Sospensioni aggiuntive

Scrivi sulla apposita casella in alto CERCA "sospensioni pneumatiche" e avrai commenti di tutte le opinioni immaginabili. Buon divertimento, Giorgio.

quote:Risposta al messaggio di Giapo inserito in data 20/05/2011  14:00:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok, ma alla fine quello che c'e' da sapere e' quello. Comunque dipende da vari fattori, che vogliono analizzati in base alle caratteristiche del tuo VR; lunghezza, sbalzo posteriore, altezza da terra, distribuzione dei pesi, tipo di meccanica, nel tuo caso (ruota singola). Il consiglio piu' importante e' quello di non esagerare con la pressione, di norma non oltre le 2/2,2 atm. e se possibile [:)]$[:)] soldi permettendo montare ammortizzatori maggiorati a doppio effetto. Poi aspetta che qualcuno vedrai ti dira' lascia perdere che si rovina il mezzo ed e'meglio aggiungere un foglio di balestra.... e cosi via. Giorgio.

Io ho montato le Goldsmith con compressore con cui posso modificare la pressione delle stesse ogni volta che lo ritengo necessario, anche durante il viaggio. Camper lungo 720 cm con sbalzo posteriore non indifferente, garage in cui carico uno scooter da 130Kg percui le sospensioni diventano quasi una necessità.Io ne sono soddisfatto e quando viaggi ti rendi conto che ci sono.

se vuoi un parere da esperti, vai vicino a Prato alla OMA e senti cosa ti consigliano. Altra ditta molto seria, autorizzata ALKO è la Tecnocaravan vicino a Modena. Però, senza pesarlo, non si può dire nulla. Infatti in queste ditte, dove andrai con il camper ben carico come quando viaggi, oltre a guardarlo visivamente, lo pesano ruota per ruota e poi ti diranno cosa c'è da fare per metterlo in forma. Ovviamente la soluzione non sarà unica, dipende anche da quanto vuoi spendere. A volte si spende tanto per un risultato ottimo, ma si può spendere molto meno per un risultato solo un pò inferire, o comunque che ci soddisfa.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 21/05/2011  01:05:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giapo, la risposta definitiva e completa l'hai avuta con l'ultimo post di IZ4DJI fatti 2 conti e buon divertimento. Io su Transit 150L 2,5TD del 96 viaggio con ammortizzatori della O R A P doppio effetto e sosp. Pneu, Bitop a me soddisfa, anche il portafolio, poi c'e' anche di meglio.[:)] Giorgio.

le ALKO sono omologate per il telaio FIAT, di questo sono sicuro, ma la cosa comunque prevederebbe il collaudo per farle riportare sulla carta di circolazione per essere in regola, cosa che poi nessuno fa , e quindi non cambia tanto. Devo dire che però le ALKO, tra le varie, mi sembrano forse quelle più affidabili anche come robustezza, non ho mai letto di un soffietto alko che si strappa o scoppia, mentre altre che non nomino ne ho sentite di rotture anche da miei amici.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 23/05/2011  23:07:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Affidabili tanto quanto altre...come robustezza vengono adottate SOLO sui camper, sui furgoni da lavoro proprio no il soffietto monobalza: in quel settore sono molto più diffuse le TOP DRIVE a 2 balze e di sezione molto più generosa (maggiore superficie di appaoggio) Dodo

top drive montate con uno sbalzo di 2.40, risultato ottimo io mi trovo benissimo, unico neo che quando sosti la parte posteriore risulta un tantino più alta quindi devi quasi sempre livellare, un unico consiglio se hai amicizie con officine che si occupano in maniera specifica di mezzi pesanti fattele montare da loro, io presso iveco service (tieni presente che ho il ducato x250) ho risparmiato molti soldi quasi la metà del prezzo richiesto da più di un concessionario saluti Giuso

quote:Risposta al messaggio di haiede inserito in data 24/05/2011  00:39:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> un mio caro amico, con quelle a doppia balza, non so di che marca, è la seconda volta che deve sostituire un soffietto, io nell altro camper avevo le alko e in 8 anni mai nulla...a parte che il camper sembrava la macchina degi "Antenati" da tanto era diventato rigido. Nei furgoni da lavoro, vedo spesso delle molle elicoidali aggiuntive più che soffietti ad aria.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 26/05/2011  13:01:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se è la seconda volta che deve sostituire un soffietto o non sono del modello adatto per quel veicolo (striscaimenti o pizzicature) oppure non sono installate correttamente ed interferiscono con qualcosa, infine averle installate per poi tenerle a pressione 0 può altresi comportare usura. Come ho detto tante volte in più post a riguardo, NON vanno montatate senza interporre serbatoi di compensazione (non sono nel kit e spesso non vengono neanche forniti e bisogna farseli), solo cosi non scaricano i colpi di ariete sul telaio evitando insaccamenti. Nei furgoni (LCV quindi quelli nati per arrivare fino a 35/40 ql) solitamente vi è ruota singola,trazione anteriore,telaio scatolato ed in più il duty cycle di lavoro a pieno carico difficilemnte arriva al 50% del tempo: li potrebbe essere giustificata una molla aggiuntiva (ricordati sempre cosa succede aumentando il carico della molle senza adeguare gli ammortizzatori),su veicoli con masse non sospese importanti (TP,ruote gemelle) o si aumentano le lame di balestra (ma sono poi sempre cosi e non adeguabili) oppure si ricorre ad un aumento della superficie di appoggio ponte/telaio mediante elemento elastico (soffietto appunto). Poi ognuno decida in merito alle proprie cognizioni in materia (spesso molti sentito dire...): solo se si fa una analisi dei principi fisici che regolano i fenomeni poi si acquisisce capacità di razio nelle scelte. Parere personale Dodo

hai ragione sui serbatoi di compensazione, da me non c'erano, probabilmente la rigidità era proprio dovuta a quello. Però quasi nessuno li monta, vuol dire che chi fa il montaggio è poco professionale e non ci capisce di sospensioni.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 26/05/2011  13:45:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>[8D] [8D][;)][:D] Dodo

quote:Risposta al messaggio di Giapo inserito in data 26/05/2011  17:18:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Leggi tra le righe dei miei interventi.... Dodo