Respinto!

In questo link viene spiegato (e calcolato) alla perfezione l' applicazione delle sanzioni/ammende/denunce/frustate/ecc. a cui si va incontro in Svizzera. Alla fine e' chiaro come dovrebbe essere scritto il titolo del topic "Grazie, SOLTANTO respinto" Questo e' il link da stampare ed appendere in cabina guida http://www.ccrivierapicena.com/index.php?option=com_content&view=article&catid=67:notizie&id=70:parliamo-di-pes __________________________________________________________________ Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Sandvik inserito in data 02/01/2013  15:39:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giustissimo[^][^][^][^][^][^][^][^][^][^] al 1000x1000 Giancarlo

quote:Risposta al messaggio di sparros inserito in data 28/12/2012  21:11:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se è un light su telaio al-ko lo puoi omologare a 38,5 quintali! Io sto prendendo la C per poi omologarlo a 38,5 quintali ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Le tracce del tuo passaggio danno la misura della tua educazione

salve... DORAL 118 su MB SPRINTER 316 del 2000, lunghezza mm6965 da libretto, peso ND... revisione OK, pesata in fase di revisione 15qli davanti e poco + di 18qli dietro, totale 3320kg... per sicurezza sono andato a fare una pesata presso un magazzino di materiali edili, risultato 3360kg... ( differenza circa 40kg ) in entrambe le pesate: IO sopra 1/2 serb. acq potabile 1/2 serbatoio gasolio 2 bombole gas, 1 piena, l'altra 1/2 1 pannello solare da 50W 4/5 tra libri e atlanti stradali IT/EU + catene + pentole e posate + saponi vari + un pò di biancheria/coperte + attrezzi vari (chiavi/cacciaviti/martello, ecc) compreso marchingegno per caricare lo scuter nel garage laterale + ruota di scorta con martinetto idr. chiave ruote e prolunga + kit pronto soccorso + 4 bott. da 1.5 acq min. + prolunga elettrica + 2 cunei + 2 tavoli pieghevoli + 2 sedie pieghevoli + aspirapolvere 12v + 2 inverterini da 150W + varie ciabatte e scarpe da ginnastica... rimane da caricare: la moglie (75kg) + lo scuter (80kg) + 2 sedie ed il gazebo (15/20kg) ed altri 25kg tra alimenti, vestiario, pc, caricabatterie.... così in assetto estivo con scuter dovrei essere sui 3560/3570 kg... (ci siamo quasi) in inverno togliendo scuter-gazebo-tavoli-sedie, però inserendo 2 paia di scarponi e sci, ed abbigliamento da neve, dovrei rientrare tranquillamente nel peso... considerando però che è omologato per 5 persone, anche senza scuter, sono chiaramente fuori peso.... in viaggio, non faccio mai il pieno dei serbatoi.... ciao attutti massimo

Buonasera a tutti, sono "un nuovo" e sto per acquistare un mobilvetta icaro 7 del 2002 con doppio serbatoio, Forno gas, impianto radio, impianto TV, portabici, Riscaldamento ausiliario, sospensioni aria, turbovent, Veranda: siamo due adulti sui 130 kg e due bambini piccoli siamo chiaramente fuori peso? Un concessionario mi ha detto di non preoccuparmi del peso! Non sappiamo cosa fare! AIUTO!! Grazie a tutti Fabio! pista74

soluzione alternativa - viaggiare in camper piu auto al seguito (anche se con costi aggiuntivi non indifferenti ma...) pensate di scaricare tutto lo scaricabile dal camper e di caricarlo in vettura vi ritrovereste senza batterie servizi, senza coperte, senza cibarie, senza chissà quante altre cose che insieme alla moglie sarebbero invece in auto al seguito purtroppo per la mia situazione, non sarebbe una soluzione praticabile in quanto comunque, anche con eventaule cura dimagrante (di cui ne avrei realmente bisogno) sarei quasi sicuramente fuori anche per un eventuale 36q (figuriamoci per 35q) non riamne che omologare il vr per 4000 e prendere patente c oppure ancora per qualche mese essere palesemente fuorilegge, e sperare che le voci di corridoio che indicano a che in autunno a livello europeo si possa scontare una bella fetta di kg (500 - 1000?) se il mezzo ha un certo quantitativo di requisiti (telaio, impiantistica a bordo di un certo tipo, freni e correlati come ABS,ESP ecc, )diventino realtà

quote:Risposta al messaggio di pista74 inserito in data 25/05/2013  00:02:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ti consiglio di scegliere altro; molti acquistano il primo camper senza conoscere il problema peso. Se invece si è consapevoli della questione....

Preoccupati eccome,Pista 74 ![:(] Prima di acquistare un camper esigi la pesata! Sempre che tu sia uno che ci guarda a queste cose e che vuole rispettare la legge. Altrimenti fai come fanno in molti: ignorano ( anzi fanno finta di ignorare)il problema. Tutti quegli accessori sono utili ma... Ho viaggiato per 6 anni con un canmper che pesava intorno ai 41 Q e non ti dico quanti pensieri e sensi di colpa ho avuto. Appena ho potuto l'ho cambiato,naturalmente uno piu' piccolo e adesso dormo sonni tranquilli...

quote:Risposta al messaggio di xc70 inserito in data 25/05/2013  06:40:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie ma quali caratteristiche devo valutare per essere sicuro ri rimanere nei limiti? Per esempio con un Elnagh Marlin 58 anno 2003 fiat ducato 2000 jtd con tv, antenna digitale terrestre, pannello solare doppia batteria di un totale di 250 A ,sospensioni alko, tendalino, zanzariere su tutte le finestre,n'2 serbatoi acque chiare , n'2 serbatoi acque grigie . doppia cassetta wc,allarme ,bagno con doccia separata sto nel peso? pista74

L'unica cosa da valutare per sapere se resti nel peso è quella di pesarlo prima di prenderlo. Dovresti avere almeno una portata di 5 quintali per sperare di restare nel peso Quindi non comprerei mai un camper che pesi oltre 30 q Poi il tutto dipende da cosa ci metti Un serbatoio supplementare e relativo recupero sono un quintale in piu',e cioè tanta roba.. Ho dato un occhiata al mezzo di cui parli,se è quello che vendono a roma. Non so quanto sia omologato quel telaio,33 oppure 35 Q. Probabilmente non è in sovrappeso,visto che è lungo 5.80 ma il motore è piccolo per un camper,ho sentito in diversi lamentare la scarsa potenza del 2000 cc fiat,soprattutto in salita. Lascia perdere il 2000 cc fiat. Orientati su un 2500/2800

quote:Risposta al messaggio di marcoalderotti inserito in data 25/05/2013  12:11:18 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)>

> Grazie 1000 delle info! il camper è questo:

http://annunci.ebay.it/annunci/...

Il proprietario mi ha detto che pesa 2800 alla revisione ed è omologato a 35q! Per quanto riguarda il motore ha il jdt da circa 90 cv con la centralina sostituita, ma che se voglio mi può togliere, mi sembra un buon mezzo per iniziare in 4 e stare in regola ...poi magari faremo l'upgrade!! Che ne dici? pista74

. Il camper l'ho visto ed ha davvero pochi km,sicuramente abbassa un po' il prezzo,almeno 16.000/15.000. Il peso è ottimo,ma la motorizzazione è un po' scarsa con i suoi 90 cv Pensa che adesso si viaggia con 130/180 cv con le attuali cilindrate. Ho sentito diversi possessori della motorizzazione 2000cc lamentarsi per la scarsa potenza soprattutto in salita. Se non hai grosse esigenze puoi prenderlo,anche se darei un occhiata ad altri mezzi per capire se il prezzo è giusto. Aspettiamo altri interventi di persone piu' competenti di me.

quote:Risposta al messaggio di pista74 inserito in data 25/05/2013  13:29:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quella motorizzazione ti creerà problemi in salita e in pianura : è onestamente insufficiente

Noi abbiamo un semintegrale Fleurette di 7.20m e tiam obenissimo nei pesi. LA sua sagoma è molto contenuta, tutti quei cm in meno in altezza e larghezza contano. L'abbiamo scelto controllando proprio tutti i dati forniti, quanto compreso nell'allestimento base (tutto) con il quale poi il mezzo va omologato. Siam osovrapeso quando portiamo in giro mattonelle, servizi bagno ed altro per la casa che era in costruzione, per una vacanza di 1 mese carichi con quanto serve siamo saliti sulla pesa e visto il risultato, DOmenico è andato prendere altro po di lambrusco. CHi è al primo camper, passi anche se con riserva, perche ormai di notizie sono ovunque anche sul sovrapeso. CHi è al secondo, si va cercare le grane da solo. In Austria non si puo pensare prendere go box per over 3,5t, solo perche si è sovrapeso. Loro guardano il libretto e o corrispondi o sono dolori. Quando hanno fermato noi, ho visto sulla pesa pure una utilitaria. Ora tra Wienerneustadt e Graz stanno costruendo un'altra stazione di controllo - pesa, non è ancora aperta, ma poco manchera. Quella verso Wienna ci siamo subiti tempo fa, questa verso Graz sara nuova nuova. Inoltre ho visto in area parcheggio come stavano allestendo la pesa di quelle mobili. Le pese sono aperte di rado, ma quando ci sono, ci si va al controllo e poi decide il poliziotto, se ti fa pesare o basta controllo documenti.

Ecco uno dei motivi per cui anni orsono passai agli over 35 qli... Certo, oggi mi pesa andare a far la revisione del mezzo e della patente tutti gli anni.. però, entro in Svizzera a cuor leggero, riempio il modulo e con 30,00 euro ho diritto a 10 passaggi... BUONE VACANZE A TUTTI Il bello e il cattivo tempo, non dura tutto il tempo C:Documents and SettingsAdministratorDocumentiImmagini2012-09-07\_MG_2547.JPG

quote:Risposta al messaggio di jana inserito in data 25/05/2013  21:18:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E quanto peserebbe,di tara, il tuo mezzo da 7.20 metri,per rientrare tranquillamente nei 35 Q ...?[:)] Dimenticavo,Pista... dai un occhiata anche alle gomme e guarda quanti anni anno,poi se ti piace prendilo pure,non è che non viaggia proprio,basta che tu non abbia fretta...[:)]

Prova inserire nell'agenzia entrate la targa dl167sf e vedrai, che ti esce portata 384 kg. Ora non c'e piu il modello nostro con letto trasvrsle in coda, piu meno assomiglia a questo:

http://www.fleurette.fr/camping...

Nel'omologazione è compreso proprio tutto, bombola, gasolio un tot, autista, acqua, tutto allestimento non essendoci optionals compreso frigo grande, autoradio, staffe porta tv ecc. Noi abbiamo aggiunto poi webasto, efoy e copriscaletta. e veranda. COmunque pesati anche con me sopra, siam oandati alla grande gia crichi per il viaggio.

quote:Risposta al messaggio di marcoalderotti inserito in data 26/05/2013  21:13:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie dei consigli...ne abbiamo proprio bisogno, siamo pieni di dubbi [?][?] e prima di spendere 18000 euro vorremmo essere sicuri! Le gomme sono state cambiate un anno fa e sembrano buone (440 euro mi ha fatto vedere la fattura) A vista ci sembra tutto ok: comprese il controllo visivo che abbiamo fatto per le infiltrazioni. A tale proposito sono comunque convinto di portarlo a fare una prova, potete indicarmi dove recarmi a Roma per fare il test e se mi consigliate anche di far vedere il motore ad un meccanico? Penso che sia la scelta più equilibrata per iniziare, magari non ci troviamo bene e lo rivendiamo o speriamo, che dopo averci preso la mano, non ne prendiamo un'altro!! pista74

quote:Risposta al messaggio di jana inserito in data 27/05/2013  14:49:53 e vedrai, che ti esce portata 384 kg.>

>Non metto in dubbio quanto affermi, però mi torna in mente quanto mi succede quando sono in compagnia con altri camperisti. Io ho una portata di 850 kg. (peso a vuoto 2650 kg, max 3500 kg), sono normalmente nei limiti; pesato in assetto da 'viaggio lungo' con il risultato di 3380 kg, senza me sopra (altri 80 kg). Il fatto è che gli altri camperisti tirano fuori di tutto dal loro camper mentre io ho, in confronto, pochissima roba, proprio un porello: è questo che mi mette dei dubbi! Giovanni

Se proprio si carica di tutto di piu, se c'e pericolo della pesa, si caric solo 60l di h2o al posto di 160, nei 100 kg ne sta di "superfluo". COmunque noi abbiamo cercato appositamente il camper con una buona portata, siam oandati vedere anche rapido, che asomigliava abbastanza, ma era sovrapeso gia solo con la saponetta in bagno. Il responsabile ci ha detto, che la gente lo vuole cosi. Ok, ma noi no... Quando ci siamo andati pesare in assetto a viaggio, ci sono rimasta sulla pesa pure io eroicamente, mia borsa con me, che è una zavorra considerevole, ma tutto ok. Certo, che se pesavano ora, non so. Anche se io guidavo la macchina e Domenico il camper, portavamo pure dei mobili da ristrutturare e un sacco di cose da trasferire dalla casa che doveva essere parzialmente sgomberata e anche quello che è rimasto non sara accessibile almeno per prox anno, causa ristrutturazione postterremoto. Percio traslocco qua a Muzla. Per fortuna, non pesavano, ma un po stressata lo ero...