna della guarnizione?) grazie!

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 26/03/2014  16:12:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ecovip 200i www.ibanfer.com

p://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ente proprietario [:)] il vaso di espansione [:p], una mano santa per la pompa [;)] ci sono come quello postato ma anche quelli ad uso civile in acciaio più capiente e forse meno costosi , ma per spazio ho utilizzato quello in foto buon lavoro ad entrambi [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

ecco! non aveva caricato la tue foto dei termometri! ma non vedo fili..![:I][:I] urge spiegazione ad un novello![:)][:p]

quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 26/03/2014  16:40:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ecovip 200i www.ibanfer.com

ttp://i60.tinypic.com/2rr2zhs.jpg ">tp://i57.tinypic.com/2s00kcm.jpg ">p://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 26/03/2014  16:40:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> hai deciso di farmi lavorare ? [:D] lo faccio volentieri [;)] un idea per i fori [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

Mi spiace farti sudacchiare un po..[:I] ma la voglia di fare e' tanta..e più info si hanno, meglio vengono i lavori! ora, scusa la mia ignoranza:[:D] • i buchi li sulla frigo li hai fatti col trapano o cosa?(quelli dove hai attaccato i display) • i fili passano sotto il pannelino ( quello con la scritta Electrolux ) ed entrano da dove nel frigo?[:I] sii paziente e poi ti paghero una bella birra appena ci si incontrerà' di persona!

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 26/03/2014  16:49:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ecovip 200i www.ibanfer.com

mizzica flavius, ma il vaso di espansione per un circuito idrico di un camper? scusa l'ignorantissima ignoranza, se l'hai montato sicuramente serve. Mi dai delucidazioni in merito? (tutto ciò che può fare stare bene lui e noi con lui sicuramente va valutato) . ciao e grazie the pirates

in merito alle gomme sono molto attratto dalle 10 tele. Che mi dite? Mi costano un pò meno delle camping e come le 8 tele. poi il prossimo inverno vediamo che fare per le invernali the pirates

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 26/03/2014  16:56:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Tranquillo Per fare i fori rettangolari ho usato piccola punta a ferro seguendo il disegno prima fatto su nastro carta , fai mille fori quasi adiacenti e poi lisci con lima delicatamente ( il nastro carta e'in protettivo contro eventuali sbavature o segni imprevisti) Inerente al passaggio fili , dove vedi il mio dito devi forare quasi perpendicolarmente , dal mio dito verso sopra ma per far ciò dovrai togliere lo sportellino molto antipatico e delicato per rimontarlo,( ti consiglio di utilizzare un mandrino a 90 gradi così non smonti nulla) una volta fatto il foro fai passare i fili dentro il foro da sopra a sotto e no si vedrà nulla e chiudi con del silicone o del terostat laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di ciromobile inserito in data 26/03/2014  17:00:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> aumenta l'intervallo di attacca -stacca pompa , facendola " riposare di più ) senza di lui sarebbe una mitragliatrice invece si aumenta notevolmente la sua dipartita [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 25/03/2014  22:41:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buona sera a tutti![:)] Complimenti Claudik, un altro 200i che ha trovato una nuova casa![:)] Mi dispiace per le disaventure, l'esaurimento del gasolio dopo pochi metri [:(] secondo me ha causato a catena i successivi problemi. L'esaurimento del gasolio, da evitare assolutamente, implica lo svuotamento del filtro gasolio e aria nel circuito d'alimentazione con necessità di spurgo.[:(] I numerosi tentativi di messa in moto hanno inevitabilmente scaricato la batteria...comunque con la spia della riserva accesa e lancetta sotto-zero, io sinceramente non mi sarei avventurato, (e non lo dico col senno del poi) ma avrei preso un paio di bottiglie di gasolio per arrivare sicuro al primo distributore, il rischio di rimanere " a secco" era troppo alto, e le conseguenze disastrose.... [:(] L'ingorda richiesta di Ampere della batteria scarica e "stanca" sul durissimo alternatore maggiorato, faceva scivolare sicuramente la cinghia servizi sulla puleggia dell'alternatore, quanto basta per non ricaricare la batteria e farla andare "in perdita", complice anche i fari accesi in autostrada... strano che NON ti si è accesa la spia rossa dell'alternatore sul cruscotto... Se il meccanico ti ha cambiato la puleggia alternatore e la cinghia con corretto tiraggio, dovresti stare a posto per migliaia e migliaia di kilometri...la modifica poly-v del 35-13 sarebbe comunque l'ideale. Settimane fa mi sembra di averti detto che in caso di batterie scariche e cinghia e puleggie originali, di avere un'andatura con basso numero di giri e con utenze spente, per non stressare la cinghia sul duro alternatore....stavi in autostrada con fari accesi e VRRROid="size5">MOOOOOOid="size4">MMMid="size3">MMMM [xx(][:D][:o)] Comunque alla fine sei arrivato a casa sano e salvo, diciamo che sei stato "battezzato" a dovere!![:D][:D][:D][:D] Benvenuto nel pazzo mondo dei vips![:D][:D][:D] Mirko

quote:Risposta al messaggio di ciromobile inserito in data 26/03/2014  17:18:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Ciromobile e benvenuto anche a te![:)] Gli pneumatici Michelino a 8PR sono cari ma sono eccellenti. Alternative a 10PR possono essere le "Continentali" e le "Buon anno", anche queste godono di giudizi eccellenti. E' ovvio che 10 tele che rivestono la carcassa sono meglio di 8.[^] Mirko

quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 26/03/2014  15:42:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Complimenti per il ribaltamento igienico esterno e interno![:D][:D] Sforacchiare il frigo per quei termocinesi mi sembra esagerato....FLAVIOOOOOOOOOOOOOOO c'hai er trapano facileeeeeeeeeeeeeee![:D][:D][:D][:D] Mi pare che Adventurer ha acquistato tempo fa dei termocinesi senza fili molto molto carini.... Mirko