quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/12/2014 09:48:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/12/2014 10:05:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> abbiamo già discusso su questi aspetti... ed io sembro SAN TOMMASO maa.. vi ho detto che nel mio ho visto la seguente logica per la serranda invio aria in cabina guida: SENZA TIRARE il cordino la VALVOLA è aperta. questo l'HO VERIFICATO di persona.. sembra che Laika per il riscaldamento IMPORTANTE, quale la cabina guida, abbia pensato di renderlo obbligatorio, e semmai, tirando il cordino, si attiva l'esclusione. NOn il contraio.. E siccome anche il riscaldamento delle NERE mi sembra importante credo (CREDO, questo non l'ho vista di persona) che anche questa serranda abbia una logica di serranda sempre aperta... e semmai LA ESCLUDO tirando il cordino... qui si cita il generico video... ma vi ripeto... l'hO VISTA CON I MIEI OCCHI LA SERRANDA INVIO ARIA CALDA IN CABINA E QUELLA E' SEMPRE APERTA!
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">014 10:58:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
se tiri la corda chiude , se la ritiri apre , quando fai queste prove fai un puntino sul cordino adiacente alla borchia di plastica , se nel tirarlo di
nuovo
il puntino sparisce vuol dire che la valvola si è tirata il filo nel chiudersi
se invece la valvola è chiusa sempre con il solito puntino sulla cordicella adiacente alla borchia se si distanzia dalla stessa vuol dire che la valvola è aperta ma questo ragionamento è valido se la valvola è posizionata orizontalmente
ma se fosse posta invece verticalmente non avrai aumento o diminuzione del cordino
ma un marchingegno con molla di trattenuta e di rilascio a scatto ma questo
sistema lo vedo troppo elaborato .
invece prova a sentire la differenza di rumore dell'aria mettendo al massimo le ventole, tira e rilascia la cordicella , se senti una variazione di rumore o di vento dalla bocchetta a dx appena entri nel bagno ( tipo sforzo o molto più vento ) è indice di chiusura valvola altrimenti è aperta
è ovvio che questa prova devi avere tutte le finestre e porte chiuse e tutte le bocchette aperte e nel più silenzio assoluto [;)]
laikista ecovipparo doc di camperonline
Laikista Ecovipparo x passione nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">4 10:28:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
si è vero[:)] ma mi son limitato a due fasi per semplificare un discordo base di massima
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nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">4 18:40:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
è forte varamente [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
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quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/12/2014 09:48:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> +l'alternatore che adottano i nostri mezzi arrivano fino a 14v sparando liberamente A addirittura fino a 80 A ( iveco ha l'alternatore maggiorato ) senza contegno a secondo della batteria +/- scarica .ricordo che le agm sopportano cariche fino a 40A oltre si rovinano soluzioni- installare un aggeggio che elevi contenga correnti e tensioni a varie fasi di ricarica id="blue"> Per migliorare le prestazioni e allungare la vita delle batterie AGM, ok carica-batterie intelligenti, ok regolatori di ultima generazione se si hanno pannelli...ma attenzione all'alternatore. Se l'alternatore è da 80A, devi considerare questo valore come corrente MAX erogabile a un determinato numero di giri motore. Al minimo, anche se hai una batteria scarica, l'alternatore eroga circa 25 Ampere Max, intorno ai 2500giri/min. del motore (circa 5000 giri/min. dell'alternatore) potresti avere gli 80A. Quando si dice Batteria scarica non si internde a "zero" assoluto, diciamo che se una batteria ha una tensione intorno a 11v è già inutilizzabile. Ricordati inoltre che hai due o piu' batterie in parallelo e quindi le correnti si distribuiscono, poi sulla linea del positivo sicuramente è presente un fusibile da 50A per la BM (chiamiamolo limitatore meccanico) e un relè parallelatore per la BS...la batteria AGM che ha un tetto di ricarica di 40A è al sicuro... ...ti dico queste cose con certezza perchè in passato ho messo un fusibile a lamella da 25A sulla linea del positivo della BS...anche con batteria scarica non ha fatto una minima deformazione...le correnti di ricarica quindi stanno SICURAMENTE sotto i 25A.[;)] Mirko
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 13/12/2014 18:40:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Bello![:D][:D][:D][:D][:D][:D][^] Mirko
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 13/12/2014 10:28:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> e quarta fase " desolfatazione ", ma sarà vero [8)]id="blue"> ..per me fai bene ad avere dei dubbi...se l'ossido di piombo cristallizza sulle piastre della batteria a causa di lunghi periodi con tensione bassa...ci vuole mazzetta e scalpello per scrostarle![:D][:D][:D][:D] Desolfatare con cicli di tensioni ad "impulso" ! AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH[:D][:D][:D][:D][:D][:D] Mirko
quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 13/12/2014 21:43:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> I parenti sono quelli che ti capitano gli amici quelli che ti scegliid="blue"> Straquot[:)] Lo vorrei come 11° comandamento![^] Ci-aho odnaN![^] Inoltre aggiungo oh grande saggio:" la mia testa è sempre sotto i tuoi piedi!"[:D] Mirko
quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 13/12/2014 22:35:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>se speri che ti faccia un massaggio cinese con i piedi hai sbagliato paese[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Nand[:D] tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece
Inoltre ho sempre una Batteria Varta da 110Ah ancora in ottime condizioni!
Questi OMAGGI sono esclusivamente per i VIps e i loro amici/parenti/conoscenti...astenersi completi sconosciuti e affini!
Mirko
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">e" src=" La nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose [IMG]http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg"> nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">/2014 20:55:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Se ti interessa ti posso postare la mia modifica
laikista ecovipparo doc di camperonline
I mercatini di Merano sono i piu' "rifiniti" e i piu' cari, anche se l'80% di quello che espongono e ACT (Alta Cineseria Tirolese)[^][:(] Cappelli,pantofole, pupazzi,pupazzetti palle, pallette,suuuvenirs..tutto CHINA...poi ci sono quelli che vendono la "pappa" locale e non, un trancetto di SPECK LOCALE A 30 COCOMERI AL KG!, un bicchiere di plastica di Vin Brulè a 3 eurini l'uno. ecc. ecc. ecc.
...scontrini, mai visti!
Bolzano, oltre i mercatini nella piazza principale a due passi dalla stazione, tutta la città è in festa, ogni vicolo una sorpresa, bei parchi, bella città!
Funivia che porta Soprabolzano nel comune di Renon...
la funivia è bellissima, efficentissima, una cabina ogni 4 minuti, velocissime! Una struttura imponente e tecnologica...tutto questo per collegare Bolzano al comune di RENON, che saranno una sessantina di case (la maggior parte chiuse) in due paesini o poco piu'![:0] uhmmmmm...arrivati in cima c'è anche un trenino locale graziosissimo che collega delle piccole frazioncine di montagna...(mi piacerebbe sapere il flusso di gente annuale per giustificare tutto 'sta ambaradam!)
Il resto dei mercatini sono piu' o meno graziosi, peccato per gli italo-tedeschi, che ho trovato molto scortesi, soprattutto quelli addetti ai servizi tipo trenino turistico, ingresso terme, autisti autobus, personale stazioni ecc...dopo aver pagato il servizio, se provi a fare una domanda tipo" posso entrare col passegino" oppure "dove si entra", per esempio... ti guardano male o fanno finta di non capire l'italiano! Sono tipo "sportelli automatici" PAGARE e VIA! Insomma vogliono i soldi ma NON i forestieri, soprattutto del centro-sud Italia...eeeeehhhh che pazienza che ce vò![^]
Ah, a Meran la lingua principale è il tedesco, anche i giovani liceali parlano tedesco e capiscono appena l'italiano...i posti pubblici e le infrastrutture di stato (italiano) sembrano tedesche, addirittura i mezzi di stato e delle forze dell'ordine hanno scritte in tedesco...vedere un' Alfa della Polizia italiana con la scritta POLIZEI fa il suo effetto!(per me)![:0]
Mirko
