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Germania: autostrada A7.. un calvario

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15
Sandvik
Sandvik
rating

01/01/2010 9327
Inserito il 16/09/2015 alle: 10:34:41

Senza polemica, ma con tanta curiosita', mi spieghi come hai potuto fare GIORNI di coda ?
__________________________________________________________________
Ciao
Giulio
22
Marino2
Marino2
rating

22/06/2003 7208
Inserito il 16/09/2015 alle: 11:15:35
Anch'io ho trovato code  in Germania dovute sempre a lavori di rifacimento del manto stradale, i tempi di percorrenza sono aumentati notevolmente ma tutto sommato trovandomi in vacanza non mi hanno dato per nulla fastidio, oltretutto io potevo stare anche a sinistra e superare la fila interminabile di camionisti  sulla destra soggetti ad ancora più lunghe attese e problemi di ben altra portata per la perdita di tempo.
Cosa mi ha stupito sono le code che ho trovato sulle autostrade olandesi non dovute a lavori ma solo per il gran traffico, l'innesto da un'autostrada ad un'altra è sempre risultato problematico con diversi chilometri percorsi a passo d'uomo, cosa che non mi era mai successa nei precedenti viaggi in quella nazione.
E ciliegina sulla torta frown, una bella coda  al ritorno, con blocco totale del traffico per una mezz'ora, pure sull'autostrada svizzera nei pressi di Berna.
Però a bordo di un camper le code non sono poi molto stressanti, hai lo spazio e ciò che occorre per essere comunque rilassato.
Marino2
 
13
Dash
Dash
10/03/2012 8136
Inserito il 16/09/2015 alle: 16:07:16
Buon giorno a tutti!

Non entro nella polemica calvario sì/calvario no (ma un'idea mia ce l'ho).

Invece mi interessava di più approfondire la questione delle squadre di soccorso in corsia centrale anziché corsia d'emergenza.

Tre notazioni:
1) La corsia d'emergenza non è larga come una corsia normale (3,5 m), ma è molto meno larga (diciamo fra 2 e 2,8 m)
2) Il guard-rail, anche se glielo chiedi con gentilezza...NON SI SPOSTA
3) (già osservato da qualcheduno) la corsia di emergenza potrebbe essere occupata da un veicolo NON IN GRADO DI MUOVERSI

Alla luce di ciò, anche se fa spostare più veicoli, passare sulla riga fra la 1a e la 2a corsia consente di liberare uno spazio più ampio, anche per far passare mezzi di soccorso eccezionali (autogru, ...) che forse non riuscirebbero a passare nella corsia di emergenza.

Inoltre: Funziona anche in città dove non c'è corsia di emergenza... Che altro dire?

Dovremmo adottare questa tecnica anche noi.

Ciao da Dash

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Il camper è come la salute: ti accorgi come stavi bene prima, quando non l'hai più... (DASH)

 
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