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Niente pieno gpl col bombolone!

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zengan
zengan
11/09/2008 13
Inserito il 27/08/2015 alle: 09:25:36
Ci risiamo ! Ogni tanto (sempre più spesso, per la verità) capita di imbattersi, specie in autostrada, con stazioni di servizio che negano il pieno ai camper dotati di bombolone, pur con i documenti in regola (impianto realizzato da professionista, con bombola non scaduta e regolarmente collaudata).
L'ultima volta il gestore mi ha detto che se lo beccano (ma chi poi ?) a fare un pieno per uso diverso da autotrazione, rischia una multa fino a 5000 euro (!).
Il mio mezzo ha 18 anni, e la modifica per "trasformarlo" a bombole sarebbe piuttosto complicata, ma visto che ci sono mezzi più recenti coi bomboloni, mi chiedo che senso abbia vietare il rifornimento ai distributori quando non c'è altra maniera per fare il pieno, visto che il bocchettone non prevede altro modo per riempire il serbatoio.
Qualcuno è informato più di me sull' argomento ?  Il rifiuto è giustificato e legittimo ?  Alternative ?
Grazie a tutti.
10
maxdamage
maxdamage
10/04/2015 397
Inserito il 27/08/2015 alle: 10:10:08
La bombola che hai installata e' per autotrazione o per uso domestico ?
In ogni caso non puoi riempire un bombolone di GPL che poi utilizzerai per riscaldamento utilizzando gli impianti di rifornimento per serbatoi per autotrazione.
Anche se la tassazione del GPL per autotrazione e' piu' alta e' comunque proibito farlo e c'e' una grossa multa per il proprietario della stazione di servizio se venisse beccato a farlo.
In pratica devi ( dovresti ) cambiare l'attacco per il rifornimento e andarlo a riempire presso i centri che vendono GPL per uso domestico.

 
18
alexbio
alexbio
24/12/2007 2897
Inserito il 27/08/2015 alle: 13:41:23
In risposta al messaggio di maxdamage del 27/08/2015 alle 10:10:08

La bombola che hai installata e' per autotrazione o per uso domestico ? In ogni caso non puoi riempire un bombolone di GPL che poi utilizzerai per riscaldamento utilizzando gli impianti di rifornimento per serbatoi per autotrazione.
Anche se la tassazione del GPL per autotrazione e' piu' alta e' comunque proibito farlo e c'e' una grossa multa per il proprietario della stazione di servizio se venisse beccato a farlo. In pratica devi ( dovresti ) cambiare l'attacco per il rifornimento e andarlo a riempire presso i centri che vendono GPL per uso domestico.  
...

In pratica devi ( dovresti ) cambiare l'attacco per il rifornimento e andarlo a riempire presso i centri che vendono GPL per uso domestico.
 
Come è fatto l'attacco in questione ???
10
maxdamage
maxdamage
10/04/2015 397
Inserito il 27/08/2015 alle: 14:10:02
In risposta al messaggio di alexbio del 27/08/2015 alle 13:41:23

In pratica devi ( dovresti ) cambiare l'attacco per il rifornimento e andarlo a riempire presso i centri che vendono GPL per uso domestico.   Come è fatto l'attacco in questione ???

In Italia si usa un attacco filettato.
Prova a telefonare a qualche azienda che vende bombole per camper e senti con loro se sono disposti a caricarti il bombolone...
 
Kurt
Kurt
-
Inserito il 27/08/2015 alle: 14:49:52
Immagino che se MAI accettino  il rifornimento  si comporterebbero come la ricarica di una bombola, quindi chiedendoti di portargli la bombola senza camper al seguito.. sad
In ogni caso credo che mai e poi mai accettino tal procedura.
certo che se questa è la situazione... W le bombole sciolte!
slt 
Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.
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zengan
zengan
11/09/2008 13
Inserito il 27/08/2015 alle: 16:45:39
Mi sono informato leggendo qua e là, ed in effetti pare che la legge ci sia e sia stata formulata per evitare che i soliti furbetti facessero il pieno ai distributori (compiacenti) delle classiche bombole per motivi di sicurezza, in quanto non rimane vuoto il 20% della bombola come nei serbatoi doppia camera omologati.
Non c'è un problema fiscale in quanto le accise colpiscono più il gas da trazione che quello da riscaldamento, quindi la distributore si pagano più tasse...
In questa maniera, vietando il pieno per usi diversi dalla trazione, si evita il pieno di bombole "sfuse" ma si gabbano i camperisti in regola che si sono trovati (come me) il bombolone già installato su un camper acquistato in anni in cui non c'era alcun problema...  E io ora il pieno dove lo faccio ?
W L'ITALIA !  angry
19
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37144
Inserito il 27/08/2015 alle: 20:33:26
vai al bar e fatti un pieno di barbera , se sei astemio vai in pasticceria  e fatti un bombolone farcito laugh ,trovami la normativa che vieta il rifornimento dei serbatoi fissi omologati e certificati per camper poi ne discuteremo , quello che sventagliano svariati gestori sono solo direttive della loro compagnia petrolifera e quelle direttive nulla hanno in comune con normative in merito , comunque se un gestore rifiuta il rifornimento altri 90 lo accettano a patto che il serbatoio è impianto siano certificati ed omologati per il lavoro che devono svolgere , hai la certezza che il tuo serbatoio fisso sia certificato e omologato ? , hai una fattura dettagliata rilasciata dall'installatore qualificato che lo ha installato ? , hai la certificazione del serbatoio rilasciata dalla ditta costruttrice  ? 

mario
morodirho
morodirho
-
Inserito il 27/08/2015 alle: 20:52:58
viaggio con il serbatoio del gas da 23 anni,l'ultimo è stato montato poco piu' di un anno fa ( tutto fatturato dall'installatore ''certificato'', con libretto di conformita')una sola volta il distributore era indeciso se farmi il pieno, ma quando ha controllato la documentazione allegata non ha fatto storie.
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.
19
ecostar
ecostar
rating

11/01/2007 37144
Inserito il 27/08/2015 alle: 21:59:48
In risposta al messaggio di morodirho del 27/08/2015 alle 20:52:58

viaggio con il serbatoio del gas da 23 anni,l'ultimo è stato montato poco piu' di un anno fa ( tutto fatturato dall'installatore ''certificato'', con libretto di conformita')una sola volta il distributore era indeciso se farmi il pieno, ma quando ha controllato la documentazione allegata non ha fatto storie. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

e tu non sei l'unico , quando capiranno che un eventuale rifiuto al rifornimento potrebbe esser più che lecito e giusto capiranno anche il perchè , purtroppo la sgradevole situazione è stata creata solo dai camperisti e punto il dito verso quei camperisti menefreghisti che si credono più furbi di altri lesinando dove non dovrebbero hanno creato questa situazione e ti assicuro che la stragrande maggioranza dei rifiuti è + che lecita ma purtroppo a volte ci va di mezzo anche chi è perfettamente in regola , non si tratta di ITALIA ma di alcuni Italiani camperisti menefreghisti

comunque ripeto e ribadisco che se 10 gestori rifiutano il rifornimento altri 90 non fanno storie e la tua è una delle tantissime testimonianze 

mario
10
himmer80
himmer80
24/01/2015 2876
Inserito il 31/08/2015 alle: 10:09:49

ciao ,è risaputo che nelle autostrade non ricaricano il gpl ai camper  forniti di impianti  a norma con serbatoi icom  ,la soluzione più ovvia è uscire dalle strade o autostrade di intenso traffico e recarsi presso distributori periferici dove ti riforniranno tranquillamente il tuo bombole gpl a norma .......è assurdo avere il bombole a norma e pensare solo di andare a rifornirlo presso un centro di imbottigliamento bombole autorizzato laughlaugh    furia di propagare questa anomalia informativa sul divieto di  rifornimento ai camper con la scusa  delle accise sul gpl le quali alla colonnina del distributore  risultano essere  le più alte  e per questo non persiste  elusione fiscale  nei confronti dello stato da parte di noi  camperisti ,purtroppo    qualcuno dall'alto della filiera  ci sta marciando creando  confusione per  trarre proprio profitto, tanto sono stati bravi  che siamo arrivati al punto  che la stessa guardia di finanza si trova disorientata  ... questa purtroppo è l'italia dove in certi casi ci si trova in pieno  far west legislativo ....  
lo stato dovrebbe matterci mano con una legge che modernizzi tutto il comparto  autorizzando  il  gpl presso le colonnine anche in  self service 24/24   ma dall'altra qualcuno non vuole che gli si tocchi il proprio giadinetto di privilegi creato in tanti anni di fatiche e sacrifici..... 
carpe diem ......


Luca

Modificato da himmer80 il 31/08/2015 alle 11:14:00
22
Giovanni
Giovanni
rating

28/08/2003 13221
Inserito il 31/08/2015 alle: 11:36:24
Già, Luca, il proprio giardinetto: siamo in Italia e la gestione del potere fa gola a tutti, dal bidello col suo grembiulino (anche quello è una divisa) alla tuta da lavoro dell'addetto al rifornimento. Giusto, giustissimo.

Ma, come da anni predico e come Mario (ecostar) ha già scritto, tutto l'Amba Aradam l'abbiamo creato noi camperisti, quelli furbi, molto furbi, che hanno installato in modo fisso una o più bombole domestiche con l'apposito connettore per il pieno al distributore. A parte l'illegalità, il sistema è estremamente pericoloso e, purtroppo, ci va di mezzo più chi ha rifornito inconsapevolmente che chi è andato a rifornirsi per cui, per non rischiare, rifiutano tout-court il rifornimento. La causa maggiore di questa situazione siamo noi camperisti e non i distributori. La stessa cosa che succede sempre più spesso per i divieti di sosta ai camper: assembramenti, ingombro con tendalini e sedie, scarichi selvaggi anche nelle piazze centrali di rinomate località turistiche, ecc. Per il comune, l'unica soluzione praticabile è il divieto.

Giovanni
10
himmer80
himmer80
24/01/2015 2876
Inserito il 31/08/2015 alle: 12:37:38

anche questo è vero ...purtroppo più siamo e peggio staremo.....di questo passo con sempre più camper  in circolazione saremo  costretti a sostare  solo in aree adibite o campeggi con il divieto assoluto di fare sosta libera.....ma in alcuni comuni hanno già oltrepassato questa soglia mettendo addirittura il divieto di transito camper in tutto il territorio comunale....
carpe diem ......


Luca

Modificato da himmer80 il 31/08/2015 alle 12:43:31
16
ippocampo2009
ippocampo2009
22/02/2009 7455
Inserito il 31/08/2015 alle: 18:59:36
In risposta al messaggio di himmer80 del 31/08/2015 alle 10:09:49

ciao ,è risaputo che nelle autostrade non ricaricano il gpl ai camper  forniti di impianti  a norma con serbatoi icom  ,la soluzione più ovvia è uscire dalle strade o autostrade di intenso traffico e recarsi presso
distributori periferici dove ti riforniranno tranquillamente il tuo bombole gpl a norma .......è assurdo avere il bombole a norma e pensare solo di andare a rifornirlo presso un centro di imbottigliamento bombole autorizzato     furia di propagare questa anomalia informativa sul divieto di  rifornimento ai camper con la scusa  delle accise sul gpl le quali alla colonnina del distributore  risultano essere  le più alte  e per questo non persiste  elusione fiscale  nei confronti dello stato da parte di noi  camperisti ,purtroppo    qualcuno dall'alto della filiera  ci sta marciando creando  confusione per  trarre proprio profitto, tanto sono stati bravi  che siamo arrivati al punto  che la stessa guardia di finanza si trova disorientata  ... questa purtroppo è l'italia dove in certi casi ci si trova in pieno  far west legislativo ....   lo stato dovrebbe matterci mano con una legge che modernizzi tutto il comparto  autorizzando  il  gpl presso le colonnine anche in  self service 24/24   ma dall'altra qualcuno non vuole che gli si tocchi il proprio giadinetto di privilegi creato in tanti anni di fatiche e sacrifici.....  carpe diem ...... Luca
...

Il rifornimento del gpl con il self-service è già possibile (ovviamente con alcune prescrizioni proprio per evitare le "furbate")....
19
ecostar
ecostar
rating

11/01/2007 37144
Inserito il 31/08/2015 alle: 20:26:21
In risposta al messaggio di ippocampo2009 del 31/08/2015 alle 18:59:36

Il rifornimento del gpl con il self-service è già possibile (ovviamente con alcune prescrizioni proprio per evitare le furbate)....

potresti specificare dove è possibile il rifornimento gpl self-service sul territorio italiano , per il rifornimento di serbatoi fissi per camper sempre sel-service quali prescrizioni e accorgimenti bisogna rispettare , grazie 

mario
21
sport15
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22/01/2004 13006
Inserito il 31/08/2015 alle: 20:29:41
In Italia non ho mai visto colonnine del service per il gpl,puoi indicarmi dove sono??
in diversi stati europei, saranno almeno vent'anni che esistono....

Gianluca
""Il Paradiso può attendere....., il Fritto no...!!""
16
ippocampo2009
ippocampo2009
22/02/2009 7455
Inserito il 31/08/2015 alle: 21:19:04
Rispondo ad entrambi così faccio prima...

l'affermazione di himmer80 era che..

lo stato dovrebbe matterci mano con una legge che modernizzi tutto il comparto autorizzando  il  gpl presso le colonnine anche in  self service

la mia risposta è stata che...

Il rifornimento del gpl con il self-service è già possibile

ora, premesso che il "possibile" non significa sia obbligatorio per il gestore permetterlo, cosa c'entra il fatto che la legge che "autorizzi" già c'è con la lista dei distributori che lo permettono?....
19
ecostar
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11/01/2007 37144
Inserito il 31/08/2015 alle: 21:41:32

sarà meglio chiedere info presso i comandi VVFF , la legge c'è e non la discuto ma chissà perchè di gpl self-service incustodito o meglio senza operatore in italia non ne esiste uno , vuoi mai che gli stessi VVFF ci abbiano messo un fermo e quel fermo esiste da qualche anno , gpl incustodito senza operatore non è possibile ma è possibile solo con operatore presente per controllare e presidiare ma ci deve essere , quindi no furbate altrimenti per il gestore sarebbero cavoli amari 

mario

Modificato da ecostar il 31/08/2015 alle 21:46:03
16
ippocampo2009
ippocampo2009
22/02/2009 7455
Inserito il 31/08/2015 alle: 21:45:49
In risposta al messaggio di ecostar del 31/08/2015 alle 21:41:32

sarà meglio chiedere info presso i comandi VVFF , la legge c'è e non la discuto ma chissà perchè di gpl self-service incustodito o meglio senza operatore in italia non ne esiste uno , vuoi mai che gli stessi VVFF ci
abbiano messo un fermo e quel fermo esiste da qualche anno , gpl incustodito senza operatore non è possibile ma è possibile solo con operatore presente per controllare e presidiare ma ci deve essere , quindi no furbate altrimenti per il gestore sarebbero cavoli amari  mario
...

Guarda che io i decreti in questione li conosco perfettamente e sò cosa dicono....tanto che avevo già precisato che c'erano le prescrizioni....

e cmq i VV.FF. non c'entrano una mazza.....
19
ecostar
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11/01/2007 37144
Inserito il 31/08/2015 alle: 22:02:02
In risposta al messaggio di ippocampo2009 del 31/08/2015 alle 21:45:49

Guarda che io i decreti in questione li conosco perfettamente e sò cosa dicono....tanto che avevo già precisato che c'erano le prescrizioni.... e cmq i VV.FF. non c'entrano una mazza.....

non sto a sindacare su quel che conosci e non è proprio il caso ma ti avevo posto due domante mirate cui non hai voluto rispondere , tu indossi una divisa che rispetto e ammiro ma gradirei risposte senza divisa indossata , tempo fa abbiamo avuto alcuni innocui battibecchi sui meccatronici e gas , battibecchi che in un certo qual modo sono stati utili per entrabi e per chi era in lettura , ora si stà ripetendo e spero siano altrettanto utili alla comunità di COL , se se per tè i VVFF non centrano una mazza per il sottoscritto la polizia di stato c'entra ancora meno 

Mario 
16
ippocampo2009
ippocampo2009
22/02/2009 7455
Inserito il 31/08/2015 alle: 22:11:01

Le domande mirate erano una..

potresti specificare dove è possibile il rifornimento gpl self-service sul territorio italiano  

l'altra..

per il rifornimento di serbatoi fissi per camper sempre sel-service quali prescrizioni e accorgimenti bisogna rispettare , grazie 

ora, la prima è talmente avulsa dal discorso che si stata facendo (esiste o no legge che permette il self-service nel rifornimento del gpl) che neanche l'ho considerata, e cmq io non faccio il pieno di tale carburante per cui non posso fornire la lista...

per la seconda, questo è quanto previsto...

6. Il paragrafo 18. - Generalita' - e' sostituito dal seguente:
18. - Generalita'.
1. E' consentito il rifornimento self-service se sono rispettate tutte le prescrizioni contenute nel presente titolo sia nell'ambito degli impianti di distribuzione stradale di GPL per autotrazione monocarburante sia negli impianti misti.
2. Durante gli orari di apertura dell'impianto self-service di G.P.L., di tipo presidiato, il personale addetto deve sempre trovarsi presso l'impianto self-service per consentire una rapida assistenza in caso di richiesta mediante il sistema di comunicazione di cui al successivo punto 19, comma 3, da parte dell'utente.
3. E' inoltre consentito il rifornimento self-service presso impianti di distribuzione di GPL per autotrazione non presidiati a condizione che siano osservati i seguenti punti: l'erogazione del gas sia automaticamente interdetta da un apposito sistema nel caso in cui la pistola di erogazione venga collegata ad una bombola che non fa parte dell'impianto, conforme al regolamento ECE-ONU 67-01, posto a servizio della propulsione del veicolo. Il sistema automatico di interdizione dell'erogazione del gas, nel rispetto delle disposizioni comunitarie applicabili, deve essere conforme a norma tecnica adottata dall'Ente di Unificazione Italiano, ovvero corrispondente ad altro sistema legittimamente riconosciuto, per il medesimo impiego, da un altro Stato membro dell'Unione europea o che sia parte contraente dell'accordo sullo spazio economico europeo; gli impianti siano dotati di sistemi di videosorveglianza, con registrazione delle immagini in conformita' alla normativa vigente, che consenta la visione dell'apparecchio di distribuzione e della zona di rifornimento dei veicoli; gli utenti siano stati preventivamente autorizzati da parte di soggetti abilitati mediante l'attivazione di apposita scheda a riconoscimento elettronico rilasciata dai gestori o da altri soggetti che ne hanno titolo, previa verifica del possesso dei seguenti tre requisiti: a) veicoli con impianto conforme al regolamento ECE-ONU 67-01 dotati di connettore ubicato in posizione facilmente accessibile; b) validita' del serbatoio di GPL installato sul veicolo; c) adeguata istruzione dell'utente sulle modalita' di effettuazione del rifornimento self-service e dei rischi connessi, nonche' delle avvertenze, limitazioni, divieti e comportamento da tenere in caso di emergenza. La suddetta istruzione deve prevedere una dimostrazione pratica sul corretto utilizzo del distributore self-service e sulle modalita' di rifornimento del veicolo e deve essere accompagnata da apposito opuscolo. La scheda a riconoscimento elettronico riporta il nominativo dell'utente a cui viene rilasciata e la targa del veicolo ed ha validita' legata alla validita' del serbatoio installato sul veicolo. L'utente sottoscrive apposito documento con la contestuale attivazione della suddetta scheda elettronica che lo abilita al rifornimento con modalita' self-service, impegnandosi ad utilizzarla solo personalmente e per il rifornimento del veicolo specificato, assumendosi cosi' ogni responsabilita' in merito al corretto uso di tale sistema di rifornimento, pena il ritiro della stessa. L'apparecchiatura preposta al riconoscimento della scheda elettronica ed a fornire il consenso all'erogazione del gas deve essere conforme alla normativa vigente ed idonea al luogo di installazione.».
7. Il paragrafo 19 - Requisiti per il rifornimento self-service - e' sostituito dal seguente:
19 - Requisiti per il rifornimento self-service. 1. In prossimita' dell'apparecchio di distribuzione asservito ad un dispositivo self-service deve essere installato un dispositivo che comanda l'erogazione del gas mediante l'azione manuale sul dispositivo stesso. Il rilascio del dispositivo determina l'immediato blocco dell'erogazione. 2. Il sistema deve avere le seguenti caratteristiche: l'interruttore di erogazione ad autochiusura comanda l'apertura di una valvola d'intercettazione a sicurezza positiva posta sulla condotta d'adduzione del GPL, in prossimita' della colonnina di erogazione; l'assenza dell'azione manuale comporta la chiusura della valvola d'intercettazione; il rilascio dell'interruttore determina l'immediata chiusura della valvola di intercettazione, la fine dell'operazione di erogazione e la dispersione in aria del volume di GPL intrappolato tra le parti interconnesse. 3. Negli impianti self-service presidiati in prossimita' dell'apparecchio di distribuzione deve essere posizionato un sistema di comunicazione che permetta all'utente di ricevere assistenza all'operazione di rifornimento da parte del personale addetto e deve essere installato almeno un punto di controllo a distanza dell'apparecchio di distribuzione dal quale il personale addetto deve poter comandare l'interruzione dell'erogazione.
4. Negli impianti selfservice non presidiati, in prossimita' dell'apparecchio di distribuzione, deve essere previsto un sistema di comunicazione remoto, attivabile mediante un apposito pulsante, con un centralino dedicato attivo h24, che consenta all'utente di ricevere assistenza all'operazione di rifornimento nonche' permetta di segnalare un incidente o una situazione di emergenza ricevendo istruzioni sulle operazioni da compiere e sul comportamento da tenere. Il personale in servizio presso il suddetto centralino deve avere conseguito l'attestato di idoneita' tecnica di cui all'art. 3 della legge 28 novembre1996, n. 609, a seguito della frequenza del corso di tipo C di cui all'allegato IX del decreto 10 marzo 1998. 5. Sull'apparecchio di distribuzione automatico asservito ad un dispositivo self-service devono essere previsti dispositivi di segnalazione all'utente e, nel caso di impianti self-service presidiati, al personale addetto, del corretto riposizionamento della pistola di erogazione nell'apposito alloggiamento.».
8. Al paragrafo 20. - Segnaletica di sicurezza - il punto 1 e' sostituito dal seguente:
1. Fatte salve le disposizioni previste al punto 15.7 compatibili con il rifornimento self-service, in prossimita' degli apparecchi di distribuzione asserviti ad un dispositivo selfservice, in posizione facilmente visibile, idonea cartellonistica dovra' indicare le seguenti ulteriori avvertenze ed istruzioni che l'utente e' tenuto a rispettare: a) Avvertenze: per ogni informazione relativa all'operazione di erogazione contattare il personale addetto attraverso il previsto sistema di comunicazione (negli impianti presidiati); e' vietato utilizzare impropriamente la scheda (negli impianti non presidiati); per ricevere assistenza all'operazione di erogazione o in caso di necessita' premere il pulsante e attendere la risposta dell'operatore oppure, lontano dalla zona di erogazione, chiamare il seguente numero di telefono del centralino attivo h24 (negli impianti non presidiati); in caso di emergenza chiamare i seguenti numeri di telefono, lontano dalla zona di erogazione: Vigili del Fuoco 115, Soccorso Sanitario 118, Carabinieri 112, Polizia 113, Guardia di Finanza 117 (negli impianti non presidiati); in caso di emergenza premere il pulsante del sistema di emergenza ed allontanarsi; e' vietato riempire bombole: ai sensi dell'art. 18, comma 5, del decreto legislativo n. 128/2006 "chiunque riempie bombole utilizzando le apparecchiature installate presso gli impianti stradali di distribuzione di GPL per uso autotrazione, e' punito con la sanzione amministrativa pecuniaria da cinquemila euro a diecimila euro."; e' vietato riempire il serbatoio del veicolo oltre 1'80% del suo volume nominale; nell'area compresa in un raggio di 6 m dal perimetro dell'apparecchio di distribuzione e' vietato utilizzare apparati non adeguatamente protetti dal rischio d'innesco, fumare anche a bordo del veicolo, accendere o far circolare fiamme libere. b) Istruzioni per l'operazione di rifornimento: spegnere il motore e tirare il freno a mano; collegare correttamente la pistola di erogazione al connettore del veicolo; azionare l'interruttore di erogazione ed assicurarsi che non fuoriesca prodotto dalla connessione; rilasciare l'interruttore di erogazione solo dopo che l'operazione di rifornimento sia ultimata; e' vietato forzare il riempimento del serbatoio del veicolo quando il dispositivo di massimo riempimento sia intervenuto; e' vietato rifornire contemporaneamente il medesimo veicolo con piu' carburanti; scollegare e riposizionare correttamente la pistola di erogazione nell'apposito alloggiamento.».
22
Jordanbullon
Jordanbullon
13/12/2003 2351
Inserito il 31/08/2015 alle: 22:25:34
In risposta al messaggio di ecostar del 31/08/2015 alle 20:26:21

potresti specificare dove è possibile il rifornimento gpl self-service sul territorio italiano , per il rifornimento di serbatoi fissi per camper sempre sel-service quali prescrizioni e accorgimenti bisogna rispettare , grazie  mario

In Italia ho già visto diverse colonnine GPL che "POTREBBERO" funzionare self service, tipo Francia, Paesi bassi ecc. Per intenderci quelle con il pulsante rosso da tenere premuto in fase di rifornimento, ma a oggi tutte con operatore, in alcune il pulsante premuto da un elastico, in altre presente, ma probabilmente disattivato, comunque l'utente non tocca nulla, fanno tutto loro e basta, mi fa imbestialire quando l'operatore si allontana  la valvola raggiunge il pieno (80%) e lentamente continua a caricare.
Forse le nuove colonnine le producono così, magari x uniformarle a quelle che forniscono in altri paesi, comunque a questa sera mai visto self service, dicono che dovrebbe, forse un giorno, chissà fra quanti anni, nascere self service x il metano, ma parlano solo x utenti che abbiano fatto un corso, vorrei vedere se mia moglie e mia figlia vanno a fare un corso x farsi rifornimento, mi piacerebbe anche vedere alla colonnina un utente self e l'altro aspetta l'operatore, parlano anche di una tessera che permetta il rifornimento, anche ad impianto chiuso, vorrei vedere chi lascia un impianto metano in mano a cani e porci.
Abbiamo visto negli ultimi giorni cosa sono riusciti, fra utente ed addetto a combinare con il metano. Personalmente credo che questa diceria di self su metano debba ancora farne tanta di strada, x quanto riguarda self su GPL ad oggi, almeno a quanto dicono i nostri fornitori non ancora nulla, lasciamo poi stare le stranezze di qualche costruttore x quanto riguarda farsi metano a casa.......Questa è FANTAGAS.
Comunque non dimentichiamo che i primi a farsi un impianto x ricaricare le bombole domestiche, non sono stati i camperisti, diciamo che ogni camperista con un impianto di quel tipo ne abbiamo 20 di altri che hanno questo sistema in macchina, a volte bricolage a volte fatto illegalmente magari anche come si deve, comunque sempre volante e fuori norma.
good office
jordanbullon
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