Buona sera a todos!
https://www.specialgomme.com/pn...
Ciao Checcus potrebbe essere la pompa, ma anche altre 100 cose......una curiosità, stavi in riserva?
In risposta al messaggio di Mirkosway del 03/05/2016 alle 21:20:57
Buona sera a todos! Ciao Ronza, poco piu' di 500 cocomeri x le gomme + 70 albicocche circa x montaggio/equilibratura e ti fai montare 6 Pirellone.....i marchi che hai citato sono tutte ottime gomme di primo equipaggiamento, valvole in metallo e vai! Mirko
Infatti, proprio questo è il sito che stavo guardando e avevo visto proprio quelle quindi secondo te vanno bene?
In risposta al messaggio di ronza75 del 03/05/2016 alle 21:31:54
Infatti, proprio questo è il sito che stavo guardando e avevo visto proprio quelle quindi secondo te vanno bene? ronza75
Certo che vanno benone! Controlla x sicurezza il tuo indice di carico sul libretto di circolazione, vedi se è 104/102.
In risposta al messaggio di Jordanbullon del 03/05/2016 alle 21:52:08
35/13? Se si hai controllato la pompa all'interno del telaio? Lato serbatoio. Anche il filtro? sempre sotto al telaio good office jordanbullon
Ciao JB
...è un 3L quindi su ducato maxi 2.8 TDI.... Ciao Sal, che tipo di curiosità hai? Gli Ecovip sono molti in base alla planimetria interna/ingombri ma come componenti/impianti sono quasi identici.....
In risposta al messaggio di Mirkosway del 03/05/2016 alle 22:07:25
Ciao Sal, che tipo di curiosità hai? Gli Ecovip sono molti in base alla planimetria interna/ingombri ma come componenti/impianti sono quasi identici..... Mirko
Ciao, innanzi tutto grazie per la risposta, la mia richiesta è:
In risposta al messaggio di ronza75 del 03/05/2016 alle 23:10:28
Si sono 104 102... Sal io ho un ecovip 100 del 99 cosa vuoi sapere ronza75
Grazie per la risposta non l'avevo vista prima vedi messaggio precente in risposta all'interessamento di un'altro utente
In risposta al messaggio di Sal235 del 04/05/2016 alle 20:42:57
Grazie per la risposta non l'avevo vista prima vedi messaggio precente in risposta all'interessamento di un'altro utente Salvatore La cosa più pericolosa da fare è rimanere immobili. William Burroughs
Al punto 1 chi te la detto ti ha detto la più grande puttanata del mondo, se il lavoro e fatto ad hoc nessun infiltrazione...spiegargli che mezzo hai oppure cambia fornitore.
In risposta al messaggio di checcus del 03/05/2016 alle 22:10:02
mirko ciao, non ero in riserva..un quarto abbondante.e stamani ho portato altri 8 litri per vedere se per caso era il galleggiane ch enon andava.. ieriho controllato sotto il sedile ma lì non c'è la pompa a immersione:-( abbiamo vist però che su uno arriva gasolio e dall'altro sembra non essere succhiato. il filtro mezzo vuoto..non sembra di aver visto perdite di gasolio..quindi non so se pesca aria da perdite del tubo..ùrob tu pensi che si possa essere allenato il filtro del gasolio? quali altre cause ci possono essere? Checcus
Buona sera a tutti!
In risposta al messaggio di Mirkosway del 04/05/2016 alle 22:43:48
1) avevo intenzione di montare una antenna satellitare, ma mi hanno sconsigliato in considerazione del fatto che bisogna forare il tetto e questo potrebbe essere un problema per l'età dello stesso; mi dicono che ci sarannosicure infitrazioni; Chi ha fatto una considerazione tale NON è assolutamente del settore...ergo, mandalo aff......cambia installatore/allestitore/macellaio. Le antenne satellitari automatiche e semi-automatiche, NON necessitano di nessun foro, sono generalmente incollate sul tetto e si fa passare SOLO i cavi d'antenna e 12v normalmente dalla cappetta della cucina, oppure un piccolo foro con scatoletta per far entrare il filo all'interno della cellula. Il tetto si fora con le antenne SAT con puntamento manuale per far entrare il palo di alzata e di puntamento all'interno della cellula, normalmente all'interno di un armadio. L'età del mezzo NON centra nulla, ma proprio NULLA, riguardo l'installazione di eventuali accessori. 2) essendo meccanica IVECO 35 12 del 1999, quando bisogna cambiare l'olio nel cambio ed al differenziale? considerato che da quando ho il mezzo e ormai sono 6 anni e circa 40.000 km. fatti non l'ho mai cambiato ed il mezzo oggi ha circa 80.000 km. (cambio e differenziale s'intende) Se ti metti a leggere i libretti di uso & manutenzione troverai probabilmente scritto che l'olio del cambio e differenziale sono ETERNI, cioè NON è prevista NESSUNA manutenzione, rabbocco. sostituzione. In pratica un olio di quasi 20 anni è da buttare anche se totalmente sintetico, sostituisci olio cambio e differenziale appena possibile e prima del periodo estivo. 3) da ultimo come si può migliorare il consumo? Bella domanda! Guarda forse ti dirò delle banalità, ma oltre al contenimento del quintalaggio con diversi accorgimenti tipo: viaggiare con tutti i serbatoi vuoti, solo quello delle chiare con 20/30 litri.....equipaggiamento completo, ma accuratamente selezionato, per esempio, perchè viaggiare d'estate con 2 bombole, catene a bordo e stufetta a olio se NON si usano?? Fare il cambio stagione sul camper dovrebbe essere una buona regola che pochi fanno. Curare l'aerodinamica! Sul tetto MENO cose ci sono meglio è, tutto ciò che non si usa VIA, tipo porta-pacchi, bauliere, serbatoi ecc. installa spoiler sugli oblò e sul camino stufetta (in marcia protegge anche dall'acqua). Insomma curare peso e aerodinamica, ovviamente gomme alla giusta pressione e filtro aria sempre efficiente, generalmente si cambia ogni 2 anni o 15.000 km. Mirko
Confermo pure io faccio lo svuotamento inverno primavera, ho tolto un top box dal tetto che a nulla serviva ora vediamo se qualcosa migliora. Io x es cambio olio lo faccio circa ogni anno siccome faccio sui 12000 km anno.
In risposta al messaggio di ronza75 del 05/05/2016 alle 09:02:07
Confermo pure io faccio lo svuotamento inverno primavera, ho tolto un top box dal tetto che a nulla serviva ora vediamo se qualcosa migliora. Io x es cambio olio lo faccio circa ogni anno siccome faccio sui 12000 km anno. ronza75
Buon giorno a todos!
(buttali via!) 
..... 
In risposta al messaggio di Mirkosway del 05/05/2016 alle 10:26:32
Buon giorno a todos! Sicuramente c'è un miglioramento, non ti aspettare miracoli, ma magari in 1000km hai risparmiato un paio di litri! (buttali via!) Ottimo il tuo cambio dell'olio.... e ogni 2 cambio sostituisci ancheil filtro dell'olio. P.S. Riguardo al filtro dell'olio consiglio di comprarlo personalmente, portarlo a casa per poi controllare il suo codice on-line, magari sul sito del produttore. Purtroppo sui filtri dell'olio c'è una grande confusione e troppo spesso i nostri ricambisti di sfiducia dopo aver sfogliato i loro cataloghi tentano sempre di rifilare qualche residuo di magazino....controllano un catalogo X e poi ti rifilano il filtro Y magari col codice scritto a penna sulla scatola....tanto è uguale dicono!AHAHAHAH ..... Ragazzi NON scherzate con i filtri olio, ogni filtro è specifico e lavora con determinate pressioni e portate, anche se esteticamente è identico.......di ricambisti di sfiducia ne ho girati tanti ed è una pratica moooolto usata.....CONTROLLATE SEMPRE a casa....io lo faccio anche con le pasticche dei freni.....tra camper e auto di famiglia non potete capire quante volte ho trovato errori madornali Mirko
Vedremo...cmq ho comprato questo camper pur sapendo i consumi e pur sapendo i pesi ma ho comprato un camper
