Lampeggianti blu

veramente all'inizio della discussione si parlava di coattoni, forse appartenenti a servizi di stato, forse no, che abusano palesemente  dei dispositivi di segnalazione e non di ambulanze, anche se pure lì i coatti che abusano non mancano. Di ieri: mi faccio un tratto di strada con un'ambulanza alle mie spalle, verifico l'assenza di dispositivi di segnalazione e proseguo senza dargli strada. Giunti a un semaforo rosso a un crocevia tra 2 strade di grande percorrenza, accendono tutto, superano il semaforo rosso facendo spostare e inchiodare veicoli, immediatamente spengono e si fermano meno di 100 mt. dopo di fronte a un bar, lasciano il veicolo in doppia fila, scendono in 3 con tutta calma, entrano nel bar; la cosa grottesca è che il traffico era così immobile che tutti hanno potuto rilevare che non vi era alcuna urgenza e che si erano fermati a fare colazione. Erano questo genere qui

https://www.youtube.com/watch?v...

Nondimeno, rimarrò uno di quelli che si butta fuoristrada per far passare un'ambulanza. A proposito, non so se è generalizzata, ma a roma, da quando c'è patente a punti e compagnia bella, ai voglia a segnalare a uno fermo col rosso che c'è un'ambulanza dietro e, con cautela, di liberare l'incrocio: ci puoi restare secco, se non c'è il vigile non schiodano!

Io non svolgo servizio di volontariato nella C.R.I. ma in un ente privato e non abbiamo regolamenti interni al riguardo se non quanto prevedi il codice della strada.
La C.R.I. ha dei regolamenti propri ma praticamente uguali a quanto prescrive il codice della strada pertanto i comportmenti non sono dissimili e penso sia così anche per altri enti preposti alla sicurezza con i quali ci troviamo spesso ad operare congiuntamente.

Il mio ente ha una convenzione con l'ospedale cittadino e pertanto ogni nostro movimento è concordato e guidato, a seconda del tipo di ambulanza richiesta, dal 118 o dai reparti per le dimissioni.


Quanto dice Giannitopo mi crea un grande dispiacere ed anche una certa incredulità seppure non posso non crederci del tutto.
Spesso ci capita di fare soccorsi nei bar ed arrivare in emergenza per poi accorgersi che si tratta solo di un avventore ubriaco, magari addormentato e scambiato per un privo di sensi. Può darsi si sia trattato di una cosa del genere ma, nel dubbio, io avrei preso il numero dell'ambulanza ed inoltrato ai vigili per un'indagine.

E innegabile che quando si viaggia in emergenza si corra e si faccia correre rischi a tutto cio che ci circonda e proprio per questo assolutamente non si scherzare .. codice della strada o meno.

Ciao

 
Alessandro

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La vita è un viaggio,
chi viaggia vive due volte.

In risposta al messaggio di alexf del 26/01/2017 alle 15:45:55

Io non svolgo servizio di volontariato nella C.R.I. ma in un ente privato e non abbiamo regolamenti interni al riguardo se non quanto prevedi il codice della strada. La C.R.I. ha dei regolamenti propri ma praticamente uguali

a quanto prescrive il codice della strada pertanto i comportmenti non sono dissimili e penso sia così anche per altri enti preposti alla sicurezza con i quali ci troviamo spesso ad operare congiuntamente. Il mio ente ha una convenzione con l'ospedale cittadino e pertanto ogni nostro movimento è concordato e guidato, a seconda del tipo di ambulanza richiesta, dal 118 o dai reparti per le dimissioni. Quanto dice Giannitopo mi crea un grande dispiacere ed anche una certa incredulità seppure non posso non crederci del tutto. Spesso ci capita di fare soccorsi nei bar ed arrivare in emergenza per poi accorgersi che si tratta solo di un avventore ubriaco, magari addormentato e scambiato per un privo di sensi. Può darsi si sia trattato di una cosa del genere ma, nel dubbio, io avrei preso il numero dell'ambulanza ed inoltrato ai vigili per un'indagine. E innegabile che quando si viaggia in emergenza si corra e si faccia correre rischi a tutto cio che ci circonda e proprio per questo assolutamente non si scherzare .. codice della strada o meno. Ciao   Alessandro La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

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guarda, ovviamente non posso provarlo, ma ti giuro che è andata così; peraltro, mi è capitato spessissimo di vedere "presunti" abusi da parte di altri "enti", ma praticamentei mai di ambulanze. la cosa è stata vistosa: prima andavano tranquilli finchè il traffico scorreva, non mi davano alcuna impressione di ricercare il sorpasso, poi rosso e traffico bloccato, sirene spiegate e lampeggianti per pochi secondi, poi scesi tranquillamente e "pizzicati" a d accomodarsi al bancone. Aggiungo che hanno lasciato il veicolo dalla parte opposta della strada e hanno attraversato a piedi; figurati se non avrebbero messo il veicolo in direzione opposta al senso di marcia proprio di fronte al bar se avessero avuto un emergenza; ma poi si vedeva la situazione: se li avessi visti scendere un minimo trafelati o con qualsivoglia attrezzatura non mi sarebbe neanche passato per le testa di spiare la situazione.

In risposta al messaggio di gianninotopo del 26/01/2017 alle 16:26:46

guarda, ovviamente non posso provarlo, ma ti giuro che è andata così; peraltro, mi è capitato spessissimo di vedere presunti abusi da parte di altri enti, ma praticamentei mai di ambulanze. la cosa è stata vistosa:

prima andavano tranquilli finchè il traffico scorreva, non mi davano alcuna impressione di ricercare il sorpasso, poi rosso e traffico bloccato, sirene spiegate e lampeggianti per pochi secondi, poi scesi tranquillamente e pizzicati a d accomodarsi al bancone. Aggiungo che hanno lasciato il veicolo dalla parte opposta della strada e hanno attraversato a piedi; figurati se non avrebbero messo il veicolo in direzione opposta al senso di marcia proprio di fronte al bar se avessero avuto un emergenza; ma poi si vedeva la situazione: se li avessi visti scendere un minimo trafelati o con qualsivoglia attrezzatura non mi sarebbe neanche passato per le testa di spiare la situazione.

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Quasi sempre un'ambulanza riceve un nuovo 'servizio' in fase di rientro e quindi, appena scritti i dati e, se richiesto, si riparte con sirene e lampeggianti.
Al riguardo di quanto tu hai visto al bar io non avrei tralasciato, sono davvero comportamenti deprecabili e di cattivo esempio.
Speriamo siano casi rari.

Ciao.
Alessandro

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chi viaggia vive due volte.

Ciao mi riaggancio a questa discussione sui lampeggianti blu per segnalarVi questo episodio veramente deprecabile dove si evince che la stupidità umana e soprattutto la presunzione di essere dalla parte del giusto non ha limiti 
 

http://www.lastampa.it/2017/03/...

Cordialmente Beppe

Abito in una strada che conduce ad un grande ospedale fiorentino. Ebbene il comportamento di alcuni autisti di ambulanze mi lascia perplesso. Passi che tutte le autoambulanze dirette verso l'ospedale abbiano la sirena accesa , (m non quelle che hanno sirene multitonali tipo polizia americana) ma possibile che abbiano la sirena accesa quando vengono dall' ospedale? Penso: saranno chiamate per intervenire. Accade, visto con i miei occhi ambulanze a sirena spiegata nella medesima strada nelle due direzioni, tra lo smarrimento generale degli automobilisti che non sanno cosa fare. Aggiungiamo un'ulteriore chicca: c'è un semaforo i cui ultimi 50 mt non consentono il passaggio di due auto affiancate. Quando arriva l'ambulanza , per farla passare le prime auto passano col rosso.......
Anch'io avevo una patente speciale che mi consentiva fare alcune manovre vietate in autostrada, ma nelle note era scritto che tali manovre erano consentite a mio rischio e pericolo oltre all'obbligo di utilizzare il girofaro giallo,  magnetico in quanto utilizzavo auto prive di contrassegni. Secondo me tornando al post iniziale i lampeggianti blu sulla mascherina e sulle frecce possono essere utilizzati come ausilio al girofaro blu magnetico che deve essere presente.

In risposta al messaggio di Beppe CI del 29/03/2017 alle 08:58:11

Ciao mi riaggancio a questa discussione sui lampeggianti blu per segnalarVi questo episodio veramente deprecabile dove si evince che la stupidità umana e soprattutto la presunzione di essere dalla parte del giusto non ha

limiti   I tifosi della legalità bloccano l’ambulanzaViaggiava a sirene spiegate ma due cittadini l’hanno fermata perché contromano: denunciati Cordialmente Beppe

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in contromano si accede solo quando autorizzati o scortati , una ambulanza tra l'altro con paziente grave a bordo non va bloccata dal primo che passa per strada , tuttavia entrambi hanno commesso una infrazione ma la più grave e quella di essere stata bloccata da chi non poteva farlo , spero che il paziente grave a bordo sia arrivato a destinazione in tempo 

mario

Oltre al buon senso che ognuno di noi dovrebbe avere in tali occasioni forse non a tutti è ben chiaro cosa prescrive la Legge in proposito...

"Nuovo codice della strada", decreto legisl. 30 aprile 1992 n. 285 e successive modificazioni. 

Art. 177. * Circolazione degli autoveicoli e dei motoveicoli adibiti a servizi di polizia o antincendio e delle autoambulanze.
...
2. I conducenti dei veicoli di cui al comma 1, nell'espletamento di servizi urgenti di istituto, qualora usino congiuntamente il dispositivo acustico supplementare di allarme e quello di segnalazione visiva a luce lampeggiante blu, non sono tenuti a osservare gli obblighi, i divieti e le limitazioni relativi alla circolazione, le prescrizioni della segnaletica stradale e le norme di comportamento in genere, ad eccezione delle segnalazioni degli agenti del traffico e nel rispetto comunque delle regole di comune prudenza e diligenza. 

3. Chiunque si trovi sulla strada percorsa dai veicoli di cui al comma 1, o sulle strade adiacenti in prossimità degli sbocchi sulla prima, appena udito il segnale acustico supplementare di allarme, ha l'obbligo di lasciare libero il passo e, se necessario, di fermarsi. È vietato seguire da presso tali veicoli avvantaggiandosi nella progressione di marcia..... 


Ovviamente poi per i "soliti furbetti" che non li rispettino...

4. Chiunque, al di fuori dei casi di cui al comma 1, fa uso dei dispositivi supplementari ivi indicati è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335. 

5. Chiunque viola le disposizioni del comma 3 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 41 a euro 168. 
Cordialmente Beppe

Spero tanto che si siano segnati il nome di quei due geni per quando avranno bisogno di un trasporto in urgenza.

 
Ciao

Giorgio

e si giorgio , a volte si è costretti a fare qualche breve tragitto contromano ed in particolare sulle rotonde ma lo si fa per non rimanere imbottigliati perdendo minuti spesso vitali e quei due deficienti non addetti alla viabilità si permettono di bloccare senza conoscerne la tipologia di soccorso , se il soccorso riguardava un loro famigliare stai pur certo che quell'ambulanza non l'avrebbero bloccata 

mario

 

Ho letto anch'io di quell'incidente, davvero incoscienti nel permettersi di fermare un'ambulanza in chiara ed evidente emergenza.

Comunque quando mi trovo bloccato dal traffico per le auto incollonate a volte mi viene di passarle invadendo l'altra corsia ma mi viene sempre in mente il primo avvertimento del mio istruttore: 'mai imboccare un senso contromano'.

Una sola volta, di notte ed in'emergenza pediatrica con codice rosso mi sono trovato in un quartiere pieno di sensi unici e ne ho imboccato uno contromano per meno di 100 mt. con piena visibilità e assoluta mancanza di traffico. Dietro di me ha fatto la stessa cosa l'auto medica!

Piuttosto verso Monza c'è stato un incidente dove un'ambulanza in emergenza ha investito un pedone sulle striscie ed il povero ha perso la vita.


 
Alessandro

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chi viaggia vive due volte.

Alessandro , io oramai non ne faccio più parte ma non ti nascondo che in codice rosso ed in particolare pediatrico quando non vedevo via di uscita imboccavo contromano a mio rischio e pericolo , fortunatamente è sempre andata bene ma pur avendoci messo del mio in alcuni casi non sono arrivato in tempo e per mè momentaneamente era un gran dolore come se fosse stato un mio famigliare 

mi spiace per quell'incidente pedonale ma porcaccia miseria il sonoro e visivo è ben udibile e visibile , se c'è una colpa la darei al destino 

mario

purtroppo molte volte per voler salvare una vita....si rischia quella di tutto l'equipaggio...a volte va bene....ma il rischio e sempre in agguato !!!
e nel mio piccolo dopo 18 anni di volontariato e 3 come dipendente con innumerevoli spaventi.... ma mai un incidente.....ho detto basta e ho appeso la divisa al chiodo !!

In risposta al messaggio di nemo family del 31/03/2017 alle 23:04:40

purtroppo molte volte per voler salvare una vita....si rischia quella di tutto l'equipaggio...a volte va bene....ma il rischio e sempre in agguato !!! e nel mio piccolo dopo 18 anni di volontariato e 3 come dipendente con innumerevoli spaventi.... ma mai un incidente.....ho detto basta e ho appeso la divisa al chiodo !!

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ciao Giorgio , anche la mia oramai è appesa al chiodo ma a volte mi chiamano per dare man forte e la schiodo ma per mia e altrui sicurezza non guido anche se potrei farlo ma oramai i miei riflessi e prontezza sono quel che sono e rinuncio volentieri  

mario

Scusa se esulo dall'argomento lampeggianti, ma quale tratto percorrevi a 160? Perché nel tratto subito a sud del casello (verso FI) c'è il limite di 90!! 
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Francesco - Challenger Genesis 43 2011