Ma i tubi del camper ghiacciano?

a volte si ed è anche un problema comunque ricordati la bombola a propano altrimanti il gpl normale ghiaccia. buona esperienza. claudio

Il serbatoio supplementare esterno lascialo vuoto, lascia il riscaldamento sempre acceso anche al minimo di giorno se sei in zona d'ombra. Pensa anche al motore, non sottovalutare il freddo, se resti fermo una settimana coprilo con una copertina isolante prima che ti entri neve sul filtro aria o la temperatura scenda troppo. Ciao buon Km. Miki

quote:Originally posted by Tolomeo2006
......Ci chiedevamo se a basse temperature potessero esserci dei problemi per le tubazioni del camper. ......con serbatoio supplementare esterno. >

> Ghiacciano, ghiacciano[8)] Il serbatoio principale e le varie tubazioni di "mandata" sono più o meno al calduccio e non avrai grossi problemi tenendo la stufa sempre al minimo anche quando non ci sei, mentre i raccordi degli scarichi, le valvole dei serbatoi e, sopratutto, il serbatoio aggiuntivo, "soffrono il freddo"[:D]. Saluti Giuseppe

Stufa accesa E VENTILAZIONE accesa, è importante...[;)]

Giusto, altrimenti sulle pareti del camper fa tanta.... pliiin...pliiin![:D] Saluti Giuseppe

quote:Originally posted by marcoz
Stufa accesa E VENTILAZIONE accesa, è importante...[;)] >

> in che senso ventilazione? acceso il turbovent? scusate ma anch'io sono nuovo e il camper l'ho usato solo nei mesi caldi

Oltre al riscaldamento, è necessario creare anche una certa "circolazione" dell'aria in modo da evitare la formazione della condensa sulle superfici che fanno da "ponte termico" ( freddo fuori/caldo dentro). Il modo per creare questa corrente d'aria è dipendente dalle dotazioni del tuo mezzo. Nel caso tu abbia a disposizione il riscaldamento con ventilazione, tienila accesa, altrimenti lascia sempre l'oblò un filo aperto in modo che,facendo da camino, crei la circolazione d'aria che ti serve.[;)] Saluti Giuseppe