Truma: assistenza invernale (A-D-CH e anche I)

In risposta al messaggio di mtravel del 21/11/2015 alle 10:55:11

Ne ho appena parlato in un topic in cellula. Visto che potrebbe essere utile, lo ripropongo qui. Per chi nel periodo natalizio va in Austria, Germania e Svizzera (anche in Italia a Sexten). Truma fornisce assistenza, date uno sguardo a: ... Max

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Grazie, il servizio è molto utile e lo ho provato di persona parecchi anni fa al Camping Antholz.

Avevo problemi con il regolatore del gas che gelava e avevo passato una notte sveglio a alternare due regolatori ogni due ore tenendo l'altro al caldo. Quindi non immagini la mia felicità la mattina dopo quando vidi entrarein campeggio un furgone (Sprinter ) officina mobile TRUMA (che era stato chiamato da un camper Tedesco). Mi diede una resistenza antighiaccio che applicai in maniera volante (per poi perfezionare a casa) e che mi permise poi di finire la permanenza tranquillo.

Non so esattamente come funzioni, ma penso che, anche se sono in qualche altro campeggio, su chiamata e appuntamento, possano anche arrivare in altre località, non so poi i costi di tale chiamata.

 
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Tommaso IZ4DJI

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Touche* .....

Ora mi fai sentire come il bauscia** con il SUV



*  è un'espressione francese usata da principio nella scherma: è pronunciata dallo schermitore colpito per riconoscere all'avversario l'esattezza della "stoccata" da quest'ultimo eseguita. Chi accusava il colpo, proferiva il "touché" ammettendo la sconfitta.

** Vocabolo dialettale, attestato in area lombarda atto a designare una persona che si dà delle arie, uno sbruffone.


PS: non ho proprio un cavolo da fare oggi se non stare sul PC


L'importante è scherzare e divertirsi un po


PS: se devo dirti la verità, lo so benissimo che probabilmente il 4x4 non lo dovrò mai usare perchè gia con la sola TP si va benissimo ovunque, ma la versione due ruote motrici aveva lo sbalzo troppo basso, menter questo è 15cm piu alto da terra, e questo è stato il vero motivo per cui ho preso la versione 4x4 .

 
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Tommaso IZ4DJI

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Vado un attimo fuori OT:
di bauscia ne conosco tanti, ma proprio tanti !!! Comunque i peggiori sono gli “arricchiti”  come diceva Totò: signori si nasce e non si diventa …
 
Comunque, sono un semplice “impiegato” ma il tuo mezzo 4x4 me lo comprerei suBBito ad occhi chiusi …
 
Tornando in tema:
visto che per le vacanze di fine anno sarò in zona Sexten, ottimo servizio. Speriamo però di un averne bisogno
 
Ciao a tucc

 

In risposta al messaggio di Blessyou del 25/11/2015 alle 10:48:11

Vado un attimo fuori OT: di bauscia ne conosco tanti, ma proprio tanti !!! Comunque i peggiori sono gli “arricchiti”  come diceva Totò: signori si nasce e non si diventa …   Comunque, sono un semplice “impiegato”

ma il tuo mezzo 4x4 me lo comprerei suBBito ad occhi chiusi …   Tornando in tema: visto che per le vacanze di fine anno sarò in zona Sexten, ottimo servizio. Speriamo però di un averne bisogno   Ciao a tucc  

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in quei posti hanno una tale efficenza nella pulizia strade che si circola sempre benissimo con qualsiasi mezzo, sono andato tanti anni con le gomme estive e solo sul penultmo camper (dopo un anno un esperienza un po traumatica di ghiaccio-vetro) avevo poi addottato le invernali.

Ora ho 4x4 , gomme invernali nuove e 4 catene a bordo, ma sono il solito esagerato mica vado in Norvegia .

I veri problemi di neve li ho smpre trovati a casa mia, se penso che il giorno che a 18 anni presi la patente (ben 38 anni fa) mi svegliai la mattina con 50cm di neve e dovetti subito montare le catene sulla mia Dyane se volevo andare a scuola a fare vedere a tutti che avevo la macchina. Cio nonostante i consigli del babbo che mi diceva di non prender la macchina. Li da me c'è un km di discesa al 20% e quindi li si impara in tanti anni, anche come si comporta un veicolo sulla neve e si impara per forza a montare le catene a occhi chhiusi. .
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Tommaso IZ4DJI

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Quella zona la conosco bene anch’io e posso confermare l’efficienza nel mantenere pulite le strade d’accesso
 
Ho un SUV 4x4 (non di quelli blasonati da bauscia milanes …) e devo dire che in alcuni casi fa fatto la differenza – senza andare a fare del “fuori pista” sulla neve (eufemismo per non dire fare pi**ate)
 
Avere un mezzo più grosso/pesante 4x4 sicuramente ti fa viaggiare più sicuro e tranquillo soprattutto in “quelle” zone dove non sono così efficienti nella pulizia delle strade … poi chissenefrega se il 4x4 lo si usa solo poche volte, ma nel bisogno …
Adesso mi godo l’Ixeo e chissà un domani farò l’upgrade ad un bel VR 4x4
 
Grazie, ciao

In risposta al messaggio di Blessyou del 25/11/2015 alle 13:14:05

Quella zona la conosco bene anch’io e posso confermare l’efficienza nel mantenere pulite le strade d’accesso   Ho un SUV 4x4 (non di quelli blasonati da bauscia milanes …) e devo dire che in alcuni casi fa fatto

la differenza – senza andare a fare del “fuori pista” sulla neve (eufemismo per non dire fare pi**ate)   Avere un mezzo più grosso/pesante 4x4 sicuramente ti fa viaggiare più sicuro e tranquillo soprattutto in “quelle” zone dove non sono così efficienti nella pulizia delle strade … poi chissenefrega se il 4x4 lo si usa solo poche volte, ma nel bisogno … Adesso mi godo l’Ixeo e chissà un domani farò l’upgrade ad un bel VR 4x4   Grazie, ciao

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Anch'io, dove abito ho sempre avuto il 4x4 ma non i SUV pacchianoni , ma quelli da "boscaiolo" e ora ho la Suzuki Jimny.  Mi toglie il problema di dovere montare le catene ogni mattina per andare al lavoro e poi dopo un km doverle smontare, e idem la sera al ritorno che dovrei montare le catene per fare l'ultimo km.

Il 4x4 è uno di quei sistemi di sicurezza che se c'è casomai non si usa, ma quella volta che serve ti risolve tanto. Ovviamente sempre con gomme invernali, perchè le normali M+S con cui escono di serie tutti i SUV, sono il miogliore dei modi per andare dritti nel fosso.

Nel camper a maggiore ragione, perchè il mix di peso elevato e pendenza elevata è la cosa piu pericolosa e che porta a grossi guai. Mentre una utilitaria se la cava comunque perchè è leggera, con il peso di un grosso suv o peggio di un camper , secondo me avere una eccezzionale gommatura invernale è fondamentale.
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Tommaso IZ4DJI

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Completamente d'accordo

Ciao