Camper omologati oltre i 35q

Montaggio di cronotachigrafo che da maggio 2006 è digitale con tessera che rilascia la camera di commercio con spesa che si aggira sui 45 euro tra bolli e tasse; poi secondo il codice della strada potresti guidare 4 ore e devi poi fare pausa per due ore, guidare altre 4 e fare pausa forzata di 9 ore. A te capire dove arrivi o quanti giorni in più di ferie devi prendere per percorrere lo stesso tragitto. Rimane chiaro che questa è la legge e quindi come tale in Italia non va rispettata, pertanto non rispettare le pause e le ore di guida, taroccare il cronotachigrafo o altro dipende solo da te........sappi che però in caso di incidente la polizia ha la loro tessera particolare che inseriscono nello steso strumento e leggono tutte le anomalie registrate. La tua tessera personale "scrive" sulla banda magnetica per 28 giorni consecutivi ed al 29 giorno sovrascrive sul primo; pertanto se commetti un eccesso di velocità il giorno 3 del mese, fino al giorno 2 del mese successivo, qualsiasi poliziotto lo può vedere se ti ferma e ti controlla entro queste date e di conseguenza può anche (anzi dovrebbe) sanzionarti. Così legge le ore, la velocità, le punte di velocità e quanto le hai mantenute etc etc. Sui cammion al momento è argomento di dibattito anche acceso. infine sempre per i camion bisogna avere una chiavetta USB per scaricare i dati, metterli in pc e conservarli per almeno 5 anni come si faceva prima per i dischi cartacei; non so se per i camper si sia obbligati anche a questo e sappi che programma e chiavetta usb hanno il modico costo di 1200 - 1600 euro ciao

Sui veicoli omologati Autocaravan anche sopra le 3,5 t. non bisogna installare nessun cronotachigrafo. Saluti gippi

quote:Originally posted by lexion
Montaggio di cronotachigrafo che da maggio 2006 è digitale con tessera che rilascia la camera di commercio con spesa che si aggira sui 45 euro tra bolli e tasse; poi secondo il codice della strada potresti guidare 4 ore e devi poi fare pausa per due ore, guidare altre 4 e fare pausa forzata di 9 ore. A te capire dove arrivi o quanti giorni in più di ferie devi prendere per percorrere lo stesso tragitto. Rimane chiaro che questa è la legge e quindi come tale in Italia non va rispettata, pertanto non rispettare le pause e le ore di guida, taroccare il cronotachigrafo o altro dipende solo da te........sappi che però in caso di incidente la polizia ha la loro tessera particolare che inseriscono nello steso strumento e leggono tutte le anomalie registrate. La tua tessera personale "scrive" sulla banda magnetica per 28 giorni consecutivi ed al 29 giorno sovrascrive sul primo; pertanto se commetti un eccesso di velocità il giorno 3 del mese, fino al giorno 2 del mese successivo, qualsiasi poliziotto lo può vedere se ti ferma e ti controlla entro queste date e di conseguenza può anche (anzi dovrebbe) sanzionarti. Così legge le ore, la velocità, le punte di velocità e quanto le hai mantenute etc etc. Sui cammion al momento è argomento di dibattito anche acceso. infine sempre per i camion bisogna avere una chiavetta USB per scaricare i dati, metterli in pc e conservarli per almeno 5 anni come si faceva prima per i dischi cartacei; non so se per i camper si sia obbligati anche a questo e sappi che programma e chiavetta usb hanno il modico costo di 1200 - 1600 euro ciao >

> Autocaravan e non camion!!! nessun tacchigrafo!!!

ciao, io ho un mezzo omologato oltre i 35 q,li, l'unico inconveniente è la revisione annuale, essendo autocaravan, non è soggetto nè a cronotachigrafo ne a limitazione dei 100 km orari, se è oltre i 7 metri non può andare sulla terza corsia in autostrada. saluti

quote:Originally posted by Fede65
vorrei sapere da chi ha esperienza in merito se oltre al collaudo annuale ed il limite massimo di velocita' di 100 km/h ci sono altre differenze particolari o normative che li differenziano dai mezzi guidabili con patente B. Grazie, federico >

> Da nuovo la revisione va fatta dopo 2 anni, dopo ogni anno, poi cè il fastidio in AUSTRIA E SVIZZERA, devi assolvere una procedura diversa dai camper fino ai 35 qli...per camminare nelle loro autostrade.

ciao yuma, ti riferisci al pedaggio autostradale?, so che in austria bisogna munirsi di un apposito apparecchio, lo stesso vale per la svizzera? saluti

quote:Originally posted by falcogiallo
ciao yuma, ti riferisci al pedaggio autostradale?, so che in austria bisogna munirsi di un apposito apparecchio, lo stesso vale per la svizzera? saluti >

> In Austria, devi munirti di un marchingegno che si chiama GO BOX, quando lo compri devi anche dichiarare tutto il percorso che fai e in base a quanto dichiarato, paghi, il GO BOX va fissato avanti il cristallo ed a ogni cavalcavia dell'autostrada hai un controllo che si sente tramite un bip, praticamente sei sorvegliato !!! come sgarri ti vengono a prendere .... In svizzera alla dogana devi andare in ufficio e ti fanno riempire un modulo dove devi dichiarare il percorso e i giorni che rimani, se sei di transito ti danno 3 giorni, altrimenti devi dire quanto ti fermi, in base a quanto dichiarato, ti fanno pagare.... SALUTONI

CURIOSITà...: SU quale meccanica sono montati i vs mezzi di peso > alle 3,5 tonn.?! SALUTI

quote:Originally posted by tuktuk
CURIOSITà...: SU quale meccanica sono montati i vs mezzi di peso > alle 3,5 tonn.?! SALUTI >

> IVECO C 18 65 QLI.

Ciao a tutti il mio è un 35c18 omologato a 40 Q.li ... .. ma tutte quelle rogne [B)] su Austria e Svizzera sono solo se si fanno autostrade [?] ciao Marco

quote:Originally posted by tuareg60
Ciao a tutti il mio è un 35c18 omologato a 40 Q.li ... .. ma tutte quelle rogne [B)] su Austria e Svizzera sono solo se si fanno autostrade [?] ciao Marco >

> SI ma solo in AUSTRIA, in SVIZZERA devi ugualmente andare negli uffici e riempire il foglio.. eppoi se non fai le autostrade ma dove vai ? lo sai che per fare 30 km in montagna (l'autostrada interrotta..) una volta ho impiegat0 4 ore ? SALUTONI ARMANDO

Mi sembra il caso di precisare che "se oltre 7 metri non può andare sulla terza corsia in autostrada" NON si riferisce ai soli mezzi oltre i 35 q. ma a TUTTI i mezzi che superano i 7 metri di lunghezza, anche a quelli SOTTO i 35 q. Per chi ha i mezzi oltre i 35 q.: attenzione ai numerosi cartelli di "divieto di transito ai mezzi oltre i 35 q." che si trovano numerosi in tutta europa ed oltre. Un saluto A.M.

grazie Armando [:(]riempirò le scartoffie!!! i miei figli NON amano le strade di montagna[}:)] Marco

Se non ricordo male in Austria le statali sono vietate al transito dei mezzi sopra i 35 Qli. salvo carico e scarico Hecktor

Quoto Yuma58, Ribadisco anch'io, stiamo parlando di un'autocaravan sopra i 35 qli che non è considerato un Autocarro. Ho appena concluso la patente C e gli autocaravan sono considerati degli autoveicoli anche sopra i 35 qli. Ciao a tutti Michele

Ho un veicolo sopra 35 quintali e la procedura della compilazione del modulo si fa anche sulle statali, in pratica ogni volta si entra sul suolo elevetico (dura se non erro 25 ore). Ciao Akita

Chiedo scusa è vero cronotachigrafo non obbligatorio su camper sbagliavo. ciao