Camper. con figli piccoli: capodanno lista chiusa

ciao ragazzi anche io bonificato il saldo. non ci rimane che far la conta al rovescio Ci vorranno le catene ancora non le ho?

@lisvitid="size5"> scusa se approfitto della tua maestria ma quando il meccanico mi ha visto il generatore nel gavone mi ha preso per l'orecchio e mi ha fatto notare che ho 5 lt di benzina+5 lt in tanica sotto il letto matrimoniale e che le esalazioni non sono proprio tamarindo. Mi ha esortato a creare un vano,tipo quello delle bombole, areato altrimenti rischio grosso sia dal punto di vista fisico che assicurativo... che ne dici ? ( e naturalmente che ne dite... ) a scusa... dimenticavo ... il mio meccanico==> id="Comic Sans MS">id="size2">id="navy">

ciao raccomando sempre di non prendermi come "guru" generico... non vorrei prima o poi dimostrare il contrario! ... comunque dove mi sento, rispondo volentieri: è abbastanza vero. Io cercherò di infilarlo nel box che ho sul tetto (l'ho cambiato - il box - non so se ci stà in verticale... mai sdraiare il generatore eh!?) Posso però dire: i moderni generatori hanno una specie di rubinetto sul tappo: lo apri quando deve funzionare (aspira aria) e lo chiudi durante il rimessaggio. Devo dire che non puzza proprio per niente... La tanica della benzina, se è seria, è un qualcosa di plastica (speciale) o metallo, con le guarnizioni del caso in modo che sia sigillata. Tali contenitori sono omologati specificatamente per il trasporto di carburante... una situazione così... non so dire se si è 100% legge-compatibile... ma di sicuro non autorizza il tuo meccanico a picchiarti! [:)] Tutto diverso se invece viaggi con generatore SENZA l'accorgimento di cui sopra: dallo sfiato del tappo c'è un'evaporazione continua di gas.... è come chi carica il motorino nella cellula... spero almeno che non sia fumatore [;)] ciao Vittorio

Una domanda...ma le catene di 9 mm possono andar bene?id="Arial">id="size4">id="purple">

oggi faccio il sapientone: le catene sui mezzi a pieno carico come i nostri.. sono davvero molto sollecitate. molto meglio prendere un modello "pesante" ... rinforzato... che non è certo 9mm Quelle sottili, possono togliere da impaccio, ma non credo possano durare diversi km di strada... e appena si cominciano a tranciare è un macello perchè i "traversini" ti sverniciano il parafango prima che te ne accorgi... poi quelle leggere, alla prima sgommata (in caso di tornante ad esempio), rischi seriamente di strapparle insomma, consiglio di ... spendere... - - discorso diverso se il mezzo NON permette maglia + larga per via del passaggio tra pneumatico e sospensione (non credo il Ducato nuovo sia così critico?!) ... se non puoi fare diversamente... ma se puoi... abbonda [8D] ciao

Grazie...dovrò allora ricomprarle...ho preso le 9 mm dato l'uso che ne farò molto limitatoid="Arial">id="size3">id="purple">

ciao se le hai già comprate... dipende: - se hai le termiche, la probabilità di doverle montare è davvero bassa. Potresti riamanere così, sapendo che sono ok per fare un salitone, ma non per farci 50km. Saprai di non doverle strapazzare e controllarle spesso in caso di uso... - Se non hai le termiche... compra le termiche! [:)] ciao Vittorio

Ok Grazie...io rimango con queste ...se poi il prossimo anno decideremo di fare la settimana bianca comprerò le termiche.Ma le termiche ce ne vogliono 4 o basta solo quelle sulla trazione?

gulp... non ha il rubinetto meglio se faccio un paio di buchi nel gavone grazie Vittorio....preziosissimoid="size4">id="Comic Sans MS">id="size3">id="navy">

[:)] prima di bucare il camper... [B)] vedi se trovi un modo di sigillare il serbatoio: es: disco di gomma da chiudere sotto al tappo o comunque un sistema che chiuda lo sfiato... ovviamente da togliere prima di avviare. ... se nei nuovi lo fanno, perchè non devi provarci Tu? [:D] ... oppure altra idea da non buttare (forse migliore): - ZERO benzina nel generatore e una buona tanica metallica e sigillata [;)]. Poi magari una pompetta manuale (ci dev'essere qualcosa di semplice) per ri-vuotare il serbatoio dopo l'uso... ciao Vitto

ciao Princess 4 termiche assolutamente, sennò ti viene da "dargli confidenza" xchè sembra che aggrappi ma poi il dietro "ti sorpassa" [:0][:0] e non dev'essere una bella esperienza con un camper... Se fossi stato con me, 2 anni fa, scendendo dal ghiacciaio STUBAI in Austria (pendenza ripida, precipizi da ogni lato e 15cm di neve sulla strada secca)... son sceso al minimo e con dei colpettini di freni per non prendere velocità... ad ogni frenatina LE TERMICHE perdevano aderenza per un attimo e poi si riattaccavano... molte goccioline di sudore freddo... Forse in quel caso, l'abbinata con le catene sarebbe stata + corretta. Ma le 4 termiche mi stupirono e mi resi proprio conto che con le gomme estive sarebbe stato del tutto impensabile. Se al contrario avessi avuto SOLO le catene, avrei rischiato davvero tanto col posteriore Tranquillo però: STUBAI non è in Toscana [:D]

dovrei avere quella da travaso del vino.... non stò scherzando... smettetela di ridere.... attenti.... prendo una seconda tanica e tengo vuoto il sebatoio ottima ideaa... thank you very grazieid="Comic Sans MS">id="size2">id="navy">

Ciao anigap... @lisvit...grazie per le delucidazioni..vedrò che fare con queste..comunque mi hai convinto il prossimo inverno monterò 4 termiche...ma adesso la michelin fà una gomma bivalente se non erro...oppure prendere proprio le termiche e cambiarle con la stagione?...Gian(che sono io) ma sei proprio una pizza.id="size3">id="purple">id="Arial">

ciao!!io ho idee un po' contrastanti...io le termiche pure le tengo anche in estate...ok sono piu' morbide e vanno giu' prima...ma vi diro'... in cinque anni d'inverno quanti km farete?quindi secondo me se le levassi d'estate le butterei via comunque tra 4/5 anni per sopraggiunti limiti di eta'senza che siano troppo consumate!!e poi sul bagnato si comportano meglio delle normali...questo e' il mio pensiero!!

Lucamarix, ci può stare il tuo ragionamento, ma con un pò di "però" : - le termiche di solito hanno meno tele della vera gomma "Camping" nata per i carichi tosti e di conseguenza vanno gonfiate meno delle estive - in generale il mezzo è meno preciso nei curvoni (tende ad allargare le traiettorie), meno confortevole perchè la "spalla" (cioè la parte verticale del pneumatico) è meno robusta quindi induce ai dondolamenti... (nel mio si nota abbastanza la differenza tra le due gomme e le diverse pressioni) - sono + rumorose - il battistrada è intagliato in modo che le lamelle che ne derivano si riscaldano al contatto con l'asfalto (da qui deriva buona parte dell'efficienza sulla neve)... come si comporti una gomma di questo tipo dopo 200km di autostrada ai 120km/h in un giorno estivo con 30°... sinceramente non lo so non vorrei che esistessero rischi di surriscaldamento... ecc ecc (lascio immaginare...) forse chiederei parere al gommista (che però è di parte...) comunque occhio che le gomme sono una faccenda di "sicurezza" e questo passa in primo piano... sempre. Vittorio

Buongiorno a tutti! Che dire devo fare i miei personali complimenti per tutto quello che fa il nostro amico Vittorio. Scherzi a parte lui è davvero modesto, dice di sapere ben poco in merito alle tecniche, sicurezza, fisica elettricità ecc ecc, ma vi posso assicurare (visto che io lo conosco da un pò di anni) che è veramente BRAVOid="size6"> ed i suoi consigli sono sempre stati corretti e spassionati. Dopo questo che ne dite se lo eleggiamo a nostro ufficiale responsabile Tecnico (sempre che lui accetti[;)])? Per il giro di Natale siamo ormai quasi ai nastri di partenza, è tutto pronto, non resta che finire di preparare i nostri bestioni e mettere in moto... PERO' forse abbiamo ancora un'altra piccola sorpresina per tutti quanti... (curiosi è??) dai scioglieremo il tutto a breve. Salutoni

Aggiorno la Lista Lista equipaggi 1. Lisvit : dal 26 Dicembre al 3 gennaio (2 Adulti + 1 bimba) 2. Lucamarix: dal 26 Dicembre al 3 Gennaio (2 Adulti) 3. Cesco66 : dal 26/27 Dicembre al 3 Gennaio (2 Adulti + 3 bimbi) 4. Fabio1968: dal 26 Dicembre al 3 Gennaio (2 Adulti + 1 Bimbo) 5. Effedi: dal 26 Dicembre al 3 Gennaio (2 Adulti + 2 bimbi) 6. Mea70: Dal 31 dicembre al 3 Gennaio da Montepulciano (2 Adulti + 1 bimba) 7. Frank973: dal 31 dicembre al 3 gennaio da Montepulciano (2 Adulti) 8. Lella: 26 e 27 Dicembre Gubbio e 31 e 1 Montepulciano (2 Adulti) 9. Ziomilo: dal 30 Dicembre al 3 Gennaio Pienza (2 Adulti + 1 Bimba) 10. Equipe Bughi dal 26 Dicembre al 3 Gennaio (2 Adulti + 1 bimbo) 11. Frimm69 dal 26 Dicembre al 3 Gennaio (2 Adulti + 3 bimbi) 12. LGCV dal 26 Dicembre al 3 Gennaio (2 Adulti + 3 Bimbi) 13. Amici Lella 26/27 Dicembre 31/1Gennaio (2 Adulti ) 14. Stefy68 26-27 Dicembre Gubbio e forse capodanno? 15. Therryan dal 31 Dicembre (pienza) al 3 Gennaio (2 adulti + 1 Bimbo) 16. Dompica67 26/27 Dicembre 31/3 Gennaio (2 Adulti + 1 Bimbo) 17. Carber dal 26 Dicembre al 3 gennaio (2 Adulti + 2 Bimbi) 18. PrincessFi 26-27 Gubbio 31-1 Montepulciano (2 Adulti + 2 Bimbe) 19. Ivano74 26 Dicembre al 3 gennaio (2 Adulti + 1 bimba) 20. Delfinocurioso dal 26 Dicembre al 3 gennaio (2 adulti + 1 Bimba) In attesa di conferma 20. Luciano e Franca dal 26 Dicembre al 3 Gennaio (proveniente dal sito Federazione) Viterbo 21. 5 Equipaggi Roma dal 26 Dicembre al 3 Gennaio (provenienti dal sito Federazione N.B. il numero dei partecipanti è riferito alle persone paganti. Saluti a tutti

CIAO GRANDISSIMO VITTORIO!!per carita' non hai tutti i torti ma di fare cosi mi e' stato anche consigliato da un rappresentante di gomme e lui lo fa regolarmemnte tutti gli anni...a ottobre monta le invernali e l'ottobre dopo(dopo 60.000 Km)rimonta le invernali!!pero' li si parla di una macchina!! Ultima news:sono riuscito a fare stare una bombola da 15 kg e una da 10 kg nel gavone portabombole...dai almeno 2 giorni di autonomia in piu'!!

Avevate già dato le coordinate per Gubbio? [:)][:)][:)] Cesco

le coordinate le trovi nel dettaglio del programma! Fabio ha provveduto già a tutto! ragazzi manca poco!!