Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 30/04/2014  11:44:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:)]...sono contento[;)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 30/04/2014  22:04:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mirko...com'è finita? Sono certo che alla fine hai vinto tu comunque con l'oblò[;)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 02/05/2014  13:17:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mmmh, sarà buonissima...ma la nostra fatta ieri era ancora più buona...vuoi mettere la pasta a forno fatta con il forno del camper...in un posto immerso nella natura? Non ha proprio prezzo[^] Flaviettoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo[:D] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 02/05/2014  18:31:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Complimenti, bel posto e belle foto...il camper con uno sfondo del genere è sempre una goduria da vedere[^] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di claytec inserito in data 04/05/2014  21:05:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao e benvenuto tra noi. Devi smontare la cornice interna della finestra togliendo i tappi copri vite e svitando tutte le viti. Devi fare attenzione alla finestra esterna...in origine le Seitz non sono incollate...quindi se nessuno ha fatto delle siliconature esterne, c'è il rischio che non appena smonti la cornice ti cada la finestra esterna...occhio dunque. Una volta smontato la cornice ti renderai conto di come smontare il rullo della zanzariera, non dovrai fare altro che caricare la molla e per fare ciò devi girare la molla a stringere tenendo fermo l'albero che ci passa in mezzo. Ti auguro un buon lavoro. Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

Auguro a tutti un buon proseguimento di giornata[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

nei prossimi giorni farò un resoconto completo che metterò nel sito vi anticipo alcune foto nonostante la costola rotta e la presenza dimezzata causa lavoro, ha reso onore all'evento. Grazie Robir! in più si è messa pure la frizione... come è andata? Massi e Luigi sorpresi a ingegnerizzare nuove soluzioni. Massi è sopravissuto al rientro nonostante lo scoppio, per fortuna in autogrill, della gomma anteriore. Il pronto intervento di ecovippari come Luigi, Guelfo e di alcuni camionisti ha potuto riprendere la strada senza troppi fastidi. I grandissimi Tiziano e Maurizio sempre a disposizione di tutti che con gli altri (Fabrizia, Eric, soci ...) hanno lavorato, accompagnato, organizzato, assisitito e coccolato gli ecovippari Tiziano Fabrizia e il piccolo Matteo Piloti (Guelfo) Trova l'intruso... Un saluto anche agli assenti che per varie ragioni non sono riusciti ad esserci con l'augurio di poterli vedere ad una prossima occasione tutto questo in attesa di ricevere altre foto dai fotografi professionisti (Lucio...) Francesco www.ecovippari.com

Buon giorno a tutti in piccolo resoconto fotografico del raduno l'area si è colorata di rosso c'è chi si è presentato su una Lambo Superleggera color ramarro [:D] indovinate tra questi chi può essere [:D] 3 giri di rotonda un omaggio al Cavallino rampante Laikista Ecovipparo x passione

Complimenti per le foto...immagino vi siate divertiti molto[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

Ciao Francesco, il pollice alzato prima della partenza è stato scaramantico [;)] [:D] quando sono arrivato non si sentiva più lo stridio in rilascio del pedale, forse il cuscinetto di spinta si sarà sgrippato ma urge smontaggio e revisione frizione

quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 05/05/2014  10:29:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

[:D][:D][:D]Nando nun fa lo spiritoso ehehehehheheh...[:)][:)]Grazie a tutti dei consigli,ora mi metterò al lavoro,per il sito ecovippari ci avevo guardato ma non ho,trovato nulla,vorrà dire che devo guardare meglio....il mio vips e quello di torto6527...gran mezzo ottimamente tenuto....grazie ancora è vi terrò aggiornati...

quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 05/05/2014  07:44:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> claytec..... ....semel in anno licet insanire.... Seneca....

quote:Risposta al messaggio di claytec inserito in data 05/05/2014  12:02:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sei stato attento! Ti riposto il link http://www.ecovippari.com/come-smontare-e-caricare-la-zanzariera-seitz.html Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

Ciao Emi, yes,lavare con spunetta e viakal ( il viakal è un acido che non rovina anotizzazione vernice cromature ec... ) poi lavare abbondantente con acqua nell'alternatore c'è un regolatore di tensione che eroga oltre una certa soglia mi pare oltre 12,4 v, se al minimo visto il maggior diametro e conseguente piccolo calo di volts non attacca è normale come hai notato basta una leggera accellerata che torna nella norma,non ti preocuppare [;)]

quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 05/05/2014  08:02:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Buon pranzo a tutti[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

Ciao Gianca, nonostante qualche ora di pioggia è andato tutto bene merito dell'organizzazione, divertti si, scambio d'opinioni racconti ecc.. nel panorama Ecovip molto, alias Ecovippite [:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 05/05/2014  11:32:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Ciao a tutti dopo qualche anno di Roller Team (pegaso 707) eccomi qua, EV1 ritirato a fine febb e rodato per 3000km ovviamente primi casini...[:(][:(] a parte sciocchezze tipo copri viti adesivi odiosi e appendini che vengono giù con li peso di una piuma... normale amministrazione... la cosa che mi sta turbando maggiormente è le BS (100h AGM), ho provato a cercare vecchi discorsi ma mi sono perso nelle 150 pagine...[?][?] in questi 2 mesi sono rimasto a secco (di energia) 2 volte: la prima dopo 4ore di stufa a palla (passo Bernina -20° di notte) la seconda venerdì scorso; arrivo in AA, il ceck dice 13,5v facciamo la doccia in 3 con meno di 100L di acqua, praticamente lavaggio a secco, il ceck dice 12,2v cominciamo una partita a Monopoli con solo 4 led accesi (tutto il resto spento e frigo a gas)dopo poco più di 2 ore allarme a 10v si spegne tutto..[B)][B)] ...poco male tutti a nanna... ma mi chiedo è normale o meglio verificare... assorbimenti strani bs ok (nuona come il VR) Grazie a tutti ciao Mark74

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 05/05/2014  12:25:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Olà ...si Adventurer l'ho vista quella che mi hai postato prima,io rispondevo riguardo al sito degli ecovippari,e li che non ero riuscito a trovarla...comunque grazie ancora ora mi metterò al lavoro...ciao ciao.. claytec..... ....semel in anno licet insanire.... Seneca....

buonasera a tutti Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

quote:Risposta al messaggio di Mark74xx inserito in data 05/05/2014  14:09:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> @Mark74xx

quote:100h AGM>

>

quote:bs ok (nuona come il VR)>

> Premesso che e' necessario verificare eventuali assorbimenti anomali/indesiderati sulla BS, il caricabatterie di bordo degli Ecovip <2002 non e' adatto alle batterie AGM: cfr. [url]http://www.giordanobenicchi.it/tecnica%20camper/AGM.htm se poi la stufa in oggetto e' la Trumatic 5002S che, tranne per le esigue ventole non consuma corrente, la situazione e' inaccettabile... Altro non posso dire non conoscendo il veicolo Saluti Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 05/05/2014  16:47:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao e grazie per il supporto, con nuovo intendo dire chi siamo stati talmente "pazzi" da comprare un vr nuovo, di prima immatricolazione consegnato a fine febbraio 2014 di conseguenza anche la BS dovrebbe essere nuova... sul vecchio Pegaso avevo un bs al Pb sigillata, che con tutto l'impianto di luci alogene e la ventilazione della vecchia thruma 3000, non mi ha mai lasciato a piedi. Quello per cui scrivevo era proprio un dubbi legato al fatto che i nuovi EV fossero assetati di energia o la mia BS è nata male... -se è normale la sete, la soluzione inevitabile è aggiungere una BS ed adeguare il carica batterie + regolatore pannello -se la norma è che una BS duri molto di più verificare la Bs e che l'impianto non abbia dispersioni o assorbimenti anomali... Grazie ciao Mark74