Pullman cade da cavalcavia a Mestre

In pratica come sempre quando capitano disgrazie simili (caduta di un aereo, centrale nucleare con incidente,…) non c‘e‘ una sola causa ma parecchie causa che si verificano contemporaneamente. Una sola causa non avrebbe causato l‘incidente o ci sarebbero stati meno morti forse se la batteria pesante non fosse stata sul tetto causando il ribaltamento del bus.

In risposta al messaggio di Ummagamma del 07/11/2023 alle 10:16:08

Ora emerge che l’autista era stato piu’ volte al Pronto Soccorso per problemi cardiaci

ma dall'autopsia , non sono state riscontrate patologie al cuore
se avesse avuto problemi al cuore ( qualsiasi) durante l'autopsia viene fuori
quindi credo sia più un discorso per trovare un capo espiatorio  

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/11/2023 alle 14:08:05

ma dall'autopsia , non sono state riscontrate patologie al cuore se avesse avuto problemi al cuore ( qualsiasi) durante l'autopsia viene fuori quindi credo sia più un discorso per trovare un capo espiatorio  

magari l'incidente non fu causato da un problema cardiaco ma questo non significa che l'autista non potesse avere problemi cardiaci.

se avesse avuto un problema di aritmia una autopsia non lo può dire perché fai la diagnosi solo col paziente vivo.

In risposta al messaggio di sergiozh del 07/11/2023 alle 15:01:21

magari l'incidente non fu causato da un problema cardiaco ma questo non significa che l'autista non potesse avere problemi cardiaci. se avesse avuto un problema di aritmia una autopsia non lo può dire perché fai la diagnosi solo col paziente vivo.

solo in caso di brachicardia, potrbbero manifestarsi svenimenti, ma credo che, visto che è stato visitato, abbaino escluso questo problema, altrimenti non lo avrebbero reso idoneo alla guida
mentre una semplice aritmia ( tachicardia) non è così invalidante da star male ( svenire) e causare un incidente

Buonasera;

ci sono 21 morti da giustificare,e ci sono 3 elementi in causa.
1 un colossso cinese che produce pullman elettrici.
2 il comune di venezia ...
3 l'autista  una persona normale, morta che non può parlare.

ora si legge sul giornale del problema al cuore del povero autista che durante l'autopsia non si è visto niente.
ci sono  forze troppo grandi in gioco ,il più debole viene incastrato.

se anche avesse avuto problemi di cuore, alla velocità di 3 km/h non sarebbe caduto di sotto se ci fosse stato un guardrail decente, non una ringhiera di tubi saldati nel 1970, avrebbe strisciato fino alla fine del cavalcavia e non sarebbe successo quello che è successo


saluti

Giorgio

In risposta al messaggio di oigroig del 07/11/2023 alle 15:58:51

Buonasera; ci sono 21 morti da giustificare,e ci sono 3 elementi in causa. 1 un colossso cinese che produce pullman elettrici. 2 il comune di venezia ... 3 l'autista  una persona normale, morta che non può parlare. ora

si legge sul giornale del problema al cuore del povero autista che durante l'autopsia non si è visto niente. ci sono  forze troppo grandi in gioco ,il più debole viene incastrato. se anche avesse avuto problemi di cuore, alla velocità di 3 km/h non sarebbe caduto di sotto se ci fosse stato un guardrail decente, non una ringhiera di tubi saldati nel 1970, avrebbe strisciato fino alla fine del cavalcavia e non sarebbe successo quello che è successo saluti Giorgio

...

 concordo

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/11/2023 alle 15:54:16

solo in caso di brachicardia, potrbbero manifestarsi svenimenti, ma credo che, visto che è stato visitato, abbaino escluso questo problema, altrimenti non lo avrebbero reso idoneo alla guida mentre una semplice aritmia ( tachicardia) non è così invalidante da star male ( svenire) e causare un incidente

ne sai di cardiologia per uno che guida i camion eh !

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/11/2023 alle 16:00:19

 concordo

Buonasera;

per rendersi conto del guardrail bisogna vederlo 
pensare che passano tutti i mezzi, che trasportano merci x venezia e anche x la zona industriale adiacente.
una struttura dei anni 70  adeguata x il traffico di 127-128 auto di quel tempo.

Giorgio

In risposta al messaggio di oigroig del 07/11/2023 alle 16:08:16

Buonasera; per rendersi conto del guardrail bisogna vederlo  pensare che passano tutti i mezzi, che trasportano merci x venezia e anche x la zona industriale adiacente. una struttura dei anni 70  adeguata x il traffico di 127-128 auto di quel tempo. Giorgio

conosco bene quella strada e quella specie di guard rail
per fortuna hanno fatto il passante di mestre e non sono più obbligato a percorrerlo, tutte le volte che passavo di li era u calvario, troppo traffico troppi indisciplinati
mi chiedo come mai non sia successo quando il passante non c'era

In risposta al messaggio di Ummagamma del 07/11/2023 alle 12:40:32

Se è andato piu volte al Pronto Soccorso avrà portato un certificato medico Quindi l’azienda è corresponsabile 

Sul certificato medico non c'è alcun riferimento alle eventuali patologie diagnosticate.
Quindi non vedo come l'azienda possa essere considerata corresponsabile.
Alpiù il medico che l'ha rimandato a lavoro dicendogli "nessuna correlazione"...

da quanto sentito l'autopsia è stata secretata e, a quanto pare, non è stato concessa la presenza di un perito di parte.

Per come la vedo io, ho l'impressione che qui qualcuno l'ha combinata troppo grossa e si cercherà di addossare la responsabilità sul "pesce più piccolo".

 

In risposta al messaggio di LaJena del 14/11/2023 alle 12:39:17

da quanto sentito l'autopsia è stata secretata e, a quanto pare, non è stato concessa la presenza di un perito di parte. Per come la vedo io, ho l'impressione che qui qualcuno l'ha combinata troppo grossa e si cercherà di addossare la responsabilità sul pesce più piccolo.  

concordo
lo dissi in qualche intervento precedente

Aggiungo un pensiero.
* se la responsabilità fosse "la strada"... non sarebbe la prima volta (purtroppo) e non farebbe manco tanto scalpore (nuovamente purtroppo aggiungerei)
* se la responsabilità fosse del produttore cinese... probabilmente sarebbe già emerso e la stampa ne sarebbe andata a nozze.

Manca la terza (possibile) "causa".
Dando per vere le info del mio precedente post:
* Perchè secretare un esito autopsico (spero di aver scritto giusto)?
* Perché arrivare a negare la presenza di un perito di parte?
* Cosa è (forse) emerso di così grave da doverlo nascondere (o dare il tempo per costruire una qualche altra mezza verità qualora fosse così palese)?

Sono liberi pensieri/dubbi/domande/perplessità basandosi su quel (poco e nebuloso) che si sa.
Di certi e incontestabili sono solo quelli innocenti la cui sola "colpa" è stata quella di trovarsi su quel mezzo in quel tragico momento.

annuncia il""" ritrovamento""" della seconda scatola nera ma non si sa nulla fino fine mese circa

https://newsmondo.it/

ps
questo si apre 

https://mattinopadova.gelocal.i...

.

""""''''""
Strage del bus di Mestre, svolta sulla morte dell’autista: l’esito inatteso degli esami al cuore

il funerale all'autista è stato fatto o tengono ancora il cadavere in frugo ?

se hanno fatto l'esame al cuore ieri o hanno tenuto il cuore separato dal corpo o tutto il corpo sta ancora in frigo.

Buonasera;

come ho già scritto
ci sono 3 attori in scena.
1 colosso cinese che produce bus elettrici
2 comune di Venezia x quanto riguarda cavalcavia e guardrail.
3 autista del bus.

hanno tirato in ballo il cuore un altra volta ,sentenza è già scritta.


Giorgio

Mah, hanno sezionato nuovamente un cuore, come se fossero riusciti a ricostruirlo
praticamente hanno dato dellincompetente al primo medico autoptico 
A me sembra che qualcuno non voglia riconoscere le proprie responsabilità
E comunque, anche se fosse stato un malore dell'autista, non doveva cadere dal cavalcavia